من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
القوات الخاصة البحرية لكوريا الجنوبية. صورة ROKN.
خطط كوريا الجنوبية لسفينة دعم الحرب الخاصة البحرية
قوة العمليات الخاصة للجيش الشعبي الكوري ، وحدة العمليات الحربية الخاصة في كوريا الشمالية ، يبلغ قوتها حوالي 200 ألف فرد. ولهذا السبب ، تنظر جمهورية كوريا في تنمية قدرتها على العمليات الحربية الخاصة ذات الأهمية الحاسمة للأمن القومي. صُممت سفينة دعم العمليات الحربية الخاصة التابعة للبحرية الكورية الجنوبية (ROKN) لهذا الغرض.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
15 يناير 2022تم تصور السفينة كمنصة صغيرة ذكية من شأنها تعزيز قدرة العمليات الخاصة بالقرب من سواحل البلاد. ومع ذلك ، فقد واجه البرنامج العديد من الحواجز التشريعية في الأشهر الأخيرة وهو معرض لخطر الإلغاء تمامًا.
في عام 2008 ، طلبت ROKN سفينة نقل سريعة تتمتع بقدرات خفية من شأنها أن تكون بمثابة "سفينة أم" وتكون قادرة على نشر سفن إنزال أصغر للعمليات الخاصة التي تجريها أسطول الحرب الخاصة. سيتم تصميم سفينة دعم الحرب الخاصة ومراكب الإنزال المنتشرة منها لتكمل بعضها البعض وتعظيم الفعالية القتالية.
لم يتم الانتهاء من تصميم السفن بعد. ومع ذلك ، من المتوقع أن تشبه السفينة الأم سفن النقل العسكرية الحالية ، مثل سفينة النقل السريع الاستكشافية
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
في الخدمة مع البحرية الأمريكية. بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا لوسائل الإعلام المحلية
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
، سيتم تجهيز سفينة النقل بأربعة توربينات غازية كبيرة ، مماثلة لتلك الموجودة على سفن ROKN المرافقة. هذا من شأنه أن يوفر لسفينة دعم الحرب الخاصة بسرعة عالية. قال BizHankook أيضًا أن مركبة الإنزال ستكون قادرة على العمل تحت سطح الماء وفوقه. تُظهر صور مفهوم "سفينة الإنزال" التي أصدرتها إدارة برنامج اقتناء الدفاع بكوريا الجنوبية (DAPA) تصميمًا يشبه إلى حد بعيد
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
من قبل الشركة البريطانية James Fisher and Sons plc (JFD).تسارعت وتيرة التقدم في البرنامج في أعقاب قصف كوريا الشمالية لمركبة يونبيونغ في عام 2010. وقد مُنحت شركة دايو لبناء السفن والهندسة البحرية (DSME) عقدًا لتطوير سفينة النقل في عام 2012. وتخطط شركة ROKN لمنح عقد لمركب الإنزال للعديد من شركات أخرى أصغر. كانت الخطة الأولية هي الحصول على حوالي ثماني سفن دعم حرب خاصة و 50 إلى 60 مركبة إنزال. تم تقليص هذه الخطة إلى 4 "سفن أم" و 20 مركبة إنزال. تبلغ التكلفة التقديرية لتطوير وتسليم هذه السفن 1.25 تريليون وون كوري (1.05 مليار دولار أمريكي) اعتبارًا من عام 2021.
لا يدعم الجميع البرنامج. في الواقع ، لقد وصل إلى طريق مسدود في الأشهر القليلة الماضية بسبب المعارضة. في فبراير 2020 ، انتقد المعهد الكوري لتحليلات الدفاع البرنامج بسبب التكلفة العالية "غير المجدية ماليًا" لمركبة الإنزال. يشير النقاد إلى أن عدم اليقين المالي الذي يحيط بمركب الإنزال يضع مستقبل البرنامج بأكمله موضع شك لأن السفينة الأم لن تخدم أي غرض بدون الأولى. ونتيجة لذلك ، رفضت الجمعية الوطنية طلب 22.7 مليار وون كوري للبرنامج في عام 2021. ومن غير المرجح أن يتحسن الوضع في عام 2022 ، حيث خصصت الجمعية الوطنية 66 مليون وون كوري فقط (55299 دولارًا أمريكيًا) ، و 1.2 مليار وون كوري (دولار أمريكي). 1 مليون) أقل من الميزانية التي طلبتها جمهورية كوريا.
وتوقعت وسائل إعلام محلية أن تتخذ الحكومة قرارًا بشأن مستقبل البرنامج قريبًا. قد يقرر الاستمرار في البرنامج أو البحث عن بدائل من الخارج أو إلغاء البرنامج تمامًا.
