مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

[Mohamed M78]

HD HHI تصمم "USV منتشرة على متن السفن" لبحرية جمهورية كوريا

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

سيف البحر الخامس في MADEX 2023

HD HHI تصمم "USV منتشرة على متن السفن" لبحرية جمهورية كوريا​

أعلنت HD Hyundai Heavy Industries مؤخرًا عن اختيارها كعارض مفضل لتصميم مفهوم "USV المنتشر على متن السفن" لبحرية جمهورية كوريا (ROK).​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

30 أبريل 2024

من المقرر أن يتم نشر USV المنتشرة على متن السفن على متن بعض السفن القتالية الأساسية التابعة للبحرية الكورية الجنوبية مثل الفرقاطات والمدمرات. ويعتبر عنصرًا رئيسيًا في العملية المستقبلية

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

للأصول البحرية غير المأهولة كجزء من مفهوم

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

. تشير حقيقة أنه من المقرر إطلاق USV واستعادتها والتحكم فيها من سفينة أخرى إلى أن البحرية الكورية الجنوبية تتبنى أيضًا مفهوم العمل الجماعي بدون طيار (MUM-T).

 

[Mohamed M78]

HHI تتعاون مع LIG Nex1​

باعتبارها المقاول الرئيسي للتصميم المفاهيمي، سوف تتوصل شركة HD Hyundai Heavy Industries إلى تصميم جديد يتوافق مع الحجم ومتطلبات القدرة التشغيلية (ROC) التي طلبتها البحرية الكورية الجنوبية. ستقدم LIG Nex1، باعتبارها مطور USV ذو خبرة (مع Combat USV Sea Sword)، الاستشارات الفنية. بالإضافة إلى ذلك، من خلال عقد التصميم المفاهيمي هذا، تخطط شركة Hyundai Heavy Industries للتطوير الشامل للمفهوم التشغيلي (CONOPS) للمركبة البحرية الأمريكية المنتشرة على متن السفينة، والحجم والتخطيط الأمثل للنشر على السفن، واستراتيجيات القيادة والتحكم مع السفينة البحرية، وسياسات الملاحة المستقلة.

ومن المتوقع أن يؤدي التعاون بين HHI وLIG Nex1 في المشروع إلى خلق تآزر كبير بين شركة بناء السفن الشهيرة ومطور الأنظمة غير المأهولة. النموذج الأولي USV المنتشر على متن السفينة والذي عرضته LIG Nex1 هو

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

. يبلغ طول Sea Sword-V 9 أمتار وعرضه 2.3 مترًا مع سرعة قصوى تبلغ 40 عقدة، وأقصى نطاق تشغيل يبلغ 15 كيلومترًا، وأقصى نطاق إبحار يبلغ 120 نيوتن متر، ومن المعروف أنه قادر على العمل في SEA STATE 4. ويمكن تركيبه ببرج 12.7 ملم أو مدفع المياه يعتمد على مستخدمه سواء البحرية لجمهورية كوريا أو خفر السواحل الكوري. لقد قامت بتركيب صاري قابل للتعديل بحيث يمكن خفض الرادارات وأجهزة استشعار EO/IR لتناسب حظائر الطائرات.

 

[Mohamed M78]

السفينة الأم بدون طيار HCX-23​

يتم عرض السفينة الأم النموذجية HCX-23 على منصة HHI خلال MADEX 2023.
وقد شاركت HD HHI في البحث والتطوير لسفينة القيادة والسيطرة المأهولة بشكل اختياري. باعتبارها السفينة الأم للأنظمة غير المأهولة، يمكنها القيام بمهام استطلاع بدون طيار على السطح وتحت الماء والجو باستخدام الطائرات بدون طيار، والمركبات البحرية الأمريكية، والمركبات غير المأهولة. بدأ هذا البحث والتطوير في مايو 2022 واكتمل في ديسمبر من نفس العام. تم الكشف عن سفينة التصميم المفاهيمي المعروفة باسم HCX-23 لأول مرة في MADEX 2023 العام الماضي.

HCX-23 هو تصميم مفهوم داخلي للسفينة الأم للأنظمة غير المأهولة التابعة للبحرية الكورية الجنوبية. تتميز سفينة HCX-23 التي يبلغ وزنها 6000 طن المعروضة بـ 48 VLS ومدفع رئيسي واحد ومنصة إطلاق كبيرة خلف سطح السفينة لتشغيل الطائرات بدون طيار ذات الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL) ولها أبواب في المؤخرة لنشر واستعادة الطائرات بدون طيار USVs و UUVs. كان هذا أحد التصميمات الثلاثة التي طورتها HD HHI داخليًا باعتبارها سفينة أم بدون طيار والأصغر.

تعمل البحرية لجمهورية كوريا على تسريع تنفيذ مفهوم Navy Sea GHOST استجابةً للأزمة الديموغرافية التي تواجه جمهورية كوريا حاليًا، والتي أدت إلى أعلى نقص في القوى العاملة في البحرية بين جميع الفروع العسكرية الثلاثة. ولمعالجة هذه الفجوة، تسعى البحرية بشكل عاجل إلى الحصول على أصول بدون طيار. وبالتالي، من المتوقع حدوث منافسة كبيرة على برامج الأنظمة غير المأهولة بحلول نهاية هذا العام حيث تتنافس العديد من الشركات لتلبية المتطلبات العاجلة.

 

[Mohamed M78]

مقابلة فيديو مع HHI على HCX-23 في MADEX 2023 :