مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

انضم إلينا الآن للوصول إلى جميع ميزاتنا. بمجرد التسجيل وتسجيل الدخول ، ستتمكن من إنشاء مواضيع ونشر الردود على المواضيع الحالية وإعطاء سمعة لزملائك الأعضاء والحصول على برنامج المراسلة الخاص بك وغير ذلك الكثير. إنها أيضًا سريعة ومجانية تمامًا ، فماذا تنتظر؟
  • يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......

الحصان الاسود الصيني L-15

OSORIS

جانبي الايسر قلبه الفؤاد..وبلادي لي قلبي اليمين
طاقم الإدارة
إنضم
18 نوفمبر 2021
المشاركات
14,525
مستوى التفاعل
67,464
النقاط
43
المستوي
10
الرتب
10
الإقامة
مصر العظيمة
Country flag
الحصان الاسود الصيني L-15


images (21).jpeg



تهدف طائرات L-15 Light Attack الصينية الجديدة إلى إنهاء الهيمنة الأمريكية والبريطانية والإيطالية في هذه الفئة من الطائرات ...فهي حصان الصين الاسود كما وصفها الاعلام الدولي

images (15).jpeg


ظهرت طائرة التدريب النفاثة الصينية المتطورة L-15 لأول مرة في معرض دبي للطيران 2021. والطائرة قادرة على القيام بمهام الدفاع الجوي والهجوم الأرضي.



عرضت L-15 مجموعة متنوعة من الأعمال المثيرة بما في ذلك المناورات الرأسية والأفقية ، واللفائف الأفقية ، والرحلات العكسية ، والزاوية الكبيرة والممرات الصغيرة للسرعة في المعرض الجوي.

images (16).jpeg

في 15 (نوفمبر) ، شارك أحد مستخدمي Twitter مقطع فيديو لطائرة التدريب الصينية النفاثة الأسرع من الصوت ذات المقعدين Hongdu L-15 والتي تعرض قدراتها ، واصفًا إياها بأنها طائرة منخفضة التكلفة وذات قدرة عالية على المناورة.



في وقت سابق ، تم تداول صورة لطائرة L-15 تاكسي بجانب طائرة مقاتلة أمريكية من طراز F-16 في معرض دبي للطيران على نطاق واسع في وسائل الإعلام الصينية ، مما يشير إلى وجود توترات بين البلدين.

images (17).jpeg


وفقًا لصحيفة جلوبال تايمز ، على الرغم من الوباء ، اختارت الصين عرض طراز L-15 ، الذي يعتبر أفضل طراز "مدرب متقدم" ، في دبي ، مما يدل على التزام الصين بالسوق العسكري في الشرق الأوسط.

نجمة طائرات التدريب المتقدم الصينية



إن طائرة Hongdu L-15 ، التي وصفتها وسائل الإعلام الصينية بـ "النموذج النجمي" ، هي عبارة عن منصة تفوق سرعة الصوت ذات مقعدين ومحركين تم تطويرها لتلبية الطلب على تدريب الطيارين. تشبه طائرة الهجوم الخفيف هذه طائرة ليوناردو إم 346 ماستر ، باستثناء أن الطائرة الصينية تشتمل على محركات احتراق في شكل واحد.

تشير تسمية L-15 فقط إلى إصدارات التصدير من طائرة التدريب النفاثة ؛ بينما يسمى البديل المحلي JL-10. يتم تصنيعها من قبل مجموعة صناعة الطيران Hongdu (HAIG).


images (18).jpeg

تهدف الطائرة إلى تدريب الطيارين على مقاتلات Su-27 و Su-30 و J-10 و J-11. بالمقارنة مع منافسيها ، يوفر التصميم المحسن مزيدًا من السلامة للطيارين مع خفض تكاليف التدريب.



تحتوي الطائرة على محركي توربوفان من نوع AI-222K-25F ، لكل منهما قوة دفع احتراق واحدة تبلغ 4200 كجم ، ووحدة تحكم رقمية كاملة في المحرك ، وعمر خدمة 3000 ساعة طيران. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المدرب L-15 قادر على القتال الجوي والضربات البرية.


images (19).jpeg

مع حمولة 3000 كجم ، تحتوي طائرة التدريب L-15 على ست نقاط ربط للأسلحة ويمكن ربطها خارجيًا بصواريخ جو-جو وصواريخ جو-أرض والقنابل الموجهة بدقة وقنابل الطيران العامة ، وكذلك كأعشاش لإطلاق الصواريخ.

تتطلع إلى مشترين أجانب



حتى الآن ، زامبيا هي الزبون الأجنبي الوحيد لطائرة L-15 الصينية. أنفقت القوات الجوية الزامبية 100 مليون دولار على ست طائرات من طراز L-15Z ، بالإضافة إلى أجهزة محاكاة وصواريخ موجهة مختلفة لسربها رقم 15.

كانت هناك تقارير تشير إلى أن فنزويلا قد أعربت أيضًا عن اهتمامها بشراء L-15s في عام 2015 لتمكين طياريها من الانتقال إلى طائرات Su-30MK2 و F-16. لكن كاراكاس علقت الاتفاقية بسبب نقص الأموال.

images (20).jpeg




بالإضافة إلى ذلك ، أبدت القوات الجوية في أوروجواي اهتمامًا بشراء ثمانية طائرات من طراز L-15 لتحل محل طائرة A-37B Dragonflies. باكستان ، حليف قوي للصين ، هي عميل محتمل آخر للطائرة L-15.

قال وانغ يانان ، الخبير البارز في علوم وتكنولوجيا الطيران ، لصحيفة جلوبال تايمز إن دول الشرق الأوسط أكثر طلبًا في تجارة الأسلحة ، وأن المدربين الذين اشتروهم سابقًا صُنعوا في الغالب في الولايات المتحدة أو المملكة المتحدة أو إيطاليا. .

الآن ، L-15 على قدم المساواة مع منتجات هذه البلدان المتقدمة ، وتوفر المزيد من مزايا التسعير.
 

الذين يشاهدون الموضوع الآن

أعلى أسفل