مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

انضم إلينا الآن للوصول إلى جميع ميزاتنا. بمجرد التسجيل وتسجيل الدخول ، ستتمكن من إنشاء مواضيع ونشر الردود على المواضيع الحالية وإعطاء سمعة لزملائك الأعضاء والحصول على برنامج المراسلة الخاص بك وغير ذلك الكثير. إنها أيضًا سريعة ومجانية تمامًا ، فماذا تنتظر؟
  • يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......

طائرة الإنذار المبكر "أ-100" يوسع قدرات القوات الجوية الروسية

Mohamed M78

مراسلين المنتدى
الأكثر تفاعلا هذا الشهر
إنضم
3 ديسمبر 2021
المشاركات
41,964
مستوى التفاعل
84,166
المستوي
11
الرتب
11
الإقامة
مصر

رادار الطيران "أ-100" يوسع قدرات القوات الجوية الروسية​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

طائرة الرادار الطائر إية - 50 - سبوتنيك عربي, 1920, 12.02.2022

© Sputnik . Ivan Rudnev
/
من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

تابعنا عبر
من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

ستعمل أحدث طائرات المراقبة والتوجيه بالرادار البعيدة المدى من طراز أ-100 "بريمير" على توسيع قدرات قوات الفضاء الروسية بشكل كبير. وقد اختبر "الرادار الطائر" الذي بني في مدينة تاغانروغ معدات لاسلكية أثناء الطيران.
وفقًا لـ The Drive ،
من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!
مقارنة بطائرات أواكس الحالية أ-50 وأ-50أو.
"وعلى وجه الخصوص، تم تجهيز بريمير برادار جديد تمامًا به وظيفة مسح رأسي إلكتروني نشطة".
يوفر المسح الإلكتروني النشط مزايا من حيث الاكتشاف الدقيق والاستهداف حتى للأجسام الصغيرة أو غير الواضحة التي تطير على ارتفاع منخفض فوق التضاريس، بالإضافة إلى نطاق أكبر وموثوقية ومرونة عامة مقارنة بالمسح الميكانيكي. تعد التقنيات الرقمية أيضًا أكثر فاعلية في الحرب الإلكترونية.
بالمقارنة أ-50وأ-50أو، يحتوي مجمع أ-100 الجديد على عدد من الهوائيات الجديدة، والتي تشير إلى قدرات إضافية في شكل دعم إلكتروني للوحدات العسكرية والاتصالات والتحكم القتالي.
 
التعديل الأخير:

Mohamed M78

مراسلين المنتدى
الأكثر تفاعلا هذا الشهر
إنضم
3 ديسمبر 2021
المشاركات
41,964
مستوى التفاعل
84,166
المستوي
11
الرتب
11
الإقامة
مصر

أقلعت الطائرة الروسية الجديدة A-100 لأول مرة باستخدام محدد موقع​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

10 فبراير 2022 ، 18:04
e076204f665e9823.jpg
طائرة A-100 "Premier" خلال رحلة تجريبية في فبراير 2022
260تشارك
زر مشاركة الفيسبوك

زر مشاركة تويتر

يجب أن يحل الخط الجديد من طائرات DRLS الحديثة مشكلة النقص الحاد في مثل هذه المعدات في الجيش الروسي
شركة حكومية "Rostech" متخصصون في "Vega" (جزء من قابضة "Roselectronics") و TANTK. AHEM. أجرى بيرييف ، وهو عضو في PJSC UAC (كلاهما جزء من شركة Rostech الحكومية) ، أول رحلة لمجمع التوجيه والتفتيش بالرادار بعيد المدى A-100 "Premier" مع تضمين مجمع الراديو على متن الطائرة.
وفقًا
من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!
Rostech الصحفية ، خلال هذه الرحلة ، تم فحص الخصائص الديناميكية الهوائية للطائرة (IL-76MD-90A) ، وأداء إلكترونيات الطيران وأجزاء من المعدات المستهدفة لـ BRTC.
A-100 & quot؛ رئيس الوزراء & # 039 ؛  خلال رحلة تجريبية في فبراير 2022
طائرة A-100 "Premier" خلال رحلة تجريبية في فبراير 2022
"كانت الرحلة في الوضع الطبيعي. عملت جميع الأنظمة والمعدات بشكل صحيح. أكمل الطاقم مهمة الرحلة بالكامل ، وفحص ثبات الطائرة وإمكانية التحكم فيها في أوضاع الطيار المحددة ، بالإضافة إلى المجمع المركب على الطائرة. منصة IL- أكد 76MD-90A الخصائص المحددة ، "- قال قائد الطاقم ، طيار الاختبار TANTK لهم. AHEM. بيريفا سيرجي باركهايف.
أول طائرة من طراز DRLS A-50 & quot؛ Bumblebee & quot؛  قامت بأول رحلة لها في عام 1978
قامت أول طائرة A-50 Bumblebee بأول رحلة لها في عام 1978
كما ذكرت شركة
من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!
سابقًا ، تعاني روسيا حاليًا من نقص حاد في الطائرات ذات التتبع الرادار بعيد المدى (DRLS). في المجموع ، هناك طائرتان فقط من طراز A-50 وثماني طائرات حديثة من طراز A-50U ، والتي تم بناؤها في العهد السوفيتي ، والتي عفا عليها الزمن من الناحية الأخلاقية والتقنية وقريبة من النضوب ، في الخدمة.

يجب أن تحل طائرة A-100 ، المبنية على أساس طائرة IL-76MD-90A التسلسلية المحدثة ، محلها وتزيد من قدراتها في التحكم في المجال الجوي. في الوقت نفسه ، بدأ برنامج إعادة التجهيز "Premier" في عام 2006.
النموذج الأولي للطائرة A-100 للمراقبة بالرادار & quot؛ Prime & # 039؛ Prime & quot؛  خلال الرحلة الأولى في عام 2017
نموذج أولي لطائرة دورية الرادار A-100 "Premier" خلال الرحلة الأولى في عام 2017
في عام 2017 (مع الحل المزعوم لمشاكل الإنتاج التسلسلي لمنصات الطيران IL-76MD-90A في JSC "Aviastar-SP") ، قال وزير الدفاع الروسي سيرجي شويغو إن طائرات A-100 "Premier" ستدخل الخدمة من قبل القوات المسلحة الروسية في عام 2020 ، وأن حجم الإنتاج التسلسلي سيكون 30 طائرة على الأقل ، مع الحاجة إلى 39 مركبة على الأقل من هذا النوع.
ومع ذلك ، فقد تم تجهيز النسخة الأولى من "Premier" بأجهزة إلكترونية مصنوعة في الغرب. بعد فرض العقوبات ، بسبب الغزو الروسي لأوكرانيا ، كان لا بد من "استيراد" نظام الطائرات وإحباط أي توقعات أولية.

على الرغم من أن أول رحلة تجريبية لهذه الطائرة تمت فقط في عام 2017 (حاليًا تم نشر مقطع الفيديو الخاص بالرحلة الأولى للنموذج الأولي في عام 2017 فقط ، والذي تم وصفه أعلاه ، على الإنترنت) ، كما نرى ، تم اختبار الرادار البديل المستورد الآن فقط ، في عام 2022. في الواقع ، قبل ذلك ، تم الإبلاغ عن رحلات A-100 في فبراير 2019. ثم قام النموذج الأولي "Premier" بأول رحلة في الاختبارات السابقة.
إلى جانب ذلك ، لا يزال (على الرغم من الوعود المتكررة) الإنتاج التسلسلي الكامل لمنصات مجمع - لم يتم تعديل IL-76MD-90A حتى الآن. هذه الطائرات ، على الرغم من بدء إنتاجها عام 2011 ، يتم تصنيعها على دفعات
من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!
ثلاث وحدات سنويًا ، مما أدى إلى فشل عدة عقود مع وزارة الدفاع الروسية.
إحدى طائرتي النقل العسكريتين IL-76MD-90A (الرقم الهيدروجيني RF-78661 ، Zn 0206) ، تم بناؤها في عام 2021 بواسطة JSC Aviastar-SP.  تم قبوله في فوج طيران النقل العسكري رقم 235 التابع لقسم طيران النقل العسكري الثامن عشر التابع لطيران النقل العسكري التابع للقوات الجوية الروسية وشارك في نقل & quot؛ حفظ السلام & quot؛  قوات الاتحاد الروسي إلى كازاخستان في يناير 2022
إحدى طائرتي النقل العسكريتين IL-76MD-90A (الرقم الهيدروجيني RF-78661 ، Zn 0206) ، تم بناؤها في عام 2021 بواسطة JSC "Aviastar-SP". تم قبوله في فوج طيران النقل العسكري رقم 235 التابع لقسم طيران النقل العسكري الثامن عشر التابع لطيران النقل العسكري التابع للقوات الجوية الروسية وشارك في نقل قوات "حفظ السلام" التابعة للاتحاد الروسي إلى كازاخستان في يناير 2022
في الوقت نفسه ، يُظهر ممثلو شركة Vega (المسؤولون عن إنشاء وحدة الرادار البديلة للاستيراد) بعض الحماس على خلفية اختبارات الطيران الأولى.
قال المصمم العام لمجموعة فوغا فولوديمير فيربا: "خلال عام 2022 ، نخطط لإكمال دورة اختبارات الطيران الأولية ونقل المركب (A-100" Premier ") إلى اختبارات الحالة المشتركة".
 

الذين يشاهدون الموضوع الآن

أعلى أسفل