السفينة إتش إن إل إم إس كاريل دورمان HNLMS Karel Doorman A833
هي السفينة الوحيدة بالفئة كاريل دورمان، وهي سفينة دعم -متعددة الوظائف- للعمليات البرمائية، سفينة إنزال برمائي و دعم لوجستي
وفي خدمة كل من البحرية الملكية الهولندية و البحرية الألمانية. وقد حلت كاريل دورمان محل كل من سفينتي إمداد الوقود HNLMS Zuiderkruis، والسفينة HNLMS Zuiderkruis.
تم بنائها في شركة بناء السفن دامن في جالاتي ، رومانيا
بدأ البناء:7 يونيو 2011
التدشين:17 أكتوبر 2012
دخول الخدمة:24 إبريل 2015
ثمن القطعة 500 مليون دولار تقريباً
تم تصميم السفينة لتكون بمثابة منصة دعم العمليات القائمة البحر (برمائية)
و تقديم الدعم اللوجستي للقوات البرية المتقدمة
وتوفير الإمدادات والدعم القتالي بطائرات الهليكوبتر الهجومية و الناقلة
الوزن : 28 ألف طن
الطول : 205 متر
العرض : 30 متر
السرعة : 33 كم / سا
المدى : 18 ألف كم
طريقة الدفع : 5 محركات ديزل رولز رويس
أجهزة الاستشعار متطورة مقدمة من شركة تاليس عبارة عن صاري مدمج متكامل
التسليح :
مدفع Goalkeeper CIWS عدد 2 مضاد للطائرات
مدفع 30 ملم Marlin WS rapid fire gun عدد 2 مضاد للزوارق السريعة
مدفع رشاش متوسط 12.7 ملم عدد 4 مع تحكم عن بعد
مدفع رشاش خفيف 7.62 ملم عدد 8
السفينة بحاجة لحماية من سفن الأسطول
الحمولة:
300 فرد، من بينهم 159 فرداًَ كطاقم للسفينة
بسبب مرونة التصميم يمكن إستقبال أعداد إضافية من اللاجئين لفترة محدودة
عشرات المدرعات
400 طن من المعدات و الذخيرة للقوات المهاجمة
9000 متر مكعب وقود سفن و طائرات
450 متر مكعب مياه صالحة للشرب
وسائط الإبرار:
سفينتين انزال Landing craft vehicle personne
زوارق RHIB عدد 2
6 حوامات هجومية NH90 في مرأب داخلي
مروحيتين للنقل الثقيل و الانزال الجوي من طراز CH-47 Chinook في موضعين للهبوط علي السطح
** مشفى كبيرة مجهز بسعة 20 منطقة للعلاج، وغرفتين للجراحة .
** يمكن إستخدامها كسفينة قيادة حيث يوجد غرفة قيادة وعمليات للقادة .
هي السفينة الوحيدة بالفئة كاريل دورمان، وهي سفينة دعم -متعددة الوظائف- للعمليات البرمائية، سفينة إنزال برمائي و دعم لوجستي
وفي خدمة كل من البحرية الملكية الهولندية و البحرية الألمانية. وقد حلت كاريل دورمان محل كل من سفينتي إمداد الوقود HNLMS Zuiderkruis، والسفينة HNLMS Zuiderkruis.
تم بنائها في شركة بناء السفن دامن في جالاتي ، رومانيا
بدأ البناء:7 يونيو 2011
التدشين:17 أكتوبر 2012
دخول الخدمة:24 إبريل 2015
ثمن القطعة 500 مليون دولار تقريباً
تم تصميم السفينة لتكون بمثابة منصة دعم العمليات القائمة البحر (برمائية)
و تقديم الدعم اللوجستي للقوات البرية المتقدمة
وتوفير الإمدادات والدعم القتالي بطائرات الهليكوبتر الهجومية و الناقلة
الوزن : 28 ألف طن
الطول : 205 متر
العرض : 30 متر
السرعة : 33 كم / سا
المدى : 18 ألف كم
طريقة الدفع : 5 محركات ديزل رولز رويس
أجهزة الاستشعار متطورة مقدمة من شركة تاليس عبارة عن صاري مدمج متكامل
التسليح :
مدفع Goalkeeper CIWS عدد 2 مضاد للطائرات
مدفع 30 ملم Marlin WS rapid fire gun عدد 2 مضاد للزوارق السريعة
مدفع رشاش متوسط 12.7 ملم عدد 4 مع تحكم عن بعد
مدفع رشاش خفيف 7.62 ملم عدد 8
السفينة بحاجة لحماية من سفن الأسطول
الحمولة:
300 فرد، من بينهم 159 فرداًَ كطاقم للسفينة
بسبب مرونة التصميم يمكن إستقبال أعداد إضافية من اللاجئين لفترة محدودة
عشرات المدرعات
400 طن من المعدات و الذخيرة للقوات المهاجمة
9000 متر مكعب وقود سفن و طائرات
450 متر مكعب مياه صالحة للشرب
وسائط الإبرار:
سفينتين انزال Landing craft vehicle personne
زوارق RHIB عدد 2
6 حوامات هجومية NH90 في مرأب داخلي
مروحيتين للنقل الثقيل و الانزال الجوي من طراز CH-47 Chinook في موضعين للهبوط علي السطح
** مشفى كبيرة مجهز بسعة 20 منطقة للعلاج، وغرفتين للجراحة .
** يمكن إستخدامها كسفينة قيادة حيث يوجد غرفة قيادة وعمليات للقادة .
