SEAir تكشف عن تصميم سفينة سطحية سريعة TRANSFLYTOR
بيان صحفي SEAir
يتم تمويل دراسات التصميم والهندسة الكاملة وراء هذا المشروع الطموح بقيادة فرنسا بالكامل من قبل برنامج E-DIDP الأوروبي وسيتم تسليمها في نهاية عام 2023.
SEAir هي الشركة الرائدة تقنيًا ، بينما تضمن DGA الملاءمة التشغيلية والتكنولوجية الجيدة للسفينة ، وتنسيق التبادلات مع نظيراتها الدنماركية والإسبانية.
نموذج مصغر لسفينة السطح السريع TRANSFLYTOR في SOFINS 2023
يهدف برنامج TRANSFLYTOR إلى فتح خيارات جديدة للمشاركة في الدفاع البحري والعمليات البحرية الخاصة في مواجهة التحديات التي يفرضها امتداد تهديدات الأمن القومي في مناهجنا القارية (العدوان السري ضد المنشآت البحرية ، والإرهاب ، والكوارث في البحر ، وما إلى ذلك). ومن خلال ظروف الوصول المعادية والمقاربات والسواحل ("منع الوصول / رفض المنطقة"). تم تصميم سفينتنا للعمل بسرعة عالية (على رقائق) ، مع قدرة متعددة المهام (القوات الخاصة ، الطائرات بدون طيار ، ...) ، مع كونها سرية (توقيع مخفض) ، وقادرة على العمل في المحيط (بعيد المدى ، الإطلاق من سفينة برمائية) وعسكرة للغاية (التسلح ، وأجهزة الاستشعار ، C2I).
في سياق جيوسياسي دائم التغير ، تواجه القدرات الدفاعية والأمنية تحديات. تتطلب التدخلات في البحار نقل عدد قليل من الأشخاص المتخصصين ، بعيدًا ، وبسرعة قصوى. يهدف TRANSFLYTOR إلى تصميم سفينة تخريبية عالية السرعة بطول 20 مترًا ، باستخدام أنظمة القارب المحلق القابلة للسحب الرائدة.
ستكون السفينة قادرة على الإبحار باستخدام القوارب المائية في أعماق البحار أثناء مراحل العبور ، وبدون زوارق مائية في المياه الضحلة أو أثناء مراحل الاقتراب.
سيتم تنظيم القارب المحلق تلقائيًا للحصول على مزيد من الثبات (تقل الصدمات بنسبة تصل إلى 50٪) ، وزيادة متوسط السرعة والوصول إلى أقصى سرعة (45 عقدة) ، مع تقليل استهلاك الوقود (-30٪).
ستضمن أنظمة الدفع المحددة ، المتوافقة مع القوارب المائية ، الوصول إلى سرعات عالية والاقتراب من نقطة التشغيل بشكل منفصل. سيسمح الترتيب العام ومعدات سطح السفينة بالملاحة بعيدة المدى ، والتسلل ، وتعدد استخدامات القارب.
سيستخدم المشروع نهجًا مبتكرًا يعتمد على أدوات المحاكاة المتطورة ، والتي ستمكن من اجتياز مرحلة النموذج الأولي واختبارات الخزان: 1) تسريع وقت الوصول إلى السوق (مخطط التسويق اعتبارًا من عام 2028) ؛ 2) خفض تكاليف التطوير بشكل كبير. سيتم تصميم هذا القارب لتلبية احتياجات القوات الخاصة الأوروبية على وجه التحديد ، بما يتوافق مع معايير القوات البحرية والبحرية وحلف شمال الأطلسي. في المستقبل ، سيسهل التصميم الأساسي مزيدًا من التطوير للقوارب الكبيرة عالية السرعة للتطبيقات العسكرية أو المدنية الأخرى (الإنقاذ ، البيئة ، مزرعة الرياح ، CTV ...).
-نهاية-
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
SEAir تكشف عن تصميم سفينة سطحية سريعة TRANSFLYTOR
بمناسبة SOFINS 2023 ، كشفت SEAir النقاب عن TRANSFLYTOR ، وهي سفينة سطحية سريعة ذات قدرة عسكرية في مدى 20 مترًا.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
30 مارس 2023بيان صحفي SEAir
يتم تمويل دراسات التصميم والهندسة الكاملة وراء هذا المشروع الطموح بقيادة فرنسا بالكامل من قبل برنامج E-DIDP الأوروبي وسيتم تسليمها في نهاية عام 2023.
SEAir هي الشركة الرائدة تقنيًا ، بينما تضمن DGA الملاءمة التشغيلية والتكنولوجية الجيدة للسفينة ، وتنسيق التبادلات مع نظيراتها الدنماركية والإسبانية.
ناقل
يهدف برنامج TRANSFLYTOR إلى فتح خيارات جديدة للمشاركة في الدفاع البحري والعمليات البحرية الخاصة في مواجهة التحديات التي يفرضها امتداد تهديدات الأمن القومي في مناهجنا القارية (العدوان السري ضد المنشآت البحرية ، والإرهاب ، والكوارث في البحر ، وما إلى ذلك). ومن خلال ظروف الوصول المعادية والمقاربات والسواحل ("منع الوصول / رفض المنطقة"). تم تصميم سفينتنا للعمل بسرعة عالية (على رقائق) ، مع قدرة متعددة المهام (القوات الخاصة ، الطائرات بدون طيار ، ...) ، مع كونها سرية (توقيع مخفض) ، وقادرة على العمل في المحيط (بعيد المدى ، الإطلاق من سفينة برمائية) وعسكرة للغاية (التسلح ، وأجهزة الاستشعار ، C2I).
في سياق جيوسياسي دائم التغير ، تواجه القدرات الدفاعية والأمنية تحديات. تتطلب التدخلات في البحار نقل عدد قليل من الأشخاص المتخصصين ، بعيدًا ، وبسرعة قصوى. يهدف TRANSFLYTOR إلى تصميم سفينة تخريبية عالية السرعة بطول 20 مترًا ، باستخدام أنظمة القارب المحلق القابلة للسحب الرائدة.
ستكون السفينة قادرة على الإبحار باستخدام القوارب المائية في أعماق البحار أثناء مراحل العبور ، وبدون زوارق مائية في المياه الضحلة أو أثناء مراحل الاقتراب.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
سيتم تنظيم القارب المحلق تلقائيًا للحصول على مزيد من الثبات (تقل الصدمات بنسبة تصل إلى 50٪) ، وزيادة متوسط السرعة والوصول إلى أقصى سرعة (45 عقدة) ، مع تقليل استهلاك الوقود (-30٪).
ستضمن أنظمة الدفع المحددة ، المتوافقة مع القوارب المائية ، الوصول إلى سرعات عالية والاقتراب من نقطة التشغيل بشكل منفصل. سيسمح الترتيب العام ومعدات سطح السفينة بالملاحة بعيدة المدى ، والتسلل ، وتعدد استخدامات القارب.
سيستخدم المشروع نهجًا مبتكرًا يعتمد على أدوات المحاكاة المتطورة ، والتي ستمكن من اجتياز مرحلة النموذج الأولي واختبارات الخزان: 1) تسريع وقت الوصول إلى السوق (مخطط التسويق اعتبارًا من عام 2028) ؛ 2) خفض تكاليف التطوير بشكل كبير. سيتم تصميم هذا القارب لتلبية احتياجات القوات الخاصة الأوروبية على وجه التحديد ، بما يتوافق مع معايير القوات البحرية والبحرية وحلف شمال الأطلسي. في المستقبل ، سيسهل التصميم الأساسي مزيدًا من التطوير للقوارب الكبيرة عالية السرعة للتطبيقات العسكرية أو المدنية الأخرى (الإنقاذ ، البيئة ، مزرعة الرياح ، CTV ...).
-نهاية-
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
