انضم إلينا الآن للوصول إلى جميع ميزاتنا. بمجرد التسجيل وتسجيل الدخول ، ستتمكن من إنشاء مواضيع ونشر الردود على المواضيع الحالية وإعطاء سمعة لزملائك الأعضاء والحصول على برنامج المراسلة الخاص بك وغير ذلك الكثير. إنها أيضًا سريعة ومجانية تمامًا ، فماذا تنتظر؟
يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......
أنت تستخدم أحد المتصفحات القديمة. قد لا يتم عرض هذا الموقع أو المواقع الأخرى بشكل صحيح. يجب عليك ترقية متصفحك أو استخدام أحد المتصفحات البديلة.
شكرا بجد على الرد المختصر
بالنسبة لمشاركات حضرتك..هي نفس كلامي
احنا مبنغيرش مواقفنا الاستراتيجية الا بتغيير المعطيات الاستراتيجية
يعني لا هنوافق على شروط امريكا او غيرها..انما هنوصل لصيغة توافقية تضمن الحد الادنى للمصالح المشتركة ودا اللي بيحصل اغلب الوقت
وكلامي عن اليابان والمانيا يعني اننا لو هنوافق على طلبات امريكا هنبقى زيهم..اغنيا بدون سيادة ودا مش هيحصل لان ببساطة دا معناه تفتيت مصر لا قدر الله
بعض الأسئله المنطقية وإجابتها برضو المنطقية ...
1- النهارده تم توقيع عقد لبناء ناطحة سحاب عملاقة بمنطقة المال والأعمال بالعاصمة الإدارية باستثمارات مليار دولار وذلك بالتعاون بين شركة سعودية وشركة فوربس العالمية والتي ستعتمد في جزء كبير منه على الطاقة الخضراء وستحتوي على فندق عالمي
....والسؤال هنا هل كان ممكن تنفيذ هذا البرج العالمي بمدينة الشروق مثلا أو العبور أو العاشر من رمضان ؟
- الإجابة قطعا لأ .. لأن منطقة المال والأعمال التي تم بنائها بقرض صيني لصالح هيئة المجتمعات العمرانية بقيمة 3 مليار دولار تقوم ببيع وحداتها للأثرياء بمصر والخليج ونسبه ضخمه من مبيعاتها بالدولار وتقوم بسداد القرض بشكل ذاتي بعيدا عن موارد الدوله والباقي من الأرباح يدخل للدوله
-ومستحيل شركة أجنبية تقوم بإنشاء ناطحة سحاب وسط عمارات متوسطه أو عشوائية ... لابد من إزالة المنطقة بالكامل زي ما عملنا بمثلث ماسبيرو وقريبا جزيرة الوراق ، أو بمنطقة أبراج متخصصه زي العاصمة الإدارية مثلا
2- إحنا بقى هنستفيد إيه من أبراج أقل شقه فيهم بـ 5 مليون جنيه ؟
تعالى عد معايا الفوائد :
- 70% على الأقل من مواد بناء هذا البرج يتم تصنيعها بمصر " وقريب خلال شهور متوسطه ستصل النسبة لـ 100% " وهذا يعني شراء مواد إنتاج تتخطى 20 مليار جنيه من المصانع المصرية .. وهذا يعني مزيد من الأرباح لهم والضرائب بالتبعيه
- مصر كانت حتى سنوات قليله عاجزة عن بناء ناطحات سحاب ولكن الان اصبحت تمتلك تلك التقنيه ولديها شركات مقاولات ومهندسين قادرين على بناء هذه الناطحه ... يعني فرص عمل وفلوس كتير ستدخل للسوق المحلية
- سعر بيع متر الأرض بحي المال والأعمال يصل لـ 3000 دولار للمتر الواحد × 12 ألف م2 = 36 مليون دولار " أكثر من مليار جنيه بالسعر الرسمي "ودي فلوس تدخل للدوله وتستغل في بناء مدن جديدة
- البرج ده + الفندق اللي بداخله سيعمل على توفير مئات من فرص العمل عقب تشغيله وهذا يعني بالضرورة مزيد من الضرائب والرسوم التي تدخل للدوله
- بالتأكيد سيتم افتتاح شركات محلية وعالمية بهذا البرج وهذا يعني ألاف من فرص العمل بالسوق المحلي
- النجاح يغري بمزيد من النجاح فعمل برج يشجع الشركات العالمية والمحلية على بناء المزيد من الأبراج ، وهذا يعني مزيد من الأرباح وفرص العمل
... الخلاصه ، لو لم تستفيد بشكل مباشر من وجود هذه الأبراج بلاش تبقى
ستقوم شركة يازاكى اليابانية ( لصفائر السيارات ) بوضع حجر اساس مصنعها الجديد بالفيوم يوم الثلالثاء المقبل، ويقع المصنع بأول منطقة حرة استثمارية بمحافظة الفيوم وقد تم توصيل كافة المرافق لارض المصنع لبدء الانشاءات
وسيقام المصنع على مساحة 70 ألف متر مربع بمنطقة منشاة كمال التابعة لمركز الفيوم، باستثمارات 30 مليون يورو، ويضم مصنعاً، ومنطقة حرة، ومباني إدارية، ومواقع انتظار سيارات لنقل العمال والمنتجات.
وسيتم تصدير منتجات المصنع بنسبة 100%، ومن المستهدف أن تبلغ قيمة صادرات الشركة إلى 100 مليون يورو سنوياً، فضلاً عن إدخال تكنولوجيا يابانية جديدة ومبتكرة، الأمر الذي يعزز من فرص مصر في أن تصبح مركزاً استثمارياً إقليمياً لصناعة السيارات
الخبر يقول أن مصر ستطرح مزايده عالميه للتنقيب عن الفوسفات والكبريت والبوتاس
لكن المختلف هذه المرة أن الدوله تريد الشركه التي ستقوم بتوطين تصنيع هذه المنتجات
على سبيل المثال فمصر لديها احتياطيات ضخمه من الكبريت ولكنها تستورد كثير من منتجاته النهائيه والتي تدخل بصناعة الأدوية والإطارات وحمض الكبريتيك والمبيدات الحشريه وصناعة بطاريات السيارات
كمان مصر لديها احتياطيات عملاقة من الفوسفات تدخل في صناعة الأسمدة والفسفور الذي يدخل في كثير من الصناعات المعدنية والعقاقير الطبية
كذلك البوتاس الذي تستورد مصر كميات كبيره منه وتدخل في صناعات الزجاج والمنظفات والكيماويات وغيرها رغم وجود احتياطيات ضخمة منه
مصر لا تريد استخراج الخام وتصديره بصورته الأوليه زي الدول المتخلفة ، لكنها تريد تصدير منتجات نهائية عبر سلسلة مصانع تريد انشائها عبر القطاع الخاص والاستثمارات الأجنبية ... وهذا ما تأخرنا فيه كثيرا ، ولسه محتاجين نتوسع فيه بباقي المعادن وأهمها الحديد اللي يفترض أن يكون بالقرب من مناجمه مصانع لمكورات الحديد حتى نخفض كثيرا من وارداته ومن تكلفته على المصانع
... وأن تأتي متأخرا خير لك أن تظل متخلفا للأبد
مصدر حكومي: وضع اللمسات النهائية على استراتيجية «كهربة النقل العام» تمهيدًا لتنفيذها
الاستراتيجية ستتضمن فى صورتها النهائية وضع الآليات التنفيذية المتعلقة بالاعتماد كاملًا على الطاقة الكهربائية
كشف مصدر حكومى مطلع عن وضع اللمسات النهائية على استراتيجية تطوير مركبات هيئة النقل العام بالقاهرة لتحويلها للعمل بالطاقة الكهربائية، بدلًا من البنزين والسولار عبر تحالف من 3 شركات محلية وعالمية.
وزير الإسكان يبحث مع رئيس شركة «CSCEC» الصينية موقف المشروعات المشتركة
جاء اللقاء لبحث موقف المشروعات المشتركة بين الجانبين
تأسيس شركة مشتركة لتنفيذ مشروعات مشتركة داخل مصر أو خارجها
بناء مصانع عملاقة ” مصانع المباني سابقة التجهيز “
التقى الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، تشنغ شيويه شيوان، رئيس مجلس إدارة الشركة الصينية العامة للهندسة والمقاولات “CSCEC” ، ولى يونغ مينغ، نائب المدير العام للشركة، ومسئولي الشركة، بمقر الشركة بالعاصمة الصينية بكين
جاء اللقاء لبحث موقف المشروعات المشتركة بين الجانبين، ومنها مشروع منطقة الأعمال المركزية بالعاصمة الإدارية الجديدة، ومشروع أبراج الداون تاون بمدينة العلمين الجديدة، وكذا بحث سبل تعزيز التعاون المشترك بين الجانبين في إطار العلاقات المتينة بين مصر والصين.
رافق وزير الإسكان، كل من السفير عاصم حنفي، سفير مصر لدى جمهورية الصين الشعبية، والمهندس عبدالمطلب ممدوح، نائب رئيس هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة لقطاع التنمية وتطوير المدن، والمهندس أمين غنيم، نائب رئيس الهيئة لقطاع الشئون العقارية والتجارية، ووائل شعبان، مساعد نائب رئيس هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة لقطاع الشئون المالية والإدارية.
تأكيد على دور مصر
وفي بداية اللقاء، رحب تشنغ شيوان، رئيس شركة CSCEC الصينية، بالدكتور عاصم الجزار، والسفير عاصم حنفي، وبالحضور، مؤكداً أن مصر أكبر شريك للشركة في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، وفي السنوات الأخيرة قطعنا شوطا كبيرا في مجالات التعاون مع مصر.
ولفت تشنغ شيوان، إلى أن مشروع منطقة الأعمال المركزية بالعاصمة الإدارية الجديدة واجهته الكثير من التحديات والصعوبات، على رأسها جائحة كورونا، مضيفا: ” نحن محظوظون أننا نحصل على دعم ورعاية من الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس جمهورية مصر العربية، وكذلك من رئيس مجلس الوزراء، الدكتور مصطفى مدبولى، وهناك مساعدة لنا من وزير الإسكان، وبالتالى بدأنا مرحلة التسليم المبدئي للأبراج، وشرفنا رئيس الوزراء بالحضور في تسليم الأبراج المبدئي، وقد شاهدت هذا الحفل”.
وأضاف تشنغ شيوان، أنه يشعر بالجدية من الحكومة المصرية في تنفيذ المشروع، وفعالية وزارة الإسكان، وأن التعاون بين الطرفين مثمر ومربح للجانبين المصري والصيني، سواء في تقوية الاقتصاد المصري، أو في نشاط الشركة الصينية، لافتاً إلى أن زيارة وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، لمقر الشركة تعطيهم أملاً ودعماً كبيرا.
وأوضح رئيس شركة CSCEC الصينية، أن الحكومة الصينية تهتم بهذا المشروع، وكل فترة نقدم تقريراً للحكومة بهذا الشأن، ونشعر بفخر في تنفيذ هذا المشروع المهم الذي يعد علامة مميزة للعلاقات المصرية الصينية
مشيراً إلى أن مسئولي شركة CSCEC زاروا مصر أكثر من مرة، واليوم كل المسئولين بهذا المشروع يحضرون، ونرحب بوزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية بمصر، والوفد المرافق له.
واستهل الدكتور عاصم الجزار، كلمته خلال اللقاء، بتقديم الشكر على حسن الاستقبال من الجانب الصيني، واصفاً التعاون بين مصر والصين متمثلاً في التعاون بين وزارة الإسكان وشركة cscec الصينية بأنه ممتاز، ومن أكثر مجالات التعاون التي نعتز بها، حيث نعمل على تطوير مجالات التعاون بما يفيد الطرفين.
وأشار وزير الإسكان إلى أن هناك تعاونا مشتركا في مشروعين كبيرين يمثلان علامة مميزة في العمران في مصر حالياً، ونعمل على تطوير مجالات التعاون بيننا، مضيفاً أن الأسباب الرئيسية لزيارة مقر الشركة الصينية CSCEC ، هو التعرف على إمكانات الشركة في إدارة وتشغيل وتسويق المناطق المركزية للأعمال، بالإضافة إلى مناقشة بعض الملفات مع الجهات الممولة للمشروع.
تأسيس شركة مشتركة
ولفت الجزار إلى أن التعاون مع الشركة لا يستهدف الإدارة والتشغيل للمنطقة المركزية للأعمال فقط، ولكن الهدف تأسيس شركة مع شركة CSCEC الصينية، على أن تكون هذه الشركة قاعدة انطلاق للعمل في مشروعات مختلفة سواءً في المشروعات التي تملكها هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، أو بالمشروعات المشتركة داخل مصر أو خارجها، ولذا الهدف الأكبر هو تعظيم هذه الشركة والاستفادة منها خلال السنوات المقبلة، خاصة أن الدولة المصرية خلال الفترة الماضية قامت بتنفيذ العديد من المشروعات الكبرى التي ستحتاج بالفعل إلى أعمال إدارة وتشغيل وصيانة.
وأكد وزير الإسكان أن الدولة المصرية مهتمة بالمناطق المركزية للأعمال، ونعمل على إصدار مجموعة من المحفزات لجذب الاستثمار لهذه المناطق، وعلى الرغم من التحديات التي واجهت الشركة فعلينا بذل المزيد من الجهد للانتهاء من هذا المشروع.
وأوضح وزير الإسكان، لمسئولي الشركة الصينية، أن هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة من أكبر المطورين على مستوى المنطقة وعلى مستوى العالم، وهي أكبر الهيئات الاقتصادية الرابحة داخل مصر، وهو ما يسهم في تمويل إنشاء المدن الجديدة، أو تطوير العمران القائم، مؤكداً ضرورة دعم الشركة للانتهاء من المشروع في التوقيتات المحددة وبالجودة المطلوبة، وأن هناك توجيهات من الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الحمهورية، نحو التعاون المشترك مع الشركة الصينية.
وقال وزير الإسكان إنه بالتزامن مع بداية الفترة الرئاسية الجديدة بمصر، نعمل على التجهيز لافتتاح هذا المشروع الضخم، وكذلك نأمل في سرعة الانتهاء من المنطقة المركزية بمدينة العلمين الجديدة، حيث يحتل هذا المشروع أهمية كبيرة لدينا أيضاً.
بيع الأراضى بالدولار
واستعرض الدكتور عاصم الجزار، أنشطة هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، والموارد التي يتم تحصيلها سواءَ بالدولار ، أو الجنيه المصري، وما تملكه من إمكانات متميزة وكوادر فنية، مؤكداً أن الشركة الصينية تعتبر شريكاً رئيسياً لهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، مشيرا إلى أهمية التواصل واستمرار الدعم في المشروعات التي يتم تنفيذها معاً، خاصةً في هذه الفترة التي تعد أكبر فترة نمو وازدهار عمراني للدولة المصرية.
من جانبه، عقب رئيس الشركة الصينية قائلاُ ” إن مصر تعد من أهم الدول في شمال إفريقيا، وحالياُ تشهد نهضة عمرانية كبيرة، وأن مصر تحت رئاسة فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي، تتمع بكثير من المزايا، وسنبذل أقصى جهودنا لتحقيق رؤية الرئيس الصيني شي جين بينج، بشأن مبادرة الحزام والطريق، ورؤية الرئيس السيسي في التنمية المستدامة 2030، ونؤكد: سنعمل على تحقيق رؤية الرئيسين.
التشغيل الجيد
وأكد رئيس الشركة الصينية، أنهم ملتزمون في تنفيذ المشروع في المواعيد المحددة أخيراً، ووتيرة العمل تزيد من فعاليتها خاصة في مشروع منطقة الأعمال المركزية بالعلمين الجديدة، كما سيتم بذل أقصى الجهود لإنجاح تشغيل هذا المشروع العملاق، وإدارته على أعلى مستوى، وأنه سيجهز أفضل فريق للمساعدة في أعمال التشغيل والإدارة والصيانة والتسويق لمنطقة الأعمال المركزية، وأنه سيكون من أفضل فرق التشغيل في العالم، كما سيقدم الدعم والمساعدة في النقاشات مع الجهات الممولة.
وأشاد رئيس الشركة الصينية بحسن الإدارة بهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، مؤكداً التعاون معها في تنفيذ مشروعات داخل مصر وخارجها، وأن التعاون سيكون مثمراً ومربحاً للطرفين، وأن الهدف أن يكون لشركتهم فرع في مصر ليكون مقراً لهم في شمال إفريقيا، وأنه سيتم العمل على إعادة استثمار أرباحهم في مصر في مشروعات تنموية متعددة.
بناء مصانع عملاقة
وطلب وزير الإسكان، التعاون في مجال استخدام التقنيات الحديثة للبناء، وإنشاء مصانع مشتركة في هذا الإطار، خاصة أن هناك نمواً عمرانياً كبيراً فى مصر، وبالتالي يمكن أن تكون هناك استثمارات مشتركة في هذا المجال” مصانع المباني سابقة التجهيز “
وأكد رئيس الشركة الصينية، أنه سيتم التعاون مع مصر في هذا المجال، خاصة أن الحكومة المصرية تدعم هذا التوجه.
افتتح السيد عمرو حنفي محافظ البحر الأحمر اليوم الأحد مصنع ڨيجا بوتس Viga Boats المتخصص في إنتاج الفايبر واليخوت بمدينة الغردقة المصنع الجديد ينتج ١٨ يخت شهرياً وتسعى الشركة لافتتاح خطوط جديدة لرفع الإنتاج إلى ٥٠ يخت شهرياً على المواصفات الأوروبية وبنسبة مكون محلي ٨٥٪
جدير بالذكر أن مصر تسعى لاقتناص حصة تُقدر بـ٣٠٪ من سياحة اليخوت في المنطقة بإيرادات مليار دولار سنوياً حيث تعمل وزارتي النقل والسياحة على وضع مخطط بالتعاون مع #Navigo الإيطالية لإنشاء ٣٠ مرسى يخوت على البحرين المتوسط والأحمر لاستقبال جميع أحجامها وأنواعها
استعرض السيد رئيس الوزراء التصميمات النهائية لمشروع "مدينة المستشفيات" باستثمارات ٢٥ مليار جنيه مشروع مقرر تنفيذه على ٢٣٠ فدان بالعاصمة الإدارية على أن يُنقل إليه ١٨ معهد قومي بسعة ٤٢٢٣ سرير على رأسها معاهد الكلى والقلب والرمد والسكر والكبد
وذلك ضمن مخطط تفريغ قلب #القاهرة من المنشآت الإدارية والحكومية وتحويلها إلى مزار سياحي ترفيهي يليق بتاريخها حيث يتيح المشروع للدولة استغلال المقار القديمة للمعاهد القومية خاصةً المُطلة على النيل وتحويلها إلى فنادق بالتعاون مع القطاع الخاص لتمويل تنفيذ المدينة الطبية الجديدة
سيتم تجهيز المدينة الطبية الجديدة على أعلى مستوى وإداراتها بمشاركة القطاع الخاص لضمان استمرار تقديم خدمات مميزة للمواطنين كما ستضم جامعة جديدة ضمن مشروع الجامعات الأهلية وهي "جامعة علوم الطب" تضم كليات ؛ العلوم التطبيقية، طب أسنان ، طب بشري ، تمريض ، صيدلة بخلاف مركز قومي للأبحاث
«غبور» تبدأ اختبار المكونات المحلية لاستخدامها في تجميع «هيونداى إلنتراAD»
إنتاج الطراز الجديد من «إلنترا AD» سيعزز من تنافسية العلامة الكورية «هيونداى» فى مصر
بدأت مجموعة «جى بى غبور أوتو» المتخصصة فى تصنيع وبيع السيارات، اختبارات المكونات والأجزاء محلية الصنع التى سيتم استخدامها فى تجميع طرازات «هيونداى إلنترا AD» خلال الفترة المقبلة.
تعرف على أهم مشروعات التصنيع المحلى بقطاع البترول
تستهدف استراتيجية قطاع البترول تعظيم المكون المحلى فى المشروعات، وذلك من أجل دعم خطط الإسراع بها، وتتضمن أهم المشروعات التى تم الإعلان عنها الآتى..
1- تصنيع أول حفار بترول
تم الانتهاء من تصنيع أول حفار (صنع فى مصر) وذلك فى مصنع الشركة المصرية الصينية لتصنيع أجهزة الحفر بالعين السخنة باستثمارات بلغت 5ر6 مليون دولار ، وقد تم تسليم الحفار إلي شركة الحفر المصرية لتشغيله ضمن أسطولها في تنفيذ برامج الحفر والتنقيب بالمناطق البرية.
ويعد بدء تصنيع الحفارات محلياً خطوة جديدة وهامة تمكن قطاع البترول من الاستغلال الامثل لامكانياته والاسراع بخططه لحفر الآبار لزيادة انتاج الموارد البترولية والغازية ، خاصة في ذلك التوقيت الذي يتنامي فيه الاقبال علي الحفارات نتيجة تزايد النشاط البترولي مع ارتفاع أسعار البترول عالمياً .. كما أن تصنيع الحفارات يعد خطوة جديدة ناجحة على طريق التصنيع المحلى لاحتياجات مشروعات صناعة البترول والغاز وزيادة المكون المحلى الذى تنتهجه وزارة البترول والثروة المعدنية فى استراتيجيتها بما يساعد على تقليل الاستيراد وتوفير الانفاق بالعملة الاجنبية ، كما يعد باكورة العمل على تصنيع الحفارات للمساهمة فى تغطية احتياجات السوق المحلى ومن ثم التصدير مستقبلا .
2- افتتاح ورش بتروجت المتخصصة للانتاج والتصنيع بمنطقة أسيوط البترولية ، بطاقة حوالى 1800 طن سنويا تم تزويدها باحدث الإمكانيات من المهمات من الماكينات والمعدات و تلبي الورش احتياجات المشروعات الجديدة بمنطقة اسيوط البترولية من خلال تصنيع ٤ خزانات للبوتاجاز زنة 800 طن علاوة علي 17 مستودعا زنة 9000 طن بوحدة معالجة المياه وذلك لمجمع انوبك للسولار والمنتجات البترولية عالية القيمة الجاري انشاؤه ، و كذلك تصنيع ١٣٧ من المعدات زنة 3600 طن لوحدات الانتاج بمصفاة تكرير اسيوط للبترول .
3- افتتاح الورش والمخازن الرئيسية لشركة غاز مصر بمنطقة أبورواش بعد تطويرها ، حيث تعد إحدى مناطق الدعم اللوجيستى التى تلبى جانباً كبيراً من متطلبات واحتياجات المشروع القومى لتوصيل الغاز للمنازل بالإضافة إلى توصيل الغاز للقرى التى تشملها مبادرة حياة كريمة، وكذلك المساهمة فى تنفيذ خطط الوزارة فى إنشاء والانتشار السريع لمحطات تموين السيارات بالغاز الطبيعي بكافة أنحاء الجمهورية.
4-- توقيع شركة بتروجت عقد المقاول العام لأعمال التوسعة الثانية لمرفق إنتاج ينبع بالمملكة العربية السعودية وذلك مع شركة أرامكو السعودية لزيوت الأساس "لوبريف" بقيمة 555 مليون ريال .
5- وضع حجر أساس عدد من مشروعات التطوير والتوسعات الجارية بالميناء والتي تنفذها شركة بترول الصحراء الغربية ( ويبكو ) المٌشَغِلة للميناء في إطار استراتيجية تطوير وتعظيم البنية التحتية بقطاع البترول.
اتمني القرار دا يتلغي ويتم النظر لحالة الناس اللي بيترددوا علي المعاهد دي، الناس بيكون معظمها علي قد حالهم ولولا رخص المواصلات والسكن في الحتة دي مكانوش راحوا، انما العاصمة انت محتاج مش اقل من ٦٠ جنيه مواصلات رايح بس وزيهم وانت راجع
وزير النقل يسلم شهادات المدرب الدولى المحترف لعاملين بالشركة القابضة للنقل البحرى
سلم المهندس كامل الوزير وزير النقل، شهادات المدرب الدولى المحترف لعدد 120 مدربا معتمدا من جامعة ولاية ميزوري الأمريكية للعاملين بالشركة القابضة والشركات التابعة لها، بحضور كل من، الدكتور ابراهام هامر- رئيس الشركات الدولية بمعهد القيادة الدولي التابع الجامعة ولاية ميزوري الامريكية، ورئيس والعضو المنتدب للشركة القابضة للنقل البحري والبرى.
بدأت الفعاليات بكلمة لإحدى المتدربات استعرضت خلالها أهمية تلك الدورات في صقل مهاراتها المختلفة في مجال العمل، مؤكدة أنه وكل الموظفين حريصون على التدريب والتثقيف المستمر بما يساهم في تقديم أعلى مستويات الخدمة للمواطنين، كما أعرب رئيس الشركات الدولية بمعهد القيادة الدولى التابع الجامعة ولاية ميزوري الأمريكية عن سعاته بالتعاون مع وزارة النقل ممثلة في الشركة القابضة للنقل البحرى والبري لتدريب عدد 120 متدربا كمدربين دوليين سيقومون بتدريب العمالة بشركاتهم على أسس علمية ودولية في كل المجالات.
وفي كلمته خلال فعاليات تسليم الشهادات، أكد وزير النقل، على أن العنصر البشري دائما في أولويات الوزارة، وأنه منذ أن شرفه الرئيس عبد الفتاح السيسي، بتولي حقيبة النقل، فإن الوزارة بكل هيئاتها وشركاتها ستكون في طليعة الهيئات والشركات بالدولة بجهد أبنائها، مشيراً إلى أنه تم وضع خطة شاملة لتطوير كل قطاعات النقل ارتكزت على خمسة محاور من أهمها العنصر البشري، حيث تم وضع آليات دقيقة لاختيار العناصر البشرية الجديدة وفق معايير دقيقة مع إعادة تأهيل وتدريب وتثقيف العناصر البشرية الحالية خاصة مع تنفيذ الوزارة لمشروعات عملاقة في مختلف مجالات النقل والتي تتطلب أن تكون العناصر البشرية على أعلى مستوى من الاختيار والتأهيل والتدريب والتثقيف، ليكون كل موظف قادر على القيام بمهام وظيفته وفقاً لبطاقة الوصف الوظيفي الخاصة بالوظيفة مع تطبيق مبدأ الثواب والعقاب وكذلك عدم الاكتفاء بمثل هذه الدورات التدريبية بل يجب أن يعقبها اختبارات، وأن يخضع كل من يترقى لاختبارات دقيقة لاختيار افضل العناصر البشرية المؤهلة بما يحقق أهداف الشركة وبما يساهم في زيادة انتاجيتها وتقديمها لأعلى مستويات الخدمة.
جديد بالذكر، أن الشركة القابضة للنقل وشركاتها التابعة كانت قد قامت بالاعلان عن تنفيذ برنامج المدرب الدولى المحترف حيث تقدم لهذا البرنامج اكثر من 500 موظف من الشركة القابضة وشركاتها التابعه ، اجتاز المقابلة الشخصية 131 موظفا وتم تنفيذ 9 برامج تدريبية لهم شملت الشركة القابضة للنقل البحري والبري - شركة شرق الدلتا للنقل والسياحة – شركة ايجى باص - شركة غرب ووسط الدلتا - شركة القناة للتوكيلات الملاحية - شركة دمياط لتداول الحاويات - شركة المستودعات المصرية العامة وشركة الاسكندرية لتداول الحاويات البضائع وشركات التوكيلات الملاحية ويأتي انعاقد هذه الدورات في اطار توجيه وزيرالنقل بضرورة وضع خطط استراتيجية وتطوير وتحديث الهياكل التنظيمية للشركات، تعتمد على المهام الفعلية واستحداث - ادارات جديدة في الموارد البشرية والمراجعة الداخلية والحوكة والتحول الرقمي بما يمثل نقلة نوعية في طريق التحسين المستمر لجودة الأداء ودعم الجهود المبذولة لخلق بيئة إدارية ايجابية تساهم في تحقيق رؤية واهداف
وزير الكهرباء يستقبل نائبة وزير الطاقة اليونانى لبحث الربط الكهربائى بين البلدين
استقبل الدكتور محمد شاكر وزير الكهرباء والطاقة المتجددة الكسندرا سودوكو نائبة وزير البيئة والطاقة اليوناني لبحث سبل التعاون بين مصر واليونان في مجال الكهرباء والطاقة المتجددة ومستجدات مشروع الربط الكهربائي بين البلدين، وذلك بحضور عدد من قيادات قطاع الكهرباء.
وقال شاكر فى بيان له اليوم، إن هذا الاجتماع ياتى تأكيداً لرؤية الرئيس عبد الفتاح السيسى وتفعيلاً لسياسة الحكومة التى تهدف لترسيخ دور مصر كمركز إقليمى للطاقة فى منطقة شرق المتوسط فى ضوء مانملكه من إمكانيات فى هذا الصدد، وتعزيز أواصر الصداقة بين مصر واليونان، وفى إطار الإهتمام الذى يوليه قطاع الكهرباء والطاقة المتجددة لمشروعات الربط الكهربائى.
وأشاد شاكر بالجهود المبذولة لاتمام الإجراءات اللازمة لمشروع الربط الكهربائى والذى يعتبر بوابة هامة للربط بين مصر وأوروبا، موكدا أن لهذا المشروع التاريخى أهمية كبرى لخطة مصر الاستراتيجية من أجل تحقيق التنمية الاقتصادية، كما أن هذا المشروع يعد أحد المشروعات التى تساعد على ربط مصر بالشبكة الكهربائية الأوروبية وبهذا ستكون مصر مركز إقليمى لتبادل الطاقة.
وأكد شاكر على أهمية الربط وتبادل الطاقة الكهربائية فى دعم مزيج الطاقة وخاصةً الطاقات المتجددة، والذى سيحقق فوائد اقتصادية وسياسية للدول والاطراف المعنية.
وأشار خلال الاجتماع إلى اهتمام القيادة السياسية بمشروعات الربط الكهربائى حيث تشارك مصر بفاعلية في جميع مشروعات الربط الكهربائي الإقليمية.
وأشار إلى استراتيجية الدولة التى تهدف لزيادة مساهمة نسبة الطاقة المتجددة في مزيج الطاقة الكهربائية، والإهتمام الذى يوليه قطاع الكهرباء والطاقة المتجددة لتنويع مصادر إنتاج الطاقة الكهربائية والاستفادة من ثروات مصر الطبيعية وبخاصة مصادر الطاقة الجديدة والمتجددة، والتى تستهدف الوصول بنسبة مساهمة الطاقة المتجددة في مزيج الطاقة في مصر إلى 42٪ بحلول عام 2030.
وأشار إلى ما تتمتع به مصر من ثراء واضح فى مصادر الطاقات المتجددة وخاصة طاقة الرياح والشمس التي تؤهلها لتكون واحدة من أكبر منتجي الطاقة المتجددةحيث يمكن لمصر نظرياً انتاج ما يقرب من 350 جيجاوات من الرياح و650 جيجاوات من الشمس.
وأشادت الكسندرا سودوكو نائبة وزير البيئة والطاقة اليوناني بالعلاقات السياسية المتميزة التى تربط بين البلدين مؤكداً على ضرورة دعم وتعزيز تلك العلاقات، لافتة إلى أن هذا المشروع يحقق فوائد اقتصادية وسياسية للدول المعنية.
وأضافت أن تنفيذ مشروع الربط يعزز الشراكة بين مصر واليونان فضلاً عن تحقيق مزايا لهما وبهذا ستكون مصر ناقل هام للطاقة بالنسبة للقارة الأوروبية.
ياريت من فضلكم يا أصحاب الصيدليات ومخازن الأدويه تأخدوا بالكم من الفلوس اللي السودانيين بيشتروا بها أطنان الدواء علشان يهربوه عندهم في بلدهم بمكاسب فاحشه ... "أصل الدواء بتاعنا رخيص جدا عندهم مقارنة بالأدوية الاخرى "
أصل يظهر كده والله أعلم إن فلوس الادوية دي فيها جزء مزور
يعني مش كفايه إن الواحد بيلف على صيدليات كتير علشان يلاقي علاج وصعب تلاقيه ... علشان بيتم شراءه من المخازن بأي سعر
لأ ده كمان الناس اللي بتبيعه يتم استغفالهم من الضيوف اللي بلدهم بقت شبه خرابه !!
أقول لكم .. هاتوا ماكينات كشف تزييف الفلوس وأنتم بتهربوا الدواء بتاعنا للعصابات دي !!
على فكره بيع الأدوية دي من المخازن لغير الصيدليات محظور وتهريبها بدون تفتيش بأجهزة الإكس راي دي مصيبه تانيه علشان حكومتنا مغفله ... بس دي قصه تانية تحتاج استجواب بمجلس النوام ضد وزراء الصحة والداخلية
عارفين أننا خلاص انضمينا للبريكس ومن حقنا التعامل بالعملات المحلية مع دولها زي الهند والإمارات مثلا
على سبيل المثال فمصر تستورد من الإمارات بما قيمته 2.9 مليار دولار وما قيمته 4.1 مليار دولار من الهند ...
انت دلوقتي بتعمل اتفاق معاهم لعمل سندات بالعملات المحلية وليكن مثلا بمليار دولار من كل دوله بالروبية الهندية والدرهم الإماراتي ، وسيتم سدادهم مرة أخرى بذات العملات
وبالمقابل سيتم تقليص هذه النسبه من حجم الواردات بالدولار ... واستبدال كثير من واردات مصر الأجنبية بنظيرها من دول البريكس
الموضوع ده هتبدأوا تلاحظوه بنهاية هذا العام لما تلاقوا جزء محترم من وارداتنا قد انخفض وبالتالي فعجز الميزان التجاري ستقل نسبته بشكل ملحوظ
( وعلى فكره إحنا لسه بأول شهر في العام علشان الناس المتعجله على نتائج البريكس)
في جلسة اليوم بمجلس النواب تم إصدار قانون بتوسيع نطاق الشرطة العسكرية لتشمل جرائم التموين التي يصدر بها قرار من رئيس الجمهورية
القانون ده بمنتهى البساطة يقول لوزارة التموين... أركني على جنب لو سمحت وأتركوا شغلكم لنا لضبط السوق الذي انفلت وتوحشت حيتانه حتى صار حال المصريين لا يسر حبيب وأن كان بالتأكيد يسر العدو
المحامين اللي أشتغلوا بجنح المباني وقت إحالتها للقضاء العسكري فاهمين حجم الكارثة اللي السوق داخل عليها لأن القادم هو قطع رقاب رسمي ... مفيش الشغل التقليدي اللي احنا متعودين عليه
...وبالتأكيد ستحدث مجزرة في السوق لكل المحتكرين والذين يحجبون السلع أو يعرضوها كل ساعه بسعر ... ومن يبيعونها بالسوق السوداء للضيوف الأجانب ويمنعونها عن الشعب
تفاصيل القانون مش معايا حتى الأن ولكن من الواضح أن السيسي قرر يمسك الحزام وينزل ضرب فينا لحد حالنا ما يتصلح لأن الوضع الحالي يهدم شعبيته بشكل غير مسبوق
«قطاع الأعمال»: توقيع اتفاقية لإدارة وتشغيل مصانع «الدلتا للصلب» مع شركة صينية
تتولى الشركة الصينية زيادة معدلات التشغيل وإنتاج البيليت للوصول بالإنتاجية إلى الطاقة القصوى لخطوط الإنتاج الجديدة
أعلنت وزارة قطاع الأعمال توقيع اتفاقية بين الشركة القابضة للصناعات المعدنية وشركة شينجلي (فوجيان) للاستثمار والتنمية المحدودة الصينية، لإدارة وتشغيل مصانع إنتاج البليت بشركة الدلتا للصلب.
وذكرت، في بيان، أنه في إطار التوجه العام بدعم التصنيع المحلي وزيادة الإنتاج وتطوير وتحديث الصناعة، وإستراتيجية وزارة قطاع الأعمال العام لدعم وتشجيع القطاع الخاص وفتح المجال أمام الاستثمار المحلي والأجنبي في إطار وثيقة سياسة ملكية الدولة،
ووفقًا للاتفاقية، تتولى الشركة الصينية زيادة معدلات التشغيل وإنتاج البيليت للوصول بالإنتاجية إلى الطاقة القصوى لخطوط الإنتاج الجديدة، وتوفير مستلزمات الصناعة من الخردة وغيرها، مع الحفاظ على العلامة التجارية للشركة “دلتا”.
وأكد الدكتور محمود عصمت، وزير قطاع الأعمال العام، ترحيب الوزارة وانفتاحها على مختلف أنواع الشراكات مع القطاع الخاص المحلي والأجنبي، والتي تسهم في تطوير أداء الشركات التابعة، وتحقيق معدلات التشغيل المستهدفة وصولًا للطاقة القصوى؛ وذلك للوفاء باحتياجات السوق المحلية والتصدير، وتحقيق العائد على الاستثمار في إطار الخطة الشاملة للتطوير والتحديث التي يتم تنفيذها.
وأشار الدكتور عصمت إلى السعي الدائم والمستمر لتحسين جودة المنتج، والعمل وفقًا لأحدث المعايير العلمية لصناعة الصلب، والوصول إلى الطاقة الإنتاجية القصوى للشركة، والتي تبلغ 500 ألف طن، مع الالتزام ببرامج الصيانة واستمرارية الإنتاج؛ بهدف توفير احتياجات السوق المحلية، وخفض الواردات، وفتح أسواق جديدة، والاستثمار الأمثل في الموارد البشرية، من خلال برامج التعليم والتدريب والتطوير المستمر.
جدير بالذكر أن شركة الدلتا للصلب تُعدّ إحدى الشركات الرائدة في مجال صناعة الصلب والحديد الزهر، وأقدم مصنع للحديد والصلب في مصر إذ تأسست عام 1947،
و”شينجلي” الصينية – المتخصصة في صناعة الحديد والصلب وتمتلك مصانع في العديد من الدول بالشرق الأوسط وجنوب آسيا – هي الشركة الموردة لخطوط إنتاج البيليت الجديدة بـ”الدلتا للصلب”، في إطار مشروع تطوير وإعادة هيكلة الشركة ورفع طاقتها الإنتاجية إلى 500 ألف طن سنويًّا، ما يعادل نحو 10 أمثال الطاقة الإنتاجية السابقة، إلى جانب إنشاء مسبك زهر وصلب بطاقة 10 آلاف طن سنويًّا، والتي تمثل أيضًا 10 أضعاف طاقة المسبك القديم.
قناة السويس تدرس منح تخفيضات وحوافز للسفن المارة من المتوسط
التخفيضات الممنوحة ستكون مصحوبة بشروط للحفاظ على عائدات الهيئة
تدرس هيئة قناة السويس مقترح عدد من الخطوط الملاحية بشأن توفير حوافز وتخفيضات فى الفترة المقبلة، خاصة للسفن القادمة من البحر المتوسط والعابرة من المجري، مرورًا بالموانئ المحلية، وصولًا إلى «جدة» فى السعودية و«العقبة» بالأردن، وفقًا لتصريحات مصادر مطلعة.
