مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

انضم إلينا الآن للوصول إلى جميع ميزاتنا. بمجرد التسجيل وتسجيل الدخول ، ستتمكن من إنشاء مواضيع ونشر الردود على المواضيع الحالية وإعطاء سمعة لزملائك الأعضاء والحصول على برنامج المراسلة الخاص بك وغير ذلك الكثير. إنها أيضًا سريعة ومجانية تمامًا ، فماذا تنتظر؟
  • يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......

سفن الإمداد والتموين و الدعم اللوجستي

راس البر

عضو معروف
إنضم
22 نوفمبر 2021
المشاركات
225
مستوى التفاعل
1,841
Country flag
بعد تاسيس الاسطول الشمال و الجنوبى ظهرة الحاجة لسفن الدعم اللوجستى بازاحات كبيرة غير القطعتين الانجليذى المستعملتين المتعاقد عليهم مؤخرا وحتى الموجود قبلهما قديم و بحمولات صغيرة بحاجة للاحلال بسفن جديدة تستطيع أن تجمع بين القدرة على دعم و النقل إلى سفن الاسطولين كالسوائل (وقود الديزل ووقود الطائرات والمياه العذبة) والمواد الصلبة (قطع الغيار للطوارئ والغذاء والذخائر) والمساعدة في أعمال التصليح والصيانة عند الضرورة,

وهنستعرض بعض من السفن الاوروبية المرشحة للانضمام للبحرية المصرية كتصنيع محلى ,

اولا السفينة الالمانية للإمداد والتموين و الدعم اللوجستي Type 702 EGV Berlin Class

1598211367051.png

المواصفات

الازاحة 20.240 TON
الطول 173.7 M
العرض 24 M
الغاطس 7.6 M
المدى 16.000 KM
السرعة 20 KN
البقائية 45 يوم
الطاقم 139 + 94
حمولة مروحيتين ثقيلة مثل NH 90
حمولة الوقود 7600 Ton لتزويد السفن
حمولة وقود 490 Ton للطائرات
حمولة زيوت 125 Ton
حمولة مياه شرب 75 Ton
بالاضافة للقدرة على الحموله المتنوعة من الاغذية و الذخائر و المهمات الاخرى
والسفية مجهزة ايضا بالقدرة على حمل حوالى 80 container
السفينة مزودة عدد 2 من الاوناش و عدد 2 محطة بزراع متحرك للامداد و التموين

المحركات MAN Diesel 12V بقدرة دفع 5,340 KW للمحرك الواحد
4 مولدات كهربية بقدرة 1200 KW للمولد الواحد

السفينة مزودة ب 4 مدافع رشاشة MLG 27 mm
و منصة اصلاق صواريخ سطح جو Stinger surface-to-air missile (MANPADS)


ثانيا السفينة الايطالية للإمداد والتموين و الدعم اللوجستي Vulcano

صممت السفينة لتوفر الدعم اللوجستي للأسطول ، وقد تم تزويدها بقدرات المستشفى والرعاية الصحية بفضل وجود مستشفى مجهز بالكامل ، مكتمل بغرف العمليات ، وقاعات الأشعة والتحاليل ، ومكتب طبيب الأسنان وغرف المستشفى القادرة على استضافة ما يصل إلى 12 مريضا بجروح خطيرة. وتستطيع السفينة أن تجمع بين القدرة على النقل والنقل إلى سفن النقل الأخرى كالسوائل (وقود الديزل ووقود الطائرات والمياه العذبة) والمواد الصلبة (قطع الغيار للطوارئ والغذاء والذخائر) والمساعدة في أعمال التصليح والصيانة . وتقتصر أنظمة الدفاع على قدرة القيادة والتحكم في السيناريوهات التكتيكية والاتصالات والردع والأنظمة الدفاعية غير المميتة. كما أن السفينة قادرة على إقامة أنظمة دفاعية أكثر تعقيدًا وتصبح منصة حربية إستخباراتية وإلكترونية.

1549416322506.png



المواصفات

الطول الكلي 193 م
العرض 24 م
عمق الغاطس 16.30 م
الازاحة حمولة كاملة 27 الف طن
نقل حمولة لحد 15.5 الف طن
السرعة القصوى 20 ميل بحرى و السرعة الاقتصادية 16 ميل بحرى
المدى 7000 ميل بحرى
الطاقم 235 شخصا + طاقم طبى 13 بالمستشفى
نظام الدفع
CODLAD (2 × DE +2 EM / 2 x FCPP)
مجموعات توليد 4 + 2 Shaft generators مولدات كهربائية + 1 مولد للطوارئ
طاقم قيادة الطائرة من أجل مروحيات NH90 أو EH101
حظيرة للطائرات ل 2 من EH101
1 نظام إدارة القتال (CMS)
1 نظام متكامل للإتصالات / الامتدادات
1 نظام ملاحة متكامل
2 رادارات للملاحة
1 2D رادار مراقبة 2D RAN 21S
1 نظام للتعارف IFF
1 نظام المراقبة بالأشعة تحت الحمراء (2 من الأبراج)
2 مدافع عيار ثانوية - 25 ملم
1 سونار لكشف عمق المياة و عدم الاصطدام بالارض,
انظمة EW (RESM / CESM) *
1 نظام مكافحة و تحكم في الحرائق (ADT) *
1 نظام جهاز نقطة سريعة (جهازان للإشارة)
1 مدفع رئيسى عيار 76 ملم SR
1 نظام سونار لكشف الطوربدات
1 نظام لاطلاق الطوبيدات الخداعية

1549413658013.png


ثالثا السفينة الفرنسية للإمداد والتموين و الدعم اللوجستي Brave

index.php

احدث مشاريع سفن التقل والامداد و التموين وتمثل الجيل الجديد, هنالك تصميمن لها لكن المعايير واحده, روعي لتسهيل الامور و تقليل النفقات بنفس اسلوب الميسترال حيث استخدمت المعايير التجارية للبناء و زيادة كفاءة العمليات في الامداد و التموين, حيث صممت بطريقة سلسة و يمكن اعادة تجهيزها بسهولة حسب المهمة , الكونسبت الاساسي كان زيادة قدرة التموين في العمليات البحرية

وتستطيع السفينة أن تجمع بين القدرة على النقل والنقل إلى سفن النقل الأخرى كالسوائل (وقود الديزل ووقود الطائرات والمياه العذبة) والمواد الصلبة (قطع الغيار للطوارئ والغذاء والذخائر) والمساعدة في أعمال التصليح والصيانة,

تملك منصتين لانزال قوارب الانزال,

مخزن الوقود مزدوج البدن بها و كانت قد قدمت DCNS دارسة ان 4 قطع منها قادرة على تقليل نفقات و تكاليف و عدد سفن التموين للبحرية الفرنسة بنسبة 50% و زيادة الحمولة بنسبة 30 % ايضا,

روعي فى التصميم المبيعات الخارجية حيث انها معدة للتصديروكل زبون قادر على تشكيلها كما يريد باحجام من 165 متر الى 195 متر,

و السفينة مقسمة الي 3 اجزاء,
الجزء الامامي منطقة المعيشة الأمامية مخصصة الإقامة ,
الجزء الوسط: مخصص للسوائل حوالى 16000 متر مكعب بالاضافة الي 2 تانك مياه شرب,
الجزء الخلفي مخصص لاستضافة وظائف الدعم ورشات عمل والتخزين والمركبات ,ومن مهامها ايضا القدرة على عمليات الاغاثة حيث يمكن تشكيلها لعمليات المستشفيات,
وعمليات الانزال و النقل حيث يمكنها نقل المعدات العسكرية الثقيلة ,
تستخدم كمركز قيادة وسيطرة و تدريب لضباط البحرية.


1555413213874.png


المواصفات

طول للسفينة حسب الطلب من 165 الى حوالى 200 متر.
العرض: 28 متر.
الغاطس 8,7 متر.
الطاقم 100 مع وجود اماكن اضافية ل 100اخرين حسب الحاجة,
السرعة 20 عقدة.
المدي:10000 ميل بحري .
الازاحة : لحد 30000 طن.

الهيلكوبتر: 2 مهبط منها واحد للطائرات الكبيرة بالاضافة لهنجر لعدد 2 طائرة متوسطة 10 طن,
قادرة علي تشغيل طائرات بدون طيار,



رابعا السفينة الهولندية للإمداد والتموين والدعم اللوجيستي HNLMS Den Helder

First_steel_cuts_of_Combat_Support_Ship_CSS_Den_Helder_for_Dutch_Navy_Netherlands_925_001.jpg


سفينة دعم قتالية جديدة (CSS) تم تطويرها بواسطة Damen Schelde Naval Shipbuilding (DSNS) لدعم المهام البحرية المتعددة للبحرية الملكية الهولندية (RNLN)
تم الإعلان عن قرار الشراء الخاص بالمشروع من قبل الحكومة الهولندية في ديسمبر 2019. وقعت شركة DSNS عقدًا مع منظمة المواد الدفاعية (DMO) لبناء سفينة HNLMS Den Helder في فبراير 2020
وسوف تشرف على المشروع جنبًا إلى جنب مع DMO ستقوم أحواض بناء السفن Damen في رومانيا ببناء CSS ، في حين أن التجهيز النهائي سيحدث في Damen Shipyards Den Helder.
من المقرر أن يتم تسليم السفينة في الربع الثاني من عام 2024 ، ومن المتوقع أن تدخل السفينة حيز التشغيل في الربع الثاني من عام 2025


المواصفات
الطول 179.3 m
العرض 8.3 m
الغاطس 8.3 m
الازاحة 22300 ton
السرعة الاقتصادية 18+ knots

الثمن 375 مليون يورو
ستتمتع السفينة بالقدرة على استيعاب إجمالي 150 فردًا ،
مع 75 من أفراد الطاقم و 75 شخصًا إضافيًا على متنها.
كما سيوفر مساحة لإيواء طائرتين هليكوبتر
وما يصل إلى 25 حاوية في السطح العلوي.
سيقلل التصميم الفعال الذي يدمج مزيجًا مثاليًا من محركات الديزل المتطورة والمراوح وشكل الهيكل من استهلاك الوقود بنسبة 6٪

خامسا السفينة الاسبانية للإمداد والتموين والدعم اللوجيستي Cantabria

8513071014_7a9c092659_b.jpg


من انتاج شركة " نافانتيا Navantia " للصناعات البحرية،


المواصفات
السفينة تبلغ إزاحتها 19.6 ألف طن
وطولها 173 متراً،
وتصل بقائيتها في البحر إلى 3 أشهر، وتستطيع حمل :
8310 طن من وقود السفن،
مع وجود قدرة على تزويد 3 سفن بالوقود في وقت واحد.
1530 طن من وقود الطائرات.
170 طن من مياه الشرب.
255 طن من الذخائر والصواريخ.
150 طن من الطعام المُبرّد / المُجمّد.
90 طن من الطعام الجاف.
90 طن مخزون متنوع.
مساحة مُخصص على سطح السفينة لإستيعاب 20 حاوية بضائع / معدات.
كما تحوي السفينة مستشفى طبياً مثتكامل مُزوّد بـ8 أسرّة ( 4 منها للعناية المركزة )، غرفه للعمليات الجراحية، غرفة أشعة، قسم للأسنان، خدمات الطوارىء، ومعمل للتحاليل.
أيضا تحوي السفينة مهبطاً مُخصصاً للمروحيات الثقيلة وحظيرة تكفي لاستيعاب مروحيتين من فئة 10 طن.
تمتلك السفينة منظومة حماية ذاتية للدفاع ضد التهديدات الجوية المقتربة والعائمات السريعة وكذلك منظومة إطلاق التدابير المضللة المضادة للصواريخ الحرارية والرادارية والطوربيدات.

تخدم السفينة لدى بحريتي إسبانيا وأستراليا.


من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!
من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!
 
التعديل الأخير:

الذين يشاهدون الموضوع الآن

أعلى أسفل