مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

[Mohamed M78]

شركة الفضاء التركية تسلم 3 طائرات بدون طيار مسلحة جديدة للبحرية التركية

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

2 ANKA-S و 1 AK SAMSUNGUR (صورة وزارة الدفاع التركية)

شركة الفضاء التركية تسلم 3 طائرات بدون طيار مسلحة جديدة للبحرية التركية​

أعلنت وزارة الدفاع التركية في 24 مارس / آذار أن شركة الفضاء التركية سلمت طائرتين من طراز ANKA-S وواحدة من طراز AKKSUR للطائرات المقاتلة بدون طيار (UCAV) إلى البحرية التركية.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

28 مارس 2022

ونشرت وزارة الدفاع التركية صورا من حفل التسليم الذي أقيم في قيادة الطيران البحري التركي. بعد التسليم ، زاد مخزون الطائرات بدون طيار للبحرية التركية إلى 20 طائرة بدون طيار من طراز Aksungur ، وعشرة طائرات بدون طيار TB2-BAYRAKTAR ، وأربع طائرات ANKA-S بدون طيار ، وأربع طائرات ANKA-B بدون طيار.


لاحظ الرئيس التنفيذي للفضاء التركي ، تيميل كوتيل

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

أنه تم تسليم ما مجموعه خمس طائرات Aksungur UCAV وستستخدمها البحرية التركية والقوات الجوية التركية والبعثات الخاصة.

حصلت البحرية التركية على أول طائرة Aksungur UCAV في 20 أكتوبر 2021.

بفضل قدرتها الكبيرة على الحمولة ، يمكن لـ Aksungur القيام بمهام استخباراتية ، ومراقبة ، واستطلاع ، وهجوم متعددة الأدوار ، وإعطاء مرونة تشغيلية خارج خط الرؤية مع حمولتها SATCOM. نظرًا لقدرتها على التحمل العالية للطيران ، هناك توقعات كبيرة من Aksungur UCAV لتعزيز قدرات الاستطلاع للبحرية التركية.

أكسونغور مزودة بأقراص سونوبوي في IDEF 2021 (الصورة: تايفون أوزبيرك)
تعمل شركة Turkish Aerospace حاليًا على تقديم قدرة الحرب المضادة للغواصات (ASW) إلى Aksungur. بعد الانتهاء من المشروع ، ستقوم Aksungur بإطلاق ومراقبة sonobuoys ومشاركة المعلومات المكتسبة من sonobuoys مع أصول ASW الأخرى في المنطقة. الجدول الزمني الدقيق لم يعرف بعد. وفقًا لتصريحات مسؤولي TAI في أوقات مختلفة ، تتوقع TAI تنفيذ إطلاق sonobuoy الفعلي في النصف الأول من عام 2022. إذا تم تحقيق هدف TAI ، فستكون Aksungur هي ثاني طائرة بدون طيار عاملة لإطلاق sonobuoy. تم نشر MQ-9B SeaGuardian من شركة General Atomics وإطلاقها في أوائل عام 2021.

 

[Mohamed M78]

حول أكسونغور:​

مستمدة من ANKA UAV التي أثبتت كفاءتها في القتال من TAI ، AK SAMSUNGUR عبارة عن نظام بدون طيار متوسط الارتفاع طويل التحمل (ذكر) ، قادر على أداء مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع ليلاً ونهارًا (ISR) ومهام الضربة مع حمولات EO / IR و SAR و SIGINT ، ومجموعة متنوعة من أسلحة جو - أرض. ANKA-AK

بفضل الخبرة المكتسبة من ANKA ، طورت TAI Aksungur في 18 شهرًا. قامت بأول رحلة لها في عام 2019 ووصلت إلى 1000 ساعة طيران منذ ذلك الحين. خلال التجارب ، نفذت إطلاق نار حي على ارتفاع 20000 قدم وضرب الهدف البحري بنجاح باستخدام ذخيرة موجهة من طراز KGK-SIHA-82 على مدى 30 كم في البحر الأسود في 25 أبريل.

معلومات تقنية:

• مدى الجناح: 24 م
• الطول الأفقي: 11.6 م
• التحمل:> 50 ساعة ، مع 750 كجم من الحمولة الخارجية 12 ساعة عند 25 كيلو قدم
• المحرك: 2 × PD-170 محرك ديزل تيربو مزدوج (قوة كل منها 170 حصانًا)
• أقصى رحلة إقلاع: 3300 كجم
• سقف الخدمة:> 40.000 قدم

حزمة الأسلحة:
يحتوي Aksungur على 3 نقاط صلبة على كل جناح بسعات 500 كجم و 300 كجم و 150 كجم.

• مجموعة توجيه Teber 81 و 82 لقنابل موجهة بالليزر Mk 81 و 82
• الذخائر الذكية MAM-L (16 كم) و MAM-C (30 كم)
• صاروخ موجه بالليزر L-UMTAS
• صاروخ موجه بالليزر Cirit
• KGK-82 مجموعة التوجيه بمساعدة الجناح
• قنابل ذات قطر صغير

​

 

[Mohamed M78]

حول أنكا:​

ANKA UCAV مسلحة بذخيرة ذكية MAM-L (صورة الفضاء التركية)
Anka هو برنامج UAV متوسط الارتفاع وطويل التحمل (ذكر). برنامج الطائرات بدون طيار هو مشروع تطوير نموذج أولي من ثلاث طائرات يهدف إلى تصميم وتطوير جميع الأنظمة الأرضية وفقًا لمتطلبات محددة ونموذج أولي كامل واختبار التطوير. يشتمل البرنامج على مراحل "تصميم المفهوم" و "التصميم الأولي والتطوير" و "الاختبار والتقييم". خلال مرحلة التطوير ، تم إنشاء معمل تكامل الأنظمة (SEL) لتطوير جميع الأنظمة وربطها ودمجها.

ANKA هي عبارة عن منصة أثبتت كفاءتها في القتال وتؤدي عملياتها بما في ذلك رفض GNSS وبيئات الحرب الإلكترونية الأخرى. لقد جمعت ANKA أكثر من 90.000 ساعة طيران (مارس 2021) مع توافر مهمة عالية وأخذت مكانها الصحيح في قوائم جرد المستخدم النهائي المتعددة.

معلومات تقنية:

• امتداد الجناح: 17.5 م
• الطول الأفقي: 8.6 م
• الإرتفاع: 3.25 م
• القدرة على التحمل: 30+ ساعة ، مع 350+ كجم من الحمولة الخارجية 12 ساعة عند 25 كيلو قدم
• المحرك: 1 × PD-170 محرك ديزل تيربو مزدوج
• أقصى رحلة إقلاع: 1700 كجم
• ارتفاع المهمة: 18000 - 23000 قدم
• سقف الخدمة:> 30.000 قدم

خيارات الحمولة:

• حمولات ISR: كاميرا EO / IR / LD / LRF ، رادار SAR / GMTI-ISAR ، كاميرا مراقبة واسعة النطاق
• الحرب الإلكترونية: ESM / EA (مقياس الدعم الإلكتروني والهجوم الإلكتروني) ، ComJam (تشويش الاتصالات)
• الأسلحة: القنابل الموجهة بدقة ، والصواريخ الموجهة بالليزر ، والصواريخ المضادة للدبابات
• دعم التشغيل : نطاق عريض SATCOM يصل إلى 20 ميجابت في الثانية ، PLS (نظام تحديد الأفراد) ، مرحل راديو VHF / UHF ، مسجل بيانات رقمي ، محطة فيديو عن بعد ، جهاز إرسال واستقبال أقمار صناعية زائدة عن الحاجة
  ، جراب اتصال ، MALD (شرك إطلاق هواء صغير)

 

[صانع]

صحيح كخبر لا كلام فأنت يا صديقي استاذ ولكن حزين من اخبار تركيا لانها مصاص دماء للغرب ومازالت وكل السمعه هى تشكيله من قدرات تكنولوجية و تصنعية أو تجميع من دول أوروبية ولو عندنا نصف هذه الامتيازات لكنا فى مرتبه مختلفة تماماً