المدفعية بعيدة المدى: الفرنسيون يفكرون فيها والصناعيون الألمان يتوقعونها
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
أصبحت المدفعية بعيدة المدى قضية عملياتية حرجة للجيوش الحديثة ،
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
. وفي هذا المجال ، توفر الأنظمة الحديثة ، مثل HIMARS من شركة Lockheed-Martin الأمريكية أو Tornado S و G الروسية ، قيمة مضافة كبيرة على الأنظمة القديمة ، لا سيما بسبب دقتها و
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
. في الغرب ، كانت الولايات المتحدة هي الوحيدة التي أثبتت خبرتها في هذا المجال ، وقد طورت الأخيرة M270 MRLS التي دخلت الخدمة في عام 1980 كرد فعل على السوفييت جراد وسميرش. وفي الواقع ، قامت العديد من جيوش الناتو ، بما في ذلك ألمانيا الفيدرالية وفرنسا والمملكة المتحدة وأيضًا إيطاليا وهولندا واليونان وتركيا والنرويج ، بتجهيز نفسها في 80 عامًا من هذا الجهاز مما جعل من الممكن الوصول إلى أهداف تصل إلى 45 كم مع انحراف دائري محتمل يبلغ حوالي عشرة أمتار ، وقدرات تدمير كبيرة.ومع ذلك ، كانت بعض الدول الأوروبية ، وخاصة فرنسا ، لديها المعرفة اللازمة لتطوير أجهزة مماثلة. ومع ذلك ، فإن انهيار الكتلة السوفيتية ، والتخفيض الكبير في أشكال وميزانيات الجيوش الأوروبية ، لم يسمح للمهندسين الفرنسيين بالشروع في هذا المسار. عبر المحيط الأطلسي ، من ناحية أخرى ، بدأ الجيش الأمريكي في نهاية التسعينيات في تطوير بديل للطائرة M90. كان من المقرر أن يكون الجهاز الجديد أكثر قدرة على الحركة وأسهل في الإسقاط من M270 الثقيل و 270 طنًا في القتال ، وكان من المقرر أيضًا تسليح الجهاز الجديد بصواريخ جديدة ذات مدى ودقة أكبر. هذه هي الطريقة التي طور بها Lokcheed-Martin M25 HIMARS الذي تم تركيبه على شاحنة 142 × 6 بدلاً من شكل الشاطئ المتعقب ، والذي وصل إلى 6 طنًا فقط على المقياس ، مما يسمح بنقله جواً إذا لزم الأمر. ومع ذلك ، سيكون من الضروري الوصول إلى عام 16 حتى تدخل M2010 الخدمة داخل الجيش الأمريكي ، ثم مشاة البحرية والحرس الوطني. على الرغم من فعالية النظام الذي ظهر في أفغانستان ثم في سوريا ،
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
.في الوقت نفسه ، كانت العديد من الجيوش الأوروبية تضع M270s بعيدًا ، مثل النرويج والدنمارك وهولندا ، بينما كان آخرون يؤجلون تحديثهم ، مثل بريطانيا العظمى. خفضت جميع الجيوش الأوروبية التي احتفظت بالطائرة M270 في مخزونها بشكل كبير من طاقمها ، مثل فرنسا التي خفضت أسطولها إلى 13 نسخة فقط داخل فوج المدفعية الأول ، والذي سيكون 1 أو 7 منها فقط عاملة بشكل فعال. علاوة على ذلك ، حتى لو قامت فرنسا بتحديث أنظمتها إلى معيار LRU ، و Bundeswehr إلى Mittleres Artillerieraketensystem (مارس XNUMX)، فقد تم اعتبارها قديمة لعدة سنوات ، لا سيما في مواجهة قاذفات الصواريخ الروسية المتعددة الجديدة مثل تورنادو. كان للحرب في أوكرانيا تأثير صدمة كهربائية في هذه المنطقة في أوروبا وخارجها ، حيث أعلن ما لا يقل عن 4 عملاء جدد للطائرة M142 Himars أنفسهم ودول البلطيق الثلاثة وبولندا ، بينما تجري الجيوش الأوروبية الأخرى مشاورات في هذا المجال ، بما في ذلك الجيش البريطاني والجيش النرويجي والجيش الفنلندي. في فرنسا ، في إطار قانون البرمجة العسكرية القادم 3-2024 ، يمثل استبدال M2030 LRUs تحديًا كبيرًا. ومع ذلك ، حتى الآن ،
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
لصالح LRM الجاهزة ، في جميع الاحتمالات الأمريكية M142 HIMARS ، أو ما إذا كان سيتم تطوير النظام من قبل صناعة الدفاع الفرنسية. من ناحية أخرى ، عبر نهر الراين ، أخذ المصنعون زمام المبادرة إلى حد كبير في توقع الاحتياجات المستقبلية للبوندسوير.من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!