انا عندى رأيىهو بس فيه نقطة أحب أوضحها
بالنسبة للدعم الفني
لكل قطعة طريقة تشغيل وتنسيق وسط الأسطول
وعلشان يحصل تشبع بالقدرة على تشغيل المعدة لازم الخبير يكون موجود وعلى حسب المعدة والإتفاق
أما عن التجسس وكده
فمن السهل تغيير خط سير مهمتك في أي وقت ... زي ماعملنا في أكتوبر ... المعلن غواصاتنا رايحة باكستان والعملية كانت غلق مضيق باب المندب
تقريبا كل قطع بحرية سطح العالم صارت تعمل بنفس المبدأ ونفس توجه التسليح ... الفرق هو تكتيك استخدامك أو تكتيك عدوك
الجويند مثلا ... مش الوحيد اللي شايل رادار سمارت على مستوى العالم ومش الوحيد اللي شايل صواريخ ميكا ولا أستر 15 ولا الوحيد اللي شايل اكسوسيت
قطع كتير بتتدرب مع عدوك ولها تقريبا نفس تسليحك ... الفارق .. تكامل سلاحك البحري وقدرتك على المفاجأة ... واستغلال الثغرات
من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!
تسلم تعبتك معايا ❤️من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!
ولا تعب ولا حاجة ياغالى تحت امرك فى اى وقتتسلم تعبتك معايا ❤️
تسلمو تعبتكم معايا ❤️❤️ولا تعب ولا حاجة ياغالى تحت امرك فى اى وقت
حابب اضيف بس ان الاخ @عزت هوا الى كان جايب المصدر مش انا
التعاقد كان علي اثنين واول واحده خلصت فعليا التانيه لسهإحنا ركبنا واحدة بس ودي اللي بتخش دايما مناورات مع الأمريكان وأعتقد إن عدم تجديد باقي الأسطول بيقول إن البيري مستقبلها توقف لحاد الرادار فقط
يا سيدنا الراجل بيخبي المشروع وفجأة يطلع علينا بيفتتح كذا وكذا وكذا....انا عندى رأيى
وحضرتك قلتها تكتيك استخدمك للمعدة
والخبير قاعد على المعدة
ويراقب اداء المعدة وتحركات سفنك وهيلاحظ اداءك فى عمل التكتيات البحرية
او تطورها او احداث تكتيات جديدة سوف ينقلها الى اعداء مصر
ولماذا اعين اعداءى تكون على معداتى ولماذا انا لا اكون لى اعين مثل اعداءى عن قريب
او لماذا اسمح لاعداءى يكونوا قريبين من معداتى
والتعرف عن قرب عن خططى وكتيتاتى واهدافى
حادثة السفن ذاهبة الى باكستان للعمرة والاصلاح كان لايوجد اعين داخل ترسانة الاسكندرية او السويس او القواعد البحرية
خلاصة القول
كان يجب ان يكون العقد قصير ٣ سنوات
تدريب الكوادر الوطنية على اداء نفس مهام الاصلاح
القدرة على احداث تطوير على المعدة ولايعرف العدو
للمفاجءة وقت الحرب
القدرة على تصنيع بعض القطع الغيار لوقت الحرب
واشياء اخرى
انا اسف على انى اعتقدت ان العقد ١٥ سنةابرز النقاط فى الخبر
أبرمت مجموعة البحرية الفرنسية والبحرية المصرية اتفاقًا بشأن برنامج الدعم أثناء الخدمة (ISS) ، والذي يوفر صفقة صيانة مدتها خمس سنوات للسفن التي قدمتها شركة بناء السفن الفرنسية
سيعمل نشاط الصيانة على تعزيز برنامج التعاون الصناعي الذي يدعم عملية بناء طرادات Gowind الثلاثة المصنوعة محليًا. كما ستتم إدارتها من خلال شركة تابعة جديدة لمجموعة نافال ، ومقرها الإسكندرية ، والتي ستركز على تطوير وتدريب القوى العاملة المحلية
وفقًا لمجموعة Naval Group ، فإن الشركة الفرعية - المسماة Alexandria Naval for Maintenance and Industry (ANMI) - ستمكن البحرية المصرية من الحصول على مستوى أعلى من الأداء خلال دورة حياة السفينة بأكملها. سيضمن أيضًا الاستخدام الأمثل للسفن ، بالإضافة إلى إجراء الترقيات القادمة على طرادات Gowind الأربعة ، و LHD ، و FREMM ، والسفن المحتملة الأخرى
وأضاف جيلو: "نحن نؤسس شركة في الإسكندرية ونستثمر في مبنى جديد بينما نستعد لمشروع مشترك يختم في الواقع علاقتنا التي تمتد لعقود طويلة على المدى الطويل". "سوف تقوم Naval Group بتوظيف مهندسين وفنيين وعمال مصريين لتعزيز القدرات حقًا ، من أجل خدمة البحرية بشكل أفضل وتعزيز العلاقة مع مصر
سيدي الفاضلانا اسف على انى اعتقدت ان العقد ١٥ سنة
ناقص بس زيادة الاعداد و هيل محترمة عليها٦٤ صاروخ سطح سطح اكزوست بلوك ٣
١٢٨ صاروخ ميكا Ng
حلوه صفقه الميكو دي
لسه باذن الله تركيب الرام بلوك ٢
ان شاء الله هيكرمنا ربنا بنوعين واحده خفيفيه وواحده ثقيلهناقص بس زيادة الاعداد و هيل محترمة عليها
علي الهيل؟ان شاء الله هيكرمنا ربنا بنوعين واحده خفيفيه وواحده ثقيله
اهعلي الهيل؟
خياراتنا ضيقة شويتين بين الامريكي والايطالي مفيش خيارات تانية للاسف
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?