رفضت ماليزيا الطائرات الهندية المقاتلة الخفيفة تيجاس. وفضلت طائرات F-50 الكورية
f50- تيجاس
كوالالمبور: رفضت ماليزيا طائرات تيجاس المقاتلة الخفيفة الهندية الصنع. وبدلاً من ذلك ، سيشتري الآن طائرات إف -50 الكورية الجنوبية. اقترحت القوات الجوية الماليزية على شركة هندوستان للملاحة الجوية المحدودة (HAL) شراء 18 تيجاس. لكنها فازت بها شركة صناعات الفضاء الكورية (KAI) والآن ستنضم طائرة F-50 إلى القوات الجوية الماليزية. بالمناسبة ، تضمنت المنافسة JF-17 الباكستانية ، و MiG-35 و Yak-130 الروسية ، و Hurjet التركية. كل هذه الطائرات خرجت من السباق لأسباب عديدة أخرى.
ماذا قالت كوريا الجنوبية
ذكر تقرير من صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست أن الاتفاقية بين ماليزيا وكوريا الجنوبية وصلت إلى مرحلتها النهائية. ذكرت تقارير أولية أن مسؤولًا كبيرًا في KAI أخبر أن ماليزيا يمكنها الاختيار بين F-50 و Tejas. وقال هذا المسؤول إن ماليزيا تجري محادثات معهم. يؤمن كلا البلدين بالتعاون الثنائي في قطاع الدفاع. ووصف الصفقة بأنها رمز للثقة المتبادلة والشراكة الاستراتيجية.
f50- تيجاس
ما في الطائرة الجديدة
في آخر التقارير التي وردت ، قيل إن هذه نكسة كبيرة لـ Tejas كما قيل في الجزء العلوي من هذه الاتفاقية. وبحسب التقارير ، عرضت الهند على ماليزيا صفقة شاملة. قيل من الهند أنها ستقيم منشأة MRO للطائرات المقاتلة Sukhoi-30 في ماليزيا. من المعتقد أن KAI تريد تجهيز طائرة FA-50 بمصفوفة ممسوحة ضوئيًا محلية نشطة (AESA). بصرف النظر عن هذا ، سيكون لديها أيضًا رادار وصواريخ جو-جو يمكنها تدمير أهداف متعددة في وقت واحد.
ما هي تكلفة الطائرة؟
سيتم تجهيز طائرة FA-50 أيضًا بمعالجة البيانات القتالية وأنظمة الحماية الذاتية والأسلحة الموجهة. يستخدمه سلاح الجو الكوري الجنوبي منذ عام 2013. ولكن حتى الآن ، لا تزال الصفقة غير مؤكدة. عرضت وزارة الدفاع الماليزية بيع هذه الطائرة مقابل 3.5 مليار رينجت ماليزي. تم تحديد سعر 4.3 مليار رينجت من قبل KAI. يقال إن تكلفة وحدة واحدة من Tejas تبلغ 28 مليون دولار وتكلفة وحدة واحدة من FA-50 حوالي 30 مليون دولار.
تاريخ تيجاس
في عام 1969 ، اقترحت حكومة الهند أن تقوم HAL بتصميم وتطوير طائرة على غرار طائرة واحدة هندية وواحدة من طراز Marut. في عام 1983 ، أثار سلاح الجو الهندي مخاوف بشأن الحاجة إلى طائرات مقاتلة تم تطويرها في الهند لغرضين مهمين. كان الهدف الأول من ذلك هو استبدال MiG-21. بعد ذلك ، في عام 1984 ، سلمت الحكومة مسؤوليتها إلى وكالة تطوير الطيران ADA. أطلق عليها رئيس الوزراء السابق أتال بيهاري فاجبايي اسم "تيجاس". تيجاس تعني التألق.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
