الأخبار البحرية والتعليقات
مفهوم سرب الطائرات بدون طيار الذي قدمته DARPA. يمكن لـ USMC LRAMs تقليد هذا الرسم، حيث يتم إسقاطها على منصات نقالة بواسطة طائرات الشحن USMC C-130 وطائرات الشحن العمودية لتكون بمثابة قاذفات ذخائر متسكعة إستراتيجية مخصصة منخفضة التكلفة. صورة داربا.
وفقًا للعميد لايتفوت، فإن مشاة البحرية الأمريكية تقوم بالفعل بتجربة LRAM على الرغم من أنه من غير المعروف في الوقت الحالي ما إذا كانت نماذج LRAM موجودة، وما هي، وكيف تبدو، وما يمكنها فعله. لقد أخبر الرائد Naval News بالتحقق مرة أخرى مع تقدم برنامج LRAM.
يتحدث العميد Lightfoot أيضًا عن استخدام "المنصات الحالية" وقد قامت مشاة البحرية الأمريكية مؤخرًا بتوسيع منصات إطلاق القتال الأرضي الخاصة بها لتشمل المركبة التكتيكية الخفيفة المشتركة غير المأهولة التي يتم تشغيلها عن بعد (
(LMSL). قد يكون نظام الصواريخ المدفعية عالية الحركة M142
أيضًا مرشحًا لمنصة إطلاق LRAM.
أيضًا بمثابة منصة إطلاق LRAM من الماء مع تركيب عبوات إطلاق LRAM المناسبة.
لأغراض المناقشة التخمينية، من المرجح أن يتم تطوير LRAM من الصفر بواسطة مشاة البحرية الأمريكية كبرنامج تصميم جديد للمتطلبات غير موجود في السوق العسكرية للذخائر المتسكعة (LM). تقوم شركة AeroVironment بتصنيع Switchblade ®سلسلة من LMs، لكن لا يصل أي منها إلى "مئات الكيلومترات" لأن أكبرها يبلغ مداه أقل من 100 كيلومتر. تقوم شركة UVision of Israel بتصنيع طائرة LM Hero-900 الإستراتيجية التي تطير لمسافة تزيد عن 150 كيلومترًا (93 ميلًا) وطائرة Hero-1250 التي يبلغ مداها أكثر من 200 كيلومتر (124 ميلًا)، ولكن مرة أخرى، لم يتم إطلاق أي من طائرات LM التي تنتجها شركة UVision. إلى "مئات الكيلومترات" لتلبية متطلبات مشاة البحرية الأمريكية. إن امتلاك LM بمدى يصل إلى "مئات الكيلومترات" سيجعل من LM سلاحًا استراتيجيًا وسيسمح لمشاة البحرية بالقدرة على التأثير في ساحة المعركة في عمق خطوط العدو، بعيدًا عن متناول مدفعية أنبوب الهاوتزر التقليدية M777 عيار 155 ملم مشاة البحرية الأمريكية. عندما يكون LRAM في الخدمة، سينضم إلى صفوف صاروخ
(+400 كيلومتر/248+ ميل) الذي يطلقه HIMARS و
قادر على ضرب عمق الأراضي التي يسيطر عليها العدو.
نظرًا لكونه من طراز LM، يجب أن يكون LRAM أيضًا قادرًا على استهداف سفن العدو لأنه يمكن توجيه LRAM نحو سفن العدو (إذا لم تقم سفن العدو المزودة بدفاعات جوية بإسقاطها أولاً). في حين أن تفاصيل حجم وشكل ومواصفات الرأس الحربي لـ LRAM غير معروفة في الوقت الحالي، فإن صواريخ LRAM التي يمكن أن تصل إلى مئات الكيلومترات يجب أن توفر ردعًا ضد سفن العدو، خاصة عند إطلاقها في أسراب، لإحداث ما يكفي من الضرر والدمار. ما إذا كان LRAM سيكون متخفيًا بدرجة كافية لمنع اكتشافه من سفينة حربية معادية أو أجهزة استشعار الرادار المتقدمة للأسطول، فليس من الواضح في هذا الوقت، أو ما إذا كان التخفي مطلبًا في تصميم LRAM.
يتم مقارنة صواريخ LRAM التي تم إسقاطها من المنصات من طائرات USMC MV-22s القابلة للميلان، وطائرات الهليكوبتر CH-53K، وطائرات الشحن C-130 بنهج "
، بشكل أساسي تحويل طائرات الشحن والطائرات العمودية دون أي وسيلة للهجوم لمسافات طويلة إلى قاذفات قنابل بعيدة المدى (LRPF). وهذا من شأنه أن يساعد بشكل كبير مشاة البحرية الأمريكية في الدعم الجوي القريب إذا لم يكن لديهم طائرات حربية لتقديم تلك المساعدة الفتاكة على مسافة. يجب أن تضيف صواريخ LRAM التي يتم إطلاقها من طائرات H-1 وF-35B نطاقًا أكبر عندما تكون على ارتفاعات أعلى على الرغم من أنه من غير المعروف عدد صواريخ LRAM التي يمكن أن تحملها مروحيات USMC والمقاتلات الشبح.
تم إسقاط أربعة صواريخ كروز من الجزء الخلفي لطائرة تابعة للقوات الجوية الأمريكية من طراز C-130 باستخدام تقنية إسقاط وإطلاق منصات نظام الصواريخ "Rapid Dragon". يمكن تهيئة حمولات أكبر حجمًا من منصات "Rapid Dragon" للاستخدام. سوف تسقط الصواريخ من المنصة ثم تشعل محركاتها لتطير إلى أهدافها. الصورة: مختبر أبحاث القوات الجوية الأمريكية.
ما هو غير معروف أيضًا هو "تقنية الاحتشاد" الخاصة بـ LRAM. عمليًا، تتطلب جميع LMs في عام 2023 من المشغل توجيه LM يدويًا إلى الهدف باستخدام وحدة تحكم وشاشة عرض. وبالتالي، فإن صواريخ LRAM، كما هو الحال مع جميع الذخائر المتسكعة المزودة بأجهزة استشعار وكاميرات كهروضوئية، تحتاج إلى "كثافة بشرية" لاستخدامها لأنها لا تستطيع القيادة والتوجيه بنفسها (فهي لا تُطلق النار وتُنسى). ومع ذلك، لتحقيق "تقنيات الاحتشاد" قد تستخدم استخدام الذكاء الاصطناعي (AI) في وضع "متابعة القائد" المستقل حيث قد تتطلب إحدى LRAM مشغلًا بشريًا للقيادة والقيادة بينما تستخدم LRAMs الأخرى التي تم إطلاقها الذكاء الاصطناعي للقيادة والقيادة. يوجهون أنفسهم لاتباع مسار المشغل البشري LRAM على مسافات وتشكيلات تكتيكية لتجنب إسقاطهم جميعًا بصاروخ واحد أو صاروخين للعدو.
ستواصل Naval News متابعة برنامج USMC LRAM أثناء تقدمه.