مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

انضم إلينا الآن للوصول إلى جميع ميزاتنا. بمجرد التسجيل وتسجيل الدخول ، ستتمكن من إنشاء مواضيع ونشر الردود على المواضيع الحالية وإعطاء سمعة لزملائك الأعضاء والحصول على برنامج المراسلة الخاص بك وغير ذلك الكثير. إنها أيضًا سريعة ومجانية تمامًا ، فماذا تنتظر؟
  • يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......

وزارة إسرائيلية تمنع صفقة خط الأنابيب الإماراتية مشيرة إلى وجود مخاطر على البحر الأحمر

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
25,678
مستوى التفاعل
82,311
النقاط
238
المستوي
11
الرتب
11
Country flag
(رويترز) - قالت وزارة حماية البيئة الإسرائيلية يوم الخميس إنها لن تسمح لناقلات النفط بدخول منتجع إيلات على البحر الأحمر كما هو مخطط بموجب اتفاق مع شركاء من الإمارات العربية المتحدة لنقل الخام من الخليج إلى أوروبا. عبر اسرائيل.

قد يؤدي الإعلان إلى إلغاء الصفقة ، وهي واحدة من أكبر الصفقات التي خرجت من تطبيع العلاقات بين إسرائيل والإمارات العام الماضي. وقدم دعاة حماية البيئة التماسا للمحكمة العليا الإسرائيلية لعرقلة الاتفاق.

تم توقيع الاتفاق بين شركة إسرائيلية مملوكة للدولة ومشروع مع مالكين إماراتيين وإسرائيليين ، ويسمح الاتفاق بنقل النفط الذي يتم تفريغه من الناقلات في ميناء إيلات على البحر الأحمر عبر إسرائيل في خط أنابيب موجود بالفعل إلى ساحل البحر الأبيض المتوسط.

رداً على التماس المحكمة العليا يوم الخميس ، قالت حكومة رئيس الوزراء نفتالي بينيت إنها لن تتدخل وستسمح بدلاً من ذلك لوزارة حماية البيئة بلعب دورها التنظيمي الذي يحد من الأنشطة التي تشكل مخاطر بيئية.

وقالت وزيرة حماية البيئة تامار زاندبرج في بيان "منعنا دخول عشرات ناقلات النفط إلى خليج إيلات" مضيفة أن إسرائيل "لن تصبح جسرا للتلوث في عصر أزمة مناخية".

وكان وزير الطاقة الإسرائيلي قد عارض الصفقة في السابق ، مشيرًا إلى المخاطر البيئية على الشعاب المرجانية الهشة في إيلات.

وقالت الشركة المملوكة للدولة الإسرائيلية المشاركة في الصفقة ، شركة خطوط الأنابيب الأوروبية الآسيوية (EAPC) ، إن الصفقة لها "مزايا جيوسياسية واقتصادية كبيرة لإسرائيل ومواطنيها". وقالت EAPC إنها ملتزمة بحماية البيئة وستواصل حوارها مع وزارة حماية البيئة بشأن أنشطة خطوط الأنابيب.

ولم تقدم الشركة الأخرى المشاركة في الصفقة ، MED-RED Land Bridge ، أي تعليق على الفور.
 

Mohamed M78

مراسلين المنتدى
الأكثر تفاعلا هذا الشهر
إنضم
3 ديسمبر 2021
المشاركات
35,161
مستوى التفاعل
73,258
النقاط
238
المستوي
11
الرتب
11
الإقامة
مصر
كتر خيرهم🤣🤣🤣
وإحنا معاهم لازم يحافظوا علي البيئة ويحافظوا كمان علي قناة السويس
 
التعديل الأخير:

Lion84

عضو معروف
إنضم
18 نوفمبر 2021
المشاركات
1,485
مستوى التفاعل
7,244
النقاط
238
المستوي
2
الرتب
2

OSORIS

جانبي الايسر قلبه الفؤاد..وبلادي لي قلبي اليمين
طاقم الإدارة
إنضم
18 نوفمبر 2021
المشاركات
12,230
مستوى التفاعل
57,696
النقاط
238
المستوي
10
الرتب
10
الإقامة
مصر العظيمة
Country flag
من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !
لكن واضح ان هناك حماس فاتر من بعض اطراف الحكومة الاسرائلية تجاه المشروع .... اظن ان بعد تسلم يايير لابيد وهو الطرف الاخر للتحالف النيابي المشكل للحكومة لرئاسة الوزراء من بينيت قد يعاد النظر في المشروع برمته وخصوصا ان الوزيرة محسوبة على جانب يايير لابيد وهي عضوة بحزب ميرتس اليساري ...

ستتكشف الامور قريبا
 

Drsam

عضو معروف
إنضم
19 نوفمبر 2021
المشاركات
88
مستوى التفاعل
379
النقاط
108
Country flag
يهدف الخط لخدمة الناقلات الضخمة التى لا يمكنها العبور من قناة السويس من خلال خط انابيب ايلات عسقلان الا ان مصر تقدم هذة الخدمة بالفعل من خلال خط انابيب SUMED و بضعف سعة خط ايلات عسقلان (2.5 مليون برميل مقابل 1.2 مليون) و الذى يعمل بالفعل بنصف طاقته تقريبا

chart5.svg

الخلاصة أن الجدوى الاقتصادية لهذا المشروع ضعيفة لوجود البديل الذى يجعلك أكثر قربا الى أوروبا (الأسكندرية بدلا من عسقلان)
 

الذين يشاهدون الموضوع الآن

أعلى أسفل