في 21 مارس 2025، أعلن وزير الصناعة والتكنولوجيا التركي أن صاروخ كروز SOM-J (Stand Off Munition-J)، الذي طورته شركة TÜBİTAK SAGE، أصاب هدفًا في البحر بنجاح خلال إطلاقه التجريبي الأول.
أطلق صاروخ كروز SOM-J من طائرة إف-16 تابعة لسرب الاختبار 401 التابع للقوات الجوية التركية، وحقق ضربة ناجحة على الهدف في المياه المفتوحة بدقة متناهية.
نشر وزير الصناعة والتكنولوجيا التركي محمد فاتح كاجر على حسابه في وسائل التواصل الاجتماعي أن صاروخ SOM-J الجوال فعال ضد الأهداف البرية والسطحية. وأكد على عدة ميزات رئيسية للنظام، بما في ذلك قدرات التحكم بعد الإطلاق، مثل إعادة توجيه الهدف، تحديثات الهدف، إلغاء المهمة، وإغلاق الاتصالات.
كما شدد كاجر على توافق الصاروخ مع المنصات الجوية الوطنية لتركيا، مثل KAAN وKIZILELMA، بالإضافة إلى باحثه بالأشعة تحت الحمراء، ورأسه الحربي المحسَّن لضرب الأهداف السطحية، وانخفاض بصمته الرادارية لتعزيز التخفي.
الصاروخ SOM-J هو سلاح جو-أرض تم تطويره لاستهداف الأهداف البرية والبحرية المحمية بشدة، ويتم تركيبه داخل الطائرة أو أسفل الجناح. تم تطويره من قبل المعروفة أيضًا باسم DARPA التركية، ويتم إنتاجه بواسطة ROKETSAN.
يعتمد SOM-J على تقنيات SOM الحالية التي تخدم بالفعل في سلاح الجو التركي، لكنه يوفر قدرات محسنة اليوم. وبفضل مداه الطويل وانخفاض بصمته الرادارية، يُعد SOM-J حلاً فعالًا من حيث التكلفة مقارنةً بغيره من الأنظمة.
طُوِّر صاروخ SOM-J في الأصل كجزء من برنامج مقاتلة F-35 المشتركة (JSF)، وصُمِّم خصيصًا ليتناسب مع حجرات الأسلحة الداخلية لجميع طرازات F-35. بخلاف صاروخ كروز SOM الأكبر حجمًا، يتميز طراز J بهيكل مختلف مُحسَّن للحمل الداخلي على مقاتلة الشبح. في البداية، كانت الخطة هي دمج الصاروخ في طائرات F-35 التي تُشغِّلها الدول الشريكة. ومع ذلك، بعد استبعاد تركيا من برنامج F-35، اختير صاروخ الضربة المشتركة (JSM) في النهاية ليكون الصاروخ جو-أرض الأساسي لأسطول F-35.يعتمد SOM-J على تقنيات SOM الحالية التي تخدم بالفعل في سلاح الجو التركي، لكنه يوفر قدرات محسنة اليوم. وبفضل مداه الطويل وانخفاض بصمته الرادارية، يُعد SOM-J حلاً فعالًا من حيث التكلفة مقارنةً بغيره من الأنظمة.
المواصفات الفنية:
- الطول : ~ 3.9 متر
- الوزن : ~ 540 كجم
- المدى : 275 كم [150 ميل بحري]
- وزن الرأس الحربي : ~ 140 كجم
- الباحث : IIR (التصوير بالأشعة تحت الحمراء)
- السرعة : عالية دون سرعة الصوت
- التوجيه : INS/GPS/TRN (الملاحة النسبية للتضاريس)/ATA (الاستحواذ التلقائي على الهدف)
من المقرر دمج نظام SOM-J مع طائرة AKINCI القتالية المسيرة (UCAV) التابعة لشركة بايكار. بمجرد تشغيلها، ستصبح AKINCI أول طائرة UCAV قادرة على إطلاق صاروخ كروز مضاد للسفن بمدى مذهل يبلغ 275 كم. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تجهيز طائرة KIZILELMA المقاتلة المسيرة من الجيل التالي من شركة بايكار، والتي
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
حاليًا لتجارب متقدمة، لحمل ونشر نظام SOM-J.تُمثل هذه القدرة تقدمًا ملحوظًا في مجال الحرب بالطائرات المسيرة. ونظرًا لأن المدى الفعال لمعظم أنظمة الدفاع الجوي البحرية حول العالم يقل عن 275 كيلومترًا، فإن نشر صاروخ كروز بعيد المدى من طائرة مسيرة يُضيف مستوى جديدًا من التعقيد إلى العمليات البحرية. فهو لا يُوسّع نطاق ضربات المنصات المسيرة فحسب، بل يُشكّل أيضًا تحديًا كبيرًا لاستراتيجيات الدفاع البحري التقليدية، مُغيّرًا بذلك ديناميكيات الحرب البحرية.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
