مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

انضم إلينا الآن للوصول إلى جميع ميزاتنا. بمجرد التسجيل وتسجيل الدخول ، ستتمكن من إنشاء مواضيع ونشر الردود على المواضيع الحالية وإعطاء سمعة لزملائك الأعضاء والحصول على برنامج المراسلة الخاص بك وغير ذلك الكثير. إنها أيضًا سريعة ومجانية تمامًا ، فماذا تنتظر؟

مشتريات الفرقاطة البولندية: type 31 مقابل MEKO A300 في النهائي

Mohamed M78

مراسلين المنتدى
الأكثر تفاعلا هذا الشهر
إنضم
3 ديسمبر 2021
المشاركات
28,962
مستوى التفاعل
60,872
النقاط
238
المستوي
4
الرتب
1
الإقامة
مصر
مشتريات الفرقاطة البولندية: النوع 31 مقابل MEKO A300 في النهائي



مشتريات الفرقاطة البولندية: النوع 31 مقابل MEKO A300 في النهائي​

أعلنت الحكومة البولندية في 10 فبراير عن اختيار متنافسين لبرنامج الفرقاطة Miecznik: بابكوك Arrowhead-140PL و MEKO-A300PL من Thyssenkrupp Marine Systems. تأهل تصميم الفرقاطة للمرحلة النهائية. لم يتم الاحتفاظ ببناء السفن الإسبانية Navantia بتصميمها F-100 للمرحلة التالية.​

طيفون أوزبيرك 20 فبراير 2022

بعد الانتهاء من مرحلة الدراسة لشراء ثلاث فرقاطات ، اختارت وزارة الدفاع البولندية تصميمات ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) و Babcock International لإجراء مفاوضات بشأن العقود. خلال هذه المرحلة ، تم تجاهل عرض الفرقاطة الإسبانية Navantia F100.

صرحت وزارة الدفاع البولندية في بيان صحفي أن التقييم استند إلى معايير مثل المعايير التكتيكية والفنية ، والقدرة القتالية ، وإمكانية توحيد المعدات العسكرية المكتسبة مع المعدات المملوكة حاليًا للقوات المسلحة البولندية ، وكذلك تكاليف دورة حياة الحلول المقترحة وإمكانياتها لمزيد من التحديث.

كان الجزء الأكثر بروزًا في الإعلان هو أن المقترحات المقدمة من الشركاء الصناعيين الألمان (TKMS) والبريطانيين (Babcock) قد سجلت نسبة 5٪ من بعضها البعض ، مما يدل على أن المرحلة النهائية من المفاوضات ستكون صعبة.

ستجري المفاوضات بعد ذلك بين PGZ-MIECZNIK Consortium (المقاول الرئيسي لشركة Miecznik) والشركاء الأجانب الذين يقدمون تقنيات لهيكل السفينة ونظام القتال. سيتوقف التوقيع النهائي لعقد اتحاد الأعمال بين شركة PGZ-MIECZNIK مع شريك أجنبي ، والذي تمت الإشارة إلى حله كخيار الخيار الأول ، على شروط الاستحواذ النهائية والتكاليف.

إذا تمكن الطرفان من الاتفاق على المسائل المالية والتقنية الأخرى ، فسيتم توقيع العقد ؛ خلاف ذلك ، سوف تتفاوض PGZ مع الأخيرة.
 

Mohamed M78

مراسلين المنتدى
الأكثر تفاعلا هذا الشهر
إنضم
3 ديسمبر 2021
المشاركات
28,962
مستوى التفاعل
60,872
النقاط
238
المستوي
4
الرتب
1
الإقامة
مصر

MEKO-A300​

مشتريات الفرقاطة البولندية: النوع 31 مقابل MEKO A300 في النهائي
مخطط معلوماتي MEKO A-300 (Credit: TKMS)
كما ذكرت سابقًا من قبل Naval News ، فإن MEKO-A300 هي فرقاطة مدججة بالسلاح بتصميم فريد يضمن البقاء على قيد الحياة بالإضافة إلى قدرة قتالية جيدة في ثلاثة مجالات: الهواء والسطح وتحت السطح.

على الرغم من أن الشركة لم تكشف عن المواصفات الرئيسية للسفينة ، إلا أن الشائعات المتداولة من عرض الشركة إلى اليونان تشير إلى أن طول السفينة سيكون حوالي 125-130 مترًا ، مع حمولة حوالي 5500 طن.

وفقًا للمعلومات التي كشف عنها مسؤولو الشركة ، سيتم تسليح فرقاطات MEKO A-300 بنظامين VLS: خلايا Mk 41 VLS 4 × 8 في القسم الأمامي ، و 36 خلية VLS بين الصواري التي تطلق صواريخ الدفاع الجوي في نطاقات مختلفة. سيتم تسليح السفن بـ 4 قاذفات رباعية للصواريخ المضادة للسفن والهجوم البري ، وسيتم نشر اثنين من قاذفات الطوربيد ثلاثية 324 ملم على جانبي الميمنة والميناء للاشتباك مع أهداف تحت السطح.

المدفع الرئيسي هو فولكانو عيار 127 ملم. سيتم وضع قاذفتين من طراز RAM (تحمل كل منهما 21 صاروخًا) للدفاع الصاروخي عن قرب. ستكون فرقاطات MEKO -A300 قادرة على نشر الألغام البحرية وقاذفات طوربيد 533 ملم في وحدة المهمة.

مجموعة أجهزة الاستشعار لم يتم الكشف عنها بعد.
 

Mohamed M78

مراسلين المنتدى
الأكثر تفاعلا هذا الشهر
إنضم
3 ديسمبر 2021
المشاركات
28,962
مستوى التفاعل
60,872
النقاط
238
المستوي
4
الرتب
1
الإقامة
مصر

Type 31​

Arrowhead-140-1024x492.jpg
Arrowhead-140 (صورة بابكوك)
لا توجد معلومات مفتوحة المصدر حول عرض بابكوك لبرنامج Miecznik ، لكن البيانات المتاحة تشير إلى أن الفرقاطة ستعتمد على تصميم Arrowhead-140 المسمى Arrowhead-140PL.

فرقاطات Inspiration-class هي النسخة البريطانية من فرقاطات Type-31 التي من المقرر أن تحل محل فرقاطات الأغراض العامة القديمة من النوع 23 التابعة للبحرية الملكية. ومع ذلك ، نظرًا لحجمها (حوالي 140 مترًا وطولها أكثر من 5700 طن) ، فإن النوع 31 هو أحد الأصول الخفيفة التسليح نسبيًا. تتمثل الاهتمامات الرئيسية لشركات تجهيز السفن هذه في مشكلات التكلفة وتشغيل السفن في أسرع وقت ممكن.

سيأتي البديل البريطاني الأساسي من النوع 31 بما يصل إلى 24 SeaCeptor وسيتم تركيبه ولكن ليس مع Mk41 VLS. سيتم تسليح السفينة بمدفعين من عيار Bofors 40 Mk4 ومدفع Bofors 57 Mk3 متوسط العيار. الصواريخ المضادة للسفن والأسلحة المضادة للغواصات ستكون غائبة عن النسخة البريطانية (باستثناء تلك الموجودة في الهليكوبتر).

يمكن تجهيز الفرقاطة بنظام قتال ذو هندسة مفتوحة ، ووحدات أجنحة الجسر ، وخلجان مهام يمكن تهيئتها بعدة طرق.
 
التعديل الأخير:

Mohamed M78

مراسلين المنتدى
الأكثر تفاعلا هذا الشهر
إنضم
3 ديسمبر 2021
المشاركات
28,962
مستوى التفاعل
60,872
النقاط
238
المستوي
4
الرتب
1
الإقامة
مصر

هل ستلبي هذه السفن المطالب البولندية؟​

وفقًا لبيان صادر عن وزارة الدفاع البولندية ، سيتم تجهيز سفن MIECZNIK بأنظمة دفاع جوي وأنظمة أسلحة سطح - أرض وسطح - أرض وأسلحة مضادة للغواصات. من المتوقع أن تعمل هذه الوحدات على تحسين قدرات البحرية البولندية في مراقبة المناطق البحرية والسيطرة عليها ، والدفاع عن القواعد البحرية ، ومكافحة التهديدات السطحية وتحت الماء والجوية ، وكذلك الأهداف البرية.

Polish-Frigate-Procurement-Type-31-Vs-MEKO-A300-In-Final-1024x761.jpg
المصدر: خرائط جوجل
بسبب موقعها في بحر البلطيق ، فإن الغواصات الروسية المتمركزة في أسطول البلطيق تشكل أخطر تهديد للبحرية البولندية. هذا تهديد ليس فقط لبولندا ولكن أيضًا للبلدان الأخرى في المنطقة. نتيجة لذلك ، تحاول دول حوض بحر البلطيق تحسين قدراتها المضادة للغواصات ، مثل خطط السويد لتحسين قدرات ASW لطرادات فئة Visby في ترقيات منتصف العمر ومشروع فنلندا لتزويد قوارب الصواريخ من فئة هامينا بطوربيدات . نتيجة لذلك ، من المتوقع أن تكون قدرات ASW لسفن MIECZNIK ذات جودة عالية.

نظرًا لأن شركة بابكوك لم تعلن عن مواصفات متغير Arrowhead-140PL ، فإن مقارنة تصميمين ستكون غير واقعية لأن البديل البريطاني لن يلبي احتياجات البحرية البولندية ، كما ذكر سابقًا. لأن الفرقاطات من فئة Inspiration ستفتقر إلى الصواريخ المضادة للسفن وأسلحة ASW ، فضلاً عن المستشعرات ذات الصلة. من ناحية أخرى ، تتمتع فرقاطات MEKO-A300 بقدرات ASW ممتازة بسبب السونارات المثبتة على الهيكل والمقطورة ، والطوربيدات خفيفة الوزن ، والقدرة على إيواء طوربيدات ثقيلة.

لا يوجد لدى البحرية البولندية عدد كبير من المقاتلين الكبار. نتيجة لذلك ، يجب ألا يكون تسليح السفن غير كافٍ. تلبي فرقاطات MEKO-A300 متطلبات بولندا وتتجاوزها. على الرغم من حقيقة أن المسؤولين لم يقدموا أي معلومات حول تكلفة MEKO-A300 ، إلا أنها تبدو باهظة الثمن.

يبدو أن البديل البريطاني من Arrowhead-140 هو حل أقل تكلفة ، ولكن في حين أن التفاصيل غير معروفة ، فمن المحتمل أن يتم تكوين عرض Arrowhead-140PL من بابكوك وفقًا لاحتياجات بولندا. نتيجة لذلك ، يجب أن يكون Arrowhead-140PL أكثر تسليحًا وأكثر تكلفة من البديل البريطاني. وفقًا لإصدار وزارة الدفاع البولندية بأن الفرق بين عرض بابكوك وعرض TKMS هو 5٪ فقط ، قد يكون عرض TKMS نوعًا أقل تسليحًا من MEKO-A300 من التكوين الذي تم الكشف عنه سابقًا.

بعد الكشف عن التكوينات الدقيقة للسفن ، على الأقل حمولة الأسلحة الأولية ، سيكون من الممكن إجراء مقارنة أكثر واقعية بين التصميمين ، وتوافقهما مع احتياجات وطموحات البحرية البولندية.
 

Mohamed M78

مراسلين المنتدى
الأكثر تفاعلا هذا الشهر
إنضم
3 ديسمبر 2021
المشاركات
28,962
مستوى التفاعل
60,872
النقاط
238
المستوي
4
الرتب
1
الإقامة
مصر

Mohamed M78

مراسلين المنتدى
الأكثر تفاعلا هذا الشهر
إنضم
3 ديسمبر 2021
المشاركات
28,962
مستوى التفاعل
60,872
النقاط
238
المستوي
4
الرتب
1
الإقامة
مصر
فازت شركة بابكوك Arrowhead 140 ببرنامج الفرقاطة البولندية MIECZNIK

فازت شركة بابكوك Arrowhead 140 Design ببرنامج الفرقاطة البولندية MIECZNIK

فازت شركة بابكوك Arrowhead 140 ببرنامج الفرقاطة البولندية MIECZNIK​

أعلن كونسورتيوم PGZ MIECZNIK توقيع اتفاقية تعاون استراتيجي مع الصناعات البريطانية (بابكوك ، تاليس المملكة المتحدة ، MBDA المملكة المتحدة) وبالتالي اختار تصميم Arrowhead 140 للفرقاطات متعددة الأغراض المستقبلية للبحرية البولندية.​

مارتن مانارانش 04 مارس 2022

أعلنت شركة بابكوك إنترناشيونال وتاليس المملكة المتحدة و PGZ MIECZNIK عن توقيع تعاون استراتيجي من خلال البيانات الصحفية. تم اختيار Arrowhead 140 كتصميم منصة لبرنامج الفرقاطة الجديد MIECZNIK في بولندا

برنامج MIECZNIK​

اختارت وكالة التسلح البولندية Arrowhead 140 (AH140) من بابكوك من ثلاثة مقترحات مختلفة لتصميم منصة مقدمة من اتحاد PGZ-MIECZNIK بما في ذلك Navantia و TKMS و Babcock. تم اختيار هذه المقترحات في الأصل في يوليو 2021.

خطط التعاون سيتم بناء فرقاطات AH140 الثلاث في أحواض بناء السفن البولندية بواسطة قوة عاملة محلية ، مستفيدة بشكل كبير من الموردين البولنديين وسلسلة التوريد العالمية لشركة بابكوك.

أكد بيان صحفي لشركة بابكوك أنه "بعد الانتهاء الناجح لمرحلة التصميم ، ستدعم شركة بابكوك بناء الفرقاطة MIECZNIK في بولندا من خلال اتفاقية ترخيص التصميم ، ونقل المعرفة والتقنيات لتحسين بناء السفن والقدرات الصناعية في بولندا. "

"يسعدني أنه تم اختيار بابكوك كمزود تصميم منصة وشريك تقني لبولندا ، وأنه تم اختيار فرقاطة Arrowhead 140 الخاصة بنا لبرنامج MIECZNIK في بولندا. تعني قدرتها على التكيف وقدرتها أنه يمكننا تصميم التصميم ليناسب احتياجات البحرية البولندية. مدفوعة بالابتكار ومدعومة بالتراث ، تتميز الفرقاطة Arrowhead 140 ببراعة وهندسة بريطانية في جوهرها ".

ديفيد لوكوود ، الرئيس التنفيذي لشركة بابكوك

بولندا هي واحدة من أقدم وأقرب حلفائنا ، ونحن نواصل تعزيز شراكتنا للمساعدة في ردع التهديدات المستقبلية.
"ستكون الفرقاطة Arrowhead 140 إضافة هائلة لأسطول بولندا ، حيث ستوفر قدرات رائدة عالميًا للوجود البحري المتنامي لبولندا."

وزير مشتريات الدفاع البريطاني ، جيريمي كوين

ستقوم تاليس المملكة المتحدة بتزويد نظام إدارة القتال TACTICOS الذي أعلنت عنه الشركة . تسلط الشركة الضوء على أنها ستستخدم خبرتها في بناء فرقاطات من النوع 31 "في الاستخدام الجيد لتقليل المخاطر وتيسير الطريق إلى قبول السفينة." سيتم تزويد السفينة بصواريخ MBD

Arrowhead-140-1024x492.jpg
تصميم Arrowhead 140. صورة بابكوك.
يؤكد هذا التعاون الاستراتيجي ما أوردته Naval News سابقًا - ظهر Arrowhead 140 أفضل حل لمتطلبات بولندا. للتسجيل ، اختارت الحكومة البولندية متنافسين لبرنامج الفرقاطة Miecznik (بابكوك Arrowhead-140PL و MEKO-A300PL من Thyssenkrupp Marine Systems) في 10 فبراير.

تم اختيار تصميم بابكوك من قبل البحرية الملكية لبناء فرقاطات من النوع 31 في المستقبل . ومن المقرر أن تحل محل فرقاطات الأغراض العامة القديمة من النوع 23. تم تنفيذ أول عقد تصدير لفرقاطة Arrowhead 140 (AH140) من خلال اتفاقية ترخيص تصميم مع PT PAL Indonesia (Persero).
 

الذين يشاهدون الموضوع الآن

أعلى أسفل