كوريا الجنوبية تطور سفن MCM جديدة من نوع "MSH-II"
تقديم السفينة المستقبلية MSH-II MCM. صورة DAPA.
يُعرف هذا البرنامج محليًا باسم مشروع Mine Sweeping Hunter II (MSH-II) ، ويهدف إلى استبدال ستة حرف Ganggyeong من Mine Hunter (MHC) التي وصلت دورات حياتها ، وتكملة Yangyang-class MSH التي تعمل حاليًا في الخدمة النشطة مع
وفقًا للبيان الصحفي ، يُقدر تكلفة مشروع MSH-II بـ 1.78 تريليون وون كوري جنوبي ، وهو ما يُترجم إلى 1.44 مليار دولار أمريكي تقريبًا. من بين العديد من شركات بناء السفن المحلية ، فازت شركة Kangnam Co.، Ltd. ، وهي شركة خبيرة لديها خبرات سابقة في بناء MHC و MSH-I من فئة الباحثين عن مناجم لصالح البحرية الكورية الجنوبية ، بعقد لهذا المشروع. بموجب هذه الاتفاقية ، ستنهي شركة Kangnam Co.، Ltd. التصميم الأساسي لـ MSH-II بحلول عام 2025 ، ومن المقرر وصول أول سفينة في عام 2029.
ومن الجدير بالذكر أيضًا أن العديد من المكونات الهامة مثل السونار المتغير العمق (VDS) ومعدات إخماد الألغام الحساسة سيتم إنتاجها مع البحث والتطوير المحلي لضمان دعم لوجستي ثابت للمتابعة بمجرد تشغيل السفن. يتضمن البيان الصادر عن DAPA أيضًا أن توطين المكونات الأساسية سيكون له في النهاية تأثير معزز لصناعة الدفاع K ويساهم في تراكم تكنولوجيا مكافحة الألغام المتقدمة.
على عكس الأجيال السابقة من كاسحات الألغام التي تعمل مع البحرية الكورية الجنوبية ، فإن MSH-II ستنفذ بنشاط استخدام المركبات غير المأهولة في عمليات إزالة الألغام. بعض الأمثلة تشمل المركبات غير المأهولة تحت الماء (UUV) لتحديد الموقع الدقيق للألغام باستخدام السونار ومركبات التخلص من الألغام (MDV) والمركبات التي تعمل عن بعد (ROV) لتفجير أو إزالة الألغام المكتشفة داخل عمل السفينة منطقة. من المتوقع أن تقلل هذه الأتمتة من تكاليف تشغيل السفينة بالساعة ، فضلاً عن تحسين بقاء الطاقم وإمكانية تشغيل السفينة في المناطق التي تعتبر فيها العمليات المأهولة خطرة.
سفن MCM فئة Ganggyeong والتي سيتم استبدالها بـ MHS-II. صورة ROK البحرية.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
تقديم السفينة المستقبلية MSH-II MCM. صورة DAPA.
كوريا الجنوبية تطور سفن MCM جديدة من نوع "MSH-II"
أعلنت إدارة برنامج اقتناء الدفاع في كوريا الجنوبية (DAPA) الشهر الماضي أنها ستبدأ في تطوير سفن جديدة لمكافحة الألغام (MCM) تابعة لبحرية جمهورية كوريا ، والمعروفة باسم "MSH-II".
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
15 فبراير 2023يُعرف هذا البرنامج محليًا باسم مشروع Mine Sweeping Hunter II (MSH-II) ، ويهدف إلى استبدال ستة حرف Ganggyeong من Mine Hunter (MHC) التي وصلت دورات حياتها ، وتكملة Yangyang-class MSH التي تعمل حاليًا في الخدمة النشطة مع
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
الكورية .وفقًا للبيان الصحفي ، يُقدر تكلفة مشروع MSH-II بـ 1.78 تريليون وون كوري جنوبي ، وهو ما يُترجم إلى 1.44 مليار دولار أمريكي تقريبًا. من بين العديد من شركات بناء السفن المحلية ، فازت شركة Kangnam Co.، Ltd. ، وهي شركة خبيرة لديها خبرات سابقة في بناء MHC و MSH-I من فئة الباحثين عن مناجم لصالح البحرية الكورية الجنوبية ، بعقد لهذا المشروع. بموجب هذه الاتفاقية ، ستنهي شركة Kangnam Co.، Ltd. التصميم الأساسي لـ MSH-II بحلول عام 2025 ، ومن المقرر وصول أول سفينة في عام 2029.
ومن الجدير بالذكر أيضًا أن العديد من المكونات الهامة مثل السونار المتغير العمق (VDS) ومعدات إخماد الألغام الحساسة سيتم إنتاجها مع البحث والتطوير المحلي لضمان دعم لوجستي ثابت للمتابعة بمجرد تشغيل السفن. يتضمن البيان الصادر عن DAPA أيضًا أن توطين المكونات الأساسية سيكون له في النهاية تأثير معزز لصناعة الدفاع K ويساهم في تراكم تكنولوجيا مكافحة الألغام المتقدمة.
على عكس الأجيال السابقة من كاسحات الألغام التي تعمل مع البحرية الكورية الجنوبية ، فإن MSH-II ستنفذ بنشاط استخدام المركبات غير المأهولة في عمليات إزالة الألغام. بعض الأمثلة تشمل المركبات غير المأهولة تحت الماء (UUV) لتحديد الموقع الدقيق للألغام باستخدام السونار ومركبات التخلص من الألغام (MDV) والمركبات التي تعمل عن بعد (ROV) لتفجير أو إزالة الألغام المكتشفة داخل عمل السفينة منطقة. من المتوقع أن تقلل هذه الأتمتة من تكاليف تشغيل السفينة بالساعة ، فضلاً عن تحسين بقاء الطاقم وإمكانية تشغيل السفينة في المناطق التي تعتبر فيها العمليات المأهولة خطرة.
