مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

[Tamer tiger]

فرقاطة "الألزاس" التابعة للبحرية الفرنسية جاهزة للعمليات​

23 تشرين الثاني (نوفمبر) 2021 (آخر تحديث في 23 تشرين الثاني (نوفمبر) 2021 17:14)
الألزاس هي فرقاطة تم تطويرها من خلال برنامج Frégate Européenne Multi-Missions (FREMM).

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

آكيتاين- كلاس فرقاطة FREMM الألزاس. الائتمان: كورين (cbreizhmabro) / commons.wikimedia.org.
أعلنت وزيرة القوات المسلحة الفرنسية فلورنس بارلي أن فرقاطة ألزاس من طراز آكيتاين جاهزة للعمليات.
الألزاس هي فرقاطة تابعة للبحرية الفرنسية تم تطويرها من خلال برنامج الفرقاطة متعدد الأغراض Frégate Européenne Multi-Missions (FREMM).
إنه الأول من نوعين مختلفين للدفاع الجوي من فئة FREMM. البديل الآخر هو لورين.

و

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

الفرقاطة متعددة مهمة الأوروبي هو برنامج مشترك بين فرنسا وإيطاليا. ستقوم ببناء 21 فرقاطات FREMM للبحرية الفرنسية والبحرية الإيطالية.

نشرت بارلي على تويتر: "الفرقاطة متعددة المهام الألزاس جاهزة للعمليات. إنها تنتمي إلى فئة من الفرقاطات المعترف بها في جميع أنحاء العالم لقدراتها القتالية.


"تجديد المعدات البحرية الوطنية أمر ضروري في البيئة الاستراتيجية الحالية.

لحماية سواحلنا ومنطقتنا الاقتصادية الخالصة ، في مواجهة العقبات التي تعترض حرية الملاحة ، في مواجهة محاولات التخويف في البحر ، وفي مواجهة الرغبة في منع الوصول إلى مناطق معينة ، تحتاج فرنسا إلى قوة وفاعلية و البحرية الجديرة بالثقة ".

تم التحقق من صحة قدرات الألزاس التشغيلية في 17 نوفمبر بإطلاق صاروخ Aster 30 المضاد للطائرات. كان هذا بمثابة انتقال السفينة إلى الخدمة النشطة.

إلى جانب توفير قدرات الحرب المضادة للهواء والسطوح والغواصات (ASW) ، توفر فرقاطات FREMM إمكانية التشغيل البيني والاستعداد التشغيلي. يمكن أن تستجيب الفرقاطات للتهديدات الجوية والبحرية والبرية.

تم

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

الألزاس

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

في حوض بناء السفن التابع لمجموعة Naval Group في لوريان ، بعد ثلاثة عشر شهرًا فقط من وضع عارضة لها.

في أبريل من هذا العام ، تم تسليمها إلى قاعدة البحرية الفرنسية في طولون.

 

[S.P.Q.R]

اتمنى تطوير الفريم المصرية لهذا المستوى

 

[Mohamed Salah]

ما هي التعديلات الجديدة التي حصلت عليها ؟؟؟؟؟؟ وماهو الأختلاف بينها وبين الفريم المصرية

 

[JOKer 88]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

يعتبر رادار تاليس هيراكليس متعدد الوظائف أكثر قوة ، ويحتوي على المزيد من وحدات الإرسال ، وأشكال الموجات الإضافية وأنماط البحث للدفاع الجوي بعيد المدى
يحل رادار التحكم في الحرائق Thales STIR EO MK 2 محل Nagir بواسطة Sagem (يوفر إمكانات أفضل AAW و ASuW للمدفع الرئيسي 76 ملم)
هيكل جسر مقوى لاستيعاب الوزن الزائد لما سبق
4x أنظمة الإطلاق العمودي Sylver A50 لما مجموعه 32x MBDA Aster 15 أو 30 صاروخ أرض-جو
أنظمة اتصالات وهوائيات إضافية
3x وحدات تحكم إضافية في CIC (تم تعديل الترتيب العالمي داخل CIC وفقًا لذلك) ليصبح المجموع 20 على متن السفينة
تعديلات على نظام إدارة القتال SETIS مع وظائف دفاع جوي محددة
رسو إضافي

 

[JOKer 88]

الفريم السابعه الالزاس متعددة المهام تدخل الخدمه

الألزاس ، أول اثنتين من FREMM DA للبحرية الفرنسية ، خلال التجارب البحرية قبالة لوريان في أكتوبر 2020. Naval News picture أول دفاع جوي للبحرية الفرنسية من طراز FREMM "الألزاس" يدخل الخدمة الفعلية دخلت الفرقاطة البحرية الفرنسية (البحرية الوطنية) متعددة المهام (FREMM) "الألزاس" "الخدمة الفعلية"...

www.memilitary.com

 

[s e t]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

هل ممكن ان تحصل الفريم المصريه على تلك الترقيه الرئعه؟؟؟

 

[( J O K E R )]

اهم تعديلات طبعا هو تعديل الرادار هيراكليس ليعنل جنب الي جنب بكامل طاقته مع سونار كابتس 4 وايضا زياده قدرته لتوجيه صواريخ aster 30 الي المدي الأقصي بالاضافه الي فتح 16 خليه وتحميلها بصواريخ استر 30..
طبعا يكفينا التوجه الي الفريم برجاميني اذا كان الغرض من السفينه القدره المعززه في الدفاع الجوي أو التعاقد علي فريم فريدا للدفاع ضد الغواصات
اتمني في المستقبل لو تم التعاقد علي المزيد من الفريم بيرجاميني تعديل عدد الخلايا لتحمل 32 خليه او 48 خليه وتزويدها بمنظومه فلانكس للدفاع الجوي القريب او orlikon 35 mlm أو تزويدها بمنظومه ليزر عالي الطاقه للدفاع الجوي القريب ايضاا

 

[Tamer tiger]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

التعديلات فى خلايا الاطلاق والرادار هيركليز للقدره على اطلاق صواريخ سطح جو استر 30 وكمان قدرة اطلاق صواريخ mdcn دى مش اول تعديل لفرقاطات فرنسيه سبقها قبل كده تعديل لنورماندى وبريتانى والفرنسيين قالوا ان التكلفه كان مجديه لكن ما افصحوش عنها

ده تقرير كامل على نفس نوع التطوير


الفرنسية (Marine Nationale) آخر فرقاطتين FREMM (في متغير الحرب المضادة للغواصات) Bretagne (D655) و Normandie (D651) تم تعديلهما من أجل التمكن من نشر MBDA's Aster 30 بعيد المدى صواريخ أرض جو. تقتصر الفرقاطات السابقة من الفئة على صواريخ Aster 15 الأقصر مدى بسبب أنظمة VLS الأقصر.

---

الفرقاطة نورماندي (D621) ، الأخيرة من ASW FREMM في مرحلة التجهيز في حوض بناء السفن التابع لمجموعة Naval Group في لوريان ، الأسبوع الماضي.

---

تم الكشف عن المعلومات لأول مرة من قبل زملائنا من وسائل الإعلام الفرنسية على الإنترنت

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

، ولكن تم تأكيده لنا بعد ذلك من قبل كل من ضابط DGA وضابط قائد نورماندي ، آخر فرقاطات ASW FREMM.

بينما تم تجهيز الفرقاطات الأربع الأولى من FREMM بأنظمة إطلاق عمودي 2x SYLVER A43 (VLS) محدودة لـ Aster 15 SAM ، قررت DGA (وكالة المشتريات الدفاعية الفرنسية) والبحرية الفرنسية تعديل Bretagne و Normandie حتى يتمكنوا من نشر Aster 30. للقيام بذلك ، تم استبدال نظامي SYLVER A43 بنظام SYLVER A50 الأطول.

في حديثه إلى Navy Recognition في المؤتمر الصحفي Euronaval 2018 ، أوضح Laurent Sellier ، رئيس البرامج البحرية في DGA ، أن هذا كان قرارًا عمليًا ، وهو أمر منطقي للغاية: كان التعديل سهل التنفيذ إلى حد ما وكان ميسور التكلفة إلى حد ما. التعديل مرتبط بفرقاطة من طراز Cassard اقتربت من نهاية عمرها التشغيلي (خاصة صاروخ SM-1 الذي سيصل إلى "الاستخدام بحلول التاريخ" في عام 2020

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

). بفضل صواريخ SYLVER A50 و Aster 30 ، ستكون الفرقاطات Bretagne و Normandie قادرة على الدفاع الجوي السطحي ، وقادرة على مرافقة الوحدات عالية القيمة مثل البحرية الفرنسية LHD إذا دعت الحاجة. إنهم يحتفظون بمركبتين من طراز SYLVER A70 من طراز VLS "بطول الضربة" لنشر صواريخ كروز البحرية (لكن مصدرًا في Naval Group أكد أن هذه الصواريخ لا يمكنها إطلاق SAM وتقتصر على صواريخ كروز حصريًا). يمكن لـ FREMM من فئة Aquitaine نشر 16x SAM و 16x من صواريخ كروز للهجوم الأرضي بفضل خلايا 32x VLS.

عند سؤاله عما إذا كان سيتم تعديل كل ASW FREMM من أجل Aster 30 ، قال Laurent Sellier إن هذه ليست الخطة في الوقت الحالي. وأضاف أنه في البداية ، سيحصل بريتاني ونورماندي على أستر 15 فقط (وليس أستر 30) لأنه إجراء احترازي في الوقت الحالي.

---

الأنواع الثلاثة لأنظمة SYLVER VLS لـ Aster 15 و Aster 15 و 30 و MDCN ، على التوالي. صورة المجموعة البحرية.

---

خلال زيارتنا لحوض بناء السفن في لوريان التابع لمجموعة نافال الأسبوع الماضي (كجزء من رحلة Euronaval 2018 الصحفية) ، يمكننا ركوب نورماندي. أوضح الكابتن (capitaine de vaisseau) Soubrier كذلك أنه في حين تم تركيب SYLVER A50 على متن الفرقاطة ، لا تزال حاسبات الإطلاق بحاجة إلى ترقية برمجية. لهذا السبب ، فإن آخر فرقاطتين من طراز FREMM من طراز ASW ستستمران في إطلاق صواريخ Aster 15 في البداية.

تقوم Naval Group الآن ببناء نوعين مختلفين من طراز FREDA للدفاع الجوي للفرقاطة FREMM. ستتميز بأربعة أنظمة SYLVER A50 لما مجموعه 32 SAM (من المحتمل أن تكون مزيجًا من Aster 15 و 30) بالإضافة إلى متغير معزز من رادار Herakles متعدد الوظائف للتعامل مع نطاق Aster 30 (ميزة ستكون يفتقر إلى على متن بريتاني ونورماندي) ورادار مكافحة الحرائق (غير موجود في ASW FREMMs).

---

إطلاق صاروخ Aster 30 SAM من فئة Horizon DDG. صورة MBDA.

---

حول عائلة صواريخ أستر
وفقًا لـ MBDA ، فإن صواريخ Aster هي حجر الزاوية في برامج الدفاع الجوي البحرية والبرية في أوروبا. تتكون عائلة صواريخ أستر من Aster 15 للمدى القصير إلى المتوسط و Aster 30 للمدى القصير والطويل. هناك قواسم مشتركة واسعة بين المتغيرين حيث يتميز كلا الصاروخين بنفس السهم الطرفي. صاروخ Aster's Terminal Dart هو صاروخ خفيف الوزن وعالي المناورة ورشيق ومجهز بجهاز البحث عن الترددات الراديوية النشط عالي الأداء. بفضل المزيج الفريد من التحكم الديناميكي الهوائي والتحكم المباشر في ناقلات الدفع المسمى "PIF-PAF" ، فإن الصاروخ قادر على مناورات عالية. معًا ، تمنح هذه الميزات Aster قدرة لا مثيل لها على الضرب للقتل.

خصائص ASTER 15:
الوزن Aster 15: 310 كجم
الطول Aster 15: 4.2 م
القطر Aster 15: 180 مم
النطاق 15: ما يزيد عن 30 كم
السرعة: السرعة القصوى: Mach 3

خصائص ASTER 30:
الوزن Aster 30: 430 كجم الطول
Aster 30: 4.9 م
القطر Aster 30: 180 مم
المدى Aster 30: ما يزيد عن 100 كم

 

[Tamer tiger]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

ممكن طبعا فى ضوء كلام الفرنسيين بس بعد مايكون تكلفة التطوير مجديه يعنى بعد مرور سنوات من العمر التشغيلى ممكن ساعتها تدخل تطوير شامل عليها