كلف رئيس الوزراء اللجنة المختصة بتطوير مدينة سانت كاترين بالعمل على إحياء مسار خروج "بني إسرائيل" من مصر وتنظيم رحلات سياحية على هذا المسار بجانب مشروع إحياء مسار "العائلة المقدسة" لتنشيط السياحة الدينية بسيناء.
-
يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......
متابعة مستمرة بوابة مصر الإقتصادية
- بادئ الموضوع Lion84
- تاريخ البدء
-
- الوسوم
- اقتصاد الجمهورية الجديدة مصر
أطلقت أمس "هواوي" منطقة سحابية بمصر باستثمارات 300 مليون دولار لتكون مركزًا إقليمياً لخدمات الحوسبة السحابية والتخزين السحابي لشركة هواوي لتصبح بذلك أول شركة تطلق سحابة عامة في مصر.
وزير النقل يبحث مع نظيره الإسبانى سبل التعاون لإدارة وتشغيل قطارات السكك الحديدية
التقى الفريق مهندس كامل الوزير – وزير النقل ، أوسكار بوينتي وزير النقل الإسباني، وذلك بحضور السفيرة منى عرفة القائمة بأعمال السفارة المصرية بإسبانيا لبحث تدعيم التعاون المشترك بين الجانبين في مجالات النقل المختلفة، خاصة في ضوء التعاون بين الشركات ال‘سبانية وكل من الهيئة القومية لسكك حديد مصر والهيئة القومية للأنفاق في العديد من المشروعات، حيث يتم التعاون مع شركة تالجو في توريد قطارات الركاب وقطارات النوم، كما يجري التعاون مع شركة كاف فى مجال إعادة تأهيل قطارات للخطين الأول والثاني للمترو بالإضافة إلى التعاون مع العديد من الشركات الإسبانية فى مجال تطوير وتحديث نظم الإشارات.
كما تطرقت المباحثات إلى أهمية التعاون مع الجانب الإسبانى فى مجال إدارة وتشغيل قطارات السكك الحديدية المتميزة، مثل قطارات التالجو وقطارات الدرجة الاولى والثانية الجديدية وقطارات الVIP مع شركة رينفي الاسبانية
كما تم التأكيد على أهمية استمرار التنسيقات مع اتحاد صناعات شركات النقل بالسكك الحديدية للتوسع في مجال التدريب ونقل الخبرات للشباب المصري المتخصص في مجالات السكك الحديدية المختلفة خاصة خريجي المعهد العالي لتكنولوجيا النقل، وذلك على غرار ما تم مع سكك حديد ألمانيا ( DB )من خلال اختيار عدد من شباب السائقين للعمل بشركة سكك حديد ألمانيا، مع أهمية استمرار التعاون مع الجانب الإسباني والشركات الإسبانية لتوطين صناعة النقل للسكك الحديدية،
حيث تم الاتفاق مع شركة تالجو لإنشاء مصنع لإنتاج قطارات السكك الحديدية كما تم الاتفاق مع شركة كولواي لإنشاء مصنع لإنتاج دواخل قطارات السكك الحديدية كما جاري التنسيق مع شركة كاف لإنشاء مصنع لإنتاج عجل قطارات السكك الحديدية بجميع أنواعها ( سكة حديد – مترو – قطار كهربائي خفيف- قطار سريع).
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير خلال الاجتماع على أهمية استمرار قيام الحكومة الإسبانية بدعم مشروعات وزارة النقل بتقديم تمويلات تنموية بدون نسبة فائدة تذكر وفترة سداد تصل إلى 40 سنة لتنفيذ مشروعات الجر الكهربائي ومترو الأنفاق وأهمها تحديث وتطوير قطارات المترو للخطين الأول والثاني وكذلك مشروعات تطوير وتحديث نظم إشارات السكك الحديدية بخطوط ( قليوب -منوف - طنطا ) و( قليوب – شبين القناطر- الزقازيق ) و( طنطا- زفتى – الزقازيق).
ومن جانبه، أكد وزير النقل الإسباني على أهمية التعاون المثمر مع وزارة النقل المصرية، خاصة في ضور معدل التنمية الملحوظ التي تشهده مصر حاليا بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، حيث يتم دعم كافة الشركات سواء القطاع الخاص أو الحكومي وأهمها شركة رينفي الإسباني المملوكة لوزارة النقل الإسبانية والتي تعتبر أكبر مشغل لقطارات السكك الحديدية في إسبانيا، وذلك في ضوء قيام الشركة بالتووسع في ادارة خطوط السكك الحديدية خارج اسباني مثل قطار الحرمين بالمملكة العربية السعودية.
وتم الاتفاق على تشكيل مجموعة عمل من الجانبين لدراسة أفضل نموذج استثماري لإدارة وتشغيل القطارات المتميزة بخطوط السكك الحديدية المصرية كما تم التأكيد على اهمية وضع استراتيجية مشتركة للتعاون في مجال النقل البحري بين الجانبين المصري والاسباني خاصة فيما يتعلق بفعاليات ومبادرات المنظمة البحرية الدولية.
وفي نهاية الاجتماع، وجه وزير النقل المصري الدعوة لنظيره الإسباني لزيارة مصر وتفقد عدد من المشروعات المشتركة في مجال النقل خاصة مع التطور الكبير الذي يشهده هذا القطاع في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية.
وفي سياق آخر، التقى الفريق مهندس كامل الوزير، ب البارو لوبيز وزيرة الدولة لشئون الاقتصاد والتجارة والأعمال بإسبانيا وذلك حيث دارت المباحثات حول التعاون المثمر والمستمر بين الحكومتين لدعم مشروعات النقل بالسكك الحديدية سواء مشروعات الديزل أو الجر الكهربائي، كما تطرقت المباحثات إلى دعم صندوق التمويل الإسباني لمشروعات النقل في مصر مثل إعادة تاهيل قطارات مترو الأنفاق وتوريد 7 قطارات نوم.
وفي نهاية الاجتماع تم التأكيد على استمرار الدعم والتنسيق المستمر لباقي مشروعات النقل خاصة مشروعات تطوير نظم الاشارات بخطوط السكك الحديدية.
الرقائق الإلكترونية المصرية " سهرة علمية "
من قرابة العامين تقدم صندوق أبوظبي للاستثمار لمصر رسميًا، لمصر بملف استثماري، لإنشاء مشروع ضخم، لإنتاج رقائق السيلكون والشرائح الإلكترونية في مصر.
والمفترض أن هذا المشروع يشمل مجمعين من المصانع، كل مجمع يضم 3 مصانع، كل مصنع به من 2 لـ 4 خطوط إنتاج، لإستغلال ثروات مصر من الرمال البيضاء، وإستخدامها في إنتاج رقائق السيلكون، أو الشرائح الألكترونية وعدد من المنتجات الأخرى.
طبعا المسموح لنا به هو تصنيع الرقائق الإلكترونية غير المتطورة والتي تدخل في صناعات الأجهزه المنزليه والسيارات والإلكترونيات .. وذلك للإستفادة من حجم هذا السوق الهائل الذي بلغ في العام الماضي 622 مليار دولار ،ومن المتوقع أن يصل إلى تريليون و884 مليار دولار بحلول 2032
من وقت اذاعة هذا الخبر فقد اختفى اي حديث عنه تقريبا ، ومن الممكن أن نجد الرئيس في لحظه واحده قام بافتتاحه كما سنرى غدا بقيام الرئيس بافتتاح نصف مليون فدان جديد بتوشكى وشرق العوينات [ لأننا نعاني بشده من نقص الشفافية في الاعلان عن هذه النوعيه من المشاريع ] وممكن ده لأن مصر تخشى من
تعالوا بقى نتابع بعض الأخبار المتعلقه بهذا الأمر والتي سمح بنشرها للإعلام :
1- البدايه كانت من زمان وتحديدا منذ عام 2016 مع قيام هيئة تنمية صناعة تكنولوجيا المعلومات بعمل برنامجاً مُتخصصاً في تصميم وتصنيع الدوائر والنظم الالكترونية عالية القيمة المضافة ، بجانب توفير العاملين في مجال صناعة الإلكترونيات وهو ده اللي سمح بتخريج جيش من العاملين المحترفين بهذه الصناعه الدقيقه
2- ويتواجد بالفعل في مصر نحو 60 شركة عاملة في مجال الإلكترونيات والأنظمة المدمجة تعتمادا على هؤلاء المهندسين والفنيين فضلا عن وجود شركات واعدة في مجال خدمات تصميم الإلكترونيات وأشباه الموصلات والأنظمة المدمجة حيث يوجد بمصر حاليا 17 شركةً تأسّست محلياً، تعمل في صناعة الموصلات الجزئية في مصر وتقدّم خدماتها ومنتجاتها لعملاء من الولايات المتّحدة وأوروبا وآسيا
3- وفي عام 2021 تم افتتاح أول مشروع متكامل لتصنيع أشباه الموصلات ، وهو عبارة عن مصنع نموذجي تجريبي، بغرض البحث والتطوير والتصنيع فى مجالات التكنولوجيا المتقدمة والمعلوماتية
4- ننتقل عام 2022 حيث أعلنت جامعة زويل عن افتتاحها للغرفة النظيفة (و هي مكان يتم التحكم داخله في عدد ذرات الأتربة والشوائب في الجو إلى عدد معين في المتر المربع، ما يوفر إمكانيات معملية ممكن توصلنا لإنتاج النصف صناعي وتلبية الاحتياجات الصناعة لإنتاج الرقائق الإلكترونية
5- وفي عام 2023 أعلنت هيئة الطاقة النووية أنها استطاعت اقتحام مجال تصنيع السيليكون النقى وصولاً إلى السيليكون رُتبة الخلايا الشمسية Solar-grade Si-SOGSi، حيث قامت الهيئة وللمرة الأولى بتصنيع رقيقة إلكترونية بدءاً من خام الكوارتز النقى ( لأول مرة بتاريخ مصر وافريقيا والعالم العربي )
- والسيلكون النقي هو أولى مراحل توفير الماده الخام التي تستخدم في تصنيع الشرائح الإلكترونية
5- وأخيرا فقد أعلنت مصر من شهور بعام 2024 تشكيل مجلس وطني لتوطين تكنولوجيا تصنيع الرقائق الإلكترونية لدعم الصناعات الحيوية ، وذلك استغلالا لميزتها التنافسية الهائله وذلك حيث يتوفر لديها الخامات المعدنية التي تدخل في صناعة هذه الرقائق، بالإضافة إلى وجود أنقى رمال بيضاء في العالم لديها، إذ تصل درجة نقاوتها إلى 98 % وهي النسبه الأنقى عالميا ... مع وضع برنامج عمل لجعل صناعة الإلكترونيات متاحة للتجمعات الصناعية بحلول عام 2025 في مصر وتحديدا بالعلمين
6- هذا وتقوم مصر بعمل مفاوضات شاقه منذ سنوات مع ألمانيا والمجر والسويد وكندا والهند من أجل توطين تلك الصناعه بمصر ، وبالفعل تم التعاقد مع شركات من تلك الدول لتقوم بتصنيع 40% من الشرائح الإلكترونية على أرض مصر ... ولكن لا جديد على الارض رسميا في الإعلان عن نتيجة هذه المفاوضات ( علما ان المصنع الواحد للراقئق الإلكترونية يحتاج عامين للإنتهاء منه ) ونحن في الإنتظار شعبيا للإعلان عن دخولنا في هذه الصناعه الدقيقه في أقرب وقت ممكن
من قرابة العامين تقدم صندوق أبوظبي للاستثمار لمصر رسميًا، لمصر بملف استثماري، لإنشاء مشروع ضخم، لإنتاج رقائق السيلكون والشرائح الإلكترونية في مصر.
والمفترض أن هذا المشروع يشمل مجمعين من المصانع، كل مجمع يضم 3 مصانع، كل مصنع به من 2 لـ 4 خطوط إنتاج، لإستغلال ثروات مصر من الرمال البيضاء، وإستخدامها في إنتاج رقائق السيلكون، أو الشرائح الألكترونية وعدد من المنتجات الأخرى.
طبعا المسموح لنا به هو تصنيع الرقائق الإلكترونية غير المتطورة والتي تدخل في صناعات الأجهزه المنزليه والسيارات والإلكترونيات .. وذلك للإستفادة من حجم هذا السوق الهائل الذي بلغ في العام الماضي 622 مليار دولار ،ومن المتوقع أن يصل إلى تريليون و884 مليار دولار بحلول 2032
من وقت اذاعة هذا الخبر فقد اختفى اي حديث عنه تقريبا ، ومن الممكن أن نجد الرئيس في لحظه واحده قام بافتتاحه كما سنرى غدا بقيام الرئيس بافتتاح نصف مليون فدان جديد بتوشكى وشرق العوينات [ لأننا نعاني بشده من نقص الشفافية في الاعلان عن هذه النوعيه من المشاريع ] وممكن ده لأن مصر تخشى من
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
كما وصفهم الرئيس من سنواتتعالوا بقى نتابع بعض الأخبار المتعلقه بهذا الأمر والتي سمح بنشرها للإعلام :
1- البدايه كانت من زمان وتحديدا منذ عام 2016 مع قيام هيئة تنمية صناعة تكنولوجيا المعلومات بعمل برنامجاً مُتخصصاً في تصميم وتصنيع الدوائر والنظم الالكترونية عالية القيمة المضافة ، بجانب توفير العاملين في مجال صناعة الإلكترونيات وهو ده اللي سمح بتخريج جيش من العاملين المحترفين بهذه الصناعه الدقيقه
2- ويتواجد بالفعل في مصر نحو 60 شركة عاملة في مجال الإلكترونيات والأنظمة المدمجة تعتمادا على هؤلاء المهندسين والفنيين فضلا عن وجود شركات واعدة في مجال خدمات تصميم الإلكترونيات وأشباه الموصلات والأنظمة المدمجة حيث يوجد بمصر حاليا 17 شركةً تأسّست محلياً، تعمل في صناعة الموصلات الجزئية في مصر وتقدّم خدماتها ومنتجاتها لعملاء من الولايات المتّحدة وأوروبا وآسيا
3- وفي عام 2021 تم افتتاح أول مشروع متكامل لتصنيع أشباه الموصلات ، وهو عبارة عن مصنع نموذجي تجريبي، بغرض البحث والتطوير والتصنيع فى مجالات التكنولوجيا المتقدمة والمعلوماتية
4- ننتقل عام 2022 حيث أعلنت جامعة زويل عن افتتاحها للغرفة النظيفة (و هي مكان يتم التحكم داخله في عدد ذرات الأتربة والشوائب في الجو إلى عدد معين في المتر المربع، ما يوفر إمكانيات معملية ممكن توصلنا لإنتاج النصف صناعي وتلبية الاحتياجات الصناعة لإنتاج الرقائق الإلكترونية
5- وفي عام 2023 أعلنت هيئة الطاقة النووية أنها استطاعت اقتحام مجال تصنيع السيليكون النقى وصولاً إلى السيليكون رُتبة الخلايا الشمسية Solar-grade Si-SOGSi، حيث قامت الهيئة وللمرة الأولى بتصنيع رقيقة إلكترونية بدءاً من خام الكوارتز النقى ( لأول مرة بتاريخ مصر وافريقيا والعالم العربي )
- والسيلكون النقي هو أولى مراحل توفير الماده الخام التي تستخدم في تصنيع الشرائح الإلكترونية
5- وأخيرا فقد أعلنت مصر من شهور بعام 2024 تشكيل مجلس وطني لتوطين تكنولوجيا تصنيع الرقائق الإلكترونية لدعم الصناعات الحيوية ، وذلك استغلالا لميزتها التنافسية الهائله وذلك حيث يتوفر لديها الخامات المعدنية التي تدخل في صناعة هذه الرقائق، بالإضافة إلى وجود أنقى رمال بيضاء في العالم لديها، إذ تصل درجة نقاوتها إلى 98 % وهي النسبه الأنقى عالميا ... مع وضع برنامج عمل لجعل صناعة الإلكترونيات متاحة للتجمعات الصناعية بحلول عام 2025 في مصر وتحديدا بالعلمين
6- هذا وتقوم مصر بعمل مفاوضات شاقه منذ سنوات مع ألمانيا والمجر والسويد وكندا والهند من أجل توطين تلك الصناعه بمصر ، وبالفعل تم التعاقد مع شركات من تلك الدول لتقوم بتصنيع 40% من الشرائح الإلكترونية على أرض مصر ... ولكن لا جديد على الارض رسميا في الإعلان عن نتيجة هذه المفاوضات ( علما ان المصنع الواحد للراقئق الإلكترونية يحتاج عامين للإنتهاء منه ) ونحن في الإنتظار شعبيا للإعلان عن دخولنا في هذه الصناعه الدقيقه في أقرب وقت ممكن
التعديل الأخير:
اهم حاجة فى هذا المشروع مراكز الابحاث التى يجب ان تقام توفير للتكنولوجيا والتنافسية هذا هو الاهم ثم الانتاج المتتالى
وان شاء الله هذا الاستثمار سوف يكون قطارة التنمية المالية و الاستثمارية فى مصر
دولة مثل تايوان يحقق ايرادات دولارية بمبلغ يزيد عن ٥٠٠ مليار سنويا
سوف يكون طفرة اقتصادية اذا استمر الاهتمام به ؟
أعلنت "أسترازينيكا" بدء ضخ 50 مليون دولار جديدة لتوسعة مصنعها بمصر بهدف رفع المكون المحلي في إنتاج أدويتها من 60% إلى 80% وإضافة خطوط إنتاج ترفع من قدرات المصنع إلى 900 مليون قرص سنويًا وتسعى الشركة الانتهاء من التوسعات بحلول عام 2027.
محاصيل القيمة المضافة .. ام المحاصيل الإسترتيجية ؟
الموضوع معضله حقيقية ... فمصر تحتاج أن تكتفي ذاتيا من القمح والذرة وفول الصويا ودوار الشمس ... لكن هذا مستحيل لأنه يحتاج لمساحة ارض زراعية جديدة تتجاوز 8 مليون فدان
وبذات الوقت فإن مصر لديها فرصه لزراعة محاصيل القيمة المضافة مثل البنجر مثلا والذي يدخل في صناعة السكر مثلا الذي استوردناه من الخارج بالعام الماضي بما يتجاوز 600 ألف طن (وبزيادة 300 الف طن عن عام 2022 بسبب زيادة أعداد الضيوف !)
ولما نعلم أن مصنع الغرير للسكر والذي سينتج 900 ألف طن سكر سنويا باستثمارات مليار دولار ( 70% إماراتي و 30 % للبنك الأهلي ) سيعتمد اساسا على استصلاح مساحة زراعية تبلغ 181 ألف فدان جديدة غرب المنيا ( فدان البنجر يمكن أن ينتج حتى 26 طن بالموسم ويمكن لهذه الكمية ان ينتجوا 5 طن سكر تقريبا بالماكينات الحديثة )
علشان كده كنت اتمنى ان توازن الدولة بين المحاصيل الاستراتيجية والمحاصيل ذات القيمة المضافة بنسبة النصف لكل منهم بالأراضي الجديدة ... بحيث نستطيع استصلاح 1.8 مليون فدان بنجر من الاراضي الجديدة والتي تستطيع توفير مادة خام لعشر مصانع زي الغرير تحولنا لدوله من كبار مصدري السكر بالعالم ممكن بالمرتبة الرابعه عالميا بعد تايلاند والبرازيل والهند
طبعا في ناس هتطلع تعترض
بالنهاية فالدول عادة لا تقوم باستصلاح مساحات عملاقة زي مصر في وقت قصير .. ويجب ان نستغل هذه المساحات الجديدة في تحقيق اكبر مكسب ممكن بصناعات غذائية ذات قيمة مضافة بدلا من المحاصيل الرخيصة لإرضاء شعب مستحيل ترضيه نهائيا !!
الموضوع معضله حقيقية ... فمصر تحتاج أن تكتفي ذاتيا من القمح والذرة وفول الصويا ودوار الشمس ... لكن هذا مستحيل لأنه يحتاج لمساحة ارض زراعية جديدة تتجاوز 8 مليون فدان
وبذات الوقت فإن مصر لديها فرصه لزراعة محاصيل القيمة المضافة مثل البنجر مثلا والذي يدخل في صناعة السكر مثلا الذي استوردناه من الخارج بالعام الماضي بما يتجاوز 600 ألف طن (وبزيادة 300 الف طن عن عام 2022 بسبب زيادة أعداد الضيوف !)
ولما نعلم أن مصنع الغرير للسكر والذي سينتج 900 ألف طن سكر سنويا باستثمارات مليار دولار ( 70% إماراتي و 30 % للبنك الأهلي ) سيعتمد اساسا على استصلاح مساحة زراعية تبلغ 181 ألف فدان جديدة غرب المنيا ( فدان البنجر يمكن أن ينتج حتى 26 طن بالموسم ويمكن لهذه الكمية ان ينتجوا 5 طن سكر تقريبا بالماكينات الحديثة )
علشان كده كنت اتمنى ان توازن الدولة بين المحاصيل الاستراتيجية والمحاصيل ذات القيمة المضافة بنسبة النصف لكل منهم بالأراضي الجديدة ... بحيث نستطيع استصلاح 1.8 مليون فدان بنجر من الاراضي الجديدة والتي تستطيع توفير مادة خام لعشر مصانع زي الغرير تحولنا لدوله من كبار مصدري السكر بالعالم ممكن بالمرتبة الرابعه عالميا بعد تايلاند والبرازيل والهند
طبعا في ناس هتطلع تعترض
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
وتقول لك إن الأفضل هو زراعة القمح الرخيص الذي يضيع ثلثه في القمامه ولإطعام المواشي !! .. بينما محصول ذو قيمة مضافة زي البنجر الذي يمكن أن يوفر مئات الالاف من فرص العمل المباشرة بالزراعه + التصنيع والذي يحقق عوائد تبلغ 545 مليون دولار لكل مليون طن سكر ... فهذا أمر غير هام !!بالنهاية فالدول عادة لا تقوم باستصلاح مساحات عملاقة زي مصر في وقت قصير .. ويجب ان نستغل هذه المساحات الجديدة في تحقيق اكبر مكسب ممكن بصناعات غذائية ذات قيمة مضافة بدلا من المحاصيل الرخيصة لإرضاء شعب مستحيل ترضيه نهائيا !!
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
من اجمل الخضروات والفواكه جوده وطعم برا اللي بتبقى جايه من مصر حقيقي وعن تجربه شخصيه
برتقال فرواله مانجو بطاطس وغيرها في مقدمة التصدير للخارج ومصر الاولي
مصر ومايخصها دايما ليها طعم مختلف واجمل
المواضيع المشابهة
