مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

[Mohamed M78]

من اهم معروضات معرض
IMDEX Asia 2023
تقدم حلول DSIT لتقديم حلول ASW في IMDEX 2023

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

صورة حلول DSIT

تقدم حلول DSIT لتقديم حلول ASW في IMDEX 2023​

ستقدم شركة الدفاع الإسرائيلية DSIT Solutions مجموعتها المتطورة للحرب المضادة للغواصات (ASW) للسفن السطحية وحلولها متعددة الطبقات للوعي بالحالة تحت الماء في IMDEX 2023.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

01 مايو 2023

بيان صحفي لـ DSIT Solutions

DSIT Solutions Ltd. (DSIT) - واحدة من الشركات الرائدة في العالم في حلول الأمن والدفاع تحت الماء ، والتي تقدم أحدث أنظمة السونار وتقنيات الصوتيات لمصنعي الطاقة البحرية والأمن الداخلي والطاقة - ستقدم منتجها المتقدم لمكافحة- مجموعة Submarine Warfare (ASW) للسفن السطحية وحلول التوعية بالحالة تحت الماء متعددة الطبقات في IMDEX 2023.

جناح السفينة ASW
مجموعة ASW الشاملة تحت الماء من DSIT لحماية السفن السطحية تدافع ضد جميع أنواع التهديدات تحت الماء. من خلال الجمع بين نظام DSIT المثبت على الهيكل (HMS) ونظام سونار المصفوفة النشطة و / أو السلبية (TAS) ، فإنه يوفر البحث عن الهدف تحت الماء والكشف والتتبع والتصنيف في أوضاع سلبية ونشطة ومتوازية. يتضمن كل نظام سونار تقنيات التعلم الآلي (ML) لخوارزميات الأتمتة ، مما يقلل من أعباء عمل المشغل والخبرة المطلوبة. تعمل مجموعة ASW في كل من الترددات المتوسطة لنظام HMS والترددات المنخفضة لنظام TAS ، ويمكن تثبيتها على مجموعة متنوعة من السفن السطحية.

تشتمل مجموعة ASW أيضًا على الجيل التالي من حلول الدفاع الطوربيد القوية ، التي تجمع بين أنظمة السونار الخاصة بـ DSIT - والتي تشتمل على قدراتها الرائدة في اكتشاف الطوربيد وتصنيفه وتتبعه ، جنبًا إلى جنب مع نظام الدفاع المضاد للطوربيد (ATDS) من RAFAEL - المكون من TORBUSTER SP. الحل ، واختياريا ، الشراك الخداعية للقتل الناعم Scutter Mk3. يمكن تثبيت نظام الدفاع الطوربيد المدمج هذا على مجموعة متنوعة من السفن السطحية ويكون بمثابة جزء من مجموعة حماية كاملة تتضمن الكشف التلقائي للطوربيد ، والتصنيف ، والتنبيهات ، بالإضافة إلى قدرات القتل القاسي والناعم.

حل التوعية بالمجال تحت الماء
يشتمل حل التوعية بالمجال تحت الماء من DSIT على عائلة أنظمة السونار Shield الخاصة بالشركة والتي تشتمل على نظام سونار SeaShield للتوعية بالمجال الساحلي (CDAS) ، و AquaShield - نظام سونار قوي ثابت للكشف عن التهديدات تحت الماء ، و PointShield - نظام سونار محمول للكشف عن التهديدات تحت الماء. SeaShield هو نظام حديث من ASW يوفر إمكانات مراقبة ساحلية بعيدة المدى وفي الوقت الحقيقي تحت الماء ، مما يوفر وعيًا شاملًا بالحالة في المجال تحت الماء.

جنبًا إلى جنب مع أنظمة السونار AquaShield و PointShield ، فهي تحمي المياه الساحلية ، والسواحل بأكملها ، والحدود البحرية ، والأصول الإستراتيجية والبنية التحتية بما في ذلك أحواض الموانئ والمداخل ومناطق الإرساء بالإضافة إلى الموانئ والموانئ ومحطات النفط والغاز. تتضمن قدرات النظام الكشف التلقائي عن التهديدات تحت الماء والتتبع والتصنيف الذي يميز بين الغواصات والتهديدات والأشياء الأخرى الموجودة تحت الماء ، بالإضافة إلى التنبيه التلقائي الذي يتم إصداره فورًا عند اكتشاف متسلل تحت الماء.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

 

[Mohamed M78]

تقدم أنشوتز جناح SYNTACS Mine Countermeasure Suite في IMDEX

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

تقدم أنشوتز جناح SYNTACS Mine Countermeasure Suite في IMDEX​

ستعرض Anschütz بدلة SYNTACS لمكافحة الألغام (MCM) ، والتي تم دمجها في سفينتين من MCM للبحرية الإندونيسية ، في IMDEX 2023.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

01 مايو 2023

بيان صحفي Anschütz

صممت شركة Anschütz ، وهي شركة تكامل للأنظمة البحرية مقرها ألمانيا ، وقدمت حلاً مبتكرًا لنظام متكامل للإجراءات المضادة للألغام (MCM) ، والقيادة والسيطرة ، والملاحة لسفينتي تدابير مضادة للألغام تابعة للبحرية الإندونيسية بناها Abeking & Rasmussen. يمكن لزوار جناح Anschütz في IMDEX Asia 2023 معرفة المزيد عن النظام الجديد تمامًا والمزايا التي يوفرها لبعثات MCM.

تم تجهيز الحل المتكامل بأنظمة الملاحة والجسور Synapsis NX ، ونظام قيادة وتحكم SYNTACS متكامل ، بالإضافة إلى سونار متطور للبحث عن الألغام. وهذا يتيح عمليات MCM الرائدة التي تتسم بالدقة العالية والأمان والفعالية من بدء المهمة إلى نجاح المهمة.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

تعتبر الإجراءات الفعالة لمكافحة الألغام ذات أهمية حاسمة لحركة الملاحة البحرية الآمنة وحماية البنية التحتية البحرية. توفر وحدة البرامج المطورة حديثًا لـ SYNTACS القدرات اللازمة لتخطيط وتنفيذ وتنسيق ومراقبة بعثات إدارة العملاء المتعددين.

تجمع SYNTACS صورة تشغيلية شاملة بناءً على الخرائط البحرية وأجهزة استشعار الملاحة والمراقبة على متن الطائرة. بناءً على هذه الصورة ، تتيح وحدة MCM تخطيط وتعيين مناطق البحث وطرق البحث ، إما بشكل فردي أو بناءً على أنماط محددة مسبقًا.

يتميز حل MCM بتتبع الكائنات فوق وتحت الماء بالإضافة إلى التصنيف وفقًا لـ MIL-STD-2525. يتم دمج الكائنات وموقعها الدقيق في الصورة التشغيلية المشتركة ومشاركتها مع كل محطة عمل على متن الطائرة في الوقت الفعلي.

قال ليمان: "إن توفير مجموعة MCM الخاصة بنا في حل متكامل يحسن السلامة والدقة والكفاءة في الكشف عن الأشياء المشبوهة وتصنيفها ، ولكنه يتيح أيضًا توزيع صورة تشغيلية مشتركة عبر السفينة والوحدات الأخرى".

يمكن تثبيت SYNTACS كنظام مستقل أو متكامل مع أنظمة عرض الرسوم البيانية الإلكترونية والرادار (سفينة حربية) وأنظمة المعلومات (ECDIS / WECDIS). يوفر هذا التنقل وقفة واحدة وتخطيط المهمة مع واجهات مستخدم موحدة ومتطلبات تدريب مخفضة. استنادًا إلى الأجهزة والبرامج المعيارية التجارية الجاهزة ، يمثل SYNTACS حلاً فعالاً من حيث التكلفة ولكنه قوي للكشف عن الألغام والتدابير المضادة.

 

[Mohamed M78]

 

[Mohamed M78]

 

[Mohamed M78]

 

[Mohamed M78]

 

[s e t]

Mohamed M78​

عمل رائع

 

[Mohamed M78]

يعود IMDEX Asia 2023 بمشاركة دولية قوية

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

سيعقد IMDEX Asia 2023 في مركز معارض Changi في سنغافورة بين 3-5 مايو 2023.

يعود IMDEX Asia 2023 بمشاركة دولية قوية​

بعد توقف دام أربع سنوات ، سيبدأ حدث الدفاع البحري والبحري الرائد في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، IMDEX Asia 2023 ، في 3 مايو 2023 ، في مركز شانغي للمعارض في سنغافورة.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

02 مايو 2023

بيان صحفي IMDEX آسيا

يعود IMDEX Asia 2023 ، الحدث الدفاعي البحري والبحري الرائد في آسيا ، أقوى من أي وقت مضى بعد توقف دام أربع سنوات. ستستضيف هذه النسخة الثالثة عشرة أكثر من 11000 مندوب من أكثر من 60 دولة / منطقة ، وأكثر من 250 شركة مشاركة من 25 دولة / منطقة في الفترة من 3-5 مايو 2023 ، في مركز سنغافورة شانغي للمعارض. كما سيرحب بـ 47 وفداً ، من بينهم 22 من رؤساء البحرية ومديري خفر السواحل ورؤساء وكالات إنفاذ القانون البحري من أكثر من 40 دولة ، والتي ستجتمع في المؤتمر الدولي للأمن البحري الحصري (IMSC) الذي يقود ويسهل المحادثات الاستراتيجية إلى تعزيز التفاهم والتعاون المتبادلين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

كما سيتم التعامل مع المندوبين والزوار في عروض وجولات 22 سفينة حربية من 13 دولة ، بما في ذلك سفينة حرس السواحل التابعة لوكالة الأمن البحري الإندونيسية - KN Pulau Nipah و ITS Francesco Morosini الإيطالية الذين يشاركون في IMDEX Asia لأول مرة.

حضور عارض واسع مع العديد من المشاركين لأول مرة​

بخلاف العارضين العائدين مثل

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

و Elbit Systems و Fincantieri و

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

، ليوناردو ، لوكهيد مارتن ، Rheinmetall Defense ، ST Engineering ، Thales ، ThyssenKrupp Marine Systems ، Wartsila إلخ. طاقة. بالإضافة إلى فرنسا وإسرائيل وهولندا ، ستعرض العديد من الشركات المبتدئة مثل الدنمارك وإيطاليا والولايات المتحدة الأمريكية أكثر من 20 شركة تقدم معروضات في الأنظمة المستقلة وغير المأهولة وتصميم السفن وحلول الطاقة والأنظمة الرقمية. تعود أستراليا بعد توقف دام 10 سنوات ، وبذلك تجمع ما مجموعه 20 شركة ، بينما تقدم سنغافورة أيضًا أكبر جناح لها في البلاد مع 15 عارضًا يشملون المعدات البحرية والقوات الخاصة والمحركات والأنظمة الرقمية.

"إن الوجود الموسع لمجموعة متنوعة من الشركات المشاركة والأجنحة القطرية يؤكد مكانة IMDEX Asia كمنصة رائدة لصناعة الدفاع البحري والبحري العالمية. مع الإنفاق الدفاعي على مسار تصاعدي قوي على مدى السنوات الخمس الماضية ، تكثر الفرص في صناعة الدفاع البحري والبحري. نحن على ثقة من أنه عندما يجتمع أصحاب المصلحة لإجراء محادثات إستراتيجية ، واستلهامهم من مجموعة واسعة من التطورات الناشئة والتكنولوجية التي تثير الأفكار ، فإنها تحدد الزخم للتحولات نحو التحول في الصناعة "، قال ليك شيت لام ، المدير الإداري لشركة Experia Events Pte. المحدودة ، منظم IMDEX Asia 2023.

التكنولوجيا والابتكار يحتلان الصدارة​

يقدم هذا الإصدار أيضًا مسابقة IMDEX Asia Innovation Challenge الافتتاحية في What Next ، وهي منصة استراتيجية للشركات الناشئة الطموحة لعرض ابتكاراتها الثورية على المسرح العالمي. التحدي ، الذي تم تصوره بالشراكة مع Starburst ، المسرع العالمي الأول والوحيد في مجال الطيران والدفاع والممارسة الاستشارية الاستراتيجية في العالم ، قد استطلع العالم لتحديد الشركات الناشئة التي لديها استجابات واعدة لأربعة بيانات مشكلة في مجالات الذكاء الاصطناعي ، عمليات تشغيل السفن وصيانتها وإصلاحها وفحصها واستدامتها. بعد عملية صارمة ، تم اختيار ما مجموعه ثماني شركات ناشئة من أستراليا وكندا وفنلندا وإسرائيل وسنغافورة وسويسرا والولايات المتحدة الأمريكية لعرض حلولها على لجنة من القضاة تضم كبار أصحاب المصلحة البحريين في IMDEX Asia 2023.

في Tech Talks التي تتميز بعروض المنتجات وورش العمل الفنية ، يمكن للزوار توقع ما مجموعه 16 شركة ستعرض أحدث الابتكارات البحرية وغير المأهولة التي تمتد من المواد المركبة إلى الأنظمة الروبوتية المستقلة.

التعاون من أجل مجتمع أقوى من أجل بحار آمنة ومأمونة ​

سيجتمع أكثر من 450 مشاركًا من قطاع الدفاع البحري لإجراء محادثات محورية في IMSC الحصري. ستركز هذه النسخة الثامنة من المؤتمر المدعو فقط على البحار الآمنة: قوة ناشئة كمجتمع بحري ، وتتضمن جلسة خاصة حول تكييف أدوار مجتمعنا مع التهديدات البحرية المتطورة ، وثلاث حلقات نقاشية حول تأثير الجغرافيا السياسية. التطورات المتعلقة بالأمن البحري ، وتعزيز السلام والاستقرار للخروج بشكل أقوى من عدم اليقين والتعاون والتعاون في البيئة البحرية المستقبلية.

"غالبًا ما تكون التهديدات في المجال البحري عبر وطنية بطبيعتها وتتطلب جهدًا جماعيًا من الدول والقوات البحرية والوكالات البحرية لمعالجتها. في هذا الصدد ، تلعب وكالات الإنفاذ البحري دورًا مهمًا في ضمان الأمن البحري. ولأول مرة هذا العام ، سيكون لدينا لجنة خاصة لتسهيل المناقشة بين وكالات إنفاذ القانون البحري حول كيفية التعاون والتعاون مع بعضها البعض لتعزيز الأمن البحري بشكل أفضل لضمان بحار آمنة للجميع "، قال الكولونيل نج ين مينج ، جمهورية سنغافورة البحرية ، الرئيس المشارك لـ IMDEX Asia 2023.

عرض السفن الحربية ، المفضل الدائم بين المندوبين والزوار ، سيضم 22 سفينة حربية من 13 دولة. راجع الملحق أ للحصول على قائمة كاملة بالسفن الحربية المشاركة.

تنمية خط أنابيب قوي من المواهب المستقبلية ​

ملتزمًا بتهيئة الجيل القادم من المواهب ، يعود Talent Campus بمشاركة مضاعفة في حوالي 500 طالب من 11 مؤسسة ثانوية وعالية مشاركة سيتم التعامل معهم في المحادثات ، ودعوتهم للانخراط مع ممارسين من صناعة الدفاع البحري والبحري. سيتم أيضًا استضافة أولئك الذين يسعون للحصول على وظائف بحرية وبحرية من قبل جامعة Embry-Riddle للطيران ومعهد سنغافورة للتكنولوجيا وجامعة سنغافورة للتكنولوجيا والتصميم الذين سيشاركون في دوراتهم ومناهجهم البحرية. بالإضافة إلى ذلك ، ستستضيف Rolls-Royce ورشة عمل بعنوان "الوقود البديل للتطبيقات البحرية".

تنظمه شركة Experia Events Pte Ltd ، وتدعم IMDEX Asia 2023 من قبل جمهورية سنغافورة البحرية ، ووكالة علوم الدفاع والتكنولوجيا ، وهيئة الملاحة البحرية والموانئ في سنغافورة ، ومدرسة S. Rajaratnam للدراسات الدولية ، ومكتب سنغافورة للمعارض والمؤتمرات .

 

[Mohamed M78]

السفن الحربية المشاركة في IMDEX Asia 2023
* أول مرة في سنغافورة
مجموع البلدان: 13
مجموع السفن الحربية: 22
1. أستراليا ، البحرية الملكية الأسترالية:

• HMAS توومبا

2 - بروناي ، البحرية الملكية لبروني:

• KDB دار الإحسان

3 - بحرية جيش التحرير الشعبي الصيني:

• تشيبي
• يولين

4. البحرية الهندية:

• INS دلهي
• INS Satpura

5- إندونيسيا:

• البحرية الإندونيسية:
  • KRI Dr Radjiman Wedyodiningrat
  • KRI Gusti Ngurah Rai
  • KRI Halasan
• وكالة الأمن البحري الإندونيسية:
  • KN Pulau Nipah *

6. إيطاليا ، البحرية الإيطالية:

• ITS فرانشيسكو موروسيني *

7 - قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية:

• شبيبة كومانو

8. ماليزيا ، البحرية الملكية الماليزية:

• دينار كويتي ليكيو

9. الفلبين ، البحرية الفلبينية:

• BRP أنطونيو لونا

10- سنغافورة:

• جمهورية سنغافورة البحرية:
  • سيادة RSS
  • ثابت RSS
  • حامي MSRV
• قوة شرطة سنغافورة:
  • القرش الأبيض

11- تايلاند ، البحرية الملكية التايلاندية:

• HTMS Pattani
• HTMS Prachuap خيرى خان

12-

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

:

• يو اس اس موبايل

13. فيتنام ، البحرية الشعبية الفيتنامية:

• تران هونغ داو

 

[Mohamed M78]

Loitering Munitions - مغير لعبة Battlefield

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

رصيد الصورة: IAI

Loitering Munitions - مغير لعبة Battlefield​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

03 مايو 2023

محتوى مدعوم

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

ظهرت الذخائر المتسرعة (LM) كفئة معطلة للأسلحة الجديدة بعد عمليات الانتشار العديدة في النزاعات الأخيرة. شكل هذا السلاح ساحة المعركة وألحق
أضرارًا بمقاييس تفوق بكثير حجمه المادي. نتيجة لذلك ، تهتم القوات المسلحة في جميع أنحاء العالم
بالجوانب الهجومية والدفاعية لهذه الفئة من الأسلحة لأنها تدرك
القدرات الفريدة التي تتيحها تلك الأسلحة.
تعد LM مفيدة بشكل خاص عندما يسعى المستخدمون إلى مزيد من المرونة والاستجابة في استخدام
القوة النارية لاكتشاف العدو بسرعة والتصرف بشكل حاسم بناءً على المعلومات التي حصل عليها السلاح
نفسه في الوقت الفعلي. هذا نهج جديد مقارنة بكيفية
استخدام الأسلحة الأخرى الموجهة بدقة - فهم يحتاجون إلى موقع دقيق للأهداف لمتابعة هجومهم. للحصول على
أقصى قدر من الدقة ، تتطلب الأسلحة القديمة تحديد موقع الأهداف قبل الإطلاق ، حتى
عندما تكون المنطقة العامة لنشاط العدو معروفة.
تشبه الذخائر المتسكعة صيادًا متيقظًا أثناء تجول ، يراقب بصبر وينتظر
هدفه ليكشف عن نفسه ، ثم يوجه الضربة القاتلة في الوقت المناسب. تم تصميم هذه الأسلحة
للعمل في ساحات معقدة واكتشاف الأهداف الثابتة المخفية ، تلك التي تتحرك على
الأقدام أو في المركبات أو في البحر. تعد عائلة الذخائر المتسكعة الخاصة بـ IAI هي المطابقة المثالية لأهداف العدو الحرجة زمنياً أو المراوغة أو المراوغة.
يمكن أن تبقى الذخائر المتسكعة في منطقة العمليات لساعات ، باستخدام
أجهزة استشعار كهربائية بصرية أو مسح ضوئي تغطي مساحة واسعة يتم فيها تحديد نشاط العدو. بمجرد أن يكتشف مسح المنطقة الواسعة
نشاطًا ما ، يتم توجيه المستشعر الكهروضوئي بسرعة في هذا الاتجاه لتحديد
الهدف والحصول عليه. بمجرد إجراء عملية الاستحواذ الإيجابية ، يتحول مستشعر التسكع إلى
سلاح موجه ، جاهز لمهاجمة الهدف الذي كشف عنه للتو.

تراث التسكع الذخائر​

كانت الصناعات الجوية الإسرائيلية أول من اخترع هذا النوع من الأسلحة. في الثمانينيات ، كانت الصناعات الجوية الإسرائيلية رائدة في فئة
أسلحة التسكع من خلال تقديم هاربي. تم تصميمه من أجل
مهمات قمع الدفاع الجوي للعدو (SEAD) المستقلة ، لتحل محل الطائرات المقاتلة في هذه المهمة شديدة الخطورة.
يحمل HAROP ، الذي تم تطويره من HARPY ، مستشعرًا كهربائيًا بصريًا بدلاً من
باحث التردد اللاسلكي (RF) ، مما يحول السلاح إلى سلاح إضراب متعدد الأغراض
ثبت أنه مغير للعبة المعركة.
لقد غير نظام الذخيرة المتسكعة HAROP بشكل جذري حرب القرن الحادي والعشرين. تعمل HAROP
في مفهوم "أطلق النار أولاً ثم ابحث عن هدف" ، حيث لا
توجد حاجة إلى معلومات استخباراتية أولية.
أثبتت HAROP أيضًا في القتال ، حيث قدمت تأثيرًا تشغيليًا هائلاً في متابعة مجموعة واسعة
من مهام الضربات العميقة ضد أهداف عالية القيمة تعمل في
ظروف ساحة المعركة القاسية والتدابير المضادة الإلكترونية التي منعت أنظمة الذخيرة المتسكعة الأخرى
من الإقلاع من قاذفاتها ، ومئات من أثبتت HAROP LMs القوية والمختبرة في المعارك
فعاليتها العالية في القتال ، حيث حققت 98 ٪ من نجاح المهمة.
يستخدم كل من HAROP و HARPY محركات احتراق داخلي عالية الكفاءة (ICE) توفر
قدرة تحمل طويلة. يتم إطلاقها من قاذفات بحرية أو أرضية متحركة يمكنها نشر
صواريخ متعددة لتغطية مساحة كبيرة. قادرة على العمل على ارتفاعات عالية أو منخفضة ، حتى تحت قاعدة السحابة
، والاقتراب من أهدافها من اتجاهات غير متوقعة وفي زوايا عالية.
منذ إدخال HARPY في الثمانينيات حتى يومنا هذا - نجحت IAI في
تسليم وصيانة الآلاف من هذه الذخائر المتسكعة التي تلبي
متطلبات التشغيل المختلفة. على مر السنين ، واصلت IAI تحديث وتحسين
عائلة أنظمة الذخيرة المتسكعة لديها لتوفير حلول حديثة لاحتياجات التشغيل والمستخدمين المتطورة.

أكثر ذخائر التسكع التكتيكية تقدمًا في العالم - MINI HARPY​

رصيد الصورة: IAI
بينما تم تصميم HARPY و HAROP لدعم التحمل الطويل ونطاق المهام الممتد ،
فإن MINI HARPY عبارة عن منصة تكتيكية فتاكة ومتعددة الاستخدامات (50 كجم) ، تستخدم الدفع الكهربائي
للتخفي وخفة الحركة. توفر MINI HARPY ما يقرب من 1.5 ساعة من التحمل أثناء الطيران ،
وتعمل على مدى يصل إلى 100 كيلومتر. تتميز MINI HARPY برأس حربي قوي يحتوي على
سبعة كيلوغرامات من الشحنة المجوفة والشظايا (HEDP).
يوضح MINI HARPY روح IAI الرائدة والمبتكرة في مجال LMs. إنها
الذخيرة التكتيكية الأولى والوحيدة المجهزة بحمولة متعددة الأطياف تستخدم AR (Anti
Radiation) والباحث الكهروضوئي ، مما يمكنها من تغطية نصف الكرة بأكمله باستخدام
مستشعر AR الخاص بها. يمكن لـ MINI HARPY استخدام كلا المستشعرين في وقت واحد ، مما يمكّن مستشعر AR من توجيه الكاميرا
على اللوحة. تتيح هذه الإمكانية للمستخدمين تغطية مساحات كبيرة والبحث عن أهداف بشكل أكثر
فعالية بدلاً من البحث عنها من خلال القش.
تتيح قدرة AR لـ MINI HARPY التدمير السريع والفعال للدفاع الجوي للعدو
(DEAD) قبل أن تتسبب في إلحاق الضرر بالأهداف الجوية الصديقة. يمكن لـ MINI HARPY ضرب الأهداف
في نطاق تشغيلها البالغ 100 كم بدقة متر واحد. إنه يمكّن الوحدات البرية من توسيع
نطاق العمليات إلى عمق منطقة معادية أو استخدام أسلحة هجومية من الخلف إذا لزم الأمر.

ذخيرة متسكعة للجندي الفردي​

رصيد الصورة: IAI
سلاح LM آخر ضروري لعمليات القوات التكتيكية والخاصة هو
ذخيرة التسكع ROTEM العمودي للإقلاع والهبوط (VTOL) من IAI. كان IAI أول من صمم
هذا النظام التكتيكي LM وقدمه بنجاح والذي تم إثباته في مناسبات قتالية مختلفة منذ عام 2019.
تم تصميم ROTEM للعمل من قبل الجندي الفردي على مستوى الوحدة الصغيرة ، وهو فعال حتى
مدى يصل إلى 10 كيلومترات. إنها عملية بسيطة ، وتصميم قوي يجعلها فعالة من حيث التكلفة.
خفيفة الوزن وصغيرة الحجم وبأسعار معقولة ، تمكن ROTEM الجنود الأفراد من الحصول على
رؤية مرتفعة للمنطقة المحيطة بهم ، والنظر فوق التلال وخارج خط البصر ، وضرب العدو
بمجرد ظهور الأهداف. إنه مصمم خصيصًا وثبت فعاليته في
بيئات الحرب الحضرية.
يحمل ROTEM مستشعرات كهربائية ضوئية ليلا ونهارا لمنح الوحدات الميدانية التكتيكية ميزة
ضد الأعداء ، حيث تعمل كجهاز استشعار وسلاح للفرصة. على عكس الصاروخ
أو الصاروخ ، يمكنه العودة لاستعادته بأمان ، واستبدال بطاريته ، ونشره على الفور
في مهمة جديدة.

ملخص​

ذخائر الصناعات الجوية الإسرائيلية لا تحوم فقط في السماء. مثل صيادي التنبيه ، فإنهم يضمنون أن
القوات البرية تراقب المنطقة الصحيحة ، وتنتظر اكتشاف الأهداف وتدميرها بمجرد ظهورها
. من خلال تمكين المستويات التكتيكية والتشغيلية والاستراتيجية ، فإن الذخائر المتسكعة لـ IAI
تمكن القوات البرية وعناصر العمليات الخاصة من السيطرة على ساحة المعركة بميزة
ساحقة وحاسمة ، والتغلب على الفجوات الاستخباراتية والتعامل بفعالية مع
"الاختفاء" بعيد المنال.

 

[Mohamed M78]

ننظر في هذه الخريطة وما لا ترى؟! غزائه عدم شك. المشاركة الصناعية في # IDDEXSia2023 ... لا جناح وطني، لا بي أو بابكوك. وخاصة ملحوظة عندما يكون هناك منطلقات الإيطالية والفرنسية والهولندية والاندمانية. يبدو فرصة غاب؟

 

[Mohamed M78]

كونتروب يعرض الكهربائية البصرية والذكاء الاصطناعي في إدمكس

 

[Mohamed M78]

 

[Mohamed M78]

 

[Mohamed M78]

 

[Mohamed M78]

 

[Mohamed M78]

مقابلة: رئيس البحرية الملكية البحرية الملكية شون وات

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

طرادات صواريخ النصر من فئة RSN تتقدم في التشكيل (صورة RSN). سيتم استبدال هذه السفن بـ MRCV في المستقبل.

مقابلة: رئيس البحرية الملكية البحرية الملكية شون وات​

في مقابلة مكتوبة مع IMDEX Asia 2023 ، سلط رئيس البحرية لجمهورية سنغافورة (RSN) ، الأدميرال شون وات ، الضوء على أهمية الأمن البحري والتهديدات في المجال البحري.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

04 مايو 2023

أهمية الأمن البحري لسنغافورة والتهديدات في المجال البحري​

سنغافورة دولة بحرية. تربطنا خطوط الاتصال البحرية (SLOC) بالعالم ، وهي الوسيلة التي تصل من خلالها نسبة كبيرة من تجارتنا إلى سنغافورة وتغادرها. لذلك يعتمد جزء كبير من اقتصادنا على البحر. تعتبر بحرية جمهورية سنغافورة ، جنبًا إلى جنب مع وكالاتنا البحرية الأخرى ، مسؤولة عن الأمن البحري لسنغافورة ، ولا سيما لضمان بقاء مراكز العمليات البحرية الخاصة بنا مفتوحة.
في الواقع ، تطورت طبيعة الصراع ، بما في ذلك في المجال البحري ، خلال العقد الماضي. إلى جانب النزاعات العسكرية ، نرى جهات فاعلة غير عسكرية تنفذ عمليات في مجالات غير تقليدية وغير عسكرية ، تستخدم تكتيكات وقدرات جديدة قد تهدد مصالح سنغافورة. بالنسبة للمجال البحري ، يمكن أن تتراوح هذه من السرقات البحرية إلى الخلافات حول الحدود والموارد الإقليمية ، إلى اضطرابات سلسلة التوريد.

الأدميرال شون وات ، قائد البحرية السنغافورية

الاستعداد للاستجابة لمجموعة واسعة من التهديدات التقليدية وغير التقليدية​

تعدد الأدوار كفلسفة تصميم. مع الطبيعة المتطورة للصراع ، نمت قائمة السيناريوهات التي تحتاج الجيوش للاستعداد لها. الطريقة التي سنحتاجها للقيام بذلك هي تبني "الأدوار المتعددة" كفلسفة تصميم رئيسية - يجب أن تكون السفن التي نبنيها والقدرات التي نرفعها قادرة على تقديم قيمة عبر نطاق السلام إلى الحرب. كما تعلم جيدًا ، فإن بناء السفن هو مشروع متعدد العقود. من خلال تعدد الأدوار كفلسفة تصميم رئيسية ، فإننا نتداول بشأن بناء السفن بمرونة تشغيلية حتى نتمكن من القيام بمهام لم يتم تصورها بعد ، مثل التعامل مع تحديات الأمن البحري التي قد تواجهها سنغافورة في المستقبل.
تعزيز التكامل داخل القوات المسلحة السودانية وعبر الوكالات الحكومية الأخرى. يكمن أحد العقيدة الرئيسية لنجاح RSN أيضًا في قدرتها على الجمع والعمل جنبًا إلى جنب مع شركائها. لذلك يجب أن نستمر في تعزيز تكاملنا مع خدماتنا الشقيقة من خلال تمارين متعددة الخدمات مثل Exercise Trident ومع الوكالات البحرية الوطنية الأخرى من خلال التدريبات المشتركة بين الوكالات مثل Exercise Highcrest. أعتقد أننا معًا أكبر من مجموع أجزائنا الفردية ويجب أن نواصل تعزيز روابطنا من أجل جني فوائد هذا التآزر.

بناء علاقات دفاعية مع الشركاء الثنائيين والمتعددي الأطراف​

تاريخ التدريبات مع القوات البحرية المتعددة.تتمتع البحرية البحرية بتاريخ طويل من التفاعلات المنتظمة مع القوات البحرية الأخرى في التدريبات الثنائية والمتعددة الأطراف من أجل تعزيز التفاهم المتبادل وبناء التعاون. على سبيل المثال ، نحن نتدرب مع البحرية الملكية الأسترالية في إطار تمرين Trident وتمرين Singaroo. نشارك بانتظام في تمرين Rim of the Pacific متعدد الجنسيات الذي تستضيفه البحرية الأمريكية ، ونشركهم أيضًا بشكل ثنائي في تمرين CARAT وتمرين Pacific Griffin. تمرين إيجل إندوبورا مع البحرية الإندونيسية (TNI-AL) هو أطول تدريبات ثنائية للقوات المسلحة السنغافورية مع جيش أجنبي. في العام الماضي ، احتفلنا أيضًا بنسختنا الثلاثين من تمرين مالابورا مع البحرية الملكية الماليزية ، والطبعة الأربعين من تمرين البجع مع البحرية الملكية في بروناي ، والإصدار العشرين من تمرين سينجسيام مع البحرية الملكية التايلاندية. في الأسبوع الماضي فقط ، أجرينا النسخة الثانية من تمرين التعاون البحري مع جيش التحرير الشعبي (البحرية). يقوم مركز دمج المعلومات التابع لـ RSN حاليًا بإجراء تمرين تبادل المعلومات البحرية بمشاركة 43 وكالة بحرية من 29 دولة. سنجري أيضًا الذكرى الثلاثين للتمرين البحري الثنائي بين سنغافورة والهند مع البحرية الهندية في وقت لاحق من هذا العام. هذه التدريبات هي مظاهر عملية وملموسة لأهمية العلاقات الدفاعية الوثيقة والطويلة الأمد بين سنغافورة وشركائها الأجانب في المساهمة في بيئة بحرية آمنة ومأمونة. أجرينا النسخة الثانية من تمرين التعاون البحري مع جيش التحرير الشعبي (البحرية). يقوم مركز دمج المعلومات في RSN حاليًا بإجراء تمرين تبادل المعلومات البحرية بمشاركة 43 وكالة بحرية من 29 دولة. سنجري أيضًا الذكرى الثلاثين للتمرين البحري الثنائي بين سنغافورة والهند مع البحرية الهندية في وقت لاحق من هذا العام. هذه التدريبات هي مظاهر عملية وملموسة لأهمية العلاقات الدفاعية الوثيقة والطويلة الأمد بين سنغافورة وشركائها الأجانب في المساهمة في بيئة بحرية آمنة ومأمونة. أجرينا النسخة الثانية من تمرين التعاون البحري مع جيش التحرير الشعبي (البحرية). يقوم مركز دمج المعلومات في RSN حاليًا بإجراء تمرين تبادل المعلومات البحرية بمشاركة 43 وكالة بحرية من 29 دولة. سنجري أيضًا الذكرى الثلاثين للتمرين البحري الثنائي بين سنغافورة والهند مع البحرية الهندية في وقت لاحق من هذا العام. هذه التدريبات هي مظاهر عملية وملموسة لأهمية العلاقات الدفاعية الوثيقة والطويلة الأمد بين سنغافورة وشركائها الأجانب في المساهمة في بيئة بحرية آمنة ومأمونة.
بناء الثقة من خلال الحوار - IMDEX Asia 2023 والمؤتمر الدولي للأمن البحري (IMSC). بصفتنا عضوًا مسؤولًا في المجتمع الدولي ، يجب أن نواصل لعب دورنا في دعم هيكل الأمن البحري الإقليمي القائم على القواعد لضمان السلام والاستقرار في المنطقة. يسعدني أنه بعد توقف دام أربع سنوات ، تستأنف IMDEX Asia نطاقها الكامل هذا العام. بالاشتراك مع IMDEX Asia ، سننظم أيضًا المؤتمر الدولي الثامن لرعاية الطفولة (IMSC) لبناء التفاهم والثقة من خلال الحوار. تتطلب بنية الأمن البحري القوية بذل جهد جماعي من جميع الوكالات البحرية. ستكون هناك لجنة خاصة لوكالات إنفاذ القانون البحري ، وأنا أتطلع إلى الاستماع من المتحدثين حول كيفية عمل وكالات إنفاذ القانون البحري معًا للتعامل مع التهديدات البحرية المختلفة.
التأكيد على التعاون العملي.إلى جانب الحوار ، سنلعب دورنا أيضًا في تعزيز وحدة الآسيان من خلال التعاون العملي مع شركاء من المنطقة وخارجها. هذا العام ، في دورنا كمنسق بين الآسيان والهند ، نشارك في استضافة مناورة آسيان الهندية البحرية مع البحرية الهندية ، وسنشارك في التدريبات البحرية متعددة الأطراف القادمة لرابطة أمم جنوب شرق آسيا. هذه فرص جيدة للبحرية في الآسيان للقيام بتعاون عملي وبناء تفاهم متبادل ، وممارسة تدابير بناء الثقة التي تساهم في بناء أمن إقليمي سلمي ومستقر مثل قانون المواجهات غير المخطط لها في البحر (CUES). تعد مشاركة المعلومات أمرًا بالغ الأهمية أيضًا من أجل تزويد شركائنا بمعلومات قابلة للتنفيذ يمكن أن تشير إلى الاستجابات التشغيلية على الأرض. مؤسسة التمويل الدولية ، مع ضباط الاتصال الدوليين (ILOs) المتمركزين فعليًا في قاعدة شانغي البحرية ، وقد تم تأسيسها لهذا الغرض وهي اليوم في وضع جيد لمشاركة المعلومات حول حوادث الأمن البحري مع الوكالات البحرية الأخرى و OPCENs من خلال نظام مشاركة المعلومات في الوقت الحقيقي التابع لمؤسسة التمويل الدولية ( قزحية). بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا للطبيعة العابرة للحدود لتهديدات الأمن البحري ، من الأهمية بمكان أن تعمل الدول التي تشترك في الحدود البحرية معًا للتصدي لها بشكل جماعي وبالشراكة مع الوكالات البحرية لبعضها البعض. على سبيل المثال ، نظرًا لأن مضيق سنغافورة يقع على حدود ثلاث دول - سنغافورة وإندونيسيا وماليزيا ، فإن أي جهد للتعامل مع قضايا الأمن البحري على طول هذا الممر المائي المهم يجب أن تقوم به الدول الثلاث. تحقيقا لهذه الغاية،

الفرص والتحديات لـ RSN​

كقوة بحرية صغيرة ، تحتاج RSN إلى تحويل نفسها باستمرار ودمج تقنيات جديدة للسماح لها بتحقيق مهامها بشكل أكثر فعالية وكفاءة. لذلك فإننا نراقب التطورات المختلفة في مجالات الذكاء الاصطناعي وتحليلات البيانات والتكنولوجيا غير المأهولة ، على سبيل المثال لا الحصر. على سبيل المثال ، قمنا بدمج الذكاء الاصطناعي للعب دور نشط في عمليات الخطوط الأمامية اليومية لـ RSN لتحديد المتسللين المحتملين بشكل أكثر كفاءة من البر والبحر عبر أنظمة المراقبة الخاصة بنا. في مجال الدعم الهندسي واللوجستي ، نحن في خضم تجربة ناقل حمولة مستقل يمكنه نقل قطع الغيار من المستودعات أو الورش البحرية إلى سفننا. يستفيد نظام إدارة الأسطول لدينا أيضًا من تحليلات البيانات للمساعدة في إدارة ودعم نظام الصيانة لسفننا وسلاسل التوريد اللوجستية. على متن السفن ، قمنا أيضًا بتجربة تحليلات البيانات للمساعدة في الصيانة التنبؤية لمساعدة مهندسينا في الحفاظ على الاستعداد التشغيلي لمنصاتنا. من تعزيز وعينا بالأوضاع في البحر ، إلى تسريع عملية اتخاذ القرار في العمليات وتحسين الاستعداد التشغيلي لسفننا ، سيكون دمج الذكاء الاصطناعي وتحليلات البيانات عامل تمكين رئيسي لقوتنا البحرية ، وبالتالي من المهم أن نحافظ على بعقل متفتح فيما يتعلق باعتمادها وتنفيذها. لقد جربنا أيضًا تحليلات البيانات للمساعدة في الصيانة التنبؤية لمساعدة مهندسينا في الحفاظ على الجاهزية التشغيلية لمنصاتنا. من تعزيز وعينا بالأوضاع في البحر ، إلى تسريع عملية اتخاذ القرار في العمليات وتحسين الاستعداد التشغيلي لسفننا ، سيكون دمج الذكاء الاصطناعي وتحليلات البيانات عامل تمكين رئيسي لقوتنا البحرية ، وبالتالي من المهم أن نحافظ على بعقل متفتح فيما يتعلق باعتمادها وتنفيذها. لقد جربنا أيضًا تحليلات البيانات للمساعدة في الصيانة التنبؤية لمساعدة مهندسينا في الحفاظ على الجاهزية التشغيلية لمنصاتنا. من تعزيز وعينا بالأوضاع في البحر ، إلى تسريع عملية اتخاذ القرار في العمليات وتحسين الاستعداد التشغيلي لسفننا ، سيكون دمج الذكاء الاصطناعي وتحليلات البيانات عامل تمكين رئيسي لقوتنا البحرية ، وبالتالي من المهم أن نحافظ على بعقل متفتح فيما يتعلق باعتمادها وتنفيذها.
يتمثل أحد التحديات التي تواجه RSN ، وفي الواقع سنغافورة ككل ، في تقلص موارد القوى العاملة. مع وضع هذا في الاعتبار ، تدرك RSN أنه لا يمكننا تشغيل سفننا بنفس القدر من القوى العاملة مثل بعض نظرائنا الأجانب. لذلك كنا من أوائل من تبنوا الأتمتة على متن سفننا ، مما سمح لنا بتشغيلها مع ثلث إلى نصف الطاقم مقارنة بالسفن ذات الحجم المماثل في الأساطيل الأخرى القائمة. في بناء قدرات البحرية في المستقبل ، نظرنا في كيفية تصميم إجراءات العمل لتكون أكثر كفاءة حتى نسمح لنا بالقيام بالمزيد وبأقل. في النطاق التالي ، ستستفيد RSN من التكنولوجيا غير المأهولة لمواصلة توسيع مظروفنا التشغيلي دون فرض تكلفة بشرية باهظة. قريباً ، ستعمل السفن السطحية غير المأهولة للأمن البحري (USVs) جنبًا إلى جنب مع سفننا المأهولة ، مثل Littoral Mission Vessels ، للقيام بدوريات في مياه سنغافورة. ستعمل أيضًا سفينة القتال متعددة الأدوار (MRCV) المستقبلية باعتبارها "سفينة أم" قادرة على تحمل المسؤولية وتنسيق إجراءات العديد من المنصات غير المأهولة في البحر.
في حين أن التكنولوجيا غير المأهولة من المحتمل أن تحررنا من القيود التي يفرضها انخفاض معدلات المواليد ، وتسمح لنا بالقيام بعمليات أكثر خطورة دون تعريض البحارة لدينا للخطر ، إلا أنها لا يمكن أن تحل محل الوظائف البشرية الأساسية التي تنطوي على القيادة والقيادة واتخاذ القرارات المعقدة. لذلك ، من المحتمل أن يكون أسطول المستقبل واحدًا من عمليات الاقتران المأهولة بدون طيار ، مما سيسمح لنا بجني كفاءات العمليات المأهولة وغير المأهولة من خلال التكامل والتآزر المناسبين. لكي ندرك ذلك ، يجب أن ننظر إلى ما هو أبعد من الأجهزة والتكنولوجيا. ستعمل RSN على تطوير المهارات والخبرات اللازمة لتوجيه مثل هذه العمليات المأهولة بدون طيار ، وكذلك تدريب موظفينا على العمل وتعظيم استخدام التكنولوجيا غير المأهولة.

أهمية تدريب البحارة بواقعية وأمان​

الواقعية هي عنصر مهم في أي تدريب نضع فيه البحارة لدينا. انطلاقاً من فلسفة أنه يجب علينا "التدريب على الطريقة التي نكافح بها" ، تستثمر RSN بكثافة في ضمان أن يتلقى البحارة لدينا تدريبًا شاملاً وقويًا لصقل كفاءاتهم المهنية وخبراتهم في المجال. ومع ذلك ، يمكن أن يكون التدريب على النفقات العامة مرهقًا بشكل تقليدي خاصة عندما نطلب السفن للإبحار لتسهيل المسلسلات التدريبية للبحارة الصغار لدينا. سمحت لنا تقنية المحاكاة بتحويل نسبة أكبر من تلك التدريبات إلى الشاطئ ، دون المساومة على الواقعية والصرامة. على سبيل المثال ، يسمح مركز محاكاة سفينة Littoral Mission (LMV) ومركز تدريب الغواصات لطاقم LMV والغواصات بإجراء مجموعة واسعة من التدريب الواقعي ، دون الحاجة إلى الخروج إلى البحر لإجراء طلعة تدريبية مخصصة.

على منصات RSN الحالية والمستقبلية​

بدائل لخزانات سفن الإنزال من فئة التحمل (LST). نقوم حاليًا بفحص متطلبات النظام الأساسي لاستبدال LST بعناية. ستكون المنصة قادرة على نشر أنظمة غير مأهولة ، ودمج المعنى والأتمتة لتمكين عمليات أكثر كفاءة. لدعم العمليات متعددة الجنسيات واسعة النطاق بشكل أفضل ، مثل المساعدة الإنسانية وعمليات الإغاثة في حالات الكوارث ، سيتم تجهيز المنصة أيضًا بقدرات دعم طبي محسنة ومجموعة اتصالات متقدمة لتعزيز القيادة والسيطرة على العمليات بشكل أكثر فعالية. نتوقع أن تستمر LSTs لدينا في الخدمة حتى يتم تسليم البديل وتشغيله.
طائرة دورية بحرية فوكر -50. تعمل RSN بشكل وثيق مع RSAF لمراجعة متطلبات منصة استبدال MPA لتلبية الاحتياجات المستقبلية. خضعت طائرة الدوريات البحرية فوكر -50 لبرنامج تمديد الحياة في عام 2017 للأسطول لمواصلة مهامه التشغيلية.
تكامل فرقاطات فئة هائلة مع SAF وترقيات منتصف العمر (MLU).تم دمج الفرقاطات في أكبر أنظمة القتال للقوات المسلحة السودانية ، والتي تم التحقق من صحتها خلال التدريبات المحلية والخارجية ، مثل تمرين باسيفيك جريفين 2021. أثناء التمرين ، قامت RSN و RSAF بمهام متكاملة لدعم العمليات البحرية لتعزيز التكامل البحري والجوي. من خلال أنظمة القيادة والتحكم المعرفية المتكاملة للقوات المسلحة السودانية ، تستطيع الفرقاطات مشاركة صورتها البحرية مع السفن الأخرى والمقار الرئيسية على الشاطئ ، مع الاستفادة من المعلومات من السفن الأخرى والمقار الرئيسية على الشاطئ لتعزيز وعيها بالأوضاع في البحر. فيما يتعلق بترقيات منتصف العمر للفرقاطات ، تقوم RSN حاليًا بوضع اللمسات الأخيرة على تفاصيل برنامج التحديث بعد دراسات مفصلة. عادةً ما تستغرق ترقية منتصف العمر للمنصات ذات الحجم المماثل وترقيات القدرات من سنتين إلى ثلاث سنوات لكل منصة.
غواصات من الدرجة التي لا تقهر.ستعزز الغواصات التي لا تقهر من قدرات RSN لحماية سنغافورة وتأمين الوصول إلى خطوط اتصالاتنا البحرية ، وستواصل تزويد RSN بميزة استراتيجية. تتمتع الغواصات من فئة Invincible بقدرات مهمة أفضل مثل مجموعة واسعة من حمولات المهام وأنظمة الدفع المستقلة الجوية القائمة على تقنية خلايا الوقود التي تسمح للغواصات بالبقاء مغمورة لمدة أطول بحوالي 50٪ ، وأنظمة قتالية حديثة وأجهزة استشعار أكثر قدرة على تحسين الوضع. الوعي وتسريع اتخاذ القرار. الغواصات الأربع في مراحل مختلفة من البرنامج. أطلقنا الغواصتين الثانية والثالثة في ديسمبر 2022. ويسير التقدم في الغواصة الرابعة وفقًا للجدول الزمني. تدريب الطاقم مستمر ، ونتوقع عودة الغواصة الرئيسية إلى سنغافورة في وقت لاحق من هذا العام.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

. يتضمن تصميم MRCVs مفهوم "السفينة الأم" ، حيث تكون السفينة المأهولة قادرة على تشغيل أنظمة غير مأهولة متعددة لتوسيع نطاق المراقبة والتأثير على مساحة كبيرة. ستدعم طائرات MRCV عمليات الطائرات بدون طيار والسفن ، والتي ستكون من مضاعفات القوة الرئيسية لعمليات RSN. سيكون قابلاً للتكوين لتزويده بوحدات مهام معيارية بحيث يمكنه إجراء مجموعة واسعة من المهام من السلام إلى الحرب. بالإضافة إلى ذلك ، سنقوم بدمج الأتمتة وتحليلات البيانات في أنظمة القتال والنظام الأساسي لدينا لتعزيز الوعي الظرفي ، وتسريع عملية اتخاذ القرار ، وتحسين الكفاءات في الدعم اللوجستي والهندسي.
مفهوم "الأم" هو تطور طبيعي من رحلة RSN بدون طيار منذ أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. قمنا بدمج الدروس المستفادة من مشاريع بناء السفن السابقة ، بما في ذلك سفن المهمة الساحلية المصممة محليًا. لقد استفدنا أيضًا من التكنولوجيا ، مثل النمذجة ثلاثية الأبعاد واختبار النماذج التفصيلية ، لاختبار وتقييم التصميم. في الوقت نفسه ، يعمل مشغلو ومهندسو RSN عن كثب مع مهندسي وكالة علوم وتكنولوجيا الدفاع (DSTA) أثناء مرحلة التصميم لضمان دمج متطلبات التشغيل واللوجستيات والصيانة بشكل صحيح.
سفينة الدورية البحرية (OPV). ما زلنا في خضم تصميم السفن لتحل محل سفننا الأربعة للأمن البحري والاستجابة من فئة Sentinel. سيتم بناؤها لغرض معين ، وتصميمها مع القدرة على المناورة للعمل في المياه المزدحمة حول سنغافورة ، إلى جانب مجموعة من القدرات الفتاكة والأقل فتكًا لتوفير المرونة والاستجابة المحسوبة ضد مجموعة واسعة من التهديدات البحرية.
الانضباط المالي RSN على مشاريع تنمية القدرات. تأخذ MINDEF / SAF نظرة بعيدة المدى على الإنفاق الدفاعي وتضمن أن كل دولار يتم إنفاقه يتم بطريقة حكيمة وفعالة من حيث التكلفة. وبالمثل ، تضمن RSN ممارسة العناية الواجبة والانضباط المالي في جميع برامج التحديث الخاصة بها. هذا مهم بشكل خاص لأن هذه البرامج تمتد عادةً عبر عدة سنوات من وضع المفاهيم إلى التنفيذ إلى التشغيل. يتم فحص جميع المشاريع التي تقوم بها RSN بدقة ومناقشتها قبل أن يتمكنوا من تأمين التمويل اللازم لرؤيتها من خلال.

استكشاف المفاهيم المستقبلية - مبني على المتطلبات التشغيلية لـ RSN​

في المستقبل المنظور ، سيخضع ترتيب معركة RSN (ORBAT1) لتغييرات كبيرة. سيتم استبدال غواصاتنا من طراز Challenger و Archer بغواصات من طراز Invincible Type 218SG وسيتم استبدال طرادات الصواريخ من فئة Victory بسفن قتالية متعددة الأدوار. سيتم أيضًا استبدال سفينة الأمن والاستجابة البحرية من فئة Sentinel الخاصة بنا بسفينة الدوريات البحرية. شكلت RSN تصميم أصولنا المستقبلية حول متطلبات التشغيل المتوقعة ، بهدف إيجاد طرق جديدة لتحقيق النتائج التشغيلية. سيتم تصميم سفن المستقبل لدينا بمرونة ونمطية في الاعتبار.

الخلاصة - رؤية لـ RSN​

لقد كانت RSN وستظل القوة البحرية لأمتنا البحرية ، وسنعمل تدريجياً على تشغيل منصاتنا الجديدة ، المأهولة وغير المأهولة على حد سواء ، وبناء قدراتنا لضمان استمرارنا في الحفاظ على قوة بحرية مهنية ومختصة قادرة للدفاع عن مصالح سنغافورة. في الوقت نفسه ، سنواصل تعزيز تكاملنا مع الخدمات الشقيقة والشركاء الحكوميين بالكامل لتسخير الإمكانات عبر المجالات. وبغض النظر عن الأجهزة ، سنركز أيضًا على أفرادنا ، لضمان أن بحارتنا على استعداد لمواجهة تحديات المستقبل أيضًا. من التدريب إلى إدارة الموارد البشرية ، سنستفيد من الرقمنة وتحليلات البيانات والذكاء الاصطناعي لضمان أن نظل مؤسسة مفضلة لموظفينا ، وستكون قادرة على توفير رفاهية البحارة لدينا وتطويرهم المهني.

 

[Mohamed M78]

Anschuetz Singapore أنظمة جسر متكاملة لمركبات OPV الجديدة

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

صور Anschuetz

تقدم Anschuetz Singapore أنظمة جسر متكاملة لمركبات OPV الجديدة​

قامت Anschuetz Singapore بتأمين ست سفن دورية بحرية (OPVs) مع البحرية الفلبينية لتصميمها وتزويدها بأنظمة الملاحة والجسور المتكاملة. تم بناء OPVs في شركة Hyundai Heavy Industries ، كوريا الجنوبية.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

04 مايو 2023

بيان صحفي Anschuetz

تعد OPVs الجديدة جزءًا من برنامج تحديث الدفاع الفلبيني وهي مصممة لمواجهة النزاعات منخفضة إلى متوسطة الكثافة والعمليات في أوقات السلم.

تقدم Anschuetz Singapore أحدث تقنيات

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

لأنظمة الملاحة والجسور المتكاملة إلى OPVs ، مما يوفر وعيًا فوريًا بالموقف وقدرات ملاحة متكاملة كاملة. يشتمل النظام أيضًا على أجهزة استشعار متقدمة ، بما في ذلك نظام الملاحة بالقصور الذاتي البحري وإدارة توزيع البيانات الذكية التي تضمن بيانات ومعلومات موثوقة ومتسقة في جميع أنحاء نظام الملاحة.

بالإضافة إلى تسليم النظام ، فإن Anschuetz Singapore مسؤولة أيضًا عن التشغيل والتركيب والتهيئة للعمل والتجارب البحرية والتدريب.

في منطقة جنوب شرق آسيا ، تعتبر Anschuetz Singapore مركز الاختصاص لتوريد وتكامل أنظمة الجسور ومجموعة واسعة من الخدمات الفنية. توفر Anschuetz Singapore إمكانات فعالة من حيث التكلفة ولكنها متقدمة للملاحة والقيادة والتحكم والبعثات البحرية للعملاء من الأسواق الدفاعية والتجارية.

ستعرض Anschuetz Singapore أنظمة الملاحة والجسور الخاصة بها في

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

في سنغافورة في كشك P15 في جناح سنغافورة.

 

[Mohamed M78]

تقدم Rheinmetall "المدرب الكلي للسفن" في IMDEX Asia 2023

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

رسم توضيحي لمركز تدريب المهام البحرية (صورة Rheinmetall)

تقدم Rheinmetall "المدرب الكلي للسفن" في IMDEX Asia 2023​

في الفترة من 3 إلى 5 مايو 2023 ، ستقدم Rheinmetall "مدرب السفن الكلي" في معرض IMDEX Asia التجاري في سنغافورة. هذا النظام عبارة عن حل متكامل متصل بالشبكات للتدريب الواقعي على الأرض لأطقم السفن الكاملة.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

04 مايو 2023

بيان صحفي من Rheinmetall

تقوم Rheinmetall حاليًا بتسليم مدرب توتال للسفن إلى البحرية الملكية التايلاندية. في يوليو 2021 ، حصلت شركة Rheinmetall Electronics من بريمن على عقد لبناء المنشأة ، والتي تُعرف باسم مركز تدريب المهام البحرية (NMTC). لا تقوم شركة Rheinmetall بتزويد أجهزة المحاكاة فحسب ، بل إنها مسؤولة أيضًا عن بناء مبنى التدريب في القاعدة البحرية في ساتاهيب ، تايلاند. يتضمن المشروع أيضًا الربط البيني مع مرافق البحرية الملكية التايلاندية الأخرى وتدريب أعضاء هيئة التدريس.

يشتمل NMTC المكون من طابقين على 20 جهاز محاكاة فرديًا في تكوينات "المهمة الكاملة" و "المهمة الجزئية" ، بالإضافة إلى أربعة مدربين مرتبطين بالفصول الدراسية ومعدات الإحاطة / استخلاص المعلومات ذات الصلة. الميزة البارزة لنظام NMTC هي القدرة على الجمع بين أجهزة المحاكاة الفردية لـ "Total Ship Training". في NMTC ، تشكل أجهزة محاكاة "الجسر" و "غرفة المحرك" و "مركز العمليات" و "التحكم في الضرر" معًا "سفينة خاصة بهم" وتتفاعل مع بعضها البعض.

يتيح هذا التعاون المعزز تدريب الفريق المشترك لأفراد الطاقم الأساسيين للسفينة. على وجه الخصوص ، يمكن تدريب الإجراءات التشغيلية وطرق الاتصال وتحسينها في مجموعة متنوعة من سيناريوهات الحرب البحرية الداخلية والخارجية. هذا يجعل تدريب الطاقم الفردي السابق أكثر واقعية وشمولية ، بحيث يكون الطاقم بأكمله مستعدًا بشكل أفضل للاستعداد القتالي في البحر.

اعتبارًا من أكتوبر 2022 ، بالإضافة إلى تكامل النظام ، تم أيضًا تدريب مدربي البحرية التايلاندية في ألمانيا. في يناير 2023 ، أكمل المدربون البحريون بنجاح تدريبهم المكثف على جميع أجهزة المحاكاة الفردية لتكوين Total Ship Trainer وعلى نظام الخادم. بعد ذلك ، تم تحسين نظام التدريب مرة أخرى فيما يتعلق بمتطلبات المستخدم الخاصة بالعميل.

كان النظام بأكمله قيد النقل البحري إلى قاعدة ساتاهيب البحرية في منتصف أبريل ، حيث سيبدأ تكامل النظام والتكليف في مبنى التدريب المكتمل. تم تحديد موعد القبول النهائي من قبل العميل في يوليو 2023.

 

[Mohamed M78]