بإذن الله تعالي سيكون هذا الموضوع مخصص لنشر اراء ومقالات وبوستات لخبراء في مجالات البيزنس والصناعة وما شابه والتي لاحظت أنها غالبا عكس ما هو شائع بيننا إذ أن المنتشر بين الناس ما هو إلا مغالطات صارت مسلمات
-
يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......
متابعة مستمرة كلام في البيزنس(تحطيم أصنام فكرية منتشرة عنه)
- بادئ الموضوع Lion84
- تاريخ البدء
#هل_التجميع_صناعة ؟!
-
كانت مجزرة بلوكّات النهارده للناس اللي بتقول إنّ صناعة السيّارات في مصر هي مجرّد تجميع - وإنّ فيه فرق بين التجميع والتصنيع
-
أعتقد على الأقلّ فيه حوالي 500 بلوكّ حصلوا النهارده !!
لكن خلّينا نشرح الموضوع ده بالتفصيل عشان نقفله وما نتكلّمش فيه تاني
-
أوّلا /
-
#التجميع_عمليّة_صناعيّة
-
التجميع زيّ اللحام - زيّ الدهان - زيّ حقن البلاستيك - كلّهم عمليّات صناعيّة
-
لو عمليّة التجميع حصلت لوحدها - فهي عمليّة تصنيعيّة عاديّة جدّا
المنتجات بتدخل من ناحية بقيمة ما - بيشتغل عليها عمّال - معاهم أدوات - أو على ماكينات - بيجمّعوا المنتجات دي - بتطلع المنتجات دي من الناحية التانية بقيمة أعلى ممّا دخلت به
-
إذن !! فيه قيمة مضافة حصلت في العمليّة التصنيعيّة دي
-
زيّ ما لو لحمت قطعتين حديد في بعض - قيمة كلّ قطعة 10 جنيه - المنتج الملحوم الجديد مش هيكون سعره 20 جنيه - قيمته هتزيد عن قيمة أجزائه المفردة
-
كذلك - لو جبت أجزاء خلّاط مثلا مجموع قيمتهم 100 جنيه - وجمّعتهم - الخلّاط بعد التجميع مش هيكون ب 100 جنيه
-
فالتجميع عمليّة تصنيعيّة زيّه زيّ أيّ عمليّة تصنيعيّة
-
بسّ التجميع ما حصلش فيه تحويل ؟!
ولو !!
مش لازم يحصل تحويل عشان تسمّيها صناعة
-
الصناعات التحويليّة أساسا هي نوع من أنواع الصناعات
وبتتقسم لصناعات هندسيّة وصناعات كيميائيّة ( كتقسيم عامّ )
-
الصناعات الهندسيّة هيّا اللي بيتغيّر فيها الشكل ( الفيزيائيّ ) للخام قبل وبعد التصنيع
زيّ ما تجيب قطعة صاج وتكبسها فتطلع لك حلّة مثلا - ده تغيّر فيزيائيّ في الشكل الخارجيّ للصاج
-
بينما الصناعات الكيميائيّة بيحصل فيها تغيير في التركيب الكيميائيّ الداخليّ للخام - زيّ ما تخبز الدقيق وتحوّله لعيش - كده الدقيق تركيبه الكيميائيّ اتغيّر لمّا بقى عيش
-
لكن الصاجة اللي بقت حلّة - قبل الكبس وبعد الكبس كانت بنفس التركيب الكيميائيّ
-
وعادة الصناعات الكيميائيّة بتشتمل على صهر للخام ( زيّ البلاستيك - الزجاج - إلخّ ) - أو على الأقلّ تسخين ليه - أو خلط بين موادّ كيميائيّة بتتفاعل مع بعضها فتنتج موادّ جديدة
-
الاتنين دول على بعض كده اسمهم الصناعات التحويليّة - الفيزيائيّة ( الهندسيّة ) - والكيميائيّة
-
فيه بقى صناعات مش تحويليّة أصلا - زيّ استخراج الفحم من باطن الأرض - دي صناعة غير تحويليّة - بسّ هيّا صناعة
-
صناعة غير تحويليّة يعني الفحم قبل ما يستخرج وبعد ما يستخرج ما حصلّوش تغيّر فيزيائيّ ولا كيميائيّ
-
طب افرض خدت الفحم ده طحنته - - كده شكله الفيزيائيّ اتغيّر - كده بقت صناعة تحويليّة هندسيّة
-
طب افرض خدت البترول الخام كرّرته واستخلصت منّه الجاز والبنزين إلخّ - كده تركيب البترول الخامّ اتغيّر - كده بقت صناعة تحويليّة كيميائيّة
-
إنتا توّهتنا ليه ؟!
التجميع راح فين ؟!!
-
ما انا بقول لك كلّ ده عشان أقول لك فيه صناعات غير تحويليّة - وصناعات تحويليّة ( هندسيّة وكيميائيّة ) - وصناعات تجميع يا فندم
التجميع نوع من الصناعة
-
إنتا حاصل عندك لبس عشان انتا متخيّل إنّي بقول لك ( التجميع تحويل )
فانتا عاوز تقول ( التجميع مش تحويل ) - فبتقول قايل ( التجميع مش صناعة )
فبتقوم واخد بلوكّ - وما بتلحقش تشوف البوست التفصيليّ عشان تفهم
-
التجميع مش تحويل - لكنّه صناعة
زيّ ما البطاطس مش فاكهة - لكنّها نبات
إنتا عامل خناقة وعاوز تثبت إنّ البطاطس مش فاكهة - ما هيّا فعلا مش فاكهة - والتجميع مش تحويل
لكن البطاطس نبات - والتجميع صناعة
-
راجع نفسك بقى شوف انتا كنت بتقول التجميع مش صناعة - ولّا مش تحويل
-
ثانيا /
-
يا سيدي التجميع لا هوّا صناعة ولا هوّا تحويل - اتبسطت كده ؟!!!
لكن #التجميع_نشاط_اقتصاديّ
-
تخيّل حضرتك واحد بيصرخ على الزراعة إنّها أيّ كلام
أو على السياحة - إنّها أيّ كلام
أو على التجارة - إنّها أيّ كلام
-
ليه يا عمّ ؟!
يقول لك عشان الأنشطة دي مش صناعيّة
-
يا سيدي وإيه المشكلة إنّها تكون أنشطة غير صناعيّة - همّا اللي ما بيصنّعوش دول هيخشّوا النار ؟!
دي أنشطة اقتصاديّة - بيشتغل فيها ناس - وبيتكسّبوا منها بالحلال - إنتا زعلان ليه ؟!
-
فأنا هافترض معاك إنّ التجميع مش صناعة - إنتا زعلان ليه بردو ؟!
مش التجميع ده نشاط اقتصاديّ - يبقى حلو ولّا وحش ؟!
-
ما بالك لو علمت إنّ التجميع من الأنشطة الاقتصاديّة كثيفة العمالة - زيّه زيّ صناعة الملابس كده
-
ممكن تلاقي مصنع اسطمبات قيمته 10 مليون جنيه - وشغّال فيه 10 عمّال - ومصنع ملابس قيمته مليون جنيه فقط - وشغّال فيه 100 عامل بحالهم !!
-
فالتجميع كنشاط أصلا هو من الأنشطة كثيفة العمالة - واحنا عاوزين إيه غير كده ؟!
-
إنتا متقنعر على إيه - إنتا دولة متنيّلة بنيلة نامية - بنقول لك هنجيب لك صناعة كثيفة العمالة - عاوزنا نجيب لك صناعات تكنولوجيّة شغّالة بالروبوتات ونسيب الشباب يقعدوا ع القهوة ؟!!!
-
ثالثا /
-
#التجميع_طريق_التصنيع
-
مافيش حدّ بيجمّع - وباله ما بيكونش مشغول بالتصنيع
حاجة كده زيّ إنّه ما فيش راجل بيقعد مع ستّ لوحدهم من غير ما يفكّر فيها - الشيطان ثالثهما
-
فالمجمّع - طول ما هو شايف قطع التجميع قدّامه - عقله بيجيب ويودّي في تصنيع قطعة أو أكتر منهم
-
وده مش لمجرّد الانتصار الشخصيّ أو إثبات الذات
هيّا فيها مسألة شخصيّة وإثبات ذات طبعا - لكن مش ده اللي بيدفع المجمّع إنّه يصنّع
-
اللي بيدفع المجمّع إنّه يصنّع - إنّه بيمسك قطعة ثمنها 10 جنيه مثلا - ويسأل نفسه - معقول دي ب 10 جنيه ؟!
واد يا مدحت - هات ميزان الجرامات
يوزنها - يلاقيها 30 جرام بلاستيك !!
-
تبتدي الكلاب السعرانة تهوهو في دماغه - 30 جرام بلاستيك - ب 10 جنيه !!!
-
تاني يوم تلاقيه قايم جايب مكنة حقن وعامل اسطمبات وبيحقن القطعة دي باتنين تلاتة جنيه - ويضرب ال 7 جنيه في جيبه
-
فالتجميع طريق التصنيع - وما لا يدرك كلّه لا يترك كلّه - ومن سار على الدرب وصل - ومن أدمن طرق الباب - يوشك أن يفتح له - والقطرة تثقب الحجر - ومن حام حول الحمى أوشك أن يقع فيه
أقول لك إيه تاني ؟!!!
-
إنّ الذي يرتجي شيئا بهمّته - يلقاه لوحاربته الإنس والجنّ
فاقصد إلى قمم الأشياء تدركها - تجري الرياح كما شاءت لها السفن
-
والمشيئة بيد الله عزّ وجلّ - والتوفيق من الله سبحانه وتعالى
ما شاء الله كان - وما لم يشأ لم يكن - ولا حول ولا قوّة إلّا بالله
-
على قدر أهل العزم تأتي العزائم - وتأتي على قدر الكرام المكارم
وتعظم في عين الصغير صغارها - وتصغر في عين العظيم العظائم
-
التطوير المستمرّ - خير من الكمال المؤجّل
إنتا عاوز تبدأ بتصنيع الصواريخ ؟!!! دي مثاليّة عدميّة - الحلم بلا عمل وهم
أوّل الغيث قطرة - وأوّل الرقص حنجلة
-
قالت الملكة لمخترع ( ما فائدة رسوماتك التي لم تتحوّل لتطبيقات مفيدة ؟! )
فقال لها ( وما فائدة طفل صغير ؟!! )
-
الناس اللي مش عاجبها التجميع دي عاوزين يقتلوا طفل صغير - عشان ما اتولدش كبير !!!
ومستغربين ليه بياخدوا بلوكّات ؟! ما احنا بنخلص من شروركم
-
إنتا قاعد ع الأريكة - وبتنظّر على واحد فاتح مصنع تجميع ؟!!!
إعمل أحسن منّه يا سيدي وافتح انتا مصنع التصنيع
إعمل زيّه يا سيدي وشغّل ناس واكسب
-
واللي هيجمّع النهارده - بكره يصنّع - تيجي رجله بسّ والصناعة هتغويه - دي أفيون
من ذاق عرف - ومن عرف اغترف - ومن اغترف اعترف - ومن اعترف أدمن ما عرف
-
خلّيهم النهارده يجمّعوا - وسيبهم شويّة - وتعالى بعد سنة - هتلاقي صاحب مصنع التجميع اتشقلب وصنّع قطعة أو اتنين بنفسه - فانتا زعلان ليه ؟!!
-
رابعا /
-
#التجميع_قرين_التصنيع
-
التجميع مش بسّ طريق التصنيع - يعني هيقودنا للتصنيع في المستقبل
ولكن !!!
التجميع قرين التصنيع - يعني بيشغّل التصنيع جنبه في الحاضر - مش لسّه هنستنّى المستقبل
-
من العجائب - إنّي كتبت في البوست إنّ مصر فيها حوالي 30 مصنع سيّارات - و حوالي 500 مصنع صناعات مغذّية للسيّارات - فالناس قال دي مصانع تجميع
-
حضرتك مجنون ؟!
بقول لك مصنع صناعات مغذّية للسيّارات - تقول لي دا مصنع تجميع ؟!!!
لأ والنكتة بيقولوا إنتا تعرف إيه عن الصناعة ؟!!!
-
مصنع صناعات مغذّية يعني مصنع بيصنّع القطع حضرتك - القطع دي اللي هتروح بعد كده تتجمّع في مصنع التجميع
فمنين بتقول إنّ مصانع الصناعات المغذّية هي مصانع تجميع ؟!!!
دي حاجة زيّ ما تقول إنّ مطحن الدقيق مخبز !!!
-
مصانع الصناعات المغذّية بتاعة تجميع ازّاي ؟!!
يعني مصنع د جريش لزجاج السيّارات ده بيجمّع إيه ؟!!!
هيجمّع حبّات الرمل جنب بعضها يعمل منها زجاج ؟!!!
-
مصنع الشكمانات بيجمّع إيه - ما هو بيشتغل على خام الماسورة يحوّلها لشكمان - تحويل أهو - صناعة هندسيّة
-
وقبل ما تقول مين بيصنّع الماسورة - هقول لك مصر فيها حوالي 30 مصنع مواسير - أنا اشتغلت قبل كده على دراسة مصنع مواسير ملحومة - ودراسة مصنع وصلات مواسير سيملس
-
وقبل ما تقول مين بيصنّع الصاج اللي اتصنّعت منّه الماسورة - هقول لك قنديل في العاشر من رمضان بيدرفل البيليت يطلّع منّه صاج - وعزّ بيصنّع صاج بردو
-
وقبل ما تقول البيليت بييجي منين - هقول لك بيطلع من بعض مصانع الحديد المصريّة بردو
-
فمنين بتقول إنّ كلّه تجميع وما فيش صناعة
-
مصنع الكاوتش بيجمّع إيه - دا هوّا الكاوتش حتّة واحدة أساسا - هههههه !!!
-
وبمناسبة مصنع بورسعيد اللي بيعايروني بيه مش عارف ليه !! - مصر فيها مصنعين كاوتش تانيين غيره أصلا وشغّالين من قبله أصلا من غير دوشة - وبينتجوا كاوتش أكبر من اللي بينتجه مصنع بورسعيد - أعتقد مصنع بيريلّلي في اسكندريّة بيصنّع إطارات نقل
-
فدي مصانع موجودة وشغّالة وبيصدّروا من زمان
أنا عملت استشارة لواحد كان شغّال في مصنع منهم قبل كده - كان بيفكّر يصنّع بعض المستلزمات في نفس المجال
-
وكان فيه مصنع كبير اسمه النسر زمان - كان في اسكندريّة بردو
-
مصانع البطّاريّات في مصر بتصنّع البطّاريّة من الصفر ؟! إحنا عندنا 6 مصانع بطّاريّات سيّارات في مصر - أنا عملت استشارة لواحد منهم - وعملت دراسة لمصنع تجميع بطّاريّات في دولة عربيّة - البطّاريّات فيها تصنيع وتجميع بردو
-
ورجوعا للكاوتش - أنا عملت دراسة لمصنع منتجات كاوتش - غير الإطارات طبعا - لكن المنتجات الداخليّة للسيّارات من الكاوتش - زيّ جلب المقصّات والصدّادات والدوّاسات وأغطية عصاية الفتيس والكبالن وكوعة الرادياتير إلخّ
بالإضافة إلى كسوة السلندرات بالمطّاط لزوم مصانع الورق والمطابع إلخّ
حضرتك متخيّل فيه كام مصنع شغّالين في البنود دي ؟!
فيه حوالي 30 مصنع شغّالين في البنود دي حضرتك
-
واضح إنّ كلّهم تلاتينات - ههههههه
-
وعلى ذكر الكاوتش - ضيف لمعلوماتك إنّنا كنّا بنصنّع الإطار الداخليّ ( الجنط الألومنيوم ) في مصر
المصنع ده توقّف من فترة - وأنا تدخّلت مرّة في بيعه - ومرّة في إعادة تشغيله - وفشلت في المرّتين - ههههههه
-
دا غير إنّي عملت دراسة لمستثمر لعمل شراكة بينه وبين شركة أجنبيّة لإنشاء مصنع جنوط جديد في مصر
عملنا بيان بكلّ شركات تصنيع الجنوط في العالم تقريبا - وتواصلنا معاهم - لكن توقّفنا في منتصف الدراسة - لعدم وجود ردّ من الشركات الأجنبيّة
-
دي كلّها اسمها ( صناعات مغذّية للسيّارات )
فمنين بتقول إنّ صناعة السيّارات في مصر تجميع فقط - أمّال ال 500 مصنع بتوع الصناعات المغذّية دول بيعملوا إيه
-
أنا أيّام الهندسة قبل ما انقل للبزنس كنت باعمل رسومات لمصنع قطع غيار سيّارات عندنا في المنصورة عشان نعتمدها من كلّيّة الهندسة - وبعدين نعتمد المنتجات دي من وزارة الصناعة كمنتجات خاصّة بالمصنع - وتمّ الاعتماد بالفعل
-
ووأنا طالب في الكلّيّة كنت باتدربّ في مصنع عقل للصناعات المغذّية للسيّارات عندنا في المنصورة بردو
وزرت مصنع أبو اليزيد للشكمانات في أكتوبر وأنا طالب - بيصنّعوا من الصفر
-
وأوّل ما اتخرّجت واشتغلت في شركة تصميم خطوط إنتاج - من أوائل المشاريع اللي اتطلبت منّنا خطّ تجميع لمصنع تجميع سيّارات نقل في برج العرب - وكانت أوّل مرّة أروح برج العرب
-
وخلال إحدى الدراسات زرت شركة المتّحدة للصناعات المغذّية للسيّارات والأجهزة المنزليّة في العبور - ما شاء الله - شغل كبس صاج جبّار - ولحام بالروبوتات ودهان إليكتروستاتيك وحاجة عظمة - كلّ اللي بيطلع من عندهم مكبوسات صاج - تصنيع صريح
-
وزرت أكتر من مرّة شركة MSM للصناعات المغذّية للسيّارات في قليوب زمان وفي بدر لاحقا - شغل كبس صاج صريح
دا غير إنّهم بيصنّعوا الاسطمبات اللي بيكبسوا بيها - ليهم ولغيرهم - وصدّروها لأوروبّا
وبيصنّعوا المكابس اللي بتركب عليها الاسطمبات - ليهم ولغيرهم - بالمرّة - هههههه - ما شاء الله
-
وشغّال حاليا على دراسة لمصنع قطع غيار سيّارات تاني غير الكاوتش
والواحد ماشي يتكعبل في مصانع بتصنّع صناعات مغذّية للسيّارات
-
تسيب دا كلّه - وتفتح الفيس - تلاقي 500 واحد بيقولوا لك مصر فيها تجميع سيّارات فقط
أمّال التصنيع اللي في مجال السيّارات اللي انا شايفه وشغّال فيه ده إيه - جرافيك ؟!!!!
-
أنا الأسبوع اللي فات كنت في شارع ( جوّا ) مصنع أباظة للمقطورات في إنشاص
المصنع ما شاء الله من ضخامته فيه شارع كامل يقع بين هناجر المصنع !!
-
مصانع المقطورات فقط في مصر عددهم حوالي 5 مصانع - أباظة والصالحيّة والعالميّة والأصليّة وغزالة
-
ودول بيصنّعوا مقطورات ترلّات - مش لعب أطفال يعني !!!
-
أمّا مصانع صناديق السيّارات - فحدّث ولا حرج - السنبلّاوين مكسّرة الدنيا في البند ده - وزرت مصنع تصنيع صناديق سيّارات في أكتوبر أكتر من مرّة
-
ومصنع 200 الحربيّ بيعمل مقطورة نقل الدبّابات
دا غير إنّه بيلحم جسم الدبّابة الإبرامز وبيجمّعها وبيصدّرها - فلحام جسم الدبّابة ده هو عمليّة تصنيع صريحة
والحمد لله تشرّفت بتدريب مهندسي الإنتاج الحربيّ لمدّة حوالي 4 أو 5 سنوات - وأعرف طبيعة وحجم التصنيع هناك
-
في نفس السياق
أيّ مصنع سيّارات بيجمّع في مصر - فهو ملزم بنسبة مكوّن محلّيّ 45 %
النسب دي بيطلع منها نسب للدهان - ونسبة للتجميع ( التجميع نسبة من التصنيع اهو - عشان يعني لو ما كنتش خدت بالك )
وبتتبقّى نسبة لازم الشركة تتصرّف وتجيبها من مصر كصناعات مغذّية
-
يعني فكرة إنّ شركة س أو ص هي شركة أجنبيّة بتجيب كلّ القطع من برّا تجمّعها هنا - دي خيال
الشركات دي لازم تاخد قطع تجميع من السوق المحلّيّ
قطع التجميع دي اتصنّعت في مصانع صناعات مغذّية
يبقى منين بتقول إنّ كلّ صناعة السيّارات في مصر تجميع ؟!!!
-
خامسا / وأخيرا /
-
#صناعة_السيّارات_هي_صناعة_تجميع
-
ما فيش شركة سيّارات في العالم - مهما كانت ضخمة - بتصنّع كلّ مكوّنات السيّارات بتاعتها
هيّّا مش بتعمل كده بمزاجها - دا غصب عنّها
هيّا ما تقدرش أصلا !!!
-
متوسّط عدد القطع في عربيّة حضرتك حوالي 30 ألف قطعة
-
طلّع نصفهم مسامير
يتبقّى 15 ألف قطعة
-
طلّع منهم كلّ 10 قطع شبه بعض
هترسى في الآخر على حوالي 2000 قطعة مختلفين
-
وأقصد بقطع مختلفة هنا إنّهم ما ينفعش يتصنّعوا في مصنع واحد
يعني مثلا - قربة زيت الفرامل - وقربة فائض مياه التبريد - وقربة زيت الدركسيون - دول مش قطع مختلفة - يعني كلّهم هيتصنّعوا في مصنع واحد بطريقة تصنيع واحدة
فأنا مش هعدّ دول باعتبارهم 3 قطع - ولكن باعتبارهم قطعة واحدة فريدة
فريدة يعني مهما اختلف شكلها - إلّا إنّها هتتصنّع في مصنع واحد
-
قلنا كنّا رسينا على كام ؟! 2000 قطعة
يا سيدي قول 1000
فعشان شركة زيّ فولكس فاجن مثلا تقول أنا هصنّع العربيّة لوحدي - فده معناه إنّها محتاجة 1000 مصنع مغذّي ليها بالقطع - ومصنع تجميع
وده مستحيل طبعا
-
يزداد الأمر صعوبة لو علمت إنّ كلّ قطعة من دول محتاجة تجهيزات تصنيع وراها - زيّ الاسطمبات مثلا
فمصنع القِرَب ده وراه مصانع بتصنّع له اسطمبات - هوّا مش هيصنّع اسطمبات لنفسه
-
فلو كان عندك 1000 مصنع بيصنّعوا 1000 قطعة فريدة - وانتا قدرت كشركة إنّك تعمل ال 1000 مصنع دول - فانتا محتاج وراهم 100 أو 200 مصنع يغذّوهم بالتجهيزات اللازمة ليهم مثل الاسطمبات
-
فما فيش حدّ - مهما كان جبروته - يقدر يعمل شركة تصنيع سيّارات من الألف للياء
فلمّا تيجي تقول لي ( أصل في مصر ما فيش شركات سيّارات - دي شركات تجميع )
فنصيحتي ليك - قول الكلام ده على قطاع تاني - بلاش قطاع السيّارات تحديدا
-
فخلاصة الكلام على موضوع التصنيع والتجميع في النقاط الخمسة التالية :-
-
1 - #التجميع_عمليّة_صناعيّة
2 - #التجميع_نشاط_اقتصاديّ
3 - #التجميع_طريق_التصنيع
4 - #التجميع_قرين_التصنيع
5 - #صناعة_السيّارات_هي_صناعة_تجميع
(الخبير الصناعي م.محمود مرزوق)
-
كانت مجزرة بلوكّات النهارده للناس اللي بتقول إنّ صناعة السيّارات في مصر هي مجرّد تجميع - وإنّ فيه فرق بين التجميع والتصنيع
-
أعتقد على الأقلّ فيه حوالي 500 بلوكّ حصلوا النهارده !!
لكن خلّينا نشرح الموضوع ده بالتفصيل عشان نقفله وما نتكلّمش فيه تاني
-
أوّلا /
-
#التجميع_عمليّة_صناعيّة
-
التجميع زيّ اللحام - زيّ الدهان - زيّ حقن البلاستيك - كلّهم عمليّات صناعيّة
-
لو عمليّة التجميع حصلت لوحدها - فهي عمليّة تصنيعيّة عاديّة جدّا
المنتجات بتدخل من ناحية بقيمة ما - بيشتغل عليها عمّال - معاهم أدوات - أو على ماكينات - بيجمّعوا المنتجات دي - بتطلع المنتجات دي من الناحية التانية بقيمة أعلى ممّا دخلت به
-
إذن !! فيه قيمة مضافة حصلت في العمليّة التصنيعيّة دي
-
زيّ ما لو لحمت قطعتين حديد في بعض - قيمة كلّ قطعة 10 جنيه - المنتج الملحوم الجديد مش هيكون سعره 20 جنيه - قيمته هتزيد عن قيمة أجزائه المفردة
-
كذلك - لو جبت أجزاء خلّاط مثلا مجموع قيمتهم 100 جنيه - وجمّعتهم - الخلّاط بعد التجميع مش هيكون ب 100 جنيه
-
فالتجميع عمليّة تصنيعيّة زيّه زيّ أيّ عمليّة تصنيعيّة
-
بسّ التجميع ما حصلش فيه تحويل ؟!
ولو !!
مش لازم يحصل تحويل عشان تسمّيها صناعة
-
الصناعات التحويليّة أساسا هي نوع من أنواع الصناعات
وبتتقسم لصناعات هندسيّة وصناعات كيميائيّة ( كتقسيم عامّ )
-
الصناعات الهندسيّة هيّا اللي بيتغيّر فيها الشكل ( الفيزيائيّ ) للخام قبل وبعد التصنيع
زيّ ما تجيب قطعة صاج وتكبسها فتطلع لك حلّة مثلا - ده تغيّر فيزيائيّ في الشكل الخارجيّ للصاج
-
بينما الصناعات الكيميائيّة بيحصل فيها تغيير في التركيب الكيميائيّ الداخليّ للخام - زيّ ما تخبز الدقيق وتحوّله لعيش - كده الدقيق تركيبه الكيميائيّ اتغيّر لمّا بقى عيش
-
لكن الصاجة اللي بقت حلّة - قبل الكبس وبعد الكبس كانت بنفس التركيب الكيميائيّ
-
وعادة الصناعات الكيميائيّة بتشتمل على صهر للخام ( زيّ البلاستيك - الزجاج - إلخّ ) - أو على الأقلّ تسخين ليه - أو خلط بين موادّ كيميائيّة بتتفاعل مع بعضها فتنتج موادّ جديدة
-
الاتنين دول على بعض كده اسمهم الصناعات التحويليّة - الفيزيائيّة ( الهندسيّة ) - والكيميائيّة
-
فيه بقى صناعات مش تحويليّة أصلا - زيّ استخراج الفحم من باطن الأرض - دي صناعة غير تحويليّة - بسّ هيّا صناعة
-
صناعة غير تحويليّة يعني الفحم قبل ما يستخرج وبعد ما يستخرج ما حصلّوش تغيّر فيزيائيّ ولا كيميائيّ
-
طب افرض خدت الفحم ده طحنته - - كده شكله الفيزيائيّ اتغيّر - كده بقت صناعة تحويليّة هندسيّة
-
طب افرض خدت البترول الخام كرّرته واستخلصت منّه الجاز والبنزين إلخّ - كده تركيب البترول الخامّ اتغيّر - كده بقت صناعة تحويليّة كيميائيّة
-
إنتا توّهتنا ليه ؟!
التجميع راح فين ؟!!
-
ما انا بقول لك كلّ ده عشان أقول لك فيه صناعات غير تحويليّة - وصناعات تحويليّة ( هندسيّة وكيميائيّة ) - وصناعات تجميع يا فندم
التجميع نوع من الصناعة
-
إنتا حاصل عندك لبس عشان انتا متخيّل إنّي بقول لك ( التجميع تحويل )
فانتا عاوز تقول ( التجميع مش تحويل ) - فبتقول قايل ( التجميع مش صناعة )
فبتقوم واخد بلوكّ - وما بتلحقش تشوف البوست التفصيليّ عشان تفهم
-
التجميع مش تحويل - لكنّه صناعة
زيّ ما البطاطس مش فاكهة - لكنّها نبات
إنتا عامل خناقة وعاوز تثبت إنّ البطاطس مش فاكهة - ما هيّا فعلا مش فاكهة - والتجميع مش تحويل
لكن البطاطس نبات - والتجميع صناعة
-
راجع نفسك بقى شوف انتا كنت بتقول التجميع مش صناعة - ولّا مش تحويل
-
ثانيا /
-
يا سيدي التجميع لا هوّا صناعة ولا هوّا تحويل - اتبسطت كده ؟!!!
لكن #التجميع_نشاط_اقتصاديّ
-
تخيّل حضرتك واحد بيصرخ على الزراعة إنّها أيّ كلام
أو على السياحة - إنّها أيّ كلام
أو على التجارة - إنّها أيّ كلام
-
ليه يا عمّ ؟!
يقول لك عشان الأنشطة دي مش صناعيّة
-
يا سيدي وإيه المشكلة إنّها تكون أنشطة غير صناعيّة - همّا اللي ما بيصنّعوش دول هيخشّوا النار ؟!
دي أنشطة اقتصاديّة - بيشتغل فيها ناس - وبيتكسّبوا منها بالحلال - إنتا زعلان ليه ؟!
-
فأنا هافترض معاك إنّ التجميع مش صناعة - إنتا زعلان ليه بردو ؟!
مش التجميع ده نشاط اقتصاديّ - يبقى حلو ولّا وحش ؟!
-
ما بالك لو علمت إنّ التجميع من الأنشطة الاقتصاديّة كثيفة العمالة - زيّه زيّ صناعة الملابس كده
-
ممكن تلاقي مصنع اسطمبات قيمته 10 مليون جنيه - وشغّال فيه 10 عمّال - ومصنع ملابس قيمته مليون جنيه فقط - وشغّال فيه 100 عامل بحالهم !!
-
فالتجميع كنشاط أصلا هو من الأنشطة كثيفة العمالة - واحنا عاوزين إيه غير كده ؟!
-
إنتا متقنعر على إيه - إنتا دولة متنيّلة بنيلة نامية - بنقول لك هنجيب لك صناعة كثيفة العمالة - عاوزنا نجيب لك صناعات تكنولوجيّة شغّالة بالروبوتات ونسيب الشباب يقعدوا ع القهوة ؟!!!
-
ثالثا /
-
#التجميع_طريق_التصنيع
-
مافيش حدّ بيجمّع - وباله ما بيكونش مشغول بالتصنيع
حاجة كده زيّ إنّه ما فيش راجل بيقعد مع ستّ لوحدهم من غير ما يفكّر فيها - الشيطان ثالثهما
-
فالمجمّع - طول ما هو شايف قطع التجميع قدّامه - عقله بيجيب ويودّي في تصنيع قطعة أو أكتر منهم
-
وده مش لمجرّد الانتصار الشخصيّ أو إثبات الذات
هيّا فيها مسألة شخصيّة وإثبات ذات طبعا - لكن مش ده اللي بيدفع المجمّع إنّه يصنّع
-
اللي بيدفع المجمّع إنّه يصنّع - إنّه بيمسك قطعة ثمنها 10 جنيه مثلا - ويسأل نفسه - معقول دي ب 10 جنيه ؟!
واد يا مدحت - هات ميزان الجرامات
يوزنها - يلاقيها 30 جرام بلاستيك !!
-
تبتدي الكلاب السعرانة تهوهو في دماغه - 30 جرام بلاستيك - ب 10 جنيه !!!
-
تاني يوم تلاقيه قايم جايب مكنة حقن وعامل اسطمبات وبيحقن القطعة دي باتنين تلاتة جنيه - ويضرب ال 7 جنيه في جيبه
-
فالتجميع طريق التصنيع - وما لا يدرك كلّه لا يترك كلّه - ومن سار على الدرب وصل - ومن أدمن طرق الباب - يوشك أن يفتح له - والقطرة تثقب الحجر - ومن حام حول الحمى أوشك أن يقع فيه
أقول لك إيه تاني ؟!!!
-
إنّ الذي يرتجي شيئا بهمّته - يلقاه لوحاربته الإنس والجنّ
فاقصد إلى قمم الأشياء تدركها - تجري الرياح كما شاءت لها السفن
-
والمشيئة بيد الله عزّ وجلّ - والتوفيق من الله سبحانه وتعالى
ما شاء الله كان - وما لم يشأ لم يكن - ولا حول ولا قوّة إلّا بالله
-
على قدر أهل العزم تأتي العزائم - وتأتي على قدر الكرام المكارم
وتعظم في عين الصغير صغارها - وتصغر في عين العظيم العظائم
-
التطوير المستمرّ - خير من الكمال المؤجّل
إنتا عاوز تبدأ بتصنيع الصواريخ ؟!!! دي مثاليّة عدميّة - الحلم بلا عمل وهم
أوّل الغيث قطرة - وأوّل الرقص حنجلة
-
قالت الملكة لمخترع ( ما فائدة رسوماتك التي لم تتحوّل لتطبيقات مفيدة ؟! )
فقال لها ( وما فائدة طفل صغير ؟!! )
-
الناس اللي مش عاجبها التجميع دي عاوزين يقتلوا طفل صغير - عشان ما اتولدش كبير !!!
ومستغربين ليه بياخدوا بلوكّات ؟! ما احنا بنخلص من شروركم
-
إنتا قاعد ع الأريكة - وبتنظّر على واحد فاتح مصنع تجميع ؟!!!
إعمل أحسن منّه يا سيدي وافتح انتا مصنع التصنيع
إعمل زيّه يا سيدي وشغّل ناس واكسب
-
واللي هيجمّع النهارده - بكره يصنّع - تيجي رجله بسّ والصناعة هتغويه - دي أفيون
من ذاق عرف - ومن عرف اغترف - ومن اغترف اعترف - ومن اعترف أدمن ما عرف
-
خلّيهم النهارده يجمّعوا - وسيبهم شويّة - وتعالى بعد سنة - هتلاقي صاحب مصنع التجميع اتشقلب وصنّع قطعة أو اتنين بنفسه - فانتا زعلان ليه ؟!!
-
رابعا /
-
#التجميع_قرين_التصنيع
-
التجميع مش بسّ طريق التصنيع - يعني هيقودنا للتصنيع في المستقبل
ولكن !!!
التجميع قرين التصنيع - يعني بيشغّل التصنيع جنبه في الحاضر - مش لسّه هنستنّى المستقبل
-
من العجائب - إنّي كتبت في البوست إنّ مصر فيها حوالي 30 مصنع سيّارات - و حوالي 500 مصنع صناعات مغذّية للسيّارات - فالناس قال دي مصانع تجميع
-
حضرتك مجنون ؟!
بقول لك مصنع صناعات مغذّية للسيّارات - تقول لي دا مصنع تجميع ؟!!!
لأ والنكتة بيقولوا إنتا تعرف إيه عن الصناعة ؟!!!
-
مصنع صناعات مغذّية يعني مصنع بيصنّع القطع حضرتك - القطع دي اللي هتروح بعد كده تتجمّع في مصنع التجميع
فمنين بتقول إنّ مصانع الصناعات المغذّية هي مصانع تجميع ؟!!!
دي حاجة زيّ ما تقول إنّ مطحن الدقيق مخبز !!!
-
مصانع الصناعات المغذّية بتاعة تجميع ازّاي ؟!!
يعني مصنع د جريش لزجاج السيّارات ده بيجمّع إيه ؟!!!
هيجمّع حبّات الرمل جنب بعضها يعمل منها زجاج ؟!!!
-
مصنع الشكمانات بيجمّع إيه - ما هو بيشتغل على خام الماسورة يحوّلها لشكمان - تحويل أهو - صناعة هندسيّة
-
وقبل ما تقول مين بيصنّع الماسورة - هقول لك مصر فيها حوالي 30 مصنع مواسير - أنا اشتغلت قبل كده على دراسة مصنع مواسير ملحومة - ودراسة مصنع وصلات مواسير سيملس
-
وقبل ما تقول مين بيصنّع الصاج اللي اتصنّعت منّه الماسورة - هقول لك قنديل في العاشر من رمضان بيدرفل البيليت يطلّع منّه صاج - وعزّ بيصنّع صاج بردو
-
وقبل ما تقول البيليت بييجي منين - هقول لك بيطلع من بعض مصانع الحديد المصريّة بردو
-
فمنين بتقول إنّ كلّه تجميع وما فيش صناعة
-
مصنع الكاوتش بيجمّع إيه - دا هوّا الكاوتش حتّة واحدة أساسا - هههههه !!!
-
وبمناسبة مصنع بورسعيد اللي بيعايروني بيه مش عارف ليه !! - مصر فيها مصنعين كاوتش تانيين غيره أصلا وشغّالين من قبله أصلا من غير دوشة - وبينتجوا كاوتش أكبر من اللي بينتجه مصنع بورسعيد - أعتقد مصنع بيريلّلي في اسكندريّة بيصنّع إطارات نقل
-
فدي مصانع موجودة وشغّالة وبيصدّروا من زمان
أنا عملت استشارة لواحد كان شغّال في مصنع منهم قبل كده - كان بيفكّر يصنّع بعض المستلزمات في نفس المجال
-
وكان فيه مصنع كبير اسمه النسر زمان - كان في اسكندريّة بردو
-
مصانع البطّاريّات في مصر بتصنّع البطّاريّة من الصفر ؟! إحنا عندنا 6 مصانع بطّاريّات سيّارات في مصر - أنا عملت استشارة لواحد منهم - وعملت دراسة لمصنع تجميع بطّاريّات في دولة عربيّة - البطّاريّات فيها تصنيع وتجميع بردو
-
ورجوعا للكاوتش - أنا عملت دراسة لمصنع منتجات كاوتش - غير الإطارات طبعا - لكن المنتجات الداخليّة للسيّارات من الكاوتش - زيّ جلب المقصّات والصدّادات والدوّاسات وأغطية عصاية الفتيس والكبالن وكوعة الرادياتير إلخّ
بالإضافة إلى كسوة السلندرات بالمطّاط لزوم مصانع الورق والمطابع إلخّ
حضرتك متخيّل فيه كام مصنع شغّالين في البنود دي ؟!
فيه حوالي 30 مصنع شغّالين في البنود دي حضرتك
-
واضح إنّ كلّهم تلاتينات - ههههههه
-
وعلى ذكر الكاوتش - ضيف لمعلوماتك إنّنا كنّا بنصنّع الإطار الداخليّ ( الجنط الألومنيوم ) في مصر
المصنع ده توقّف من فترة - وأنا تدخّلت مرّة في بيعه - ومرّة في إعادة تشغيله - وفشلت في المرّتين - ههههههه
-
دا غير إنّي عملت دراسة لمستثمر لعمل شراكة بينه وبين شركة أجنبيّة لإنشاء مصنع جنوط جديد في مصر
عملنا بيان بكلّ شركات تصنيع الجنوط في العالم تقريبا - وتواصلنا معاهم - لكن توقّفنا في منتصف الدراسة - لعدم وجود ردّ من الشركات الأجنبيّة
-
دي كلّها اسمها ( صناعات مغذّية للسيّارات )
فمنين بتقول إنّ صناعة السيّارات في مصر تجميع فقط - أمّال ال 500 مصنع بتوع الصناعات المغذّية دول بيعملوا إيه
-
أنا أيّام الهندسة قبل ما انقل للبزنس كنت باعمل رسومات لمصنع قطع غيار سيّارات عندنا في المنصورة عشان نعتمدها من كلّيّة الهندسة - وبعدين نعتمد المنتجات دي من وزارة الصناعة كمنتجات خاصّة بالمصنع - وتمّ الاعتماد بالفعل
-
ووأنا طالب في الكلّيّة كنت باتدربّ في مصنع عقل للصناعات المغذّية للسيّارات عندنا في المنصورة بردو
وزرت مصنع أبو اليزيد للشكمانات في أكتوبر وأنا طالب - بيصنّعوا من الصفر
-
وأوّل ما اتخرّجت واشتغلت في شركة تصميم خطوط إنتاج - من أوائل المشاريع اللي اتطلبت منّنا خطّ تجميع لمصنع تجميع سيّارات نقل في برج العرب - وكانت أوّل مرّة أروح برج العرب
-
وخلال إحدى الدراسات زرت شركة المتّحدة للصناعات المغذّية للسيّارات والأجهزة المنزليّة في العبور - ما شاء الله - شغل كبس صاج جبّار - ولحام بالروبوتات ودهان إليكتروستاتيك وحاجة عظمة - كلّ اللي بيطلع من عندهم مكبوسات صاج - تصنيع صريح
-
وزرت أكتر من مرّة شركة MSM للصناعات المغذّية للسيّارات في قليوب زمان وفي بدر لاحقا - شغل كبس صاج صريح
دا غير إنّهم بيصنّعوا الاسطمبات اللي بيكبسوا بيها - ليهم ولغيرهم - وصدّروها لأوروبّا
وبيصنّعوا المكابس اللي بتركب عليها الاسطمبات - ليهم ولغيرهم - بالمرّة - هههههه - ما شاء الله
-
وشغّال حاليا على دراسة لمصنع قطع غيار سيّارات تاني غير الكاوتش
والواحد ماشي يتكعبل في مصانع بتصنّع صناعات مغذّية للسيّارات
-
تسيب دا كلّه - وتفتح الفيس - تلاقي 500 واحد بيقولوا لك مصر فيها تجميع سيّارات فقط
أمّال التصنيع اللي في مجال السيّارات اللي انا شايفه وشغّال فيه ده إيه - جرافيك ؟!!!!
-
أنا الأسبوع اللي فات كنت في شارع ( جوّا ) مصنع أباظة للمقطورات في إنشاص
المصنع ما شاء الله من ضخامته فيه شارع كامل يقع بين هناجر المصنع !!
-
مصانع المقطورات فقط في مصر عددهم حوالي 5 مصانع - أباظة والصالحيّة والعالميّة والأصليّة وغزالة
-
ودول بيصنّعوا مقطورات ترلّات - مش لعب أطفال يعني !!!
-
أمّا مصانع صناديق السيّارات - فحدّث ولا حرج - السنبلّاوين مكسّرة الدنيا في البند ده - وزرت مصنع تصنيع صناديق سيّارات في أكتوبر أكتر من مرّة
-
ومصنع 200 الحربيّ بيعمل مقطورة نقل الدبّابات
دا غير إنّه بيلحم جسم الدبّابة الإبرامز وبيجمّعها وبيصدّرها - فلحام جسم الدبّابة ده هو عمليّة تصنيع صريحة
والحمد لله تشرّفت بتدريب مهندسي الإنتاج الحربيّ لمدّة حوالي 4 أو 5 سنوات - وأعرف طبيعة وحجم التصنيع هناك
-
في نفس السياق
أيّ مصنع سيّارات بيجمّع في مصر - فهو ملزم بنسبة مكوّن محلّيّ 45 %
النسب دي بيطلع منها نسب للدهان - ونسبة للتجميع ( التجميع نسبة من التصنيع اهو - عشان يعني لو ما كنتش خدت بالك )
وبتتبقّى نسبة لازم الشركة تتصرّف وتجيبها من مصر كصناعات مغذّية
-
يعني فكرة إنّ شركة س أو ص هي شركة أجنبيّة بتجيب كلّ القطع من برّا تجمّعها هنا - دي خيال
الشركات دي لازم تاخد قطع تجميع من السوق المحلّيّ
قطع التجميع دي اتصنّعت في مصانع صناعات مغذّية
يبقى منين بتقول إنّ كلّ صناعة السيّارات في مصر تجميع ؟!!!
-
خامسا / وأخيرا /
-
#صناعة_السيّارات_هي_صناعة_تجميع
-
ما فيش شركة سيّارات في العالم - مهما كانت ضخمة - بتصنّع كلّ مكوّنات السيّارات بتاعتها
هيّّا مش بتعمل كده بمزاجها - دا غصب عنّها
هيّا ما تقدرش أصلا !!!
-
متوسّط عدد القطع في عربيّة حضرتك حوالي 30 ألف قطعة
-
طلّع نصفهم مسامير
يتبقّى 15 ألف قطعة
-
طلّع منهم كلّ 10 قطع شبه بعض
هترسى في الآخر على حوالي 2000 قطعة مختلفين
-
وأقصد بقطع مختلفة هنا إنّهم ما ينفعش يتصنّعوا في مصنع واحد
يعني مثلا - قربة زيت الفرامل - وقربة فائض مياه التبريد - وقربة زيت الدركسيون - دول مش قطع مختلفة - يعني كلّهم هيتصنّعوا في مصنع واحد بطريقة تصنيع واحدة
فأنا مش هعدّ دول باعتبارهم 3 قطع - ولكن باعتبارهم قطعة واحدة فريدة
فريدة يعني مهما اختلف شكلها - إلّا إنّها هتتصنّع في مصنع واحد
-
قلنا كنّا رسينا على كام ؟! 2000 قطعة
يا سيدي قول 1000
فعشان شركة زيّ فولكس فاجن مثلا تقول أنا هصنّع العربيّة لوحدي - فده معناه إنّها محتاجة 1000 مصنع مغذّي ليها بالقطع - ومصنع تجميع
وده مستحيل طبعا
-
يزداد الأمر صعوبة لو علمت إنّ كلّ قطعة من دول محتاجة تجهيزات تصنيع وراها - زيّ الاسطمبات مثلا
فمصنع القِرَب ده وراه مصانع بتصنّع له اسطمبات - هوّا مش هيصنّع اسطمبات لنفسه
-
فلو كان عندك 1000 مصنع بيصنّعوا 1000 قطعة فريدة - وانتا قدرت كشركة إنّك تعمل ال 1000 مصنع دول - فانتا محتاج وراهم 100 أو 200 مصنع يغذّوهم بالتجهيزات اللازمة ليهم مثل الاسطمبات
-
فما فيش حدّ - مهما كان جبروته - يقدر يعمل شركة تصنيع سيّارات من الألف للياء
فلمّا تيجي تقول لي ( أصل في مصر ما فيش شركات سيّارات - دي شركات تجميع )
فنصيحتي ليك - قول الكلام ده على قطاع تاني - بلاش قطاع السيّارات تحديدا
-
فخلاصة الكلام على موضوع التصنيع والتجميع في النقاط الخمسة التالية :-
-
1 - #التجميع_عمليّة_صناعيّة
2 - #التجميع_نشاط_اقتصاديّ
3 - #التجميع_طريق_التصنيع
4 - #التجميع_قرين_التصنيع
5 - #صناعة_السيّارات_هي_صناعة_تجميع
(الخبير الصناعي م.محمود مرزوق)
#نصيحة_من_خبير
.
#القناعة_السلبية
.
معظم الشركات المصرية لما باتواصل معاهم . باستشعر إنهم مش عاوزين يبيعوا !!
.
وده له تفسير من اتنين
إما موظف المبيعات مش فارق معاه يبيع كتير أو قليل
وده مرجعه لإن الشركة مش عامله نظام حوافز واضح لفريق المبيعات
فبعنا كتير زي بعنا قليل . وهوا ما كانش جرنان أبونا يعني
.
مش دي المشكلة !!
المشكلة الحقيقية لما تتواصل مع صاحب الشركة مباشرة . وتلاقيه مش عاوز يبيع !!
هوا فعلا بيكون مش عاوز يبيع ؟!
أيوه
.
ليه ؟!
لإنه بيكون وصل لما أسميه ( القناعة السلبية )
.
القناعة حلوة ما فيش كلام . وكنز لا يفنى وكل حاجة
لكن القناعة دي هي قناعة سلبية
.
لما تكون بتجتهد وربنا يكرمك . وتقنع بعطاء ربنا سبحانه وتعالى ليك . وترضى ولا تكفر ولا تجحد بنعمة الله سبحانه وتعالى ولا تستقل بها . فده عظيم
لكن لما تكون قادر تكسب أكتر . وما تكسبش . فدي قناعة سلبية
.
حضرتك لو قادر تكسب أكتر . وتتكاسل . فانتا بتقلل الحوافز اللي كانوا هياخدوها الموظفين عندك
.
لو قادر تطلع نقلتين من مصنعك . وبتطلع نقلة واحدة . فانتا بتعطل باب رزق لسواق تاني كان ممكن يشتغل معاك
.
إنتا مش عايش في الدنيا لوحدك
.
لما انتا تقدر تطلع في اليوم من مصنعك ١٥٠ طن
وبتطلع ١٠٠ طن فقط
فانتا هترفع السعر في السوق
.
لكن لو طلعت ٢٠٠ طن . فانتا هتقلل السعر في السوق
.
كل دا لطيف
لكن السؤال هو
ليه ؟!
ليه واحد يكون قادر يكسب . وما يكسبش ؟!
.
السبب هو إن الناس دي بتكون وصلت لمبيعات مستقرة
هيا المكنة بتطلع ١٠٠ طن في اليوم . وأنا ببيع ال ١٠٠ طن في اليوم
وناس طالبة مني ٥٠ طن زيادة
فأنا مش هقدر أصنعهم . فبعتذر
.
طب ما تجيب مكن زيادة
لأ
أنا مبسوط كده
دي القناعة السلبية
.
اللي بيحصل هنا هو ((( هروب )))
.
الراجل ده خد علقة على ما وصل لإنه يشغل المصنع بكامل طاقته
جاي انتا دلوقتي تقول له ادخل في علقة تانية !!
هوا خايف من العلقة . فبيهرب . ويقول لك دي قناعة
.
السبب التاني . هو علقة العملاء
.
أنا شفت أشكال غير نظيفة أشكال وألوان . لحد ما استقريت على عينة محترمة من العملاء واخدين ال ١٠٠ طن اللي بيطلعوا
عاوزني اجرب تاني اتعامل مع الناس !! يطلع لي واحد محترم وعشرة مش محترمين
.
أنا ما صدقت يا عم استقر مع العملاء بتوعي
ومش مستعد لعلقة جديدة مع عملاء جداد
.
فهو بردو هروب
هو استقرار
.
بتعابير إخواننا بتوع التنمية البشرية . هوا دخل في #منطقة_الراحة
الواد بعيد عنك #فقد_الشغف
.
فاحنا بنقول لحضرتك #لا_تقنع
.
الشيخ الشعراوي رحمه الله قال . إعمل على قدر طاقتك . وليس على قدر حاجتك
.
لإنك مش عايش في الدنيا لوحدك
لو اشتغلت وكسبت ما يكفيك . كمل . واشتغل لحد قد ما تقدر
لإنك بشغلك ده بتشغل الناس حواليك
.
لكن لو اكتفيت بحاجتك فقط . هتضيق على الناس مصادر رزقهم
وما استحق أن يولد . من عاش لنفسه فقط
وربنا يجعلك من أسباب توسيع الأرزاق
.
أخيرا !!
إكتفاءك ده . وقناعتك دي . هتندم عليهم قدام
لما تكتشف إنك فقدت جزء من مبيعاتك ومش قادر تعوضه
.
أو فيه منافس جديد دخل . وسحب البساط من تحت رجليك . فبدأت مبيعاتك تقل !!
.
واللي كان كفاية زمان . بقى قليل دلوقتي . وتحاول تزوده . مش عارف
وقد كان يأتيك من قبل طواعية فترفضه !!
فإن النعمة توشك أن تفارق من لا يحسن ضيافتها
.
الأيام دول . والنعمة لا تدوم . وقبل الرماء تملأ الكنائن
.
أنا لما الطريق بيبقى مقفول عليا وعلى عربيات جنبي . ويفتح . باجري بأقصى طاقتي . مع إن الطريق فاضي !!
مش بسابق حد . لكن عاوز أكون في حتة ما فيش فيها عربيات عشان امشي براحتي
.
لكن لو مشيت بالراحة . هتلاقي نفسك وسط زحمة العربيات اللي كانت محجوزة جنبك
.
فاحنا بنقول لك اشتغل زيادة عن حاجتك عشان تنفع الناس . دا لو انتا محترم وبتفكر في رزق الناس زي ما بتفكر في رزقك
.
أو !!
اشتغل زيادة عن حاجتك . عشان ما تندمش قدام
.
#القناعة_السلبية
.
معظم الشركات المصرية لما باتواصل معاهم . باستشعر إنهم مش عاوزين يبيعوا !!
.
وده له تفسير من اتنين
إما موظف المبيعات مش فارق معاه يبيع كتير أو قليل
وده مرجعه لإن الشركة مش عامله نظام حوافز واضح لفريق المبيعات
فبعنا كتير زي بعنا قليل . وهوا ما كانش جرنان أبونا يعني
.
مش دي المشكلة !!
المشكلة الحقيقية لما تتواصل مع صاحب الشركة مباشرة . وتلاقيه مش عاوز يبيع !!
هوا فعلا بيكون مش عاوز يبيع ؟!
أيوه
.
ليه ؟!
لإنه بيكون وصل لما أسميه ( القناعة السلبية )
.
القناعة حلوة ما فيش كلام . وكنز لا يفنى وكل حاجة
لكن القناعة دي هي قناعة سلبية
.
لما تكون بتجتهد وربنا يكرمك . وتقنع بعطاء ربنا سبحانه وتعالى ليك . وترضى ولا تكفر ولا تجحد بنعمة الله سبحانه وتعالى ولا تستقل بها . فده عظيم
لكن لما تكون قادر تكسب أكتر . وما تكسبش . فدي قناعة سلبية
.
حضرتك لو قادر تكسب أكتر . وتتكاسل . فانتا بتقلل الحوافز اللي كانوا هياخدوها الموظفين عندك
.
لو قادر تطلع نقلتين من مصنعك . وبتطلع نقلة واحدة . فانتا بتعطل باب رزق لسواق تاني كان ممكن يشتغل معاك
.
إنتا مش عايش في الدنيا لوحدك
.
لما انتا تقدر تطلع في اليوم من مصنعك ١٥٠ طن
وبتطلع ١٠٠ طن فقط
فانتا هترفع السعر في السوق
.
لكن لو طلعت ٢٠٠ طن . فانتا هتقلل السعر في السوق
.
كل دا لطيف
لكن السؤال هو
ليه ؟!
ليه واحد يكون قادر يكسب . وما يكسبش ؟!
.
السبب هو إن الناس دي بتكون وصلت لمبيعات مستقرة
هيا المكنة بتطلع ١٠٠ طن في اليوم . وأنا ببيع ال ١٠٠ طن في اليوم
وناس طالبة مني ٥٠ طن زيادة
فأنا مش هقدر أصنعهم . فبعتذر
.
طب ما تجيب مكن زيادة
لأ
أنا مبسوط كده
دي القناعة السلبية
.
اللي بيحصل هنا هو ((( هروب )))
.
الراجل ده خد علقة على ما وصل لإنه يشغل المصنع بكامل طاقته
جاي انتا دلوقتي تقول له ادخل في علقة تانية !!
هوا خايف من العلقة . فبيهرب . ويقول لك دي قناعة
.
السبب التاني . هو علقة العملاء
.
أنا شفت أشكال غير نظيفة أشكال وألوان . لحد ما استقريت على عينة محترمة من العملاء واخدين ال ١٠٠ طن اللي بيطلعوا
عاوزني اجرب تاني اتعامل مع الناس !! يطلع لي واحد محترم وعشرة مش محترمين
.
أنا ما صدقت يا عم استقر مع العملاء بتوعي
ومش مستعد لعلقة جديدة مع عملاء جداد
.
فهو بردو هروب
هو استقرار
.
بتعابير إخواننا بتوع التنمية البشرية . هوا دخل في #منطقة_الراحة
الواد بعيد عنك #فقد_الشغف
.
فاحنا بنقول لحضرتك #لا_تقنع
.
الشيخ الشعراوي رحمه الله قال . إعمل على قدر طاقتك . وليس على قدر حاجتك
.
لإنك مش عايش في الدنيا لوحدك
لو اشتغلت وكسبت ما يكفيك . كمل . واشتغل لحد قد ما تقدر
لإنك بشغلك ده بتشغل الناس حواليك
.
لكن لو اكتفيت بحاجتك فقط . هتضيق على الناس مصادر رزقهم
وما استحق أن يولد . من عاش لنفسه فقط
وربنا يجعلك من أسباب توسيع الأرزاق
.
أخيرا !!
إكتفاءك ده . وقناعتك دي . هتندم عليهم قدام
لما تكتشف إنك فقدت جزء من مبيعاتك ومش قادر تعوضه
.
أو فيه منافس جديد دخل . وسحب البساط من تحت رجليك . فبدأت مبيعاتك تقل !!
.
واللي كان كفاية زمان . بقى قليل دلوقتي . وتحاول تزوده . مش عارف
وقد كان يأتيك من قبل طواعية فترفضه !!
فإن النعمة توشك أن تفارق من لا يحسن ضيافتها
.
الأيام دول . والنعمة لا تدوم . وقبل الرماء تملأ الكنائن
.
أنا لما الطريق بيبقى مقفول عليا وعلى عربيات جنبي . ويفتح . باجري بأقصى طاقتي . مع إن الطريق فاضي !!
مش بسابق حد . لكن عاوز أكون في حتة ما فيش فيها عربيات عشان امشي براحتي
.
لكن لو مشيت بالراحة . هتلاقي نفسك وسط زحمة العربيات اللي كانت محجوزة جنبك
.
فاحنا بنقول لك اشتغل زيادة عن حاجتك عشان تنفع الناس . دا لو انتا محترم وبتفكر في رزق الناس زي ما بتفكر في رزقك
.
أو !!
اشتغل زيادة عن حاجتك . عشان ما تندمش قدام
باستغرب جدا من ناس بتكتب بوستات بتقول فيها ( التضخم ضيع مجهودنا !! )
.
من سنة كان معايا ٢ مليون جنيه
وزميلي كان معاه ٢ مليون جنيه
يعني كل واحد فينا كان معاه ١٠٠ ألف دولار
.
أنا عملت مصنع بال ٢ مليون جنيه . واشتغلت وكافحت طول السنة لحد ما خليت قيمة المصنع السنة دي ٣ مليون جنيه
.
وزميلي في أول السنة حول فلوسه لدولار . دلوقتي هوا معاه ٣ مليون جنيه بدون مجهود
.
يبقى التضخم ضيع مجهودي . يا ريتني عملت زي زميلي
.
اللي يقول الكلام ده يبقى لا يفقه شيء في الأموال
.
اللي يقول الكلام ده يبقى زي اللي بيقول
من ٤ سنين إتخرجت أنا وزميلي من الثانوية العامة
أنا دخلت هندسة وبقالي ٤ سنين بذاكر وباجتهد . ولسه ما اتخرجتش
وهوا اكتفى بشهادة الثانوية العامة
.
فدلوقتي أنا وزميلي زي بعض . إحنا الاتنين معانا شهادة الثانوية العامة
.
أو زي اتنين خلفوا أبناءهم في سنة واحدة
واحد أهمل في ابنه
والتاني بقاله ٢٠ سنة عمال يعلم في ابنه ويحفظه قرآن ويوديه التمرين
وبعدين ييجي حد يقول هما الاتنين زي بعض
كل واحد فيهم عنده إبن عنده ٢٠ سنة
يا راجل !!
.
أو زي اتنين اصحاب مصانع
واحد مكتفي بالسوق المحلي
والتاني بقاله سنتين عمال يبعت إيميلات لمستوردين أجانب . ويبعت لهم عينات
وعمال يسافر معارض خارجية . ويقابل مستوردين أجانب يعرض عليهم منتجاته
وعمال يأهل مصنعه للتصدير وياخد شهادات
لكنه لسه ما صدرش
.
وبعدين ييجي واحد يبص ع المصنعين . ويقول هما الاتنين بيبيعوا في السوق المحلي !!
.
زميلك اللي حول فلوسه ل ١٠٠ ألف دولار . هيعمل إيه لما الجنيه يستقر أمام الدولار
ولا انتا متخيل إننا كل سنة هيحصل تضاعف لسعر الدولار ؟!
.
مصنعك اللي حقق مليون جنيه ربح في أول سنة . هل متوقع يحقق مليون جنيه كل سنة ؟!
لأ طبعا
منحنى الربح بيمشي بشكل مضاعف . مش خطي
.
يعني الربح مش هيبقى
١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ...
ولكنه بيبقى
١ ٢ ٤ ٨ ١٦ ٣٢ ...
.
فبعد ٥ سنين من دلوقتي
ال ١٠٠ ألف دولار بتوع زميلك هيبقوا كام
وال ١٠٠ ألف دولار بتوعك هيبقوا كام
.
ثالثا /
كام فرصة هتتفتح قدام صاحب مصنع بيجتهد ويكافح
مقابل كام فرصة هتتفتح قدام واحد معاه ١٠٠ ألف دولار نايم عليهم
.
مش هقول لك اللى فتح مصنع فتح باب رزق وباب علام لكام واحد
مش هقول لك إنه كسب مليون جنيه بعد ما صرف على بيته طول السنة ودفع قسط شقة واشترى عربية
مش هقول لك هوا عمل معارف قد إيه جوا مصر وبرا مصر . والمعارف دي تترجم لكام فلوس
مش هقول لك هوا حس طول السنة إنه ذو قيمة دي تسوى كام فلوس
مش هقول لك نظرته للحياة وتقييم الأمور كانت فين وبقت فين
.
أنا بقول لك احسبها بالماديات فقط
بالربح فقط
وقول لي
١٠٠ ألف دولار في صورة فلوس . تساوى ١٠٠ ألف دولار في صورة مصنع . ولا لأ ؟!
.
من سنة كان معايا ٢ مليون جنيه
وزميلي كان معاه ٢ مليون جنيه
يعني كل واحد فينا كان معاه ١٠٠ ألف دولار
.
أنا عملت مصنع بال ٢ مليون جنيه . واشتغلت وكافحت طول السنة لحد ما خليت قيمة المصنع السنة دي ٣ مليون جنيه
.
وزميلي في أول السنة حول فلوسه لدولار . دلوقتي هوا معاه ٣ مليون جنيه بدون مجهود
.
يبقى التضخم ضيع مجهودي . يا ريتني عملت زي زميلي
.
اللي يقول الكلام ده يبقى لا يفقه شيء في الأموال
.
اللي يقول الكلام ده يبقى زي اللي بيقول
من ٤ سنين إتخرجت أنا وزميلي من الثانوية العامة
أنا دخلت هندسة وبقالي ٤ سنين بذاكر وباجتهد . ولسه ما اتخرجتش
وهوا اكتفى بشهادة الثانوية العامة
.
فدلوقتي أنا وزميلي زي بعض . إحنا الاتنين معانا شهادة الثانوية العامة
.
أو زي اتنين خلفوا أبناءهم في سنة واحدة
واحد أهمل في ابنه
والتاني بقاله ٢٠ سنة عمال يعلم في ابنه ويحفظه قرآن ويوديه التمرين
وبعدين ييجي حد يقول هما الاتنين زي بعض
كل واحد فيهم عنده إبن عنده ٢٠ سنة
يا راجل !!
.
أو زي اتنين اصحاب مصانع
واحد مكتفي بالسوق المحلي
والتاني بقاله سنتين عمال يبعت إيميلات لمستوردين أجانب . ويبعت لهم عينات
وعمال يسافر معارض خارجية . ويقابل مستوردين أجانب يعرض عليهم منتجاته
وعمال يأهل مصنعه للتصدير وياخد شهادات
لكنه لسه ما صدرش
.
وبعدين ييجي واحد يبص ع المصنعين . ويقول هما الاتنين بيبيعوا في السوق المحلي !!
.
زميلك اللي حول فلوسه ل ١٠٠ ألف دولار . هيعمل إيه لما الجنيه يستقر أمام الدولار
ولا انتا متخيل إننا كل سنة هيحصل تضاعف لسعر الدولار ؟!
.
مصنعك اللي حقق مليون جنيه ربح في أول سنة . هل متوقع يحقق مليون جنيه كل سنة ؟!
لأ طبعا
منحنى الربح بيمشي بشكل مضاعف . مش خطي
.
يعني الربح مش هيبقى
١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ...
ولكنه بيبقى
١ ٢ ٤ ٨ ١٦ ٣٢ ...
.
فبعد ٥ سنين من دلوقتي
ال ١٠٠ ألف دولار بتوع زميلك هيبقوا كام
وال ١٠٠ ألف دولار بتوعك هيبقوا كام
.
ثالثا /
كام فرصة هتتفتح قدام صاحب مصنع بيجتهد ويكافح
مقابل كام فرصة هتتفتح قدام واحد معاه ١٠٠ ألف دولار نايم عليهم
.
مش هقول لك اللى فتح مصنع فتح باب رزق وباب علام لكام واحد
مش هقول لك إنه كسب مليون جنيه بعد ما صرف على بيته طول السنة ودفع قسط شقة واشترى عربية
مش هقول لك هوا عمل معارف قد إيه جوا مصر وبرا مصر . والمعارف دي تترجم لكام فلوس
مش هقول لك هوا حس طول السنة إنه ذو قيمة دي تسوى كام فلوس
مش هقول لك نظرته للحياة وتقييم الأمور كانت فين وبقت فين
.
أنا بقول لك احسبها بالماديات فقط
بالربح فقط
وقول لي
١٠٠ ألف دولار في صورة فلوس . تساوى ١٠٠ ألف دولار في صورة مصنع . ولا لأ ؟!
لمّا تقول لهم مصر فيها صناعة - فيقولوا لك أمّال المصانع دي ما بتحلّش أزمة الدولار ليه !!!
وانا مالي انا يا لمبيّ
أنا صاحب مصنع - مش وزير الماليّة
-
أنا واقف معاك في الصفّ باطلب من الدولة توفّر لي دولار لاستيراد مستلزماتي
أنا متضرّر من أزمة الدولار زيّك - مش متسبّب فيها - ولا مطالب بحلّها
أنا جنبك - مش قصادك
-
إنتا عامل زيّ الأخّ اللي بيلوم اخوه عشان ما عطاهوش المصروف
هوّا مين المسؤول عن المصروف يا فندم - أخوك ولّا أبوك ؟!
-
إنتا عامل زيّ أحمد حلميّ لمّا وقّف التاكسي عشان يشوف الرخص - لقى السوّاق ضخم - قام قايل للراكب ( فين رخصك ؟!!! )
-
أنا كصاحب مصنع مش ملزم أصدّر وأجيب دولار - فيه قطاع كبير من المصانع موجّه للسوق المحلّيّ فقط - ومش مطلوب منّه يصدّر
وحتّى اللي بيصدّر - هوّا بيصدّر عشان يكسب - مش عشان يحلّ أزمة الدولار - ولا هوّا من واجبه يحلّها
هوّا كفاية عليه يشغّل مصنعه بسّ ويبقى يشكر قويّ - بأيّ حقّ بتحمّله واجب مش من واجبه ؟!!
وانا مالي انا يا لمبيّ
أنا صاحب مصنع - مش وزير الماليّة
-
أنا واقف معاك في الصفّ باطلب من الدولة توفّر لي دولار لاستيراد مستلزماتي
أنا متضرّر من أزمة الدولار زيّك - مش متسبّب فيها - ولا مطالب بحلّها
أنا جنبك - مش قصادك
-
إنتا عامل زيّ الأخّ اللي بيلوم اخوه عشان ما عطاهوش المصروف
هوّا مين المسؤول عن المصروف يا فندم - أخوك ولّا أبوك ؟!
-
إنتا عامل زيّ أحمد حلميّ لمّا وقّف التاكسي عشان يشوف الرخص - لقى السوّاق ضخم - قام قايل للراكب ( فين رخصك ؟!!! )
-
أنا كصاحب مصنع مش ملزم أصدّر وأجيب دولار - فيه قطاع كبير من المصانع موجّه للسوق المحلّيّ فقط - ومش مطلوب منّه يصدّر
وحتّى اللي بيصدّر - هوّا بيصدّر عشان يكسب - مش عشان يحلّ أزمة الدولار - ولا هوّا من واجبه يحلّها
هوّا كفاية عليه يشغّل مصنعه بسّ ويبقى يشكر قويّ - بأيّ حقّ بتحمّله واجب مش من واجبه ؟!!
لما انتا كمصنع محتاج الدولار عشان تستورد مستلزمات إنتاجك
يبقى يا فرحتي ؟!
أنا استفدت إيه ؟!
ما كنت استوردت المنتج التام بنفس الدولار !!
.
لأ طبعا
حضرتك استفدت فوائد كتيرة جدا
.
الفائدة الأولى /
.
المنتج التام أبو ١٠ دولار
مكون من شوية مكونات ب ٥ دولار . وشوية مكونات تانيين ب ٥ دولار
أنا لما هاستورد شوية المكونات اللي مش موجودين في بلدي . يبقى خدت منك ٥ دولار فقط . مش ١٠
.
الفائدة الثانية /
.
إني اشتريت باقي المكونات من السوق المحلي . فشغلت مصانع السوق المحلي . صرفت ٥ دولار في السوق المحلي . فحركت السوق . وشغلت مصانع تانية ورايا
.
الفائدة الثالثة /
.
شوية المكونات اللي قيمتهم ٥ دولار وهما متجمعين . هتبقى قيمتهم ٤ دولار وهما مفككين . فأنا عاوز منك ٤ دولار فقط . مش ٥
.
شوية المكونات اللي قيمتهم ٤ دولار دول بقى . المفروض لما اتجمعوا . فيه دولار منهم اتصرف أجور عمالة برا
يعني هما ب ٣ أصلا
فأنا هاشتريهم ب ٣ . وال ١ دولار أجر التجميع ده هادفعه لعامل مصري هنا
.
فأنا عاوز منك ٣ دولار فقط . مش ١٠
.
الفائدة الرابعة /
.
شحن المكونات مفككة لمصر . أرخص من شحن المنتجات التامة مجمعة
.
يعني لو عندك ١٠ كونتينرات ثلاجات مثلا هيتشحنوا لمصر مجمعين . وانتا قررت تستورد نصف المكونات مفككة . هل هتحتاج ٥ كونتينرات ؟!
لأ طبعا . ممكن تحتاج كونتينر واحد أو اتنين
لإن المكونات مفككة بتاخد مساحة أقل
.
فال ٣ دولار ثمن المكونات . اخصم منهم دولار توفير في الشحن
بقت المكونات ب ٢ دولار حضرتك !!
فأنا عاوز منك ٢ دولار فقط . مش ١٠ !!
.
الفائدة الخامسة /
.
الجمارك على المكونات صفر
يعني ال ١٠ دولار كنت هادفع عليهم ٢ دولار جمارك
يبقى المنتج اتكلف عليا ١٢
فهبيعه للمستهلك ب ١٤ أو ١٥
.
لكن لما اشتريت المكونات مفككة ب ٢ دولار . فأنا ما دفعتش جمارك . فأبو ٢ دخل ب ٢
وصرفت ٥ في السوق المحلي . يبقى المنتج اتكلف عليا ٧
فهبيعه للمستهلك ب ٨ أو ٩
.
ففي النهاية المستهلك المحلي استفاد . لإن المنتج هيكون أرخص . هينزل من ١٤ أو ١٥ . ل ٨ أو ٩
غصب عني هرخص عشان المنافسة . مش عشان انا طيب يعني . لكن في النهاية المستهلك مستفيد
.
دا غير إن ال ٥ اللي اتصرفوا في السوق المحلي فادوا المستهلك من ناحية تانية . لإنهم حركوا السوق المحلي اللي شغال فيه المستهلك ده نفسه
.
وفادوني !! لإني رفعت القدرة الشرائية للمستهلك ده . فهييجي يشتري مني تاني . جمعية ودايرة يا با
.
دا غير دولار اتدفع أجور عمال التجميع هنا
فأنا صرفت في السوق المحلي ٦
.
لكن لو هاستورد المنتج التام ب ١٠ . هاصرف في السوق المحلي صفر حضرتك !!
.
الفائدة السادسة /
.
أنا لما استورد المكونات مفككة . فده أقرب ليا لتصنيعها . لإني بكون شايفها صغيرة قدامي
.
لكن لما أستورد المنتج تام . بكون شايفه كبير . فيكون هايبه . فصعب أفكر في تصنيعه
.
دا غير إن مستورد المكونات مصنع . فبيفكر في التصنيع
لكن مستورد المنتج التام تاجر
.
وخليني يا سيدي ما صنعتش المكونات دي بنفسي . ما هييجي مصنع تاني يعرف إن انا باستوردها . وغيري وغيري بيستوردوها . فهيصنعها لنا كلنا
.
كده ال ٢ دولار اللي كنت عاوزهم منك بقوا دولار واحد
وال ٦ دولار اللي اتصرفوا في السوق المحلي بقوا ٧
.
الفائدة السابعة /
.
إنتا لما استوردت المكونات مفككة وجمعتها . ارتقيت بالشعب . خليتهم شغالين في التصنيع
.
فحتى لو هيجيبوا المكونات مفككة ب ١٠ دولار ويجمعوها . أحسن ما يجيبوا منتج تام . وتظل أياديهم وعقولهم معطلة
.
وتقول لي استفدت إيه ؟!!
وتقول لي التجميع مش عاجبك !!!!
يبقى يا فرحتي ؟!
أنا استفدت إيه ؟!
ما كنت استوردت المنتج التام بنفس الدولار !!
.
لأ طبعا
حضرتك استفدت فوائد كتيرة جدا
.
الفائدة الأولى /
.
المنتج التام أبو ١٠ دولار
مكون من شوية مكونات ب ٥ دولار . وشوية مكونات تانيين ب ٥ دولار
أنا لما هاستورد شوية المكونات اللي مش موجودين في بلدي . يبقى خدت منك ٥ دولار فقط . مش ١٠
.
الفائدة الثانية /
.
إني اشتريت باقي المكونات من السوق المحلي . فشغلت مصانع السوق المحلي . صرفت ٥ دولار في السوق المحلي . فحركت السوق . وشغلت مصانع تانية ورايا
.
الفائدة الثالثة /
.
شوية المكونات اللي قيمتهم ٥ دولار وهما متجمعين . هتبقى قيمتهم ٤ دولار وهما مفككين . فأنا عاوز منك ٤ دولار فقط . مش ٥
.
شوية المكونات اللي قيمتهم ٤ دولار دول بقى . المفروض لما اتجمعوا . فيه دولار منهم اتصرف أجور عمالة برا
يعني هما ب ٣ أصلا
فأنا هاشتريهم ب ٣ . وال ١ دولار أجر التجميع ده هادفعه لعامل مصري هنا
.
فأنا عاوز منك ٣ دولار فقط . مش ١٠
.
الفائدة الرابعة /
.
شحن المكونات مفككة لمصر . أرخص من شحن المنتجات التامة مجمعة
.
يعني لو عندك ١٠ كونتينرات ثلاجات مثلا هيتشحنوا لمصر مجمعين . وانتا قررت تستورد نصف المكونات مفككة . هل هتحتاج ٥ كونتينرات ؟!
لأ طبعا . ممكن تحتاج كونتينر واحد أو اتنين
لإن المكونات مفككة بتاخد مساحة أقل
.
فال ٣ دولار ثمن المكونات . اخصم منهم دولار توفير في الشحن
بقت المكونات ب ٢ دولار حضرتك !!
فأنا عاوز منك ٢ دولار فقط . مش ١٠ !!
.
الفائدة الخامسة /
.
الجمارك على المكونات صفر
يعني ال ١٠ دولار كنت هادفع عليهم ٢ دولار جمارك
يبقى المنتج اتكلف عليا ١٢
فهبيعه للمستهلك ب ١٤ أو ١٥
.
لكن لما اشتريت المكونات مفككة ب ٢ دولار . فأنا ما دفعتش جمارك . فأبو ٢ دخل ب ٢
وصرفت ٥ في السوق المحلي . يبقى المنتج اتكلف عليا ٧
فهبيعه للمستهلك ب ٨ أو ٩
.
ففي النهاية المستهلك المحلي استفاد . لإن المنتج هيكون أرخص . هينزل من ١٤ أو ١٥ . ل ٨ أو ٩
غصب عني هرخص عشان المنافسة . مش عشان انا طيب يعني . لكن في النهاية المستهلك مستفيد
.
دا غير إن ال ٥ اللي اتصرفوا في السوق المحلي فادوا المستهلك من ناحية تانية . لإنهم حركوا السوق المحلي اللي شغال فيه المستهلك ده نفسه
.
وفادوني !! لإني رفعت القدرة الشرائية للمستهلك ده . فهييجي يشتري مني تاني . جمعية ودايرة يا با
.
دا غير دولار اتدفع أجور عمال التجميع هنا
فأنا صرفت في السوق المحلي ٦
.
لكن لو هاستورد المنتج التام ب ١٠ . هاصرف في السوق المحلي صفر حضرتك !!
.
الفائدة السادسة /
.
أنا لما استورد المكونات مفككة . فده أقرب ليا لتصنيعها . لإني بكون شايفها صغيرة قدامي
.
لكن لما أستورد المنتج تام . بكون شايفه كبير . فيكون هايبه . فصعب أفكر في تصنيعه
.
دا غير إن مستورد المكونات مصنع . فبيفكر في التصنيع
لكن مستورد المنتج التام تاجر
.
وخليني يا سيدي ما صنعتش المكونات دي بنفسي . ما هييجي مصنع تاني يعرف إن انا باستوردها . وغيري وغيري بيستوردوها . فهيصنعها لنا كلنا
.
كده ال ٢ دولار اللي كنت عاوزهم منك بقوا دولار واحد
وال ٦ دولار اللي اتصرفوا في السوق المحلي بقوا ٧
.
الفائدة السابعة /
.
إنتا لما استوردت المكونات مفككة وجمعتها . ارتقيت بالشعب . خليتهم شغالين في التصنيع
.
فحتى لو هيجيبوا المكونات مفككة ب ١٠ دولار ويجمعوها . أحسن ما يجيبوا منتج تام . وتظل أياديهم وعقولهم معطلة
.
وتقول لي استفدت إيه ؟!!
وتقول لي التجميع مش عاجبك !!!!
الاخ العزيز
تكلمت بستفادة
ولكن سوف اسأل بعض الاسءلة
هل انت خريج علوم محاسبية او مالية او اقتصادية
هل درست مالية عامة ومالية المنشاءات الاقتصادية
هل درست الاحتكار والنفوذ سواء التجارى او النصنف صناعى او نصنف تجارى
وتأثيره على المجتمع وسياسات الدول الاقتصادية
مرودود التجميع لا يقدم الا قيمة مضافة قليلة للمجتمع والدولة
مثلا صناعة السيارات
مصر منذ الستينيات القرن الماضى تجمع سيارات
لكن الشركات الام وبعض اصحاب النفوذ الاحتكارية فى السوق ترفض وتضغط على الحكومات المتتالية لعدم التصنيع الكامل لاى سيارة بالاضافة الى المرتشين اصحاب المصالح والمناصب الادارية فى الشركات
ونسب التجميع فى مصر من ٤٥% ٥٠% من اكثر من ٧٠ سنة من ايام الرءيس جمال عبد الناصر الى الان
تعالى وانظر الى اسراءيل تصنع جميع قطع واجزاء السيارات فى العالم ومربوطة بالشركات الام فى امريكا واوربا واليابان
ماليزيا
تصنع السيارات منذ اكثر من ٣٠ سنةبالكامل وتورد قطع واجزاء السيارات الى المصانع الام
تايون بلد صغير جدا يصنع جميع اجزاء السيارات ويصدرها للعالم
وهلم جر فى جميع انواع الصناعات
اصحاب المصالح والاحتكارات والفساد الادارى والضغط على الحكومة
هو الذى يأخر مصر فى الصناعة
ولا تقول التجميع قيمة مضافة حاجة لا تذكر بالنسبة الى القيمة المضافة للتصنيع
ولا تقول توفير فرص عمل
نعم لكن فرص مؤقتة وليست داءمة
يعنى اللعب وجرى
التصنيع الكامل او نسب كبيرة من اى منتج
يغنى الدول من الوقوع تحت ضغط شركات محلية او شركات اجنبية او احتكارات محلية او اجنبية او ضغوط على البلد من الدول الاخرى
التصنيع سوف يوفر عمالة داءمة للعمل
تخفيض سعر المنتج داخل البلد
فرص للتصدير
عندما تنجح الصناعة تقوم استثمارات جديدة
التجميع فاشل فى جميع الدول
لان الشركات الام مش عوزاك تنتج فى بلدك
اصحاب النفوز والثروة التى تركن للسهل والسيطرة والفساد وشعبهم يموت من الفقر
شركات التجميع التى تتلاعب بالقانون لخدمة الحصول على امتيازات من استيراد قطع واجزاء المنتج من الخارج لى تضيف ارباح على ارباحهم بطرق غير مشروعة ولغير صالح المجتمع والحكومة
لا تقول التجميع نافع
كل المشاركات دي مش كلامي
دي أراء واحد متخصص في الصناعة وبيعمل دراسات جدوي ودراسات فنية تنفيذية واستشارات لرجال أعمال
ممكن لا تتفق مع كلامه براحتك
التعديل الأخير:
أنا آسف أنى اقول ان ما ذكرته حضرتك ليس صحيح.
التجميع جزء من مراحل الصناعة ومعنى وجود نسب تصنيع من ٤٠٪ إلى ٦٠ ٪ أو يزيد فى بعض الأحيان تصبح صناعة وليس مجرد تجميع.
رئيس الوزراء يتفقد مصنع جنرال موتورز للسيارات
الكونتينر - شاهد مراحل صناعة وتجميع هيكل الأتوبيس في مصنع "’MCV"
صناعة كراسى السيارات في مصر
عقل للصناعات المغذية للسيارات
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
وفى شركات أخرى كثيرة متخصصة فى صناعة أجزاء من السيارات والمركبات فى مصر بجميع أنواعها.
وموجود على غرفة الصناعات المصرية قائمة بكل مصنعى السيارات وقطع غيار السيارات والصناعات المغذية لها.
التجميع ليس صناعة او نسبة تصنعيه مهمة انما
الخضوع لشروط الشركة الام سواء ايطاليا او الصين او اليابان او امريكا
الخضوع لشروط الشركة التى تقوم بالتجميع لاحتكار او شبه احتكار السوق لها
وحصولها على امتيازات
سواء جمركية او اخرى
احتكارات الوكلاء
مثال وهذا موجود وواقع فى الشركات التجميع فى مصر
الشركة للسيارات بدون اسم نسبة التصنيع المحلى ٤٥%
ونسبة الاستيراد ٥٥%
وهنا نأتى الى هل نسبة التصنيع على اساس الحجم والقيمة
اما على اساس الحجم ام القيمة
شركة تنتج ٤٥ % على اساس حجم التصنيع والتكلفة ٦٠٠٠٠ جنيه
و المستورد ٥٥ % بقيمة ٢٣٠٠٠٠ جنيه
يعنى الوكيل المستورد والشركة الام يستغل الوفورات الاقتصادية التى تقوم بتوفيرها على مستوى نسبة التصنيع المحلى وتأخذها منك
توجد قطعة صحيح مهمة فى انتاج السيارة بتستورد ١٨٠٠٠٠جنيه
ولما تعترض وتحاول تشترى القطعة من شركات منافسة تلغى الترخيص بالانتاج
وتدفع غرامة
ياباشا
مصر قادرة على التصنيع الكامل وشب الكامل لجميع اوجه التصنيع
ولولا الشركات الام فى ايطاليا او الصين او اليابان اوفرنسا
والوكلاء داخل مصر والاحتكارات المحلية
اسف للمره التانيه الكلام ده غير دقيق
القصة ليست فى الشركات الاصليه التى تمتلك العلامة التجارية بالخضوع كما ذكرت حضرتك فى المشاركة.
مع أن ده طبيعي لان هذه الشركة هى صاحبة المنتج وحق تصنيعه وتوزيعه.
إنما الموضوع له شق اخر وهى التكاليف لعمل مصنع لهذه الصناعة كاملة محليه.
من هو السوق المستهدف لتوزيع هذا الإنتاج.
فى وجود دول منافسة بحجم الصين غير الدول الأوروبية وامريكا وهم المسيطرين على حجم هذه الصناعة فى العالم.
تركيا نفسها تجمع وتصنع السيارات تحت هذه الدول وهذه العلامات التجارية.
وليس لها صناعة خاصه بها الا الشركة الجديدة المتخصصة فى صناعة السيارات الكهربائية التى أعلن عنها من فترة قريبة ولا نعرف من هى الشركات التى تشارك فى تصنيع هذه السيارة حتى الآن.
الصين نفسها لا تصنع محركات السيارات حتى يومنا هذا وتستوردها من اليابان وكوريا.
أما عن المكاسب فالاستثمارات نفسها مكسب تشغيل العماله المصريه والمهندسين والإداريين مكسب التعرف على هذه الصناعة وتطورها مكسب.
دفع رسوم وضرائب وخدمات الدولة مكسب تقليل نسبة الاستيراد كمنتج كامل مكسب.
زيادة المكونات المحلية من سنه لأخرى مكسب.
مصانع مغذية تورد لهذه الشركات مكسب وللعلم يوجود منها من يصدر للمصانع الام فى الخارج وليس للشركات الموجودة في مصر فقط.
القيمة المضافة من التجميع بسيطة وعلى المدى الطويل مضر ومهلك للاقتصاد الكلى
بالمقارنة بالتصنيع او شب تصنيع
تركيا بتصنع معظم اجزاء السيارات وتورها الى المصانع الام او مصانع التجميع الكبرى
ولماذا لا اكون مثل تركيا او ماليزيا او تايوان
ولماذا تخضع للشركات الام
هى ماليزيا خضعت رغم انها دولة من ٤٠ سنة كانت فقيرة ولا تذكر
ياباشا
الفساد
التوكيلات
الشركة الام
الضغط على الحكومات
الامتيازات
وانا مع احترمى لحضرتك صح
لان ده مرتبط باقتصاد المنشاءات والاقتصاد الكلى للبلاد على المدى الطويل
ده علم بحت
انا لا اتكلم عن رأى
الرأى يصيب ويخطىء
اخطر حاجه في كلامك رغم أنه خاطيء في مجمله هي جملة إن ده علم بحت وعدم اعترافك بالرأي الآخر اللي غالبا هو أصح من رأيك
التعديل الأخير:
شكرا على سعت صدرك
