مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

[Mohamed M78]

تستعد دول أمريكا الجنوبية لتجديد أسطول الغواصات الخاص بها​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

في حين أن معظم الاهتمام الدولي بالقوات البحرية يتركز على منطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط ومسرح البحر الأبيض المتوسط والأطلسي ، فإن أساطيل أمريكا الجنوبية بعيدة كل البعد عن الركب ، ولا سيما في مجال الغواصات. وبالتالي ، فإن ما لا يقل عن 24 غواصة تعمل بالديزل والكهرباء تابعة لسبع أساطيل بحرية أمريكية جنوبية في الخدمة حاليًا ، بالنسبة للغالبية العظمى من الغواصات الألمانية من النوع 7 التي تم شراؤها جديدة أو مستعملة في التسعينيات والعقد الأول من القرن الحادي والعشرين. ، في هذه الحالة ، البحرية التشيلية والبرازيلية ، قد تعهدوا بالفعل بتحديث أساطيلهم ، حيث كان الأول هو العميل الأول للغواصة الفرنسية الجديدة آنذاك Scorpene في منتصف 209s لسفينتين ، ثم البرازيل ، مرة أخرى لـ 70 Naval Group Scorpene ، والتي دخلت الخدمة الأولى منها في ديسمبر 80 ، كجزء من برنامج كبير لنقل التكنولوجيا يجب أن يؤدي إلى تصميم أول غواصة هجوم نووي في أمريكا الجنوبية.


ومع ذلك ، يوجد اليوم ما لا يقل عن 16 نوعًا 209 والتي ستصل قريبًا إلى الحد الأقصى للعمر ، والتي سيتعين استبدالها في السنوات القادمة. هذا هو السبب في أن القوات البحرية الأرجنتينية (وحدتان) والتشيلي (وحدتان) والكولومبية (وحدتان) والإكوادورية (وحدتان) وبيرو (2 وحدات) اجتمعت معًا في

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

نظمتها البحرية الإكوادورية في 22 مارس. كان السؤال بالنسبة للوفود الحاضرة هو تبادل خبراتهم السابقة والحالية ، بالإضافة إلى رؤاهم لتطور قوات الغواصات في السنوات والعقود القادمة. إلى جانب تقاسم المعرفة ، كان الأمر يتعلق أيضًا بإنشاء نقطة انطلاق للتعاون الدولي المحتمل ، لا سيما في المجال الصناعي ، من أجل ضمان أمن القارة.

تقوم البحرية البيروفية بمحاذاة 6 غواصات تقليدية ، 4 من النوع 209 (هنا S-31 Angamos) و 2 Type 206
يعد استبدال الغواصات من النوع 209 أمرًا ملحًا بشكل خاص للبحرية الأرجنتينية ، حيث تم وضع سفينتيها المتبقيتين ، سانتا كروز وسالتا ، اللتين دخلت الخدمة في عامي 2 و 1984 على التوالي ، في الاحتياط بعد خسارة سان روان ، الشقيقة سفينة سانتا كروز ، في عام 1973. الوضع ليس أفضل بالنسبة للبحرية الكولومبية ، التي لديها نوعان 2017 ، ARC بيجاو و CRA تايرونا دخلت الخدمة في عام 1975 ، عندما كانت 2 Type 206 ، ARC عريض و CRA لا يقهر، التي حصلت عليها مستعملة من ألمانيا في عام 2011 ، دخلت الخدمة في 1974 و 1975 على التوالي شيري و هوانكافيلكا، دخلت الخدمة في 1977 و 1978 على التوالي ، وأحدث السفن من هذا الأسطول في أمريكا الجنوبية ، بخلاف الشيلي والبرازيل Scorpène ، هي 2 تشيلي من النوع 209 ، طومسون و سيمبسون دخلت الخدمة في عامي 1983 و 1984 ، بالإضافة إلى 4 نوع بيروفي 209/1200 ، و أنغامو, أنتوفاجاستا, بيساغوا et شيبانا، التي دخلت الخدمة بين عامي 1980 و 1983 ، في حين أن النوعين 209/1100 ، إيلي وأريكادخل الخدمة عام 1975.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!