الهند تفرض غرامات على شركة داسو للطيران الفرنسية بسبب تأخيرات في التعامل معها
بقلم
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
20 ديسمبر ، 08:02 م
علمت ديفينس نيوز أن الحكومة الهندية فرضت غرامة على شركة داسو للطيران الفرنسية الشهر الماضي بسبب التأخير في التزامات التعويض التي كانت جزءًا من
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
.الحكومات الفرنسية والهندية وقعت 7800000000 € (US 8.8 مليار $)
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
في سبتمبر 2016. وبموجب هذا الترتيب، وكان 50٪ من قيمة العقد على أن يقابل والتي تنفذها شركة داسو للطيران وشركائها سفران وتاليس في غضون سبع سنوات .لتنفيذ التعويضات ، تعاونت الشركات الثلاث مع أكثر من 70 شركة هندية ومنظمة البحث والتطوير الدفاعية. قال عالم دفاعي كبير في الهند إن DRDO تسعى من الشركات الفرنسية إلى الحصول على العديد من التقنيات المتعلقة بقدرات التخفي والرادار ومحركات الطيران وتوجيه الصواريخ ومواد الإلكترونيات.
قال مسؤول بوزارة الدفاع الهندية لـ Defense News إن العقوبة ستأتي من الضمان المصرفي البالغ 185 مليون يورو الذي تموله شركة Dassault Aviation كإجراء وقائي ضد الانتهاكات التعاقدية. وتحدث المسؤول شريطة عدم الكشف عن هويته لأن الشخص غير مصرح له بالتحدث لوسائل الإعلام.
لن يشارك المسؤول في قيمة العقوبة المفروضة على شركة داسو للطيران ، ولا مشاكل التفاصيل الفردية التي تعرقل تنفيذ التزامات الإزاحة.
بموجب سياسة وزارة الدفاع ، يمكن لمصنعي المعدات الأصلية التخلص من التعويضات عن طريق شراء السلع أو الخدمات ذات الصلة من الموردين الهنود ، أو عن طريق الاستثمار الأجنبي المباشر في صناعة الدفاع في الهند ، أو عن طريق نقل التكنولوجيا المتقدمة.
عند طلب التعليق ، أحالت وزارة القوات المسلحة الفرنسية أخبار الدفاع إلى شركة داسو للطيران ، التي لم ترد على طلبات التعليق.
اجتمعت وزيرة القوات المسلحة الفرنسية فلورنس بارلي ووزير الدفاع الهندي راجناث سينغ في 17 ديسمبر لمناقشة سبل زيادة التعاون الدفاعي الثنائي. خلال الحوار السنوي الثالث ، أشارت وزارة الدفاع إلى أن العديد من شركات الدفاع الفرنسية لا تتعاون في نقل التكنولوجيا إلى DRDO.
وقال المصدر بوزارة الدفاع إن الشركات الفرنسية تدعي أن الشركات الهندية التي كانت تتوقع تلقي نقل التكنولوجيا لا تلبي الكفاءات الأساسية اللازمة.
"من المعروف أن الشركات المصنعة للمعدات الأصلية واجهت صعوبة في الوفاء بالتزاماتها الخاصة بالتعويض. قال أميت كوشيش ، المستشار المالي السابق لعمليات الاستحواذ في وزارة الدفاع ، "قد يكون هذا جزئيًا بسبب السياسة".
وأوصى الوزارة بمقابلة مصنعي المعدات الأصلية والتأكد من الصعوبات التي تواجههم ثم اتخاذ الإجراءات التصحيحية.