بينها حتلعب بدات تندع الاخبار مبروك لمصر
تم عرض مقال مدونة عن المقاتلين البحريين المحليين المصريين في # EDEX2021
تم تصميم مقاتلي الدوريات وسيتم بناؤهما بالتعاون مع مجموعة بناء السفن Lürssen ومقرها ألمانيا.
مصر تكشف عن مشاريع المقاتلين البحريين المحليين في EDEX2021
انطلق معرض الدفاع المصري (EDEX2021) هذا العام بشكل مختلف تمامًا مقارنة بنسخته الأولى عام 2018. كانت الصناعات العسكرية المصرية تتألق هذا العام وبدأت في الظهور لأول مرة كما في الصناعات البحرية وبناء السفن. القطاع ، كشفت مصر النقاب عن أول مشاريعها المحلية للسفن البحرية للمقاتلين السطحيين وسفن الدوريات البحرية (OPV) إلى جانب مشاريع محلية جديدة أخرى للمركبات الجوية بدون طيار والرادارات والمركبات المدرعة وأجهزة مكافحة الطائرات بدون طيار.
أول سفينة بحرية هي Compact Compatant CC-60 ، وهي سفينة قتالية سطحية يبلغ ارتفاعها 60 مترًا وتبلغ حمولتها الكاملة 750 طنًا تقريبًا.
والثاني هو سفينة دورية بحرية من طراز PV-43 HRM يبلغ ارتفاعها 43 مترًا وتبلغ إزاحتها 270 طنًا.
سيكون التكوين المدعوم لـ CC-60 Patrol Combatant / Offshore Patrol Vessel (OPV) كما يلي: رادار مراقبة ثلاثي الأبعاد من Thales Group ، ونظام التحكم في الحرائق ، ونظام المراقبة الكهروضوئية ، ونظام تدابير دعم الحرب الإلكترونية (ESM) ، الرئيسي سيكون تكوين التسلح على النحو التالي: 1 × 76 ملم مدفع أولي أو مدفع ليزر ، 2 × DS30M RWS مزود بصواريخ Marte قصيرة المدى موجهة بالليزر للتعامل مع التهديدات الجوية قصيرة المدى / المواقف مثل الطائرات بدون طيار والصواريخ ، 4 × قاذفات صواريخ Marte المضادة للسفن ذات المدى الطويل ، وأنظمة الإطلاق العمودي 8 × (VLS) لصواريخ MICA أرض-جو. ستتمتع OPV / Crovette أيضًا بقدرات حرب مضادة للغواصات (ASW) مع إمكانية توصيل إما سونار مثبت على الهيكل أو سونار مصفوفة مقطوعة ، كما سيتم تزويدها بقاذفة طوربيد مزدوجة. يحتوي CC-60 على مهبط للطائرات المصممة بشكل أساسي للطائرات بدون طيار ويمكن أن تستوعب المروحيات خفيفة الوزن. نظرًا لأن هذه المنصة قابلة للتعديل ، فيمكن تركيبها للعمليات متعددة الأدوار وبالتالي قد تلعب دورًا حاسمًا في تأمين الشواطئ المصرية والمصالح الاقتصادية في البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر مما سيقلل من اعتماد البحرية المصرية على السفن البحرية الأخرى مثل الفرقاطات. والطرادات التي ستؤدي مهامًا أخرى تتماشى مع خطط التوسع والتحديث البحرية المصرية ، كما ستكون هذه السفن هي البديل الأفضل لقوارب الدوريات والصواريخ البحرية المصرية القديمة من السبعينيات والثمانينيات.
تم عرض مشروع السفن البحرية PV-43-HRM ، استنادًا إلى تصميم سفينة دورية للبحرية Coroatian OOB-31 مع إزاحة تقارب 270 طنًا ، بتكوينين مختلفين ، الأول لقارب دورية ، مزود بـ 2 × 12.7 ملم البنادق والمسدس البحري الخفيف وهو بشكل أساسي مدفع 30 ملم يتم التحكم فيه عن بعد ، ونظام المراقبة الكهروضوئية ، 1 × RHIB لطاقم 6 ، ونظام الإطلاق والاسترداد ، كما أنه يحتوي على حماية NBC ، في حين أن التكوين الثاني للبحرية المصرية سيكون كقارب صاروخي له نفس مواصفات زورق الدورية ولكن مع بعض الإضافات والتعديلات الخاصة مثل رادار المراقبة ونظام ECM ونظام إدارة القتال الرقمي C4I ومحطات التحكم عن بعد 4 × (RWS) لتوفير حماية قريبة من تهديدات جوية ومنصات إطلاق للصواريخ المضادة للسفن ، ربما صواريخ Exocet أو Marte. (لم يتم تحديد أنواع المعدات والأسلحة التي سيتم تثبيتها على PV-43 OPV لأنها تعتمد على ما يمكن أن تتحمله البحرية المصرية).
يعتبر المشروعان علامة فارقة في التعاون الواعد بين مصر ومجموعة السفن البحرية Lurssen (NVL). افتتحت المجموعة التي تتخذ من ألمانيا مقراً لها مؤخراً فرعًا إقليميًا في مصر تحت اسم NVL Egypt لمساعدة مصر في تعزيز قدراتها في بناء السفن والقاعدة الصناعية البحرية. تمتلك Lurssen Group بالفعل العديد من المشاريع الواعدة للسفن البحرية من أنواع مختلفة ، بما في ذلك سفن الدوريات البحرية ، والطرادات ، والفرقاطات ، وسفن الإمداد.
نظرًا لأن Lurssen تنتقل إلى القاهرة ، فستكون قادرة على تزويد مصر بتكنولوجيا التصنيع والتدريب والمؤهلات المطلوبة للفنيين والمهندسين المصريين ، وتحسين المرافق الصناعية مثل حوض بناء السفن في الإسكندرية ، وحوض بناء السفن التابع للبحرية المصرية ، وقد تشارك في حوض بناء السفن في الأدبية. المشروع جنباً إلى جنب مع شركات أخرى مثل مجموعة سامسونغ للصناعات الثقيلة الكورية التي تتنافس للحصول على عطاء هذا المشروع الضخم الواعد.
ومع ذلك ، يبدو أن التعاون بين مصر ومجموعة Lürssen (NVL) يركز على السفن الصغيرة / الخفيفة البحرية والمقاتلين بما في ذلك الطرادات وسفن الدوريات البحرية (OPV) التي تتحرك مصر لتوطين صناعتها في الفترة المقبلة ليس فقط من أجل تحمل احتياجاتها ومتطلباتها ولكن أيضًا لتسويقها على المستوى الإقليمي لدول إفريقيا والشرق الأوسط.
من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!
الذخيره ياصديقي وما ادراك ما الذخيرهناقص حاجه واحه ..اننا نصنع الذخيره وتبقا عظمه على الاخر .دفاع جوى للسفن دى بالتعاون مع اى دوله وكمان صواريخ سطح سطح وسطح ارض للهجوم العميق .وشوف مين هيقف امام مصر
لا ده مدفع 12.7mmحتي الان ما زلنا نكتشف القطع المصريه الجديده
مشاهدة المرفق 1060مشاهدة المرفق 1061مشاهدة المرفق 1062مشاهدة المرفق 1063
طب حاول ترجع اليوتيوب وتشوف هجبلك لينك الفيديولا ده مدفع 12.7mm
لكن أعتقد انها صواريخ RAMJET واتمني اما تنصيب البراهموس الروسي او CX-1 الصينيبعض الملاحظات على المقالة
1-القاذف على CC-60 هو Exocet واضح جدا من الماكيت الفرق بينه وبينه قاذف Marte ....قاذف Marte موجود على PV-43-HRM لانه اصغر فى الازاحة والصاروخ وقواذف اقل وزنا ومساحة
مشاهدة المرفق 1057
مشاهدة المرفق 1059
2-الصورة المأخوذة من الفيديو الدعائى فيها مدفع 76mm والماكيت 8 قواذف VLS وطبعا منصة مرنة استبدال تسليح مكان اخر لكن لايوجد فى العالم استبدال Laser gun لمدفع 76mm او VLS لا فى الحجم ولا الوزن ولا الوظيفة ..........الليزر فقط لاستهداف اهداف صغيرة غير نمطية فى نطاق معين فهو اضافة وليس استبدال وسهل جدا وضعه على مقدمة Bridge بدون التضحية لمقدمة السفينة
3- قاذف pannier of Martlet هو خماسى وليس رباعى مماثل للبحرية الملكية وصحيح يمكن اطلاقه بريا وجويا وبحريا ضد اهداف متعددة لكن استخدامه العملياتى الرئيسى على مع مدفع DS30M ضد ASW اهداف بحرية وليس العكس وان حصل ودخل UAV صغيرة فى مجال الرؤية وزاوية الاستهداف فيمكن التعامل لكن هذه مهمة ثانوية
4-الماكيت لم يعرض اى منظومة الكتروبصرية لكن لايمنع طبعا انه سيتم تجهيزه ولا ECM بل حتى الرادار مختلف الماكيت عارض SMART -S MK2 BESA فى مقابل الفيديو للعرض NS100 AESA .....يعنى دلالة ان فيه فرق بين العرض المبدئى والواقعى لاسباب تتعلق بالتكلفة لكن لايوجد حجة لعدم وجود ECM او Statcom غير ان الماكيت غير نهائى
5- هو بيقول انه دخل مرحلة البناء وحيأخذ سنتين لاول وحدة .....اولا مدة طويلة لسفينة دورية فى ترسانة غير مشغولة غير ان الاعداد المطلوبة كبيرة ومحتاجة سرعة ومع انه ذكر الازاحة حوالى 750 طن اشك فى الرقم ان نهائى او ازاحة وحدة فقط لمنصة بتسليح متعدد ووظائف مختلفة لانه ببساطة حيحل مكانين OPV القديمة و corvettes القادمة من حيث التسليح والمهام والبقائية مع زيادة الاعداد بدل الاتجاه لقطع كورفيتيات اكثر من 1500 طن وبحريات متعددة اخذت هذا الاتجاه مثل كوريا الجنوبية مثلا فالبتالى الاقرب ان الذى دخل مرحلة التصنيع هى نسخة من نسخ متعددة
المنصة اوروبية بالكامل تصميم وتسليح وتجهيز مش منطقى اجيبله صاروخ صينى او شرقى الا اذا كان تصنيع محلى غير كده لامحل له من الاعراب الخطوة القادمة هو تصنيع صواريخنا ......القاذف نفسه Exocet الماكيت لايستطيع انه يظهر انه Ramjet بالتفصيل ده الا اذا كان خارج القاذف معروض لوحده .....ده مجرد ماكيت وحاطط مايبدو انه شىءداخل تجويف كناية انه صاروخ .....فيه حاجات اهم المفروض على الماكيت ومش موجودة او موضحةلكن أعتقد انها صواريخ RAMJET واتمني اما تنصيب البراهموس الروسي او CX-1 الصيني
نفسي افهم ايه وجهة نظر البحرية النصرية في عدم الاهتمام بانظمة التشويش ecm على قطعها
مش دي برضه الي مخدنهاش علي الفريم ؟ ولا انا ملغبط مع حاجة تانية؟الميكو عليها سكوربيون
مش دي برضه الي مخدنهاش علي الفريم ؟ ولا انا ملغبط مع حاجة تانية؟
البيرى و الامباسادور عليهم منظومات ECM امريكية و الميكو عليها سكوربيون و مش فاكر الباقى
البيرى فى الصورة التالية اسفل برج الرادار منظومة SLQ-32(V)2
الامباسادور كذلك نسخة مصغرة من SLQ-32
و الميكو هتلاقيها فى اخبار ايدكس
مش كانوا بيقولوا هناخد سكوربيون بدالهلا غيرها
اللى على الفريم اسمه nettuno
مش كانوا بيقولوا هناخد سكوربيون بداله
شركة لورسن افتتحت فرع اقليمي لها في مصر والكورفت واللنش الي اتعرضوا في المعرض هيكونوا من انتاجها في مصر بسواعد مصرية لانه نقل تقنية ان شاء الله ومشروع جديدممكن حد يشرح لي ببساطة ماذا يعني هذا الخبر ؟
الكورفيت دا زي الميكو كدا ولا اقل من حيث التكنولوجيا والكثافة النيرانيةشركة لورسن افتتحت فرع اقليمي لها في مصر والكورفت واللنش الي اتعرضوا في المعرض هيكونوا من انتاجها في مصر بسواعد مصرية لانه نقل تقنية ان شاء الله ومشروع جديد
لا تقريبا قريب من 800 طن ازاحة مش كورفيت اوي يعني بس معرفش ليه كاتبين عليه كورفيت....تسليحه شوف موضوع المعرضالكورفيت دا زي الميكو كدا ولا اقل من حيث التكنولوجيا والكثافة النيرانية
شكرا لحضرتكلا تقريبا قريب من 800 طن ازاحة مش كورفيت اوي يعني بس معرفش ليه كاتبين عليه كورفيت....تسليحه شوف موضوع المعرض
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?