مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

[Mohamed M78]

"القطرية" تتعرض لانتكاسة في نزاعها مع "إيرباص"​

تاريخ النشر: 26.04.2022 | 13:26 GMT
آخر تحديث: 26.04.2022 | 13:28 GMT

Globallookpress
أفادت وكالة "بلومبرغ" الاقتصادية بأن مصنع الطائرات "إيرباص" حصل على الضوء الأخضر لإلغاء طلب لطائرات من طراز A321 المطلوبة من الخطوط الجوية القطرية.
ومنح ذلك الشركة الأوروبية المصنعة للطائرات انتصارا في نزاع قانوني ساخن مع الخطوط الجوية القطرية، أحد أكبر عملائها، كما أنه يمثل انتكاسة للخطوط الجوية القطرية في النزاع.
وأصدرت محكمة بريطانية حكما لصالح شركة "إيرباص"، وكانت شركة الطيران الخليجية قد طلبت من محكمة في لندن إصدار أمر قضائي لمنع شركة "إيرباص" من إلغاء عقد 50 طائرة، وهو ما رفضه قاض بريطاني اليوم ويصرح الحكم لشركة "إيرباص" بإعادة تسويق الطائرات لعملاء جدد، ما يعني أن الخطوط القطرية ستضطر إلى إيجاد طرق أخرى لتلبية احتياجاتها من الطائرات ضيقة البدن.
وفي يناير الماضي ألغت شركة "إيرباص" صفقة طائرات A321، وذلك ردا على رفض الشركة القطرية تسلم طائرات A350 (عريضة البدن) وذلك في إطار نزاع بين الشركتين حول تقشر الطلاء على طائرات "إيرباص" من طراز A350، وتسعى الشركة القطرية للحصول على تعويض يبلغ حوالي 982 مليون دولار.
وسيتعين على الخطوط الجوية القطرية الآن إيجاد طرق أخرى لتلبية احتياجاتها من الطائرات ذات البدن الضيق A321، وسيتعين عليها أيضا دفع 260 ألف جنيه (331 ألف دولار) لشركة "إيرباص" كرسوم قانونية في الأيام الـ 14 المقبلة.
وقال القاضي ديفيد واكسمان: "في الواقع، قطر قادرة على توفير طائرات بديلة بشكل جيد لتعويض النقص في طائرات A321"، التي من المفترض أن يتم وضعها في الخدمة العام القادم 2023.
من جهتها قالت شركة "إيرباص" في بيان، إنها مسرورة بالقرار، وأكدت أنها ستدافع عن طائرة A350 ضد الادعاءات المتعلقة بسلامتها وصلاحيتها للطيران.
المصدر:

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

 

[Mohamed M78]

"إيرباص" تلغي بقية صفقة مستحقة للخطوط الجوية القطرية لشراء طائرات A350​

تاريخ النشر: 03.08.2022 | 18:59 GMT

Gettyimages.ru
قررت شركة "إيرباص" الفرنسية إلغاء ما تبقى من صفقة مستحقة للخطوط الجوية القطرية لشراء طائرات من طراز A350.
وأفادت

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

نقلا عن الشركة أن "إيرباص" قررت قطع كل علاقاتها التجارية الجديدة مع الشركة القطرية، واصفة ذلك بالتحول المأساوي للنزاع الذي شهده الجانبان، إلا أنه لم يصدر أي تعليق رسمي عن قطر أو إيرباص على تلك الأنباء بعد.
وفي وقت سابق، اتهم أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية القطرية، شركة "إيرباص" لصناعة الطائرات بالتصرف مثل "المتنمر"، في الوقت الذي لا يبدو فيه حل قريب لنزاعهما بشأن مشكلة تقشير طلاء الطائرات.
وتخوض الخطوط الجوية القطرية والشركة الرائدة في صناعة الطائرات معركة في المحاكم البريطانية منذ أشهر على خلفية مشكلة الطلاء التي شهدت توقيف الخطوط الجوية القطرية لـ 23 طائرة من طراز "A350"، وأثرت بالتالي على النظام المقاوم للبرق في تلك الطائرات.
وتطالب الخطوط الجوية القطرية بتعويض قدره مليار دولار عن الأضرار الناجمة عن تقشير الطلاء والتي تقول إنها تشكل تهديدا لمانع الصعق.
وكانت الخطوط الجوية القطرية قد طلبت من المحكمة العليا في لندن تعليق إلغاء شركة إيرباص طلبية شراء 50 طائرة من طراز "ايه 321" ذات ممرّ واحد، تزيد قيمتها على 6 مليارات دولا، بدورها، ردت شركة إيرباص بإلغاء طلبية الخطوط القطرية، ثاني أكبر شركة طيران في الشرق الأوسط وأحد أكبر عملائها.
في العام الماضي، أوقفت شركة الطيران جزءا من أسطولها من طائرات A350، وطالبت بتعويض قدره 200 ألف دولار يوميا عن كل طائرة توقفت عن العمل.
المصدر: "بي بي سي" + وكالات

 

[Mohamed M78]

الأزمة من الألف إلى الياء بين "إيرباص" و"القطرية"
11.12.2021 | 15:53 GMT

الخطوط الجوية القطرية
Reuters
أعلنت مجموعة إيرباص أنها مستعدة للجوء إلى تحكيم مستقل لمحاولة تسوية نزاعها مع الخطوط الجوية القطرية التي أوقفت طائرات إيرباص "A350" بسبب تدهور سطح جسم الطائرة.
وبعدما دانت ما اعتبرته "تفسيرا خاطئا" من جانب زبونها، وحتى "تهديدا للبروتوكولات الدولية للسلامة الجوية"، قالت المجموعة الأوروبية للصناعات الجوية "إيرباص" في بيان إنها قررت الاستعداد "لتقييم قانوني مستقل".
وأضافت في البيان الذي اتسم بنبرة حادة غير معتادة حيال أحد أهم زبائن المجموعة وثاني شركة للطيران في الشرق الأوسط "القطرية"، أن الأمر يتعلق بـ "حل الخلاف الذي لم يتمكن الطرفان من تسويته خلال المناقشات المباشرة والمفتوحة".
وتابع المصدر نفسه أن هذا الإجراء الذي قالت إيرباص إنها "تأسف لاضطرارها لاتخاذه" أصبح "ضروريا للدفاع عن مكانتها وسمعتها". ولم يتم كشف شكل الإجراء الذي يمكن أن تطلقه إيرباص.
وردا على سؤال حول هذا الأمر خلال مؤتمر صحافي عبر الهاتف، أكد نائب الرئيس التنفيذي لبرامج وخدمات الشركة المصنعة للطائرات، فيليب مون، أن العقود التجارية بين إيرباص والخطوط الجوية القطرية تنص على إمكانية من هذا النوع، من دون يضيف أي تفاصيل.
وأعلنت الخطوط الجوية القطرية مطلع أغسطس أنها تلقت أمرا من السلطات المنظمة في بلدها بإبقاء 13 من طائراتها إيرباص "A350" على الأرض بسبب التدهور السريع لأسطح جسم الطائرة.
ويضم أسطول "قطر إيروايز" 34 طائرة "A350-900" و19 طائرة "A350-1000" حسب وثيقة لإيرباص.
مع ذلك قالت المجموعة الأوروبية التي تعترف بتدهور في حالة الطلاء، أنه يمكن أن تعرض شبكة معدنية متكاملة تهدف إلى حماية الطائرة في حال حدوث صاعقة على جسمها المصنوع من مواد مركبة، وهذا ليس له أي عواقب على السلامة خلال تحليقها.
وخلال مباحثاتها مع إيرباص، أكدت الخطوط الجوية القطرية عكس ذلك، بحسب المجموعة الأوروبية التي تأخذ على شركة الطيران أيضا "رفضها من دون مبرر شرعي" الحلول التصحيحية التي اقترحتها المجموعة.
وأضافت إيرباص أنها "تعمل على إعادة إقامة حوار بناء مع عميلتها حول هذا الأمر ، لكنها لا تنوي قبول استمرار صدور أي تصريحات غير دقيقة من هذا النوع".
وأوضح مون أن إيرباص قررت اتخاذ هذا الإجراء وإعلانه لأن الخطوط الجوية القطرية "قطعت المرحلة الأولى من إجراءات قضائية".
المصدر: أ ب