مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

[𓈙𓉔𓏲𓎡𓂋𓏭]

باستثمارات 3.5 مليار دولار الفنار السعودية تنشئ مصنع للهيدروجين الأخضر في مصر يبدء الانتاج فى 2026 من المرحلة الاولى Saudi Alfanar to pump $3.5bln building Green Hydrogen facility in Egypt

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

قال مشعل المطلق الرئيس التنفيذي لشركة الفنار السعودية، اليوم الجمعة، أنهم يعتزمون استثمار 3.5 مليار دولار في مصر حتي عام 2030 لإنشاء مصنع الهيدروجين الأخضر، وفقًا للشرق بلومبرج.
وأوضح المطلق، أن الاستثمار سيتم علي مرحلتين ستكون المرحلة الأولي في عام 2023 ليبدأ الإنتاج في 2026، والمرحلة الثانية في عام 2030. مضيفًا أن مصادر التمويل ستكون جزء منها تمويل ذاتي، والجزء الأخر من البنوك العالمية.

 

[𓈙𓉔𓏲𓎡𓂋𓏭]

استحواذ

 

[Lion84]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

في ناس متعرفش ان الاستحواذ ممكن يكون مقدمة لاستثمار من البداية لأنه مؤشر للدول والشركات ان في فرص استثمارية في هذه البلد بدليل دخول شركات تشتري حصص بمليارات ،
لأنهم اكيد مش هيشتروا في بلد مؤشرات مستقبل اقتصادها سلبي او غامض ,
واضح اننا مركزين في موضوع الهيدروجين الأخضر ده بشكل كبير وعندنا ميزة تنافسية كبيرة بدليل أن السعودية وهي دولة منافس في هذا المجال جايه تستثمر باكثر من شركة .

 

[𓈙𓉔𓏲𓎡𓂋𓏭]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

السعودية والامارات و اوروبا و الهند ولسه

 

[Atum]

«الصندوق السيادى» يشارك «الفنار» السعودية فى مشروع الهيدروجين الأخضر​

باستثمارات 3.5 مليار دولار ومفاوضات مع بنوك مصرية وعالمية للتمويل​

كشف عامر العجمى، نائب الرئيس التنفيذى لمجموعة «الفنار» السعودية، أن الحكومة ممثلة فى «صندوق مصر السيادى» ستحصل على حصة من مشروع مصنع الهيدروجين الأخضر الذى تنشئه الشركة، لافتًا إلى أنه سيتم تحديد الطريقة والنسب خلال الفترة المقبلة.

جدير بالذكر أن مصنع الفنار لإنتاج الهيدروجين الأخضر سيتم تنفيذه عبر مرحلتين الأولى تنطلق فى 2023 على أن يبدأ الإنتاج الفعلى فى 2026 فيما تنتهى الثانية عام 2030.

كانت جهات حكومية مصرية وقعت الخميس الماضى، مذكرات تفاهم مع 7 جهات عالمية تعمل فى إنتاج الطاقة المتجددة، من بينها «الفنار» لتنفيذ مشروعات إنتاج الهيدروجين الأخضر فى المنطقة الصناعية بالعين السخنة الواقعة بساحل خليج السويس على البحر الأحمر.

وأضاف «العجمى» – فى تصريحات خاصة لـ«المال»- أن «الفنار» تعتزم تأسيس شركة جديدة فى مصر، ستكون مالكة لمصنع الهيدروجين الأخضر، الذى تبلغ تكلفته الاستثمارية نحو 3.5 مليار دولار، بخلاف شركة «الفنار» التى تمتلك مشروعا للطاقة الشمسية فى بنبان بأسوان.

وأوضح أن شركته تتفاوض مع بنوك عالمية ومصرية لتمويل المشروع، لافتًا إلى أن نسبة التمويل البنكى ستتحدد وفقًا للعروض المقدمة من البنوك الراغبة فى التعاون.

وأشار إلى أن «الفنار» تفاوض عدة جهات راغبة فى الشراكة بالمشروع، من بينها شركات قطاع خاص مصرية، موضحًا أن حجم الإنتاج السنوى المستهدف من مصنع الهيدروجين الأخضر، يقدر بنحو 500 ألف طن أمونيا خضراء تُعادل 100 ألف طن هيدروجين أخضر.

وأكد أن «الفنار» ستعمل على تسويق إنتاج المصنع الجديد من خلال شبكة علاقاتها، مشيرا إلى أن هناك عملاء أبدوا استعدادهم لشراء الإنتاج عقب التشغيل الرسمى.

ونشرت «المال» منتصف يونيو الماضي، أن مجموعة «الفنار» العالمية تُخطط لإنشاء مصنع جديد فى السوق المصرية لإنتاج توربينات توليد طاقة الرياح، بالشراكة مع الهيئة العربية للتصنيع بتكلفة استثمارية تقدر بـ1.3 مليار ريال سعودى.

كانت «الفنار» وقعت اتفاقية شراكة مع «بنية» المصرية لتأسيس شركة جديدة باستثمارات تقدر بـ200 مليون دولار تعمل فى مجالات مراكز البيانات الكبرى، والمدن الذكية، والأمن السيبرانى، على أن يتم إنشاء مقر للشركة الجديدة فى الرياض.

وتأسست «الفنار» عام 1976 وحققت حجم أعمال بقيمة 20 مليار ريال خلال العام الماضى، وتمتلك أكثر من 20 مصنعا فى السعودية وألمانيا وتركيا والإمارات.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

 

[( J O K E R )]

ممكن حد يفسر يعني ايه هيدروجين اخضر وبيتصنع ازاي
وايه المميز في مصر مش موجود عند دول أخري
@OSORIS
@TOPOL
@Hunter

 

[Mohamed M78]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

 

[S.P.Q.R]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

و كمان هل ممكن بعد الاستثمارات الضخمة دي ممكن الغرب يتخلى عنه كوقود ؟
و ايه الضامن ان ده ميحصلش

 

[Hunter]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

الهيدروجين أخضر هو نوع من أنواع الوقود خالٍ من الكربون
ناتج عن عملية كيميائية يستخدم فيها تيار كهربائي ناتج عن مصادر طاقة متجددة مثل الرياح أو الطاقة الشمسية او الطاقة الهيدرومائية
لتقسيم الماء إلى مكوناته و فصل الهيدروجين عن الأكسجين في الماء
وبالتالي تصبح طاقة ناتجة دون انبعاث ثاني أكسيد الكربون بالغلاف الجوي والمسبب للاحتباس الحراري.

اما المميز فى مصر هوا توافر امكانيات الطاقة المتجددة بمختلف اشكالها
وكتير من الدول بدأت الدخول فى السباق دة على امل الحصول على جزء من الارباح فى المستقبل

وحسب الدراسات من الممكن أن يلبى الهيدروجين الأخضر حوالى 25% احتياجات العالم من الطاقة بحلول عام 2050، بحجم مبيعات سنوية تصل إلى 770 مليار دولار

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

من المستحيل الغرب يتخلى عن النوع دة كوقود لان النوع دة بيساهم في حماية البيئة
والحفاظ عليها من الاحتباس الحراري وطبعا اكيد عارف الاحتباس الحرارى عامل اية فى اوروبا من حرائق وغيرها
خصوصا وانهم بيدور على بدائل جديدة للطاقة بدلا من النفط والى هو اهم مسببات الاحتباس الحرارى

 

[𓈙𓉔𓏲𓎡𓂋𓏭]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

روسيا و الخليج

 

[SU35EG]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

فكك من الخليج لأن مع التصالح الدولي مع إيران البترول حيبقي بيتباع علي الرصيف وإللي يحب يشيل يشيل

التشتت فيه مين إللي يصنع أو يستحوذ علي الصناعة دي بين العرب مش حيخليهم إلا في آخر الصف

بلإضافة لسهولة النقل والمكان وإللي عنده مقومات الصناعة دي جنب الغاز الطبيعي

فمفيش إلا مصر

ومفيش ادامهم إلا مصر علشان الاستثمار الجاي في الموضوع ده

ضيف إن التورتة دي بتاعتنا كلها بحكم العلاقات مع أوروبا علشان هاجس البيئة والعمارة الخضراء و الاحتباس الحراري

فكلها البلدان الكبري في أوروبا حتتحوجلك علشان تديهم لأن برضه فيهم الأنانية و البلدان الصف الثاني والتالت في أوروبا حيبقوا آخر الصف

فأنت كده كده كسبان نقطة قوة رهيبة جنب الغاز ​

 

[S.P.Q.R]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

ازاي

 

[House]

حاليا البطاريات اكتر كفاءة في تحويل الطاقة من الهيدروجين الاخضر.. يعني من كل ١ كيلووات يتم انتاجه في مزرعة الرياح العربيات بالبطارية هتقدر تستخدم منهم ٨٠٠ وات.. بينما العربيات بالهيدروجين الاخضر هتقدر تستخدم فقط ٣٨٠ وات.. والباقي يتم هدره في تحويل ونقل الطاقة

لكن الهيدروجين الاخضر اكثر كفاءة بكثير من ناحية كثافة تخزين الطاقة في نفس المساحة.. وكمان في سهولة وسرعة اعادة التعبئة مثل الوقود حاليا.. وتلك المميزات بتحقق ميزة اكبر في النقل الكبير بعيد المدى.. زي النقل البحري والطيران والشاحنات.. عشان كده مصر بتمتلك ميزة تنافسية في منطقة قناة السويس اللي بيمر بها ١٢٪ من التجارة العالمية بحيث تكون مركز عالمي للشحن البحري النظيف.. بخلاف القرب من اوروبا وانخفاض تكلفة انتاج الطاقة النظيفة خصوصا من الرياح .. وبالتالي ميزة اخرى في التصدير لاوروبا


If one of your main goals is to save the planet, battery electric vehicles are considerably more energy efficient than hydrogen fuel cell vehicles when you consider the series of steps between power generation and propulsion. With a battery electric vehicle, once the electricity is generated (hopefully from a renewable source) the process of supplying this to your vehicle charging location means that around 5% of it is lost. The process of charging and discharging the battery loses another 10%. Finally, the motor wastes another 5% when the vehicle is being driven. That makes for a total loss of 20%.

With a hydrogen fuel cell, you must first convert the electricity to hydrogen via electrolysis, which is only 75% efficient. The gas then must be compressed, chilled and transported, losing another 10%. The fuel cell process of converting hydrogen back to electricity is only 60% efficient, after which you have the same 5% loss from driving the vehicle motor as for a battery electric vehicle. The grand total is a 62% loss — more than three times as much.

To put it another way, for every kW of electricity supply, you get 800W of energy for a battery electric vehicle but only 380W for a hydrogen fuel cell vehicle — less than half as much. That’s a huge inefficiency if you’re hoping for a greener future and this doesn’t even account for the fact that 95% of hydrogen is currently generated from fossil fuel sources.

 

[S.P.Q.R]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

و لو وجودوا بدائل للهيدروجين الاخضر أكثر كفاءة أو اقل تكلفة ؟

 

[فريد]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

غير صحيح

امريكا والعالم لو اتصالحت مع ايران يا دوبك هتلاقى مليون برميل تصدير من اجمالى 3 مليون برميل تنتجهم ايران. بمعنى 2/3 انتاج ايران النفطى بيروح للاستهلاك المحلى. ميصحش نقارن دول تصدر اكتر من عشر ملايين برميل بدولة تصدر مليون برميل.

روسيا والخليج نفطهم هو المتحكم بالسوق الدولى دلوقتى بعدما كانت امريكا معاهم فى سنوات حكم ترامب. يعنى اسعار النفط مش هتنزل قريب.

الغاز عندنا قطر واليونان عندهم فرص اكتر مننا بتصدير غازهم لاوروبا. خصوصا قطر اللى عمالة توزع عقود محطات غاز فى اوروبا عن طريق مقاولين.

مصر هتكون لعبتها العامل الجغرافى الذى يدعم الخدمات اللوجستية. بمعنى مصر تريد ان تكون hub يخدم الدول المصدرة والمستوردة للغاز فى ان واحد. البداية كانت بعقود الغاز الاسرائيلى وكانت ناجحة على الرغم من المواقف السياسية.

 

[SU35EG]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

اهلا وسهلا بيك

رأيك طبعا يحترم

بس إيران احتياطيها في اللمون وبعد النووي مش محتاجة بترول إلا للضرورة القصوي

النهاردة البترول عندها أرخص من المياة و لأن كل التركيز السنين إللي فاتت علي الخليج

وروسيا مضمنهاش مع الخليج اللهم إلا الإمارات لاغراض سياسية واقتصاديه متبادلة بينهم من سنوات

بقية الخليج كلو سواسية عندهم

انا بس عاوز الناس وأنا أولهم... زي ما بنبص لإيران.. نبص لفنزويلا

هي كارت أمريكي ضد المصالح الروسية و التوافق معاهم حيسبب أزمات اكتر للخليج

موضوع قطر واليونان.... طيب قطر وعندها تعاقدات في اتجاة آسيا... اتبقي اليونان ودة علي تحليلك

اليونان مش حتعرف تعمل اكتر من الاستهلاك المحلي و بالكتير تصدر لتركيا لو نفع.... أوروبا ملهاش إلا مصر

احتياطيات و محطات جاهزة للتصدير المباشر بالإضافة تنوع مواقع الغاز المكتشفة وغير المكتشفة بحريا و بريا

دي وجهة نظري طبعا ولك كل الاحترام والتقدير​

 

[𓈙𓉔𓏲𓎡𓂋𓏭]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

امريكا مش عايزة روسيا و الخليج يتحكموا في اسواق الطاقة و الحل في الاستقلال و بما ان مفيش حد يقدر يعوضهم يبقى لازم يستبدلوا جزء ضخم من استهلاكهم بالطاقة الجديدة والا هيفضلوا تحت رحمة روسيا

 

[Nile Crocodiles]

بصراحة ضربة معلم لمن خطط واستثمر في توليد الطاقة الكهربائية من المصادر المتجددة وخصوصا من الرياح......لانه وبكل بساطة اصبحت مزارع الرياح على طول خليج السويس النواة للهيدروجين الاخضر والامونيا الخضراء وايضا بوجود قناة السويس الممر الاهم ملاحيا في العالم وقربنا من اوربا جعلنا رقم واحد للاستثمار في هذا المجال المربح باذن الله

ارفع القبعة لمن فكر في هذا المخطط والذي يعتمد في الاساس على رؤية صحيحة وتقديرات موقف اكثر من ممتازة لمستقبل الطاقة في العالم والذي يتجه وبقوة الى تقليل الاعتماد على الوقود الاحفوري

 

[Nile Crocodiles]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

الامريكان وبكل بساطة سيدعموا دخول ايران وبقوة الى سوق النفط لضبط الاسعار بدون الاهتمام باي دولة اخرى لذلك توقع ان الخليج سيعاني بدخول ايران سوق البترول

 

[وليد المصري]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

لكن انا كنت قرأت سابقا قبل الهوجة العالمية عن الهيدروجين أنه ليس ذلك اول مرة يستخدم وان أحد العلماء وهو مكتشف التقنية سابقا استخدمه كوقود للسيارات ولكن تم التغاضي عن الفكرة لخطورتها وإلإمكانية العالية لانفجار الهيدروجين