-
يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......
هام نقل سفن الإمداد الجاف المصريه الاقصر وابوسمبل للتجديد خلال الاشهر القادمه
- بادئ الموضوع JOKer 88
- تاريخ البدء
هام
تم نقل سفينتين فورت اوستن الأحواض الجافه cammell laird للتجديد يذكر أن البحريه المصريه تعاقدت مع بريطانيا للاستحواذ علي السفينتين وإخضاعها للتجديد بما يتناسب مع البحريه المصريه وهي سفن إمداد جاف وتحتوي علي مهبطين للطائرات ومخازن للذخيره والطعام ومحطه مياه كما أنها مناسبه جدا الإخلاء في حاله الطوارئ والكوارث الطبيعية
المهم الاتجاه ايضا الي التعاقد علي سفن الامداد الأسبانيه cantabria وكان هناك اخبار من ايديكس 2018 باستعداد الشركه الاسبانيه لنقل تكنولوجيا التصنيع الي الاحواض المصريه
هل عندنا مستشفيات حربية عائمة ولا لسه؟
لسة ... لكن الميسترال ممكن تتحول لمستشفى عائم
هي تحتوي علي مستشفي بها عياده اسنان وغرفه عمليات وأجهزة اشعه ولا اعلم عدد الاسره
دي مع لورسن أن شاء الله
السفينة مزودة بوحدة طبية أشبه بالمستشفى تبلغ مساحتها 750 مترا بها 20 غرفة، وغرفتان للعمليات الجراحية، وغرفة أشعة،
تنقسم الغرف الى 69 سريرا منهم 7 سراير مخصصة للعناية المركزة
ايضا يتم الاحتفاظ بـ 50 سريراً معقما في الاحتياط ويمكن تركيبها في حظيرة مروحية لتمديد سعة المستشفى في حالة الطوارئ
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
الميسترال عامة فيها ٢٠ غرفة ب ٦٩ سرير ٧ منهم عناية مركزة. و ممكن استخدام هنجر الهليكوبتر لزيادة ٥٠ سرير تانى.
لكن المصرية معرفش بالظبط العدد
نفس المواصفات
صفقة زى الزفت,
سفينة عمرها حوالى 40 سنة يعنى عمرها الافتراضى انتهى,
مهما اتعمل لها تجديدات upgrade او Renovations زى مولدات قوى جديدة و لوحات الكهربة تظل غير كافية ولن تتخطى الترقيع المؤقت واهم ما فى السفينة لا يمكن تجديده زى المحركات الرئيسية و بدن السفينة المهترى و شرايين السفينة ايضا زى شبكة المواسير و توصيلات الكهرباء اللى بعد 40 سنه بتكون فى حاله تعبانه جدا,
بدون شك سفن الامداد والتموين والدعم اللوجيستى الجديدة غالية بتعمل فى حدود 300 - 400 مليون يورو زى السفينة الهولاندية HNLMS Den Helder اللى البحرية الهولاندية طلبت منهم 2 الواحدة بسعر 375 مليون يورو
فاعتقد اذا كان لازم شراء مستعجل و مؤقت كان يفضل يكون عمرها فى حدود 25 - 30 سنة بالكتير لتخدم حوالى 10 سنيين بحالة معقولة,
لحين بناء سفن جديدة فى مصر سواء عن طريق الشركة الالمانية لارسن او غيرها
https://www.memilitary.com/threads/سفن-الإمداد-والتموين-و-الدعم-اللوجستي.292/
سفينة عمرها حوالى 40 سنة يعنى عمرها الافتراضى انتهى,
مهما اتعمل لها تجديدات upgrade او Renovations زى مولدات قوى جديدة و لوحات الكهربة تظل غير كافية ولن تتخطى الترقيع المؤقت واهم ما فى السفينة لا يمكن تجديده زى المحركات الرئيسية و بدن السفينة المهترى و شرايين السفينة ايضا زى شبكة المواسير و توصيلات الكهرباء اللى بعد 40 سنه بتكون فى حاله تعبانه جدا,
بدون شك سفن الامداد والتموين والدعم اللوجيستى الجديدة غالية بتعمل فى حدود 300 - 400 مليون يورو زى السفينة الهولاندية HNLMS Den Helder اللى البحرية الهولاندية طلبت منهم 2 الواحدة بسعر 375 مليون يورو
فاعتقد اذا كان لازم شراء مستعجل و مؤقت كان يفضل يكون عمرها فى حدود 25 - 30 سنة بالكتير لتخدم حوالى 10 سنيين بحالة معقولة,
لحين بناء سفن جديدة فى مصر سواء عن طريق الشركة الالمانية لارسن او غيرها
https://www.memilitary.com/threads/سفن-الإمداد-والتموين-و-الدعم-اللوجستي.292/
كلامك صح إنما سعر الصفقه لا احد يعلم بها وكمان هي مش هتتهلك كتير وما زالت تعمل في بريطانيا شبيهه لها إنما نحن نتحدث عن قطعتين يضافو الاسطول المصري
مصر تريد بالفعل علي الاقل ٤ سفن إمداد وقود والشراكه مع لورسن هتجيب نتيجه ممتازه في قادم الأيام
لو السفينه خرجت مره اخري تقدر تعرف من هنا
طيب متخلونا ناخدها واحدة واحدة مش ممكن مصر تكون عاوزة عدد كبير من السفن دى وفى الحالة دى هناخدهم ومش هنعرف نفرض اى شروط علشان محتاجين لهم ممكن نكون هنجيب دول علشان نسد العجز وفى الصفقات الجديدة نعرف نفاوض على التصنيع المحلي على ارض صلبة هل الصيغة دى ممكنة ولا مش ضروري 🤔
أنا مش عايز أصدمك أحنا عندنا زوارق صواريخ عمرها 40 سنة ولسة شغالة 😂😂😂😂 وحاجات تانية
الميسترال المفروض فيها سراير واجهزة طبية ويمكن تحويلها لمستشفي باستغلال المساحة الداخلية
كنت اتمني من مصر توجيه النظر الي سفينه الدعم والامداد الصينيه TYPE-901
المواضيع المشابهة
