مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

[Atum]

بعد ساعات من وضع حجر الأساس لمصنع شركة "يازاكي" اليابانية لضفائر السيارات بالفيوم:

رئيس الوزراء يلتقي وفد الشركة ويؤكد دعمه الكامل للمشروع وتطلعه لزيارته في أقرب فرصة ممكنة

الرئيس التنفيذي للشركة: إقامة المشروع بتكلفة تقديرية ٣٠ مليون يورو ويوفر ما يزيد على ٣ آلاف فرصة عمل

 

[Atum]

مارينا اليخوت بالإسماعيلية.. موقع متميز وخدمات متطورة ورؤية طموحة لتحويل قناة السويس إلى مركز عالمى لسياحة اليخوت في المنطقة.. خطة لإنشاء 3 مراسٍ جديدة وميناء على مساحة 25 ألف متر.. حوافز لتعظيم الإيرادات​

انتهت هيئة قناة السويس، من مشروع تطوير مارينا اليخوت بالإسماعيلية، ضمن خطة الهيئة لإنشاء 3 مراسٍ لليخوت على طول القناة في بورسعيد والإسماعيلية والسويس، وفقًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتعظيم سياحة اليخوت وتطوير المراسي لتضاهي المراسي العالمية، بالإضافة إلى عزم الهيئة على إنشاء ميناء يخوت آخر على مساحة 25 ألف متر مربع لتصبح مارينا خضراء.

وجاء إنشاء مارينا يخوت على الطراز الحديث بالإسماعيلية ليكون أول نموذجًا لمارينا خضراء مستدام يمتثل للمعايير البيئية، وتستهدف قناة السويس تطوير الخدمات المقدمة لليخوت العابرة للقناة من خلال توفير خدمات متقدمة للرسو في المراين التابعة لها وعدم الاقتصار على خدمات عبور القناة فقط، وكانت نقطة الانطلاق من مشروع تطوير مارينا اليخوت بالإسماعيلية لتصبح أول مارينا نموذجي لسياحة اليخوت في مصر لتقديم خدمات سياحية وترفيهية جنبًا إلى جنب مع تقديم الخدمات الأساسية مثل خدمات التزود بالوقود وصيانة اليخوت وغيرها.

وكانت قناة السويس قرر منح تخفيض في رسوم تراكي وتخزين اليخوت لمدد طويلة بمارينا اليخوت بالإسماعيلية للحمولات الكلية الأقل من 300 طن خلال فترة الافتتاح التجريبي، وذلك بواقع 50% في حالة تخزين اليخت مدة تتراوح من 30 يومًا إلى 90 يومًا.

وتملك قناة السويس خطة طموحة للتحول إلى مركز دولي لسياحة اليخوت بمنطقة الشرق الأوسط، وتحقيق الاستفادة المثلى من موقع قناة السويس الفريد الذي يمكنها من الاستحواذ على حصة جيدة من هذه الصناعة الواعدة، في ظل تنامي أعداد اليخوت في منطقة البحر الأبيض المتوسط، حيث تمتلك القناة موقع متميز وخدمات متطورة ورؤية طموحة لتحويل قناة السويس إلى مركز عالمي لسياحة اليخوت في المنطقة.

وكشفت هيئة قناة السويس عن تفاصيل مارينا اليخوت الجديد بالإسماعيلية، الذي يًعد أحد مراكز استقبال ورسو اليخوت السياحية التابعة للهيئة ويمتاز بموقع فريد على بحيرة التمساح، ونجحت القناة في تطوير الموقع والارتقاء بجودة الخدمات الأساسية المقدمة من الكهرباء والمياه وخدمات الإنترنت، وتوفير خدمات الصيانة السريعة من خلال الشركات التابعة للهيئة، وخدمات التراكي والوقود.

وكشف الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، عن خطة الهيئة لتطوير وإنشاء مراسي لليخوت بطول القناة، مؤكدًا أن خطة التطوير إلى مرحلتين، بدأت المرحلة الأولى بتطوير مارينا دولي في الإسماعيلية بطاقة استيعابية تتخطى 120 يخت وغاطس يصل إلى 7 أمتار، يعقبها مرحلة ثانية بتدشين مارينا دولي في كل من بورسعيد وبورتوفيق بالسويس.

وأكد رئيس هيئة قناة السويس أن هناك اهتمامًا متزايد عالميًا بسياحة اليخوت، مشيرًا إلى أنه تم تدشين يخت بطول 29 مترًا بالتعاون مع ترسانة جنوب البحر الأحمر، وهناك اتفاق تعاون بين الهيئة والشركة للتوسع في بناء اليخوت، ونهدف إلي الترويج عالميًا من أجل تصنيع هذه اليخوت لدينا.

وأكد رئيس هيئة قناة السويس، أن القناة قادرة على استيعاب 100 % من أسطول سفن الركاب السياحية في العالم، وتتسع استراتيجية التطوير لتشمل تقديم خدمات متكاملة لم تكن متاحة من قبل، مثل توفير خدمة التزود بالوقود، وتبنى مبادرة جديدة بإسناد مهام التوكيل الملاحي لإحدى الشركات التابعة للهيئة للارتقاء بمستوى الخدمة المقدمة لأصحاب اليخوت.

ويقع مرسي اليخوت في الإسماعيلية على بحيرة التمساح، وبالقرب من وسط المحافظة وشارع محمد على المؤدى للفنادق والنوادى ومعدية نمرة 6 وقريب أيضًا من القرية الأوليمبية لهيئة قناة السويس ومتحف آثار الإسماعيلية، ويستهدف المرسي استيعاب 100 يخت من اليخوت العابرة لقناة السويس، وتقدم الهيئة حوافز لليخوت العابرة تتضمن تخفيض رسوم العبور بنسبة تصل إلى 50% بشرط توقفها في أحد الموانئ المصرية، بالإضافة إلي عبور اليخوت الصغيرة والوحدات العائمة مجانًا من قناة السويس لجذب أكبر عدد من الرحلات.

ويقدم مرسي اليخوت الجديد خدمات التزود بالوقود والمياه والكهرباء والإنترنت وخدمة الصيانة السريعة، ويستهدف المرسي تنشيط سياحة اليخوت في مصر لما تتميز به من أماكن سياحية عالمية.

ومن المقرر أن يؤدي مرسي اليخوت الجديد في الإسماعيلية إلى انتعاش السياحة الداخلية في المحافظة مع افتتاح متحف هيئة قناة السويس العالمي ووجود متحف آثار الإسماعيلية بالقرب منه.

 

[Atum]

وزير التنمية المحلية يبحث نقل تكنولوجيا إدارة المخلفات الصلبة الألمانية إلى مصر​

واصل اللواء هشام آمنة وزير التنمية المحلية، لقاءاته مع كبار المسئولين في ولاية بافاريا حيث قام بزيارة إلى مقر وزارة الدولة للشؤون الاقتصادية والتنمية الإقليمية والطاقة حيث كان في استقباله توبياس جوتهارت وزير الاقتصاد وقيادات الوزارة ، كما قام وزير التنمية المحلية بزيارة إلى مقر غرفة الصناعة والتجارية البافارية ، والتقى مع فولكر لينويبر مدير الغرفة ورئيس قسم الاقتصاد الوطني والتجارة الخارجية والدكتور كريستوف بريشتل نائب الرئيس التنفيذي للغرفة ورئيس قسم التعليم وسوق العمل والعمال المهنيين وعدد من قيادات الغرفة ، كما اختتم اللواء هشام آمنة لقاءاته أمس بزيارة إلى هيئة المعارض بولاية بافاريا والتقى مع الدكتور راينهارد فايفر الرئيس التنفيذي لمجموعة شركات ميسي ميونخ .

يأتي ذلك في إطار الزيارة الرسمية التي يقوم بها اللواء هشام آمنة وزير التنمية المحلية لولاية بافاريا الألمانية بدعوة رسمية من مؤسسة هانس سايدل .

وخلال تلك اللقاءات أشاد وزير التنمية المحلية بالمشروعات القومية الكبرى التي تنفذها الشركات الألمانية في الدولة المصرية وعلى رأسها مشروعات شركة سيمنز والقطار السريع وفى عدد من المجالات الاقتصادية والصناعية الأخرى ، معرباً عن التقدير الذى تكنه مصر للصناعة الألمانية التي تعد جزء مهم من تعزيز قوة الاقتصاد المصري.

كما أشار اللواء هشام آمنة إلى تمتع الدولة المصرية بالعديد من الفرص الاستثمارية أمام شركات القطاع الخاص من مختلف دول العالم وألمانيا على وجه الخصوص وعلى رأسها المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ، مشيراً إلى الاهتمام الذى يوليه الرئيس عبدالفتاح السيسى لملف الاستثمار وتذليل أى عقبات أو تحديات تواجه المستثمرين ورجال الأعمال المصريين والعرب والأجانب ، حيث ترحب مصر بجميع المستثمرين ورجال الأعمال الألمان من مختلف الولايات والمدن الألمانية ومن كافة التخصصات والمجالات فى ظل تمتع مصر باتفاقيات وشراكات مع العديد من دول العالم فى أفريقيا وأوروبا والدول العربية بالإضافة إلى السوق المصري الذى يتضمن 106 مليون مواطن.

كما أعرب وزير التنمية المحلية عن أمله أن تمثل هذه الزيارة نقطة الانطلاق لتعزيز التعاون والاستثمار بين الجانبين وزيارة وفود من رجال الأعمال والمستثمرين من ولاية بافاريا الألمانية لبحث الفرص الاستثمارية المتاحة في القطاعات الاقتصادية الموجودة حاليا والتعاون المشترك لتوطين بعض الصناعات الكبرى .

وأشار اللواء هشام آمنة إلى ترحيب الوزارة للتعاون مع وزارة الاقتصاد والغرفة التجارية بولاية بافاريا في مجال نقل الخبرات والتكنولوجيا في مجال المخلفات الصلبة وتأهيل المراكز الحرفية بالمحافظات المصرية لتدريب الكوادر المحلية والاستفادة من الخبرات الألمانية في تلك المجالات .

كما رحب وزير التنمية المحلية بإيفاد بعثة من رجال الأعمال والشركات من ولاية بافاريا للتعرف على الفرص الاستثمارية في السوق المصرى في مختلف القطاعات وعلى رأسها مجال البنية التحتية والمشروعات القومية الكبرى والفرص الموجودة في إقليم قناة السويس في ظل الموقع الجغرافى الذى تتميز به مصر ، كما عرض وزير التنمية المحلية الجهود التي قامت بها الحكومة المصرية خلال الفترة الأخيرة لتحسين مناخ الاستثمار وجذب الاستثمارات الأجنبية والمحلية تنفيذاَ لتوجيهات القيادة السياسية ، كما أشار اللواء هشام آمنة إلى الجهود المصرية في مجال الطاقة الجديدة والمتجددة والهيدروجين الأخضر وجهود مصر لتكون مركز اقليمى للطاقة في المنطقة .

وأشار وزير التنمية المحلية إلى أن الدولة المصرية وبتوجيهات من القيادة السياسية توفر جميع الخدمات الأساسية من صحة وتعليم للأخوة اللاجئين من الدول المحيطة حيث وصل عدد اللاجئين في مصر وفقاً للاحصائيات الدولية حوالى 9 مليون نسمة ، لافتاً إلى إمكانية التعاون المشترك بين الشركات الألمانية والمصرية والشراكة الثنائية في تنفيذ العديد من المشروعات في دول منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا في ظل الخبرات الكبيرة التي حصلت عليها الشركات المصرية في العديد من المجالات خلال الفترة الأخيرة .

ومن جانبه عبر توبياس جوتهارت وزير الدولة للشئون الاقتصادية والتنمية الإقليمية والطاقة بولاية بافاريا الألمانية عن تقديره لعمق العلاقات الثنائية بين القاهرة وبرلين وأهمية العلاقات المشتركة وإيمانه بوجود فرص استثمارية واقتصادية يمكن الدخول فيها خلال الفترة المقبلة .

أكد توبياس جوتهارت حرص الولاية على تعزيز التبادل التجاري والاقتصادي وتوفير فرص استثمارية لشركات الولاية في مصر ، أخذاً في الاعتبار أن مصر تعد أهم الشركاء التجاريين لولاية بافاريا في أفريقيا والشرق الأوسط .

كما أشار رئيس غرفة غرفة الصناعة والتجارية البافارية إلى أن مصر سوق واعدة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا ، و مركز إقليمي مهم فى المنطقتين العربية والأفريقية ، مشيراً إلى الروابط الاقتصادية القوية التي تربط القاهرة وبرلين ، حيث أن هناك قطاعات وفرصة استثمارية مهمة في مصر أمام الشركات بولاية بافاريا ومنها مجالات الرقمنة والصناعة والبنية التحتية والطاقة والهيدروجين الأخضر والطاقة النظيفة .

كما أعرب رئيس الغرفة عن تطلعه لأن تشهد الفترة المقبلة زيادة مجالات التعاون بين شركات الولاية الألمانية ورجال الأعمال والمستثمرين في ظل وجود فرص متاحة بالقطاعات المختلفة .

وفي ختام لقاءات وزير التنمية المحلية مع أعضاء غرفة الصناعة والتجارية البافارية ووزارة الدولة للشؤون الاقتصادية تم الاتفاق على استمرار التواصل والتنسيق بين الجانبين لتنظيم زيارات لرجال الأعمال والشركات الكبرى من ولاية بافاريا إلى مصر للتعرف بصورة أكبر على الفرص الاستثمارية المتاحة ونقل وتوطين التكنولوجيا الألمانية في العديد من المجالات .

وخلال زيارة وزير التنمية المحلية هيئة المعارض بولاية بافاريا ، تطرقت مباحثات الوزير مع الدكتور راينهارد فايفر الرئيس التنفيذي لمجموعة شركات ميسى ميونخ إلى بحث دعم الشراكة بين مصر وولاية بافاريا من خلال مؤسسة هانس سايدل وتوفير منصة للترويج للمنتجات التراثية واليدوية المصرية في ظل التعاون بين الجانبين عبر منصة " أيادي مصر " وعقد الدورات التدريبية والتأهيلية للمنتجين والصناع من الشباب والفتيات بالمحافظات العاملين في تلك المجالات بما يساهم في زيادة وثقل خبراتهم و مهاراتهم وتوفير فرص عمل والتوسع في تلك الصناعات والمشاركة في المعارض المختلفة خاصة في أوروبا ، وكذا دعم جهود الدولة المصرية خلال استضافة بعض المؤتمرات والفاعلية الأممية الكبرى خلال عامي 2024 و 2025 وعلى رأسها المنتدى الحضرى العالمى الثانى عشر وقمة المدن الأفريقية .

​

 

[Atum]

شاهد كيف تم تجديد عربات القطارات الإسبانى بالسكة الحديد..​

 

[Atum]

 

[Atum]

 

[Atum]

 

[الباز أفندي]

يابن المحظوظة

 

[الباز أفندي]

 

[الباز أفندي]

أخيرا

 

[OSORIS]

صادرات مصر من الصناعات الغذائية في 2023 سجلت أعلى مستوى تاريخي، بعد أن ارتفعت 14% إلى 5.1 مليار دولار، بحسب المجلس التصديري للصناعات الغذائية




- السودان جاءت في مقدمة الدول المستوردة بقيمة 470 مليون دولار وبنمو سنوي 138%، تليها #السعودية بـ 400 مليون دولار رغم تراجعها بنسبة 3%، ثم #ليبيا في المركز الثالث بقيمة 268 مليون دولار بنسبة نمو 1%

- المجلس التصديري للصناعات الغذائية يستهدف الوصول بصادرات #مصر من الصناعات الغذائية بنهاية عام 2024 إلى 5.6 مليار دولار بنسبة نمو 10% مقارنة بصادرات 2023

 

[hazem]

الحل أهو

 

[عبد الباقى]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

لو حصل يبقى عظمة,يا خبر النهاردة بفلوس
المهم ميحصلش متعويم بكره ان شاء الله

 

[عبد الباقى]

 

[hazem]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

لازم هيعوم علي الأقل 10% لحد 25% مش هتمشي غير كده حصيلة كبيرة بلس وقف صرف بلس الشرطة تتدخل دول ال3 حاجات اللي لازم يتعملوا لحد مارس

 

[عبد الباقى]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

لو عوم و مفيش دولار كفاية مع شروط للبنك المركزى بمراجعات لتخفيضات اخرى هندخل دوامة لا يعلم بها الا الله
لو فيه دولار يسند تعويم لحد رقم معين و يحكم الدنيا ليه لا , بس اتمنى حكومة جديدة تطبق فكر جديد , اللى وصلنا للوضع ده كفاية

 

[AMR MOHAMED EG]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

يعني لما اقول بيع للامارات اعتقد الصياغة مستفزة في النهاية البيع لمؤسسات اقتصادية مش لدولة ودة فرق كبير

 

[hazem]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

شركة العبار واوراسكوم وطلعت مصطفي هما راس الحربة

 

[عبد الباقى]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

فيه ناس عايزة الدنيا توولع و بس , فيه عالم بتقول يعنى المتر واقف بكذا ده حرام و بيبيع البلد
لكن ان ده حته ارض صحرا و لازمها بنية تحتية و دنيا كبيرة , لازم يبقى فيه مناهدة و خلاص
ربنا يكفينا شر العملاء و الاغبياء

 

[مطلع الشمس]

دعونا نتفق أن هذا هو اضخم استثمار لشركه مصريه طوال تاريخ مصر بقيمة 75 مليار دولار «2325 مليار جنيه بسعر النهارده مش بكره الصبح

» ... يعني سعر المتر يتكلف تقريبا 38 ألف جنيه
... وذلك لبناء مدينه تبلغ مساحتها 61 مليون متر « للمقارنة فالمرحله الأولى من العاصمة الإدارية تبلغ 42 مليون متر فقط » ولكن بحجم استثمارات 1500 مليار جنيه .. يعني سعر المتر يتكلف 35.7 ألف جنيه

وطبعا الفارق سيدخل لجيب ساويرس والذي سيربح عدة مليارات

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

والذي حظى بتلك الصفقة عبر تداخلات السياسة وخاصة أن الرجل هو رجل امريكا بالشرق الأوسط

لكن ما يهمنا حاليا أن تكون العماله وشركات مقاولات الباطن ومواد البناء تكون جميعها مصريه .... هو ده المكسب الحقيقي ، خاصة لو تم ذلك عبر اتفاقية محور الشام والتي تدفع بموجبها العراق هذه الصفقه بالبترول الخام وليس نقدا
... وقتها يمكن اعتبار أن الدوله هي الفائز الأكبر من هذه الصفقه مش ساويرس خالص

​