تعتبر إعادة التسلح في عرض البحر "أولوية رئيسية" من قبل SECNAV
يوجه البحارة مع كتيبة مناولة البضائع البحرية 1 صاروخ SM-2 في مكانه حيث يتم إنزاله باتجاه نظام إطلاق عمودي أثناء تطور تدريب إعادة تحميل الذخائر الاستكشافية مع قيادة الذخائر البحرية CONUS West على متن USS Michael Murphy (DDG 112) في محطة الأسلحة البحرية سيل بيتش. (صورة للبحرية الأمريكية بواسطة كبير أخصائيي الاتصال الجماهيري من الدرجة وليام س.باركر)
لقد كانت إعادة التسلح في البحر قدرة جلبها ديل تورو مرارًا وتكرارًا في الماضي. مع التحديات ، تواجه البحرية الأمريكية ضد الخصوم ، مثل الصين ، الموانئ والمنشآت الأخرى المستخدمة تقليديا لإعادة تسليح سفن الأسطول تتعرض للتهديد.
تمت الإشارة إلى منطقة المحيطين الهندي والهادئ على وجه التحديد بسبب هذه التحديات ، حيث صرح ديل تورو بأنه "يجب علينا الانتباه إلى الجانب اللوجستي لأسطولنا في المحيط الهادئ على وجه الخصوص".
يوجه البحارة على متن مدمرة الصواريخ الموجهة من طراز Arleigh Burke USS Spruance (DDG 111) ذخيرة التدريب إلى خلايا نظام الإطلاق العمودي الأمامي (VLS) للسفينة أثناء تطور إثبات المفهوم في سان دييغو ، 4 أكتوبر. تم إعادة تحميل أول نظام إطلاق عمودي في البحر باستخدام Spruance ، مما يدل على قدرة البحرية الأمريكية على إعادة تسليح السفن السطحية التي تستخدم VLS. (صورة للبحرية الأمريكية)
في سيناريو زمن الحرب ، قد لا تكون المنافذ متاحة أو آمنة للسماح بإعادة تحميل خلايا نظام الإطلاق العمودي (VLS) ، مما يترك السفن الحربية التابعة للبحرية فارغة في معركة متطورة. يعد هذا مصدر قلق في غرب المحيط الهادئ ، حيث تكون المنشآت الرئيسية للحفاظ على تزويد السفن وصيانتها قليلة وداخل نطاق ضرب الخصم. مع وضع هذه التحديات في الاعتبار ، تتبع SECNAV ممارسات جديدة والتقنيات اللازمة للحفاظ على إطلاق السفن الحربية.
قام ديل تورو بتفصيل جهود البحرية في إعادة التسلح في البحر ، مشيرًا إلى الاختبارات الأخيرة للمفاهيم الجديدة:
يجري استكشاف مفهوم At-Sea Precision Lift في محطة NASSCO's ESB لإعادة تحميل VLS في البحر. مسح بواسطة المؤلف.
شوهدت تقنية التجديد المتصل هذه في العديد من المفاهيم والتقارير حول إعادة التسلح في البحر. في SNA 2023 ، تضمن أحد مفاهيم ناسكو لقاعدة الضربة الاستكشافية طريقة مشابهة لتلك التي وصفتها SECNAV. وذكر أيضًا أن التكنولوجيا المستخدمة في مفهوم At-Sea Precision Lift تم فحصها أيضًا لإعادة تحميل VLS في البحر.
تم طرح مفهوم جديد لإعادة التحميل في البحر بواسطة SECNAV يسمى آلية إعادة التسليح القابلة للتحويل (TRAM). يبدو أن هذا هو أول ذكر لمثل هذا النظام ، والذي اكتشفه الراحل مارفن ميلر. كان ميلر شخصية مؤثرة في التجديد الجاري في البحرية طوال الحرب الباردة ، ويبدو أن الأسطول يستكشف مفاهيمه مرة أخرى مع دخوله في حقبة أخرى من المنافسة الراقية.
تتضمن إحدى مفاهيم إعادة تسليح VLS المعاصرة الأكثر شهرة في عرض البحر نظام T-AKR RO / RO الذي تم تعديله. (لقطة شاشة من إعادة تحميل VLS المنتشر للأمام)
بينما فشلت إعادة تسليح VLS في عرض البحر مبكرًا باستخدام رافعة Mark 41 VLS Strikedown سيئة السمعة ، أدت التحديات الجديدة إلى تنشيط الجهود لإيجاد حل.
www.navalnews.com
يوجه البحارة مع كتيبة مناولة البضائع البحرية 1 صاروخ SM-2 في مكانه حيث يتم إنزاله باتجاه نظام إطلاق عمودي أثناء تطور تدريب إعادة تحميل الذخائر الاستكشافية مع قيادة الذخائر البحرية CONUS West على متن USS Michael Murphy (DDG 112) في محطة الأسلحة البحرية سيل بيتش. (صورة للبحرية الأمريكية بواسطة كبير أخصائيي الاتصال الجماهيري من الدرجة وليام س.باركر)
تعتبر إعادة التسلح في عرض البحر "أولوية رئيسية" من قبل SECNAV
أكد وزير البحرية (SECNAV) كارلوس ديل تورو مرة أخرى على الحاجة إلى إعادة التحميل في البحر في ندوة أنظمة القتال لهذا العام.
آرون ماثيو لاريوزا 02 فبراير 2023لقد كانت إعادة التسلح في البحر قدرة جلبها ديل تورو مرارًا وتكرارًا في الماضي. مع التحديات ، تواجه البحرية الأمريكية ضد الخصوم ، مثل الصين ، الموانئ والمنشآت الأخرى المستخدمة تقليديا لإعادة تسليح سفن الأسطول تتعرض للتهديد.
تمت الإشارة إلى منطقة المحيطين الهندي والهادئ على وجه التحديد بسبب هذه التحديات ، حيث صرح ديل تورو بأنه "يجب علينا الانتباه إلى الجانب اللوجستي لأسطولنا في المحيط الهادئ على وجه الخصوص".
في سيناريو زمن الحرب ، قد لا تكون المنافذ متاحة أو آمنة للسماح بإعادة تحميل خلايا نظام الإطلاق العمودي (VLS) ، مما يترك السفن الحربية التابعة للبحرية فارغة في معركة متطورة. يعد هذا مصدر قلق في غرب المحيط الهادئ ، حيث تكون المنشآت الرئيسية للحفاظ على تزويد السفن وصيانتها قليلة وداخل نطاق ضرب الخصم. مع وضع هذه التحديات في الاعتبار ، تتبع SECNAV ممارسات جديدة والتقنيات اللازمة للحفاظ على إطلاق السفن الحربية.
قام ديل تورو بتفصيل جهود البحرية في إعادة التسلح في البحر ، مشيرًا إلى الاختبارات الأخيرة للمفاهيم الجديدة:
شوهدت تقنية التجديد المتصل هذه في العديد من المفاهيم والتقارير حول إعادة التسلح في البحر. في SNA 2023 ، تضمن أحد مفاهيم ناسكو لقاعدة الضربة الاستكشافية طريقة مشابهة لتلك التي وصفتها SECNAV. وذكر أيضًا أن التكنولوجيا المستخدمة في مفهوم At-Sea Precision Lift تم فحصها أيضًا لإعادة تحميل VLS في البحر.
تم طرح مفهوم جديد لإعادة التحميل في البحر بواسطة SECNAV يسمى آلية إعادة التسليح القابلة للتحويل (TRAM). يبدو أن هذا هو أول ذكر لمثل هذا النظام ، والذي اكتشفه الراحل مارفن ميلر. كان ميلر شخصية مؤثرة في التجديد الجاري في البحرية طوال الحرب الباردة ، ويبدو أن الأسطول يستكشف مفاهيمه مرة أخرى مع دخوله في حقبة أخرى من المنافسة الراقية.
بينما فشلت إعادة تسليح VLS في عرض البحر مبكرًا باستخدام رافعة Mark 41 VLS Strikedown سيئة السمعة ، أدت التحديات الجديدة إلى تنشيط الجهود لإيجاد حل.
At-sea rearming deemed a "Main Priority" by SECNAV - Naval News
Secretary of the Navy (SECNAV) Carlos Del Toro once again emphasized the need for at-sea reloading at this year’s Combat Systems Symposium.
www.navalnews.com
