تقوم فرنسا بتركيب نظام Paseo XLR EO/IR على جميع مدمراتها من طراز FREMM ومدمرات الدفاع الجوي
تم رصد FREMM Lorraine للدفاع الجوي مع PASEO XLR في مارس 2024 في طولون. صورة هيرفي درمون.
ساهم في هذه القصة طيفون أوزبيرك وناثان جين .
ردًا على التهديد المتصاعد الذي تشكله المركبات السطحية بدون طيار (USV) والمركبات الجوية بدون طيار (UAV)، أصدرت البحرية الفرنسية "متطلبات تشغيلية عاجلة" لتلائم نظام PASEO XLR البحري طويل المدى لتحديد الهوية البحرية وأنظمة الدفاع. نظام مكافحة الحرائق على جميع سفنها من الدرجة الأولى. هذه الخطوة هي بمثابة "RETEX" (عودة للخبرة) مباشرة للوضع في البحر الأحمر. وأدت هجمات الحوثيين المتكررة إلى الاستجابة السريعة لتعزيز القدرات الدفاعية لفرقاطات FREMM ومدمرات فئة Forbin.
ظهرت المعلومات لأول مرة في أواخر فبراير خلال مؤتمر صحفي مع ألكسندر لاهوس، رئيس قسم الشؤون الصناعية والاستخبارات الاقتصادية (S2IE) في وكالة المشتريات الدفاعية الفرنسية (DGA): "سنقوم بتركيب محاور كهروضوئية على فرقاطاتنا، سوف يساعدون في الكشف وتحديد وتكييف الاستجابة عندما تواجه سفننا تهديدات مختلفة. وأضاف لاهوس أن هذه عودة مباشرة للخبرة من الوضع الحالي في البحر الأحمر. "تم إجراء نموذج أولي في ديسمبر للفرقاطات المنتشرة الآن هناك ووقعت DGA عقدًا في فبراير لتجهيز جميع الفرقاطات". واختتم لاهوس حديثه مشيراً إلى أن منح العقد لشركة سافران استغرق ثلاثة أشهر فقط. وأكد لاهوس لـ Nathan Gain من Naval News أن النظام المعني هو PASEO XLR من إنتاج شركة Safran Electronics and Defense.
تدرك Naval News أن أول فرقاطة FREMM تستقبل PASEO XLR هي الأولى من طراز الدفاع الجوي (FREMM DA) Alsace (D656). ودخلت الفرقاطة البحر الأحمر في
وفي الوقت نفسه،
اكتشف مراقب السفن هيرفي ديرمون ومقره تولون مؤخرًا سفينة شقيقة الألزاس ، لورين (D657)، مزودة بـ PASEO XLR. تم تركيب النظام أعلى حظيرة طائرات الهليكوبتر.
وفي الوقت نفسه، شوهدت مدمرة الدفاع الجوي من نوع هورايزون شوفالييه بول وهي تحمل سقالات على صاريها الرئيسي. وهذا يعني على الأرجح أن العمل جارٍ لتثبيت نظام EO/IR المتقدم. كما أنه يسلط الضوء على الالتزام بتحديث الأسطول بسرعة وتعزيز قدراته ضد التهديد الناشئ للطائرات بدون طيار/المركبات البحرية الأمريكية. تم تجهيز فرقاطة FREMM حتى الآن بأنظمة EO/IR قديمة تعتمد على تقنية التسعينات والتي لم تسمح حقًا بتحديد التهديدات على المدى الطويل.
وفي حديثه إلى Naval News ، أوضح طيفون أوزبيرك خلال معرض ديمدكس 2024 في الدوحة، قطر، يانيك هونتاريد، مدير مبيعات التصدير في سافران، أن PASEO XLR يلعب دورًا رئيسيًا في تحديد وتمييز الأهداف من النطاقات الممتدة، مما يتيح للسفن وقتًا كافيًا لنشر إجراءات مضادة فعالة . هذه القدرة ضرورية لضمان سلامة وأمن السفن البحرية التي تبحر عبر المناطق شديدة الخطورة.
مع استمرار القوات البحرية في مواجهة التهديدات الديناميكية والمتطورة، فإن التعاون بين البحرية الفرنسية وسافران هو شهادة على أهمية الاستجابات السريعة والفعالة لحماية الأصول البحرية. يمثل نشر نظام Paseo XLR خطوة حاسمة في تعزيز قدرات الدفاع البحري، مما يضمن بقاء الأسطول الفرنسي مجهزًا جيدًا لمواجهة التحديات التي تفرضها الحرب الحديثة والتهديدات الناشئة في المجال البحري، لا سيما في المناطق شديدة الخطورة مثل مثل البحر الأحمر.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
تم رصد FREMM Lorraine للدفاع الجوي مع PASEO XLR في مارس 2024 في طولون. صورة هيرفي درمون.
تقوم فرنسا بتركيب نظام Paseo XLR EO/IR على جميع مدمراتها من طراز FREMM ومدمرات الدفاع الجوي
في مواجهة التهديد المتزايد الذي تشكله الكاميكازي USV والطائرات بدون طيار، أصدرت البحرية الفرنسية (Marine Nationale) "متطلبات تشغيلية عاجلة" لتناسب نظام Paseo XLR المتطور للأشعة تحت الحمراء (EO/IR) من Safran على جميع فرقاطات FREMM و Horizon نوع مدمرات الدفاع الجوي.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
12 مارس 2024ساهم في هذه القصة طيفون أوزبيرك وناثان جين .
ردًا على التهديد المتصاعد الذي تشكله المركبات السطحية بدون طيار (USV) والمركبات الجوية بدون طيار (UAV)، أصدرت البحرية الفرنسية "متطلبات تشغيلية عاجلة" لتلائم نظام PASEO XLR البحري طويل المدى لتحديد الهوية البحرية وأنظمة الدفاع. نظام مكافحة الحرائق على جميع سفنها من الدرجة الأولى. هذه الخطوة هي بمثابة "RETEX" (عودة للخبرة) مباشرة للوضع في البحر الأحمر. وأدت هجمات الحوثيين المتكررة إلى الاستجابة السريعة لتعزيز القدرات الدفاعية لفرقاطات FREMM ومدمرات فئة Forbin.
ظهرت المعلومات لأول مرة في أواخر فبراير خلال مؤتمر صحفي مع ألكسندر لاهوس، رئيس قسم الشؤون الصناعية والاستخبارات الاقتصادية (S2IE) في وكالة المشتريات الدفاعية الفرنسية (DGA): "سنقوم بتركيب محاور كهروضوئية على فرقاطاتنا، سوف يساعدون في الكشف وتحديد وتكييف الاستجابة عندما تواجه سفننا تهديدات مختلفة. وأضاف لاهوس أن هذه عودة مباشرة للخبرة من الوضع الحالي في البحر الأحمر. "تم إجراء نموذج أولي في ديسمبر للفرقاطات المنتشرة الآن هناك ووقعت DGA عقدًا في فبراير لتجهيز جميع الفرقاطات". واختتم لاهوس حديثه مشيراً إلى أن منح العقد لشركة سافران استغرق ثلاثة أشهر فقط. وأكد لاهوس لـ Nathan Gain من Naval News أن النظام المعني هو PASEO XLR من إنتاج شركة Safran Electronics and Defense.
تدرك Naval News أن أول فرقاطة FREMM تستقبل PASEO XLR هي الأولى من طراز الدفاع الجوي (FREMM DA) Alsace (D656). ودخلت الفرقاطة البحر الأحمر في
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
. قامت سافران بتركيب نظام PASEO XLR خلال العطلة الشتوية، بين عيد الميلاد ورأس السنة الجديدة، في وقت قياسي.من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
الدفاع الجوي FREMM Alsace يشتبك مع طائرات بدون طيار تابعة للمتمردين الحوثيين بمدفعها الرئيسي عيار 76 ملم. لاحظ القذائف المهملة الموجودة على سطح السفينة وVLS الأسود الذي يشير إلى إطلاق ASTER في التعاقدات السابقة. صورة EMA.
وفي الوقت نفسه،
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
، دمرت فرقاطة الدفاع الجوي الفرنسية عددًا من الطائرات بدون طيار باستخدام مدفعها الرئيسي عيار 76 ملم. من المحتمل أن تكون هذه هي المرة الأولى حيث أن الاشتباكات السابقة لكل من لانغدوك (التي تم نشرها في الموقع منذ نهاية نوفمبر ولكنها عادت للتو إلى موطنها الأصلي في طولون) والألزاس تضمنت صواريخ ASTER. من المحتمل أن يكون تدمير الطائرات بدون طيار بنيران الأسلحة ممكنًا (أو على الأقل تم تخفيفه) بفضل PASEO XLR (ورادار التحكم في الحرائق STIR المجهز على كلتا سفينتي FREMM DA).اكتشف مراقب السفن هيرفي ديرمون ومقره تولون مؤخرًا سفينة شقيقة الألزاس ، لورين (D657)، مزودة بـ PASEO XLR. تم تركيب النظام أعلى حظيرة طائرات الهليكوبتر.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
تم تركيب PASEO XLR أعلى حظيرة طائرات الهليكوبتر. صورة هيرفي درمون.وفي الوقت نفسه، شوهدت مدمرة الدفاع الجوي من نوع هورايزون شوفالييه بول وهي تحمل سقالات على صاريها الرئيسي. وهذا يعني على الأرجح أن العمل جارٍ لتثبيت نظام EO/IR المتقدم. كما أنه يسلط الضوء على الالتزام بتحديث الأسطول بسرعة وتعزيز قدراته ضد التهديد الناشئ للطائرات بدون طيار/المركبات البحرية الأمريكية. تم تجهيز فرقاطة FREMM حتى الآن بأنظمة EO/IR قديمة تعتمد على تقنية التسعينات والتي لم تسمح حقًا بتحديد التهديدات على المدى الطويل.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
يجري العمل حاليًا على إحدى مدمرتي الدفاع الجوي من نوع Horizon في طولون. صورة هيرفي درمون.وفي حديثه إلى Naval News ، أوضح طيفون أوزبيرك خلال معرض ديمدكس 2024 في الدوحة، قطر، يانيك هونتاريد، مدير مبيعات التصدير في سافران، أن PASEO XLR يلعب دورًا رئيسيًا في تحديد وتمييز الأهداف من النطاقات الممتدة، مما يتيح للسفن وقتًا كافيًا لنشر إجراءات مضادة فعالة . هذه القدرة ضرورية لضمان سلامة وأمن السفن البحرية التي تبحر عبر المناطق شديدة الخطورة.
يتضمن نطاق المشروع تركيب Paseo XLR على إجمالي 8 فرقاطات من طراز FREMM (Aquitaine) وفرقاطتين من فئة Horizon. وفقًا لهونتاريدي، أدى التسليم الفوري للنظام الأول من Safran إلى قيام البحرية الفرنسية بتمديد العقد ليشمل سفنًا إضافية. بالإضافة إلى ذلك، أدى نجاح النشر الأولي إلى تسريع برنامج تطوير المدمرات من طراز Horizon لمدة ستة أشهر، مما يسلط الضوء على فعالية وأهمية حل Safran في معالجة مشهد الأمن البحري المتطور.
مع استمرار القوات البحرية في مواجهة التهديدات الديناميكية والمتطورة، فإن التعاون بين البحرية الفرنسية وسافران هو شهادة على أهمية الاستجابات السريعة والفعالة لحماية الأصول البحرية. يمثل نشر نظام Paseo XLR خطوة حاسمة في تعزيز قدرات الدفاع البحري، مما يضمن بقاء الأسطول الفرنسي مجهزًا جيدًا لمواجهة التحديات التي تفرضها الحرب الحديثة والتهديدات الناشئة في المجال البحري، لا سيما في المناطق شديدة الخطورة مثل مثل البحر الأحمر.
