صادرات الأسلحة: عام فرنسا الرائع في عام 2021

2020 ، عام رافال للتصدير (الاعتمادات: داسو للطيران)
غير مسبوق ، لا يصدق ، لم يسمع به أحد ... ستحطم صادرات الأسلحة الفرنسية في عام 2021 الرقم القياسي لعام 2015 (16.9 مليار يورو) ، لتصل إلى ذروة جبال الهيمالايا بحوالي 28 مليار يورو في عام 2021 ، وفقًا لتقاريرنا. تم الحصول على عقود رافال العام الماضي في اليونان (2.5 مليار لـ 18 طائرة ، بما في ذلك 6 جديدة) ، وفي مصر (ما يقرب من 4 مليارات مقابل 30 طائرة) ، وفي كرواتيا (1 مليار مقابل 12 طائرة مستعملة) ، وأخيراً عقد شركة القرن في الإمارات العربية المتحدة (16 مليارًا ، منهم 2 مليار للتسليح ، مقابل 80 طائرة). لم يسمع به من قبل لفرنسا! العقود ، التي ستفيد مجموعات الطيران العسكرية الكبرى (Dassault Aviation ، MBDA ، Thales ، Safran) بالإضافة إلى 400 شركة متوسطة الحجم / شركة صغيرة ومتوسطة الحجم في صناعة الدفاع ، الموجودة على متن رافال.
طائرات الهليكوبتر إيرباص ، MBDA و Nexter ...
حصلت شركة Airbus Helicopters من جانبها على عقد كبير في دولة الإمارات العربية المتحدة ، تتراوح قيمته بين 750 و 800 مليون يورو. باعت الشركة المصنعة Marignane 12 مروحية نقل من طراز Caracal للجيش الإماراتي. في مصر ، أخطرت البحرية شركة MBDA بعقد لشراء نظام دفاع جوي VL Mica NG (الجيل الجديد) لتجهيز فرقاطات MEKO المستقبلية ، من التصنيع الألماني (ThyssenKrupp Marine Systems). عقد يقدر بحوالي 300 مليون يورو. أصبحت مصر أول عميل تصدير لنظام الدفاع الجوي VL Mica NG. اشترت القاهرة أيضًا أربعة من طرازات GM400 ، وهي رادارات ثلاثية الأبعاد للدفاع الجوي بعيدة المدى طورتها وصممتها تاليس ، وفقًا لمصادرنا.
من جانبها ، نجحت Nexter في بيع أكثر صادراتها مبيعًا ، Caesar ، إلى جمهورية التشيك ، التي اشترت بالفعل 273 وحدة في ستة بلدان (المملكة العربية السعودية ، الدنمارك ، إندونيسيا ، المغرب ، جمهورية التشيك ، تايلاند). وقع اختصاصي الأسلحة الأرضية عقدا لبيع 52 شاحنة مزودة بمنظومة مدفعية بمبلغ 257 مليون يورو. أخيرًا ، يعتمد حجم الصادرات الفرنسية أيضًا على قاعدة من العقود تقل عن 200 مليون يورو ، والتي تشكل تقليديًا الجزء المستقر من السوق. أو حوالي 3 إلى 4 مليارات يورو سنويًا.
عام 2022 ، عام واعد آخر
يجب أن يكون عام 2022 عامًا واعدًا دون الوصول إلى المستويات غير المسبوقة لعام 2021. هذا العام ، يجب أن تحصل شركة داسو للطيران على عقود رافال جديدة. على وجه الخصوص في اليونان (6 طائرات) ، حتى في إندونيسيا أو الهند حيث من المتوقع في الوقت الحالي طلب في عام 2023. تشارك الشركة المصنعة للطائرة في دعوتين لتقديم العطاءات ، أحدهما للقوات الجوية لـ 114 طائرة ، والآخر للبحرية ( بين 26 و 57 طائرة). في سويسرا ، سنتحدث أيضًا عن الطائرات المقاتلة. تعتزم مجموعة سويسرا بلا جيش (GSsA) جمع 100،000 توقيع اللازمة لإجراء تصويت على شراء طائرة لوكهيد مارتن. وقد أعرب ما يقرب من 70 ألف سويسري بالفعل عن استعدادهم للمشاركة في هذه العملية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تهبط ناقلتان MRTT في مصر.
من المتوقع أن توقع مجموعة نافال ، التي قطعت زوايا على الصادرات في عام 2020 ، عقدًا ثابتًا مع اليونان لبيع ثلاث فرقاطات للاستثمار الأجنبي المباشر مبنية في فرنسا ، على موقع لوريان ، مقابل مبلغ يقارب 3 مليارات يورو. المغرب ، من جانبه ، يمكن أن يقود سفينتي دورية بحرية بطول 90 مترًا ، متنازع عليهما من بين آخرين من قبل CMN و Kership. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لشركة Airbus Space أخيرًا الانتهاء من العديد من برامج الأقمار الصناعية التجسسية القوية (قطر وفيتنام ومصر). ستوقع Airbus Helicopters عقد تحديث Tiger (Tiger Mark 3) في إسبانيا (1.2 مليار يورو) ويمكن أن تفوز بمناقصة في بريطانيا العظمى لحوالي 40 H175Ms. أخيرًا ، يمكن لبلجيكا من جانبها وضع اللمسات الأخيرة على أمر جديد من Nexter كجزء من اتفاقية بين الحكومات لتسعة قياصرة.