ترسانة الإسكندرية البحرية، إحدي الصروح الصناعية التابعة للقوات المسلحة المصرية تدشن اول قاطرة من طراز ازيموث ASD بقوة شد 85 طن لصالح القوات البحرية المصرية،
كما شهدت الترسانة وضع القرينة لقطارتي الإنقاذ بقوة شد تصل إلي 200 طن لصالح هيئة قناة السويس، معلنة بدء مرحلة تصنيع القاطرتين والتي ستستغرق أقل من عامين، والجدير بالذكر انه لأول مرة يتم بناء وتصنيع قاطرات من هذا النوع محليا داخل ترسانات بناء السفن المصرية.
ايضا انتهت ترسانة الإسكندرية من بناء الفرقاطة الرابعة والأخيرة لصالح القوات البحرية المصرية من فئة MEKO A200EN في مدة قياسية لم تتجاوز عامين وسيتم تدشين الفرقاطة خلال الأيام المقبلة، وتعد هذه هي اكبر قطعة بحرية قتالية يتم إنتاجها محليا بإزاحة تتراوح بين 3700 إلي 4000 طن. كانت مصر قد تعاقدت مع شركة تيسين كروب الألمانية عام 2018 علي 4 فرقاطات من طراز ميكو A200 EN مع نقل تكنولوجيا التصنيع محليا والمساهمة في دعم قدرات تصميم وبناء القطع البحرية محليا من خلال الشراكة الاستراتيجية مع الجانب الألماني في هذا المجال.
كما شهدت الترسانة وضع القرينة لقطارتي الإنقاذ بقوة شد تصل إلي 200 طن لصالح هيئة قناة السويس، معلنة بدء مرحلة تصنيع القاطرتين والتي ستستغرق أقل من عامين، والجدير بالذكر انه لأول مرة يتم بناء وتصنيع قاطرات من هذا النوع محليا داخل ترسانات بناء السفن المصرية.
ايضا انتهت ترسانة الإسكندرية من بناء الفرقاطة الرابعة والأخيرة لصالح القوات البحرية المصرية من فئة MEKO A200EN في مدة قياسية لم تتجاوز عامين وسيتم تدشين الفرقاطة خلال الأيام المقبلة، وتعد هذه هي اكبر قطعة بحرية قتالية يتم إنتاجها محليا بإزاحة تتراوح بين 3700 إلي 4000 طن. كانت مصر قد تعاقدت مع شركة تيسين كروب الألمانية عام 2018 علي 4 فرقاطات من طراز ميكو A200 EN مع نقل تكنولوجيا التصنيع محليا والمساهمة في دعم قدرات تصميم وبناء القطع البحرية محليا من خلال الشراكة الاستراتيجية مع الجانب الألماني في هذا المجال.
