أول محطة لإنتاج الهيدروجين الأخضر من النفايات في مصر
توفر وقودًا اصطناعيًا لناقلات قناة السويس
هبة مصطفى
فبراير 2, 2022
0
تخطط مصر لإنتاج الهيدروجين الأخضر من النفايات، تزامنًا مع استعدادات الدولة لاستضافة قمة الأمم المتحدة للتغير المناخي
، في نوفمبر/تشرين الثاني المقبل.
وتتأهب مصر لاستقبال أول محطة ضخمة لتحويل النفايات إلى هيدروجين أخضر، بعدما وافقت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية بقناة السويس -بصورة مبدئية- على إنشاء شركة إتش2 إندستريز للمحطة بشرق بورسعيد.
وأوضحت الهيئة أنها تعكف على إجراء مباحثات مع الشركات المهتمة بصناعة الهيدروجين الأخضر؛ لبحث التوسع في مشروعات الطاقة النظيفة، وفقًا لبيان لها.
اللافت للنظر -بخلاف أنها أول محطة من نوعها- أنها توفر وقودًا اصطناعيًا نظيفًا للناقلات التي ستمر بقناة السويس، عبر ناقلات الهيدروجين المسال التي ستتولى نقل إنتاج المحطة.
ويأتي مشروع أول محطة لتحويل
إلى هيدروجين أخضر، عقب إعلان مصر -قبل أشهر- خططًا لإنشاء محطة للأمونيا الخضراء بقدرة من 50 إلى 100 ميغاواط بمنطقة العين السخنة، بالتعاون بين شركة
النرويجية وتحالف أوراسكوم المصرية مع فيرتيغلوب، والصندوق السيادي المصري.
تفاصيل إنتاج الهيدروجين الأخضر من النفايات
تصل تكلفة المحطة -المقرر إنشائها بالمدخل الشمالي لقناة السويس- إلى 3 مليار دولار أميركي، ويُتوقع أن تُنتج 300 ألف طن من
سنويًا.
مجمع نفايات بلاستيكية - أرشيفية
وتُعالج المحطة -التي ستصل سعتها إلى 1 غيغاواط- ما يقارب 4 مليون طن سنويًا من النفايات العضوية، و
غير القابلة لإعادة التدوير.
وتشمل خطة عمل المحطة 3 مراحل تبدأ فور حصولها على الموافقات النهائية، فيما تكتمل أهداف المرحلة النهائية طبقًا لخطط شركة إتش2 إندستريز خلال 5 سنوات.
وأوضحت الشركة أن تحويل النفايات إلى هيدروجين يُعد تقنية جديدة ضمن التقنيات المُستخدمة في إنتاجه، وبمستويات تكلفة تقارب نصف تكلفة التقنيات الحالية.
وتُسهم تقنية المحطة في حل أزمة النفايات مع فتح المجال أمام الوظائف المحلية في مصر، وهو الأمر الذي سعت شركة إتش2 إندستريز لنشره في عدة بلدان خلال الـ6 أشهر الماضية إلى أن وقع اختيارها على مصر.
وتتلقى محطة إنتاج الهيدروجين الأخضر من النفايات تمويلها عبر شركاء في كيان تأسس لهذا الغرض، غير أنه لم تُعلن تفاصيله من قبل أطراف المشروع.
وقود لقناة السويس
من جانبه، توقع الرئيس التنفيذي لشركة إتش2 إندستريز العالمية -التي تهتم بتوليد الهيدروجين وطرح حلول تخزين الطاقة وتطوير تقنيات نقل الهيدروجين الأخضر عبر ناقلات الهيدروجين العضوي المُسال- مايكل ستوش، تسليم أول إنتاج للمحطة من الهيدروجين الأخضر نهاية عام 2025 أو بداية 2026.
مايكل ستوش الرئيس التنفيذي لشركة إتش 2 إندستريز
وفجر ستوش مفاجأة من العيار الثقيل، إذ أكد أن اختيار
كموقع لبناء محطة الهيدروجين جاء مثاليًا، إذ تُوفر ناقلات الهيدروجين العضوي المُسال -التي ستعمل على نقل إنتاج المحطة من الهيدروجين الخضر- وقودًا اصطناعيًا للناقلات العابرة بالقناة.
وأضاف أن محطة تحويل النفايات إلى هيدروجين تنتظر الموافقات النهائية من الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية بقناة السويس، وفق تصريحاته لصحيفة
، أمس الثلاثاء.
النفايات.. التكلفة الأقل
قدَّر ستوس تكلفة إنتاج الهيدروجين من النفايات، قائلًا إنها تعد الأقل مقارنة بتكلفة إنتاجه باستخدام المُحللات الكهربائية، وأقل أيضًا من تكلفة إنتاج باقي أنواع الهيدروجين (الرمادي والأزرق).
وأوضح أنه يفترض الانتهاء من مرحلة إعداد دراسة الجدوى المتعلقة بأول محطة ضخمة لتحويل النفايات إلى هيدروجين بكميات هائلة في غضون شهر ونصف.
وأشار ستوش إلى أن شركته -ومقرها نيويورك- ظلت تعمل على تطوير تقنيات
طوال 11 عامًا، ولم يكن يحظى باهتمام مثل الاهتمام العالمي الآن.
ورحب ستوش باستجابة مصر السريعة وموافقتها مبدئيًا على استضافة أول محطة ضخمة لتحويل النفايات إلى هيدروجين، لافتًا إلى أن العالم يحتاج إلى المزيد من مشروعات الهيدروجين الأخضر لمكافحة تغير المناخ.
