مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

[Atum]

 

[Atum]

 

[Atum]

«المركزي» يدرس ربط تطبيق «إنستاباى» بأربع دول فى «البريكس»​

«الهند» و«روسيا» و «البرازيل» و «جنوب أفريقيا»​

علمت «المال» من مصادر مطلعة أن البنك المركزى المصرى يدرس ربط تطبيق «إنستاباي» بأربع دول أجنبية جميعها تقع ضمن تجمع «البريكس».

 

[Atum]

 

[Atum]

 

[Atum]

 

[Atum]

مدبولي يؤكد ضرورة الاستعانة بشركات القطاع الخاص في إدارة وتشغيل المطارات​

عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، اجتماعاً، لاستعراض استراتيجية تطوير المطارات المصرية، وذلك بحضور الفريق/ محمد عباس حلمي، وزير الطيران المدني، والمهندس/ محمود عصمت، وزير قطاع الأعمال العام، ومسئولي وزارة الطيران المدني.

وفي مستهل الاجتماع، أشار رئيس مجلس الوزراء إلى ضرورة مواصلة الجهود المكثفة للنهوض بقطاع الطيران المدني، بما يسهم في الارتقاء بوضعيته التنافسية إقليمياً وعالمياً، وبما يتكامل مع عملية التنمية الشاملة بالدولة، ولاسيما من خلال الاعتماد على الدراسات المنهجية ذات المستوى العالمي للتطوير والتحديث ورفع كفاءة أداء العمل.

وأكد الدكتور مصطفى مدبولي ضرورة الاستعانة بشركات القطاع الخاص في إدارة وتشغيل المطارات، بما يسهم في تحسين الخدمات المقدمة للركاب، وزيادة الإيرادات.​

واستعرض وزير الطيران المدني، خلال الاجتماع، رؤية واستراتيجية الوزارة لتطوير صناعة النقل الجوي بأنشطته المختلفة، بما يتماشى وتحقيق رؤية وأهداف الدولة المصرية في شتى المجالات، وفى هذا السياق، أشار الوزير إلى أن استراتيجية الوزارة تتضمن عددا من المحاور تتمثل في تعزيز معايير السلامة، وتحسين الكفاءة التشغيلية، وتعزيز الاستدامة، بالإضافة إلى توطيد أطر التعاون الدولي، وتفعيل التحول الرقمي، فضلا عن تحسين التواصل الجوي، وتطوير الموارد البشرية والاهتمام بالتدريب، وغيرها من المحاور الأخرى.

وتطرق وزير الطيران المدني إلى جهود الوزارة لتطوير المطارات المصرية، مشيرا في هذا الصدد إلى عدة ركائز لتطوير المطارات تتضمن السعي لتحقيق رؤية الدولة المصرية 2030، وتطوير البنية التحتية للمطارات، ومتابعة تطور حركة الركاب والطاقات الإستيعابية الحالية والمنتظرة، وكذلك تطوير أسطول شركة مصر للطيران وباقي الشركات الأخرى.

وفي هذا السياق، لفت الوزير إلى أن الفترة من 2014 وحتى 2023 شهدت ضخ استثمارات بأكثر من 28 مليار جنيه، متطرقا إلى الإيرادات والمصروفات التشغيلية لمطار القاهرة وباقي المطارات خلال العامين الماليين الأخيرين 2021-2022 ، و2022 -2023، والتي أظهرت نموا ملموسا خلال العامين.

وتحدث الوزير، خلال الاجتماع أيضا، عن تطور حركة الركاب والطاقة الاستيعابية للمطارات التي تم تنفيذها خلال الفترة من 2014 – 2023، والمخطط لها خلال الفترة من 2024 – 2030 .

وفي الوقت نفسه، شهد الاجتماع تناول الإجراءات المتخذة لرفع كفاءة مطار القاهرة وتحسين تجربة الراكب وزيادة موارد المطار، حيث أشار الوزير إلى التعاقد مع إحدى الشركات المتخصصة لتقديم خدمات استشارية لهذا الغرض، وذلك لمتابعة مراجعة حركة تدفق الركاب، وتقديم مقترحات الحلول التكنولوجية الحديثة.

كما عرض وزير الطيران المدني، خلال الاجتماع، نتائج الدراسة المالية المبدئية التي تم إعدادها لتمويل إنشاء مبنى ركاب جديد بطاقة 30 مليون راكب بمطار القاهرة، وذلك من خلال عدة بدائل سواء بالتمويل الذاتي، أو عن طريق تمويل تجاري؛ مشيرا في هذا الصدد إلى افتراضات التكلفة الاستثمارية ومعدلات التنفيذ حتى العام المالي 2026-2027.

وفي هذا السياق، عرض الوزير الآثار المترتبة على إنشاء المبنى الجديد على نمو الإيرادات المتوقعة، حيث أشار إلى توقع نمو الإيرادات بنسبة كبيرة.​

 

[Atum]

جمال الدين: يستقبل ميكيلى كواروني سفير دولة إيطاليا بالقاهرة لدينا اهتمام بصناعات السيارات والأغذية والأدوية ونقدم حوافز متنوعة​

استقبل وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، ميكيلى كواروني سفير دولة إيطاليا بالقاهرة، لمناقشة سبل ومجالات التعاون بين الطرفين، خاصة في ظل سعي المنطقة الاقتصادية لجذب مختلف الاستثمارات العالمية في القطاعات الصناعية التي تستهدفها و التي تتسق مع احتياجات الأسواق المحلية والإقليمية، بالإضافة إلى الريادة التي تحققها المنطقة الاقتصادية في مجال التحول الأخضر، والذي يحمل آفاقاً جديدة للتعاون في مجالات إنتاج الوقود الأخضر وصناعاته المكملة والمغذية بالإضافة إلى خدمات تموين السفن به.

وخلال اللقاء تم عرض إمكانيات المنطقة الاقتصادية لقناة السويس من 4 مناطق صناعية و6 موانئ بحرية على البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر، كما تم استعراض رؤية الدولة المصرية في تعظيم الاستفادة من إمكانيات المنطقة من خلال تجهيزها ببنية تحتية بمواصفات عالمية، بالإضافة إلى استراتيجية التكامل بين الموانئ والمناطق الصناعية واللوجستية، والتي قدمت نموذجاً لدعم سلاسل الإمداد وحركة التجارة والصناعة، وبالتالي أسهمت هذه الجاهزية في أن تكون المنطقة الاقتصادية لقناة السويس مركزاً لصناعات الوقود، فضلاً عن الموقع الاستراتيجي وجاهزية الموانئ البحرية التي مكنت المنطقة الاقتصادية من تقدم خدمات تموين السفن بالوقود الأحفوري والوقود الأخضر، حيث حققت المنطقة الريادة من خلال نجاح أول عملية تموين سفن بالوقود الأخضر في شرق المتوسط وإفريقيا بميناء شرق بورسعيد للسفينة لورا ميرسك في أغسطس 2023 والذي يحتل المركز العاشر بين موانئ العالم في مجال الحاويات، بالإضافة إلى أنه تم تصدير أول شحنة أمونيا خضراء في العالم من مصنع مصر للهيدروجين الأخضر في نوفمبر2023، وتعمل الآن المنطقة الاقتصادية على خطط دعم عمليات الإنتاج بالوقود الأخضر لتكون مركزاً للمنتجات الخضراء.

واستعرض وليد جمال الدين، خلال اللقاء، القطاعات الصناعية المستهدفة لدى المنطقة الاقتصادية، والتي يمكن أن تمثل فرصاً واعدة للتعاون مع الاستثمار الإيطالي خاصة في المجالات ذات الاهتمام المشترك، مثل صناعات الأغذية والأدوية وصناعات السيارات ، حيث أوضح خلال حديثه مدى تنوع الحوافز داخل المنطقة الاقتصادية من خلال الحوافز المالية المباشرة وغير المباشرة، والإعفاءات الخاصة بالسلع التي يتم تصديرها، وبرنامج دعم الصادرات، وأشار إلى مدى تنوع وتدرج هذه الحوافز وفقاً لمدى اعتماد المنتج النهائي على مكونات محلية، وحجم الاستثمار، وحجم العمالة، ونوع المنتج، بالإضافة إلى قرب المناطق الصناعية من الموانئ واتفاقيات التجارة الحرة التي تمكن من الوصول لمختلف الأسواق العالمية.

ومن جانبه أعرب ميكيلى كواروني عن سعادته بما تقدمه المنطقة الاقتصادية من فرص لمستثمريها وأبدى اعجابه بفلسفة التكامل بين الموانئ والمناطق الصناعية، كما أشار إلى أن ميناء العريش التابع للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس استقبل المستشفى الإيطالي العائم لدعم مصابي غزة، مما يوضح الدور المحوري للموقع الاستراتيجي للمنطقة الاقتصادية،

وأوضح أن هناك اهتمام من العديد من الشركات الإيطالية للتعاون في مجالات صناعة السيارات، والصناعات الزراعية، والوقود الحيوي، والصناعات الدوائية، والصناعات الغذائية، مؤكداً على إمكانية عقد مزيد من اللقاءات مع مجتمع الأعمال الإيطالي لبحث سبل التعاون في هذه المجالات ودراسة الأماكن الأكثر مواءمة داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس لإقامتها.

والجدير بالذكر أن المنطقة الاقتصادية تدرس التعاون مع مزيد من الموانئ الأوروبية على البحر المتوسط في مجال نقل الوقود الأخضر مستقبلاً لتيسير نقله من مركز إنتاج الوقود الأخضر بالمنطقة لأسواق الاستهلاك في أوروبا.​

 

[Atum]

 

[Atum]

 

[Atum]

أعلن السيد حسام هيبة الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للاستثمارGAFI أن مصر تستهدف إصدار أكثر من ٥٠ رخصة ذهبية جديدة خلال ٢٠٢٤ مقارنة بـ٢٥ رخصة في٢٠٢٣ والرخصة الذهبية هو نظام استثماري جديد يعد بمثابة شباك أوحد يختصر على المستثمر جميع الهيئات والرخص المقرر أن يحصل عليها في هيئة واحدة

حصلت بالفعل العديد من المشروعات على الرخصة الذهبية منذ إطلاق النظام الجديد باستثمارات تقارب ١٠ مليار دولار كان أهمها ؛
-مصنع أمونيا خضراء باستثمارات ٥.٥ مليار دولار
-مزرعة رياح 'البحر الأحمر' باستثمارات ٦٨٠ مليون دولار
-مصنع أعلاف 'سي اف سي' باستثمارات ٤٠٠ مليون دولار

-مجمع مصانع الأجهزة المنزلية 'مجموعة العربي' باستثمارات ٨.٨ مليار جنيه
-مصنع ضفائر السيارات 'Sumitomo Electric' باستثمارات ١٠٠ مليون دولار
-مصنع ضفائر السيارات 'Yazaki' باستثمارات ٣٠ مليون يورو

-مصنع الأدوية واللقاحات 'GENNVAX' باستثمارات ١٥٠ مليون دولار
-مصنع أجهزة 'Midea' باستثمارات ١٠٥ مليون دولار
-مصنع بوتجازات 'Bosch' باستثمارات ٨٠ مليون يورو
-مصنع الأجهزة المنزلية 'beko' باستثمارات ١٠٠ مليون دولار
-مجمع مصانع الأجهزة المنزلية 'Haier' باستثمارات ١٣٠ مليون دولار

الرخصة الذهبية هو نظام استثماري جديد يعد بمثابة شباك أوحد يختصر على المستثمر جميع الهيئات والرخص المقرر أن يحصل عليها في هيئة واحدة بهدف توفير الوقت والجهد على أن يحصل عليها المستثمر بعد استيفاء عدة شروط منها ؛

1-اذا كان المشروع الجديد يستهدف التصدير بنسبة لا تقل عن ٥٠٪؜ من إنتاجه

2-إذا كان المشروع الجديد بشراكة مع إحدى الشركات الأجنبية بهدف نقل التكنولوجيا وتوطينها محلياً

3-إذا كان المشروع الجديد مقرر تنفيذه بإحدى المناطق الأكثر احتياجاً على سبيل المثال حصول مستثمر على الرخصة الذهبية لإنشاء فندق بمحافظة سوهاج

4-اذا كان المشروع الجديد في مجال الهيدروچين الأخضر ، السيارات ومكوناتها ، الطاقة الجديدة والمتجددة ، النقل الحديث ، الموانئ واللوچيستيات​

 

[Atum]

«التموين» تدرس الشراكة مع مستثمرين محليين وعرب لتنفيذ توسعات فى 5 مصانع سكر​

تابعة لـ«الصناعات التكاملية»​

تدرس وزارة التموين والتجارة الداخلية، ممثلة فى شركة السكر والصناعات التكاملية، الدخول فى شراكات مع مستثمرين محليين وعرب لتنفيذ توسعات فى 5 مصانع تابعة لها وهى «كوم أمبو، إدفو، أرمنت، قوص، جرجا».

 

[Atum]

الوقود الحيوي.. إنتاج وقود الطائرات المستدام بالمعالجة الهيدروجينية لزيت الطعام المستهلك.. مشروع يضع مصر فى مقدمة الدول المنفذة بالمنطقة.. استثمارات تقديرية 300 ملیون دولار.. وطاقة إنتاجية 120 ألف طن سنوياً​

تسعى الدولة لتطوير مشروع الوقود الحيوى المستدام لإنتاج وقود الطائرات المستدام باستخدام المعالجة الهيدروجينية لزيت الطعام المستهلك.

ويتوقع أن يكون لهذا المشروع تأثير إيجابى كبير على البيئة وأيضاً على القطاع الطيران وتبلغ التكلفة الاستثمارية التقديرية للمشروع حوالی300 ملیون دولار، ومن المخطط إقامته على جزء من أراضى شركة الإسكندرية الوطنية للتكرير والبتروكيماويات «أنربك» فى الإسكندرية.

ويأتى مشروع إنتاج وقود الساف (الوقود الحيوى) فى ضوء التوجه العالمى للتحول للطاقات الخضراء والتزام الدولة المصرية بتطبيق القوانين والمعاهدات الدولية التى تهدف إلى الحفاظ على البيئة وتماشيا مع استراتيجية الدولة للتحول التدريجى نحو الاقتصاد الأخضر، حيث بحث المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية مع مسئولى شركة هنى ويل، خلال الفترة الماضية عدة مشروعات فى مجال الطاقة الخضراء ينفذها قطاع البترول حالياً وترغب الشركة فى المشاركة بها وعلى رأسها مشروع إنتاج وقود الطائرات المستدام (SAF) Sustainable Aviation Fuel.

ويعد مشروع إنتاج وقود الساف (الوقود الحيوى)أحد أهم مشروعات القيمة المضافة التى يتم العمل على تنفيذها حالياً كما يضع مصر فى مقدمة الدول التى تنفذه فى المنطقة ويعزز فرص الاستثمار فى مجال توطين التكنولوجيات الحديثة المستخدمة عالمياً مما يحقق عائد على الاقتصاد القومى.

و يهدف مشروع إنتاج وقود الساف (الوقود الحيوى) إلى تلبية جزء من الاحتياجات المتنامية لشركات الطيران الوطنية والعالمية والتى ستلتزم وفقاً للقوانين الدولية بضرورة استخدام نسبة من وقود الطائرات المستدام تبدأ من 2% فى يناير 2025 وتصل إلى 70% بنهاية 2050.

وتأتى أهمية هذا مشروع إنتاج وقود الساف (الوقود الحيوى) نظراً للطلب الإقليمى والعالمى المتزايد على وقود الساف وهو ما تم التأكيد عليه خلال مؤتمر الـ COP27 بشرم الشيخ العام الماضى.

و هناك 24 مصنعا فقط لوقود الطائرات المستدام حول العالم مما يجعله أحد المجالات الجاذبة استثمارياً وتعد دراسة جدوى المشروع الجارى العمل عليها حالياً وامكانية تأسيس شركة جديدة لإنتاج وقود الطائرات المستدام بالشراكة بين وزارة البترول والثروة المعدنية ممثلة فى الشركة المصرية القابضة للبتروكيماويات وشركات القطاع الخاص حيث تقدر الطاقة الإنتاجية للمشروع بـ 120 ألف طن سنوياً من منتج وقود الطائرات المستدام وذلك باستخدام زيت الطعام المستخدم والمتوفر محلياً كمادة خام أساسية اعتماداً على أحدث التكنولوجيات العالمية فى هذا المجال.

يعمل هذا الوقود على خفض انبعاثات الكربون بنسبة تصل إلى 90% من الوقود التقليدى ومن المقترح إقامته بجوار شركة أنربك بالإسكندرية بهدف التكامل مع شركات قطاع البترول القائمة بالمنطقة.

وشهدت صناعة الطاقة فى مصر خلال السنوات الأخيرة تطورات كبيرة فى مجالات الطاقة الخضراء، حيث تمتلك بنية تحتية قوية وخبرات ومهارات متميزة، بالإضافة إلى المرونة فى تبنى أى تكنولوجيات جديدة، ما مكنها من تحقيق العديد من النجاحات، ويأتى اتخاذ قطاع البترول لخطوات جديدة تعكس تقدم القطاع على مسار تنفيذ مشروعات الطاقة الخضراء والوقود منخفض وعديم الانبعاثات بالتعاون مع شركات عالمية، وذلك فى اطار مواكبة المتغيرات المستمرة فى قطاع الطاقة وتبنى قطاع البترول لاستراتيجيات التنمية المستدامة سواء بإزالة الكربون من عمليات صناعة البترول والغاز أو إقامة مشروعات للمنتجات الخضراء.

 

[مطلع الشمس]

الرئيس السيسى يجتمع مع الرئيس التنفيذى لشركة الخطوط الملاحية الفرنسية CMA CGM​

عقد الرئيس عبد الفتاح السيسي اجتماعاً اليوم، اثلاثاء، مع "رودولف سعادة"، الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الملاحية الفرنسية العالمية "CMA CGM"، بحضور الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، والفريق كامل الوزير وزير النقل، والفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، و"باتريس برجاميني" النائب الأول لرئيس الشركة الفرنسية.
وصرح المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية المستشار أحمد فهمي أن الرئيس التنفيذي للشركة أطلع الرئيس على تطورات المشروعات التي تقوم بها الشركة في مصر، مشيداً بمناخ التعاون السائد بين الجانبين، ومؤكداً اهتمام الشركة بتوسيع أطر هذا التعاون ليشمل مشروعات جديدة، في ضوء ما يلمسونه من فرص كبيرة وواعدة للعمل مع مصر، في مجالات تطوير الموانئ ومراكز التجارة اللوجيستية

​

 

[Atum]

«الإسكان»: إنشاء شركة تسويق لجذب «البراندات» إلى العاصمة الإدارية والمدن الجديدة​

كشف الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، عن بدء العمل على إنشاء شركة تسويق مصرية بالتعاون مع شركات تسويق عالمية، بهدف جذب العلامات التجارية العالمية إلى مشروعاتها الجديدة، والتي تشمل العاصمة الإدارية الجديدة، والعلمين الجديدة، والمنصورة الجديدة، ومشروعات تطوير القاهرة الفاطمية.​

وأوضح الجزار في تصريحات لـ«الوطن» أن الشركة الجديدة ستركز على تسويق أبراج المنطقة المركزية بالعاصمة الإدارية الجديدة، وأبراج مدينة العلمين الجديدة، وغيرها من المشاريع الجديدة التي تتميز بموقعها الاستراتيجي ومرافقها المتكاملة.

وأضاف: «نهدف لتدشين كيان جديد يستطيع التعامل مع الشركات العالمية التي تعمل في مجال التسويق لجذب كبرى العلامات التجارية، للترويج لجميع مشروعات الإسكان، حتى يجد فيها المواطنين أكبر تجمع يضم جميع الشركات العالمية فى مكان واحد».

جذب برندات جديدة للسوق المصرية​

وأوضح الوزير أن وزارة الإسكان نجحت موخرا في تدشين عشرات المشروعات بالعاصمة الإدارية الجديدة، والعلمين الجديدة و المنصورة الجديدة، وأسوان الجديدة، والتجلى الأعظم بسانت كاترين بمحافظة جنوب سيناء، وهذا بخلاف مشروعات تطوير القاهرة التاريخية، ما يستدعي التسويق الجيد لهذه المشروعات عالميا بما يليق بالجمهورية الجديدة، تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، إذ تعمل في اتجاهين الأول تدشين شركة جديدة للتسويق ، والثاني التعاقد مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في مجال التسويق للمشاريع العلاقة، بما يضمن تحقيق الهدف من تدشين هذه المشروعات.

 

[Atum]

 

[Atum]

رئيس الوزراء يستعرض مخطط تحقيق التنمية الشاملة فى شمال ووسط سيناء​

عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعا اليوم، لاستعراض ومتابعة خطوات تنفيذ مسار تنموي زراعي بشمال ووسط سيناء، وذلك بحضور الدكتور محمد شاكر، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، والسيد القصير، وزير الزراعة واستصلاح الأراضي، والدكتور هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري، واللواء هشام السويفي، مساعد مستشار رئيس الجمهورية للتخطيط العمراني، واللواء أحمد اسماعيل، مساعد رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، ومسئولي الوزارات والجهات المعنية.

وأكد رئيس الوزراء أن هذا الاجتماع يأتي في إطار تكليفات القيادة السياسية بتحقيق التنمية الشاملة في شمال ووسط سيناء، مشيراً إلى أن هناك مخططاً تنموياً تم التوافق عليه، وفى هذا الإطار تم بالفعل الموافقة في الاجتماع السابق لمجلس الوزراء على البدء في إنشاء عدد من التجمعات التنموية التي تخدم أهالينا في سيناء، والنشاط الآخر الذي سنبدأ به هو النشاط الاقتصادي، وعلى رأس مشروعاته المشروعات الزراعية، ومن ثم نتابع هذه الملفات بهدف العمل على سرعة تنفيذ هذه المشروعات.

وعرض اللواء أحمد اسماعيل، مساعد رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، أبرز ملامح التصور الإستراتيجي التنموي لشمال ووسط سيناء، حيث تطرق لتفاصيل الموقف التنفيذي لمشروع استصلاح 500 ألف فدان بوسط وشمال سيناء، بما في ذلك الأراضي ولاية الهيئة العامة للتعمير والتنمية الزراعية، والأراضي ولاية جهاز مستقبل مصر للتنمية المستدامة بالعديد من المناطق المستهدفة، مثل بئر العبد، وجنوب القنطرة شرق، وشرق البحيرات.

كما استعرض مساعد رئيس الهيئة الهندسية أهم نتائج الدراسة المتكاملة الخاصة بتنمية وزارعة مساحة 82 ألف فدان من اجمالي مساحة 109 آلاف فدان، بمنطقتي رفح والشيخ زويد، وما تم من خطوات تتعلق بتحديد التراكيب المحصولية المناسبة لنوع التربة، وتقييم إمكانات الخزانات الجوفية، ومدى توافر آبار المياه، وتطرق أيضاً للجهود التي تتم لرفع كفاءة آبار المياه في عدد من المناطق بغرض خدمة أهداف الاستصلاح الزراعي في شمال ووسط سيناء.

وخلال الاجتماع، استعرض وزير الكهرباء موقف توصيل الكهرباء لمشروعات الاستصلاح الجديدة التي يتم العمل عليها حاليا.

كما استعرض وزير الموارد المائية والري، خلال الاجتماع، الموقف التنفيذي لمشروع خط نقل المياه المنتجة من محطة معالجة مياه مصرف بحر البقر إلى الأراضي المخطط زراعتها بشمال ووسط سيناء، موضحاً نسب ومعدلات تنفيذ المكونات الرئيسية للمشروع.

وتناول وزير الزراعة بالشرح خطة تنمية الأراضي التي يتم توصيل المرافق لها، وما يتم في هذا الصدد من جهود بالتعاون والتنسيق مع جهاز مستقبل مصر، بما يسهم في سرعة تنمية هذه الأراضي وتعظيم الاستفادة منها.​

 

[مطلع الشمس]

نشرت من فتره عن حدوث اتفاق مع البحرين على إنشاء مصنع لتجهيز خام البوكسيت لتحويله إلى ألمونيا ... وهي المادة الخام التي نستوردها من الصين وروسيا والهند لتحويلها إلى الألمونيوم

ومن يومين تم الاتفاق على أن يكون هذا المجمع الصناعي بالعين السخنه وبتكلفه 1.9 مليار دولار حتى تكتفي مصر ذاتيا من هذا المعدن الوسيط بالصناعه وتكتفي فقط باستيراد البوكسيت الخام من غانا

الموضوع مش مجرد مصنع عملاق وانما هو توجه دوله لتوطين التصنيع بقدر الإمكان وتخفيض الاعتماد على الدولارات...زي توطين تصنيع المواد الخام للأدوية والغزول الصناعية ومكورات الحديد اعتمادا على مناجم الواحات البحريه والصودا أش والسيلكون المعدني ومصانع الورق من المخلفات ومصافي البترول والصناعات البتروكيماويه وغيرها من الصناعات التي قد يراها البعض غير كافيه لتعديل ميزان مصر التجاري
... لكن بجمع كل هذه الصناعات التي تسير بها الدوله في نفس الوقت قد نرى أثر هذا الأمر مع الوقت بزيادة ضخمه في الصادرات وتخفيض ضخم بالواردات

هو ده اتجاه الدوله الحتمي الذي سارت به منذ سنوات قليلة بعد تجهيز بنيتنا التحتية والذي سوف يحل جميع مشاكل العمله الحاليه ... والموضوع أصبح صراعا مع الوقت حتى ننتهي من هذه المشاريع العملاقه بأسرع وقت
.... وقبل هذا الوقت فالموضوع مجرد مسكنات فقط زي اتجاه الدوله الحالي لعمل سندات مع دول البريكس لزيادة التجارة البينية فيما بينهم

​

 

[مطلع الشمس]

وزارة التموين تفكر

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

في مشاركة القطاع الخاص لعمل توسعات جديده في مصانع السكر الحكوميه بـ كوم أمبو، إدفو، أرمنت، قوص و جرجا
الخبر يعني ان مصنع السكر الحكومي ذو التكنولوجيا المتأخره سوف يسمح بالشراكه مع مستثمرين من القطاع الخاص أو الأجانب لتحديث المصانع القائمه وإضافة استثمارات جديدة تسمح بمضاعفة إنتاج هذه المصانع وخاصة أن جميعهم لديه مساحات أراضي تسمح بهذا التوسع ... بالأخص في السكر المعتمد على البنجر وليس قصب السكر التقليدي
ده حل عبقري لأنه لا يبيع الأصول الحكومية ولكنه يحدثها ويرفع من كفاءتها وانتاجها
( والأهم من ذلك أنه سيحول المصانع من تكيه للسيد المدير الكهنة السابق لكيان منتج يدار بواسطة متخصصين ومحترفين )
أقول لكم على حاجه ممكن تضايقكم ؟
ياريت يتعمل حصر بكل الكيانات الصناعية الغذائية الحكومية من أول مضرب أرز السنانية لحد مصانع عصر الزيوت ويتم طرحهم على القطاع الخاص للمشاركة بالتحديث والتطوير والإدارة ... الكلام ده سيرفع من حجم إنتاجهم السنوي ويحسن من جودتهم
( حتى لو كان تسعير هذه المنتجات تحت رقابة وزارة التموين )
والموضوع ده مش تفريط بالاصول الحكومية ولكنه حسن إداره لها ... ولازم الكلام ده هيحصل في يوم من الأيام

​

 

[Atum]

180 مليون جنيه مبيعات «مدينة طربول» من وحدات «صنع» الصغيرة والمتوسطة​

غازى لـ«المال»: نجهز لطرح المرحلة الثانية بإجمالى 100 منشأة​

حققت شركة GV للتنمية العمرانية المطور العام لمشروع مدينة طربول الصناعية مبيعات تقدر بـ 180 مليون جنيه من وحدات مشروع “صنع” الجاهزة.