تعرض أوستال نسخة جديدة من EPF في Sea Air Space 2022
نموذج مصغر EPF Flight-II معروض على المنصة النمساوية خلال Sea Air Space 2022
كان النقل السريع الاستكشافي (EPF) ، أو فئة رأس الحربة ، في الخدمة مع البحرية الأمريكية لأكثر من عقد ، ويتميز متغير Flight-II بسطح طيران محسّن مع البلاط الحراري المقاوم للحرارة Vipo Vikodeck الذي يسمح بالتشغيل المستمر طائرة بيل بوينج V-22 Osprey tiltrotor.
يحتوي البديل الجديد أيضًا على قدرات طبية محسنة (الدور 2E) التي توفر الاستقرار المتأصل للسماح للجراحين بأداء الإجراءات الطبية الجارية في مجموعة العمليات على متن الطائرة. سيحتوي على مصعد للأفراد للسماح للمرضى بالوصول غير الإسعافي من خليج البعثة. سيكون للسفينة أيضًا صيدلية على متنها وبنك دم ومساحات معملية لدعم العمليات الطبية وحزم المهام على متن السفينة.
طراز طائرة V-22 Osprey المائل الدوار على سطح طيران EPF. لاحظ البلاط الخاص.
ستوفر EPF Flight II إطلاقًا نشطًا للمراكب المائية ونظام استردادها لعمليات 11 مترًا من RHIB حتى حالة البحر 5.
USNS Cody (EPF 14) هي أول سفينة في البرنامج تتبع مواصفات تصميم Flight II. EPF 14 قيد الإنشاء حاليًا ومن المقرر إطلاقه في الربع الأخير من عام 2022 في Austal Shipyard في Mobile ، ألاباما.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
نموذج مصغر EPF Flight-II معروض على المنصة النمساوية خلال Sea Air Space 2022
عرضت شركة أوستال الولايات المتحدة الأمريكية البديل الجديد للنقل السريع الاستكشافي ، المعروف باسم EPF Flight-II ، في معرض الدفاع Sea Air Space 2022 ، الذي أقيم في الفترة من 4 إلى 6 أبريل بالقرب من واشنطن العاصمة.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
12 أبريل 2022كان النقل السريع الاستكشافي (EPF) ، أو فئة رأس الحربة ، في الخدمة مع البحرية الأمريكية لأكثر من عقد ، ويتميز متغير Flight-II بسطح طيران محسّن مع البلاط الحراري المقاوم للحرارة Vipo Vikodeck الذي يسمح بالتشغيل المستمر طائرة بيل بوينج V-22 Osprey tiltrotor.
يحتوي البديل الجديد أيضًا على قدرات طبية محسنة (الدور 2E) التي توفر الاستقرار المتأصل للسماح للجراحين بأداء الإجراءات الطبية الجارية في مجموعة العمليات على متن الطائرة. سيحتوي على مصعد للأفراد للسماح للمرضى بالوصول غير الإسعافي من خليج البعثة. سيكون للسفينة أيضًا صيدلية على متنها وبنك دم ومساحات معملية لدعم العمليات الطبية وحزم المهام على متن السفينة.
ستوفر EPF Flight II إطلاقًا نشطًا للمراكب المائية ونظام استردادها لعمليات 11 مترًا من RHIB حتى حالة البحر 5.
USNS Cody (EPF 14) هي أول سفينة في البرنامج تتبع مواصفات تصميم Flight II. EPF 14 قيد الإنشاء حاليًا ومن المقرر إطلاقه في الربع الأخير من عام 2022 في Austal Shipyard في Mobile ، ألاباما.